| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Třída Sórjú je třída diesel-elektrických ponorek Japonských námořních sil sebeobrany. Celkem bylo postaveno 12 jednotek této třídy. Do služby byly přijaty v letech 2009–2021. Jsou to největší japonské ponorky postavené od skončení druhé světové války. Zároveň jsou největšími konvenčními ponorkami na světě. Sórjú je první japonská ponorka, kterou pohánějí Stirlingovy motory. V pořadí 11. jednotka Orjú (SS-511) je první ponorkou vybavenou Li-Ion akumulátory na světě a její sesterská loď Tórjú (SS-512) je druhou ponorkou na světě s těmito akumulátory. (cs)
- سوريو فئة جديدة من الغواصات الهجومية اليابانية التي تعمل بالديزل. دخلت الغواصة الأولى في الخدمة مع قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية في عام 2009. تطورت من تصميم فئة أوياشيو. تعني كلمة Soryu باباللغة اليابانية التنين الأزرق. لدى هذا النوع من الغواصات قوة دفع أكبر من أي غواصات يابانية منذ الحرب العالمية الثانية. الغواصة لديها التصميم الهيدروديناميكي ويتم طلائها بطلاء عديم الصدى. (ar)
- Die Sōryū-Klasse (jap. そうりゅう型, Sōryū-gata), auch als 16SS-Klasse bezeichnet, ist eine Klasse von zwölf Jagd-U-Booten der japanischen Maritimen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF) mit außenluftunabhängigem Antrieb (AIP) und ersetzte die U-Boote der Harushio-Klasse. Sie ist die zweite Klasse mit diesem Namen in einer japanischen Marine. Namensvorgänger waren eine Flugzeugträger-Klasse von 1935. (de)
- Los submarinos de la clase Sōryū (16SS) son submarinos de ataque diésel-eléctricos. El primer barco de la clase entró en servicio con la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón en 2009. El diseño es una evolución del submarino de la clase Oyashio, del que se puede distinguir más fácilmente por su combinación de aviones de buceo y timones de popa en forma de X. Los Sōryū tienen el desplazamiento más grande de cualquier submarino utilizado por el Japón de la posguerra. Es el primer submarino de propulsión independiente del aire de Japón. Desde Sōryū hasta Shōryū están equipados con motores Kockums Naval Solutions Stirling, fabricados con licencia por Kawasaki Heavy Industries, lo que les permite permanecer sumergidos durante períodos de tiempo más largos. Además, Ōryū es el primer submarino con batería de iones de litio del mundo. El costo del sexto submarino (Kokuryū) se estimó en 540 millones de dólares. En 2019, el reemplazo del Sōryūs, el submarino de clase Taigei, entró en la fase de planificación. (es)
- La classe Sōryū, parfois appelée classe 16SS, est une classe de sous-marins à propulsion anaérobie en service dans la marine japonaise depuis 2009. (fr)
- The Sōryū-class submarines (16SS) are diesel-electric attack submarines. The first boat in the class entered service with the Japan Maritime Self-Defense Force in 2009. The design is an evolution of the Oyashio-class submarine, from which it can most easily be distinguished by its X-shaped stern combination diving planes and rudders. The Sōryūs have the largest displacement of any submarine used by post-war Japan. It is Japan's first air-independent propulsion submarine. From Sōryū to Shōryū are fitted with Kockums Naval Solutions Stirling engines license-built by Kawasaki Heavy Industries, allowing them to stay submerged for longer periods of time. Furthermore, Ōryū is the world's first lithium-ion battery submarine. The cost of the sixth submarine (Kokuryū) was estimated at 540 million USD. In 2019, the replacement to the Sōryūs, the Taigei-class submarine, entered the planning phase. (en)
