| dbo:abstract
|
- Ugandská dráha (anglicky Uganda Railway) byla železniční síť úzkorozchodných tratí a bývalá britská státní železniční společnost. Trati propojovaly vnitrozemí Ugandy a Keni s přístavem Mombasa u Indického oceánu. Společnost doznala několik dělení a fúzí a trati, které nejsou v současnosti vesměs provozovány, jsou ve správě železničních společností dotyčných států. (cs)
- La Uganda Fervojo estas fervoja linio en Ugando kaj Kenjo, kiu ligas la haven-urbon Mombasa ĉe la Hinda Oceano al Kampalo en Ugando. Ĝi longas 940 km. Gravaj stacioj estas Najrobio, Nakuru, Kisumu kaj Jinja. La fervojo, kiu havas metran ŝpuron, estis ekkonstruita en 1896 de la Brita Orient-Afrika Kompanio, de la mara flanko (Mombaso). En 1901 ĝi atingis Kisumu ĉe la orienta bordo de Viktoria Lago, do trairis la tutan larĝon de nuna Kenjo. Per tio la Viktoria Lago estis ligita al la monda komerco; oni diris, ke la transportkostoj de varoj al la marbordo malkreskis al 1/30. Ĝis kaj dum la Unua Mondmilito la konstruado ripozis; nur poste oni plukonstruis la fervojon kaj en 1931 atingis Kampalon. La nova parto tamen debranĉiĝis en Nakuru, ĉ. 100 km antaŭ Kisumu. Najrobio ekestis tiutempe kiel lokomotiva remizejo. (eo)
- Die Uganda-Bahn (englisch: Uganda Railway) ist eine Eisenbahnstrecke, die Mombasa in Kenia am Indischen Ozean über Nairobi und Kampala mit Kasese in Uganda verband. Sie ist heute nur noch bis Kampala in Betrieb. Außerdem ist „Uganda-Bahn“ der Name der ursprünglichen Betreibergesellschaft. (de)
- El Ferrocarril de Uganda (en inglés Uganda Railway) es una línea de ferrocarril y antigua compañía ferroviaria de la época colonial en África. También fue conocido como Lunatic Express, nombre dado por los medios de comunicación ingleses al proyecto ideado por el gobierno británico en 1895 y realizado entre 1896 y 1901, de abrir una línea férrea en el África oriental desde Mombasa hasta Port Florence. La línea atravesaría el Valle del Rift y por tanto las peligrosas llanuras dominadas por los nómadas masái que seguramente intentarían rechazar toda presencia extranjera, que era la razón por la cual las caravanas árabes y swahili intentaban evitar esa ruta, que era la más corta, y preferían dar un rodeo. El proyecto fue encargado al ingeniero que con treinta años ya poseía una dilatada experiencia en el ámbito de las infraestructuras en las colonias británicas como la India o Sudáfrica. (es)
- Ugandako trenbidea Kenya eta Uganda lotzen dituen trenbidearen izena da. Ingalaterrako hedabideetan 1895ean Mombasa eta Port Florence artean proiektatu zen trenbideari Lunatic Express izena eman zioten. Ofizialki Ugandako trenbidea izena du, eta Rift Haranatik igarotzeko proiektua zen, garai hartan masai nomaden lurralde arriskutsua. Inguru hartatik ez ziren igarotzen ez arabiarren ez swahilien karabanak, erasoen beldur. Proiektua hartu zuen, India edo Hegoafrikan antzeko proiektuak egiten iaioa, 30 urte izan arren. Eraikuntza izugarri garestitu zen eta 5.000.000 libera esterlinako kostua izan zuen, eta 2.500 langile hil ziren proiektuan. (eu)
- Le chemin de fer de l'Ouganda était une ligne de chemin de fer reliant Mombasa à Kampala via Kisumu et les transbordeurs du lac Victoria. (fr)