- そうりゅう型潜水艦（そうりゅうがたせんすいかん、英語: Sōryū-class submarine）は、海上自衛隊の通常動力型潜水艦の艦級。13中期防に基づく平成16年度予算より、海上自衛隊初の非大気依存推進（AIP）潜水艦の艦級として建造を開始しており、10番艦まではスターリングエンジンによるAIPシステムを搭載している。その後、11・12番艦ではスターリング式AIPを廃止する一方、世界で初めて機関の構成要素にリチウムイオン蓄電池を採用した潜水艦級となった。 (ja)
- La classe Soryu (そうりゅう Sōryū?, Drago blu) è una classe di sottomarini d'attacco in servizio nelle Forze di autodifesa giapponesi. Inizialmente è stata chiamata progetto SS 2,900 ton (dal dislocamento) e 16SS (il 2003, anno in cui è iniziato stato il loro progetto, è il 16º di regno dell'imperatore Akihito) . Il progetto è un'evoluzione della classe Oyashio, dalla quale si distingue facilmente per i piani di coda a forma di X. I Soryu hanno il maggior dislocamento di tutti sottomarini giapponesi dopo la seconda guerra mondiale. La classe è equipaggiata con motori Stirling costruiti dalla Kawasaki Heavy Industries su licenza della , che permettono immersioni più lunghe e sono i primi sottomarini air-independent propulsion giapponesi. Ogni unità ha un costo di circa 500 milioni di euro. (it)
- 소류급 잠수함은 해상자위대의 잠수함이다. 16SS라고도 불린다. 16SS는 헤이세이 16년에 시작된 잠수함 계획을 의미한다.[2] Archived 2021년 3월 7일 - 웨이백 머신 일본 최초의 AIP 탑재 잠수함이다. 오야시오급 잠수함에서 발전된 모델이다. 오야시오급과의 외형상의 큰 차이는, 함미의 잠항타가 X형이라는 점이다. 스털링 AIP (4V-275R Mk2, 75 kW) 기관을 가와사키 중공업에서 라이센스 생산해 장착했다. 세계 최초로 AIP 탑재 잠수함인 고틀란드급 잠수함을 건조한 스웨덴의 코쿰사의 제품이다. (ko)
- Okręty podwodne typu Sōryū – typ japońskich okrętów podwodnych z napędem hybrydowym diesel-elektrycznym i AIP z dwoma silnikami Stirlinga. Jednostki tego typu, wyposażone są w sześć dziobowych wyrzutni torpedowych kalibru 533 mm. Obok torped, okręty tego typu wyposażone są w przeciwokrętowe pociski manewrujące Sub Harpoon (UGM-84A). Jednostki typu Sōryū stanowią zmodyfikowaną wersję okrętów typu Oyashio (1996), wyposażoną w przetestowany na typu Harushio układ AIP. (pl)
- 蒼龍級潛艦（日语：そうりゅう型潜水艦）為日本海上自衛隊在21世紀初的新型潛艦，是日本海上自衛隊第一款量產的絕氣推進潛艦，首艘蒼龍號（SS-501）由三菱重工神戶造船廠負責建造。從第11艘蒼龍級潛艇開始，取消了絕氣推進，是日本第一艘搭载锂离子电池的潛艇。 苍龙级是繼瑞典哥特蘭級潛艦後，第二型採用斯特林發動機系統的潜艇。从2007年起规定不再在日本海自潛艦上使用以潮汐或海洋生物做為命名（汐潮級、春潮級），而是改採用以吉祥動物為命名來源，1號艦蒼龍號與2號艦雲龍號的名字亦繼承了舊日本帝國海軍的蒼龍號與雲龍號航空母艦。 (zh)
- Подводные лодки типа «Сорю» (яп. そうりゅう型潜水艦) — серия японских дизель-стирлинг-электрических подводных лодок. На стадии проектирования были известны также под названиями «улучшенный тип Оясио» или «2900-т тип». Являются дальнейшим развитием подводных лодок типа «Оясио», от которых отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга. Подводные лодки типа «Сорю» станут первым проектом подводных лодок Морских сил самообороны Японии, оснащёнными подобной двигательной установкой, хотя ранее в экспериментальном порядке двигателем Стирлинга была оборудована подводная лодка типа «Харусио» — . В строю находятся двенадцать подводных лодок серии. (ru)
|
| dbo:length
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDisplacement
|
- 2900000000.000000 (xsd:double)
- 4200000000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 17530 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:builders
|
- *Mitsubishi Heavy Industries
*Kawasaki Shipbuilding Corporation (en)