- Kereta Api Uganda adalah sistem kereta api berukuran lebar rel 1 meter dan bekas perusahaan kereta api milik negara Britania Raya. Jalur kereta api ini menghubungkan Uganda dengan pelabuhan Mombasa di Kenya yang terletak di pinggir Samudra Hindia. Setelah terjadi serangkaian merger dan perpecahan, jalur ini sekarang berada di tangan Perusahaan Kereta Api Kenya dan . Dibangun di masa Perebutan Afrika, Kereta Api Uganda merupakan jalur kereta api strategis yang dibangun di Afrika pada waktu itu. Sebelumnya Perusahaan Kerajaan Britania Afrika Timur telah membuat , sebuah jalur gerobak sapi sepanjang 970 km dari Mombasa ke Busia di Kenya, pada tahun 1890. Dengan adanya akses jalan yang dapat dilalui oleh kendaraan bertenaga uap, Inggris dapat mengangkut orang dan tentara untuk memastikan dominasi mereka di wilayah African Great Lakes. (in)
- The Uganda Railway was a metre-gauge railway system and former British state-owned railway company. The line linked the interiors of Uganda and Kenya with the Indian Ocean port of Mombasa in Kenya. After a series of mergers and splits, the line is now in the hands of the Kenya Railways Corporation and the Uganda Railways Corporation. (en)
- 우간다 철도(영어: Uganda Railway)는 미터 궤도의 철도 시스템이었고 전 영국 국영 철도 회사였다. 이 노선은 우간다와 케냐의 내륙과 케냐의 인도양 항구인 몸바사를 연결했다. 일련의 합병과 분할 이후, 이 노선은 현재 와 의 손에 있다. (ko)
- ウガンダ鉄道（Uganda Railway）は、ウガンダ、ケニヤの内陸部とインド洋に面するモンバサを結ぶ鉄道システム。アフリカ分割時代に、植民地政策の一環としてイギリスによって造られた植民地鉄道。1896年-1901年にモンバサ-キスム間が建設されたのが始まり。 (ja)
- Den ugandiska järnvägen (engelska: Uganda Railway) är den järnväg som britterna lät bygga med huvudsakligen indisk arbetskraft genom Brittiska Östafrika omkring förra sekelskiftet. Järnvägen går från Mombasa på Kenyas kust till Uganda via Nairobi och Nakuru. Spårvidden är 1 000 millimeter. Järnvägen byggdes huvudsakligen mellan 1896 och 1901 av arbetare som hämtats från de brittiska kolonierna i Indien. Arbetet var ökänt hårt och många dog i olika sjukdomar. Bland de mer uppmärksammade dödsfallen finns de omkring 100 arbetare som föll offer för människoätande lejon vid Tsavofloden. Flera städer bildades som en direkt följd av järnvägsbygget, bland dem Eldoret och Nairobi. I dag går persontrafik mellan Mombasa och Kisumu via Nairobi i Kenya, samt på en mindre del av den ugandiska delen av järnvägen. Under våldet efter valet i Kenya 2007 förstördes delar av järnvägen mellan Kenya och Uganda. (sv)
- Угандійська залізниця (англ. Uganda Railway) — залізниця в Британській Східній Африці, що зв'язувала внутрішні райони Кенії та Уганди з Індійським океаном. Дорога одноколійна, ширина колії 1000 мм. (uk)
- 乌干达铁路是英属东非的一条米轨铁路，位于今肯尼亚与乌干达，连接海港蒙巴萨到尼罗河流域的维多利亚湖。现在分别有。 (zh)
- Угандийская железная дорога (англ. Uganda Railway) — железная дорога в Британской Восточной Африке, связывавшая внутренние районы Кении и Уганды с Индийским океаном. Дорога однопутная, ширина колеи 1000 мм. (ru)
|
| dbo:foundingYear
| |
| dbo:keyPerson
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 31022 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:align
| |
| dbp:author
|
- Henry Labouchère, MP (en)
|
| dbp:bgcolor
| |
| dbp:fontsize
| |
| dbp:keyPeople
| |
| dbp:name
|
- Uganda Railway (en)
- Kenya Uganda Railway (en)
|
| dbp:qalign
| |
| dbp:qstyle
| |
| dbp:quote
|
- The official approach, British and local, to both slavery and free porter labour included a genuine belief that the man doing the work had real interests which deserved concern and protection. No such concern was evident among parliamentarians, missionaries or administrators for those at work on the construction of the Uganda Railway. It was decided to build the railway as quickly as possible; its construction was viewed almost as a military attack—casualties were inevitable and might be large if the objective were to be attained and momentum not lost. (en)
|
| dbp:quoted
| |
| dbp:salign
| |
| dbp:source
|
- —Anthony Clayton & Donald C. Savage (en)
|
| dbp:sstyle
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:text
|
- What it will cost no words can express,
What is its object no brain can suppose,
Where it will start from no one can guess,
Where it is going to nobody knows,
What is the use of it, none can conjecture,
What it will carry, there is none can define,
And in spite of George Curzon's superior lecture,
It is clearly naught but a lunatic line. (en)
|
| dbp:title
| |
| dbp:tstyle
| |
| dbp:type
| |
| dbp:width
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Ugandská dráha (anglicky Uganda Railway) byla železniční síť úzkorozchodných tratí a bývalá britská státní železniční společnost. Trati propojovaly vnitrozemí Ugandy a Keni s přístavem Mombasa u Indického oceánu. Společnost doznala několik dělení a fúzí a trati, které nejsou v současnosti vesměs provozovány, jsou ve správě železničních společností dotyčných států. (cs)
- Die Uganda-Bahn (englisch: Uganda Railway) ist eine Eisenbahnstrecke, die Mombasa in Kenia am Indischen Ozean über Nairobi und Kampala mit Kasese in Uganda verband. Sie ist heute nur noch bis Kampala in Betrieb. Außerdem ist „Uganda-Bahn“ der Name der ursprünglichen Betreibergesellschaft. (de)
- Ugandako trenbidea Kenya eta Uganda lotzen dituen trenbidearen izena da. Ingalaterrako hedabideetan 1895ean Mombasa eta Port Florence artean proiektatu zen trenbideari Lunatic Express izena eman zioten. Ofizialki Ugandako trenbidea izena du, eta Rift Haranatik igarotzeko proiektua zen, garai hartan masai nomaden lurralde arriskutsua. Inguru hartatik ez ziren igarotzen ez arabiarren ez swahilien karabanak, erasoen beldur. Proiektua hartu zuen, India edo Hegoafrikan antzeko proiektuak egiten iaioa, 30 urte izan arren. Eraikuntza izugarri garestitu zen eta 5.000.000 libera esterlinako kostua izan zuen, eta 2.500 langile hil ziren proiektuan. (eu)
- Le chemin de fer de l'Ouganda était une ligne de chemin de fer reliant Mombasa à Kampala via Kisumu et les transbordeurs du lac Victoria. (fr)
- The Uganda Railway was a metre-gauge railway system and former British state-owned railway company. The line linked the interiors of Uganda and Kenya with the Indian Ocean port of Mombasa in Kenya. After a series of mergers and splits, the line is now in the hands of the Kenya Railways Corporation and the Uganda Railways Corporation. (en)
- 우간다 철도(영어: Uganda Railway)는 미터 궤도의 철도 시스템이었고 전 영국 국영 철도 회사였다. 이 노선은 우간다와 케냐의 내륙과 케냐의 인도양 항구인 몸바사를 연결했다. 일련의 합병과 분할 이후, 이 노선은 현재 와 의 손에 있다. (ko)
- ウガンダ鉄道（Uganda Railway）は、ウガンダ、ケニヤの内陸部とインド洋に面するモンバサを結ぶ鉄道システム。アフリカ分割時代に、植民地政策の一環としてイギリスによって造られた植民地鉄道。1896年-1901年にモンバサ-キスム間が建設されたのが始まり。 (ja)
- Угандійська залізниця (англ. Uganda Railway) — залізниця в Британській Східній Африці, що зв'язувала внутрішні райони Кенії та Уганди з Індійським океаном. Дорога одноколійна, ширина колії 1000 мм. (uk)
- 乌干达铁路是英属东非的一条米轨铁路，位于今肯尼亚与乌干达，连接海港蒙巴萨到尼罗河流域的维多利亚湖。现在分别有。 (zh)