|
| dbp:builtRange
| |
| dbp:inCommissionRange
| |
| dbp:name
| |
| dbp:shipArmament
|
- *6 × HU-606 torpedo tubes with 30 reloads for:
*1.) Type 89 torpedo
*2.) Harpoon (missile)
*Mines (en)
|
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipDisplacement
|
- *Surfaced:
*Submerged: (en)
|
| dbp:shipEw
|
- *ZLR-3-6 ESM equipment
*2× 3-inch underwater countermeasure launcher tubes for launching of Acoustic Device Countermeasures (ADCs) (en)
|
| dbp:shipPropulsion
|
- *1-shaft 2× Kawasaki 12Ｖ 25/25 SB-type diesel engines diesel-electric
*4× Kawasaki Kockums V4-275R Stirling engines - up to Shōryū
* surfaced
* submerged (en)
|
| dbp:shipRange
|
- AIP endurance : 6100 nautical miles at 6.5 knots (en)
|
| dbp:shipSensors
|
- *ZPS-6F surface/low-level air search radar
*Hughes/Oki ZQQ-7 Sonar suite: 1× bow-array, 4× LF flank arrays and 1× Towed array sonar (en)
|
| dbp:shipSpeed
|
- *Surfaced:
*Submerged: (en)
|
| dbp:shipType
| |
| dbp:totalShipsActive
| |
| dbp:totalShipsCompleted
| |
| dbp:totalShipsPlanned
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Třída Sórjú je třída diesel-elektrických ponorek Japonských námořních sil sebeobrany. Celkem bylo postaveno 12 jednotek této třídy. Do služby byly přijaty v letech 2009–2021. Jsou to největší japonské ponorky postavené od skončení druhé světové války. Zároveň jsou největšími konvenčními ponorkami na světě. Sórjú je první japonská ponorka, kterou pohánějí Stirlingovy motory. V pořadí 11. jednotka Orjú (SS-511) je první ponorkou vybavenou Li-Ion akumulátory na světě a její sesterská loď Tórjú (SS-512) je druhou ponorkou na světě s těmito akumulátory. (cs)
- سوريو فئة جديدة من الغواصات الهجومية اليابانية التي تعمل بالديزل. دخلت الغواصة الأولى في الخدمة مع قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية في عام 2009. تطورت من تصميم فئة أوياشيو. تعني كلمة Soryu باباللغة اليابانية التنين الأزرق. لدى هذا النوع من الغواصات قوة دفع أكبر من أي غواصات يابانية منذ الحرب العالمية الثانية. الغواصة لديها التصميم الهيدروديناميكي ويتم طلائها بطلاء عديم الصدى. (ar)
- Die Sōryū-Klasse (jap. そうりゅう型, Sōryū-gata), auch als 16SS-Klasse bezeichnet, ist eine Klasse von zwölf Jagd-U-Booten der japanischen Maritimen Selbstverteidigungsstreitkräfte (JMSDF) mit außenluftunabhängigem Antrieb (AIP) und ersetzte die U-Boote der Harushio-Klasse. Sie ist die zweite Klasse mit diesem Namen in einer japanischen Marine. Namensvorgänger waren eine Flugzeugträger-Klasse von 1935. (de)
- La classe Sōryū, parfois appelée classe 16SS, est une classe de sous-marins à propulsion anaérobie en service dans la marine japonaise depuis 2009. (fr)
- そうりゅう型潜水艦（そうりゅうがたせんすいかん、英語: Sōryū-class submarine）は、海上自衛隊の通常動力型潜水艦の艦級。13中期防に基づく平成16年度予算より、海上自衛隊初の非大気依存推進（AIP）潜水艦の艦級として建造を開始しており、10番艦まではスターリングエンジンによるAIPシステムを搭載している。その後、11・12番艦ではスターリング式AIPを廃止する一方、世界で初めて機関の構成要素にリチウムイオン蓄電池を採用した潜水艦級となった。 (ja)
- 소류급 잠수함은 해상자위대의 잠수함이다. 16SS라고도 불린다. 16SS는 헤이세이 16년에 시작된 잠수함 계획을 의미한다.[2] Archived 2021년 3월 7일 - 웨이백 머신 일본 최초의 AIP 탑재 잠수함이다. 오야시오급 잠수함에서 발전된 모델이다. 오야시오급과의 외형상의 큰 차이는, 함미의 잠항타가 X형이라는 점이다. 스털링 AIP (4V-275R Mk2, 75 kW) 기관을 가와사키 중공업에서 라이센스 생산해 장착했다. 세계 최초로 AIP 탑재 잠수함인 고틀란드급 잠수함을 건조한 스웨덴의 코쿰사의 제품이다. (ko)
- Okręty podwodne typu Sōryū – typ japońskich okrętów podwodnych z napędem hybrydowym diesel-elektrycznym i AIP z dwoma silnikami Stirlinga. Jednostki tego typu, wyposażone są w sześć dziobowych wyrzutni torpedowych kalibru 533 mm. Obok torped, okręty tego typu wyposażone są w przeciwokrętowe pociski manewrujące Sub Harpoon (UGM-84A). Jednostki typu Sōryū stanowią zmodyfikowaną wersję okrętów typu Oyashio (1996), wyposażoną w przetestowany na typu Harushio układ AIP. (pl)
- 蒼龍級潛艦（日语：そうりゅう型潜水艦）為日本海上自衛隊在21世紀初的新型潛艦，是日本海上自衛隊第一款量產的絕氣推進潛艦，首艘蒼龍號（SS-501）由三菱重工神戶造船廠負責建造。從第11艘蒼龍級潛艇開始，取消了絕氣推進，是日本第一艘搭载锂离子电池的潛艇。 苍龙级是繼瑞典哥特蘭級潛艦後，第二型採用斯特林發動機系統的潜艇。从2007年起规定不再在日本海自潛艦上使用以潮汐或海洋生物做為命名（汐潮級、春潮級），而是改採用以吉祥動物為命名來源，1號艦蒼龍號與2號艦雲龍號的名字亦繼承了舊日本帝國海軍的蒼龍號與雲龍號航空母艦。 (zh)
- Подводные лодки типа «Сорю» (яп. そうりゅう型潜水艦) — серия японских дизель-стирлинг-электрических подводных лодок. На стадии проектирования были известны также под названиями «улучшенный тип Оясио» или «2900-т тип». Являются дальнейшим развитием подводных лодок типа «Оясио», от которых отличаются увеличенным водоизмещением и установкой воздухонезависимого двигателя Стирлинга. Подводные лодки типа «Сорю» станут первым проектом подводных лодок Морских сил самообороны Японии, оснащёнными подобной двигательной установкой, хотя ранее в экспериментальном порядке двигателем Стирлинга была оборудована подводная лодка типа «Харусио» — . В строю находятся двенадцать подводных лодок серии. (ru)
- Los submarinos de la clase Sōryū (16SS) son submarinos de ataque diésel-eléctricos. El primer barco de la clase entró en servicio con la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón en 2009. El diseño es una evolución del submarino de la clase Oyashio, del que se puede distinguir más fácilmente por su combinación de aviones de buceo y timones de popa en forma de X. Los Sōryū tienen el desplazamiento más grande de cualquier submarino utilizado por el Japón de la posguerra. En 2019, el reemplazo del Sōryūs, el submarino de clase Taigei, entró en la fase de planificación. (es)
- The Sōryū-class submarines (16SS) are diesel-electric attack submarines. The first boat in the class entered service with the Japan Maritime Self-Defense Force in 2009. The design is an evolution of the Oyashio-class submarine, from which it can most easily be distinguished by its X-shaped stern combination diving planes and rudders. The Sōryūs have the largest displacement of any submarine used by post-war Japan. In 2019, the replacement to the Sōryūs, the Taigei-class submarine, entered the planning phase. (en)
- La classe Soryu (そうりゅう Sōryū?, Drago blu) è una classe di sottomarini d'attacco in servizio nelle Forze di autodifesa giapponesi. Inizialmente è stata chiamata progetto SS 2,900 ton (dal dislocamento) e 16SS (il 2003, anno in cui è iniziato stato il loro progetto, è il 16º di regno dell'imperatore Akihito) . (it)
|
| rdfs:label
|
- غواصة سوريو (ar)
- Třída Sórjú (2007) (cs)
- Sōryū-Klasse (2007) (de)
- Submarino clase Sōryū (es)
- Classe Soryu (sottomarino) (it)
- Classe Sōryū (fr)
- 소류급 잠수함 (ko)
- そうりゅう型潜水艦 (ja)
- Okręty podwodne typu Sōryū (pl)
- Sōryū-class submarine (en)
- Подводные лодки типа «Сорю» (ru)
- 蒼龍級潛艇 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:class
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:shipClass
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_arrives_at_Joint_Base_Pearl_Harbor-Hickam_for_a_scheduled_port_visit,_-6_Feb._2013_(YP255-023).jpg){kind=link}