- Угандийская железная дорога (англ. Uganda Railway) — железная дорога в Британской Восточной Африке, связывавшая внутренние районы Кении и Уганды с Индийским океаном. Дорога однопутная, ширина колеи 1000 мм. (ru)
- La Uganda Fervojo estas fervoja linio en Ugando kaj Kenjo, kiu ligas la haven-urbon Mombasa ĉe la Hinda Oceano al Kampalo en Ugando. Ĝi longas 940 km. Gravaj stacioj estas Najrobio, Nakuru, Kisumu kaj Jinja. La fervojo, kiu havas metran ŝpuron, estis ekkonstruita en 1896 de la Brita Orient-Afrika Kompanio, de la mara flanko (Mombaso). En 1901 ĝi atingis Kisumu ĉe la orienta bordo de Viktoria Lago, do trairis la tutan larĝon de nuna Kenjo. Per tio la Viktoria Lago estis ligita al la monda komerco; oni diris, ke la transportkostoj de varoj al la marbordo malkreskis al 1/30. (eo)
- El Ferrocarril de Uganda (en inglés Uganda Railway) es una línea de ferrocarril y antigua compañía ferroviaria de la época colonial en África. También fue conocido como Lunatic Express, nombre dado por los medios de comunicación ingleses al proyecto ideado por el gobierno británico en 1895 y realizado entre 1896 y 1901, de abrir una línea férrea en el África oriental desde Mombasa hasta Port Florence. La línea atravesaría el Valle del Rift y por tanto las peligrosas llanuras dominadas por los nómadas masái que seguramente intentarían rechazar toda presencia extranjera, que era la razón por la cual las caravanas árabes y swahili intentaban evitar esa ruta, que era la más corta, y preferían dar un rodeo. El proyecto fue encargado al ingeniero que con treinta años ya poseía una dilatada expe (es)
- Kereta Api Uganda adalah sistem kereta api berukuran lebar rel 1 meter dan bekas perusahaan kereta api milik negara Britania Raya. Jalur kereta api ini menghubungkan Uganda dengan pelabuhan Mombasa di Kenya yang terletak di pinggir Samudra Hindia. Setelah terjadi serangkaian merger dan perpecahan, jalur ini sekarang berada di tangan Perusahaan Kereta Api Kenya dan . (in)
- Den ugandiska järnvägen (engelska: Uganda Railway) är den järnväg som britterna lät bygga med huvudsakligen indisk arbetskraft genom Brittiska Östafrika omkring förra sekelskiftet. Järnvägen går från Mombasa på Kenyas kust till Uganda via Nairobi och Nakuru. Spårvidden är 1 000 millimeter. Järnvägen byggdes huvudsakligen mellan 1896 och 1901 av arbetare som hämtats från de brittiska kolonierna i Indien. Arbetet var ökänt hårt och många dog i olika sjukdomar. Bland de mer uppmärksammade dödsfallen finns de omkring 100 arbetare som föll offer för människoätande lejon vid Tsavofloden. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Uganda Railway (en)
- Ugandská dráha (cs)
- Uganda-Bahn (de)
- Uganda Fervojo (eo)
- Ferrocarril de Uganda (es)
- Ugandako trenbidea (eu)
- Kereta Api Uganda (in)
- Chemin de fer de l'Ouganda (fr)
- ウガンダ鉄道 (ja)
- 우간다 철도 (ko)
- Угандийская железная дорога (ru)
- Ugandiska järnvägen (sv)
- Угандійська залізниця (uk)
- 乌干达铁路 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Uganda Railway (en)
- Kenya Uganda Railway (en)
|
| is dbo:operator
of | |
| is dbo:owner
of | |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:servingRailwayLine
of | |
| is dbo:significantProject
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:carries
of | |
| is dbp:line
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:shipOperator
of | |
| is dbp:shipOwner
of | |
| is dbp:significantProjects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}