An Entity of Type: ship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Príncipe de Asturias, originally named Almirante Carrero Blanco, was a light aircraft carrier and former flagship of the Spanish Navy. She was built in Bazan's Shipyards and delivered to the Spanish Navy on 30 May 1988. Spain has operated aircraft carriers since the 1920s, initially with the seaplane tender Dédalo and later the multi-role light carrier Dédalo, which was formerly the US Navy's World War II light carrier USS Cabot. Dédalo was replaced as the navy's fleet flagship by Príncipe de Asturias. The ship became a victim of defence cuts, being officially decommissioned on 6 February 2013.

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  • 195900.0
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  • El Príncipe de Asturias (R-11) era un portaavions per a avions STOVL de l'Armada espanyola que podia carregar fins a 29 aeronaus. El R-11 va ser el vaixell insígnia de la flota naval espanyola, i va ser el tercer portaavions de la història de l'Armada espanyola. El portaavions fou construït a Ferrol (Galícia) i fou botat el 22 de maig de 1982 amb una eslora de 159,9 m, una mànega de 24,3 m i un calat de 9,4 m. Fou un projecte de gran envergadura econòmica i tecnològica que comportà un gran nombre de retards i augments de cost. El 2013 va ser substituït pel vaixell d'assalt amfibi, el Juan Carlos I (L-61). (ca)
  • Príncipe de Asturias (R-11) je španělská letadlová loď a zároveň vlajková loď španělského námořnictva. Byla postavena v letech 1979–1988 na základě amerického projektu Sea Control Ship. Tvoří základ Alpha Group, kterou kromě ní tvoří také šest španělských fregat třídy Santa Maria. Podle upraveného projektu Španělé postavily rovněž thajskou letadlovou loď Chakri Naruebet. V roce 2010 Principe de Asturias doplnila zcela nová letadlová loď Juan Carlos I, která je výjimečná variabilitou svého využití. Roku 2013 byla loď, kvůli nedostatku financí na její provoz, převedena do rezervy. Několik států projevilo zájem o koupi lodě mj. Angola, Filipíny nebo Indonésie. Dohoda o prodeji do státu mimo NATO nakonec nebyla sjednána a tak byla loď za 2,7 milionu eur prodána turecké společnosti Leyal k sešrotování. V roce 2017 byla odtažena do Turecka a u města sešrotována. (cs)
  • إمارة استورياس هي سفينة رائدة لدى سلاح البحر الملكي الأسبانيتعمل الحاملة ضمن أسطول ألفا الأسباني الذي يضم إضافة للحاملة استورياس 6 مدمرات وفرقاطات وطرادات وسفن لوجستية وسفن إعادة التزود بالوقود. (ar)
  • La Príncipe de Asturias (R-11) (Princo de Asturio (R11)), dekomence nomita Almirante Carrero Blanco (Admiralo Carrero Blanco), estas aviadilŝipo por aviadiloj de vertikalaj ekflugo kaj surterigo de la Aer-Armeo de Hispanio, komplementata per dua ŝipo similkapabla kiam eniris al servo la ŝipo la 30-a de septembro de 2010, kiu povus agadi kiel alternativa bazo kiam la R-11 ne estus disponebla. La R-11 estas la aktuala Admiralŝipo de la Hispana Mar-Armeo, kaj kun ties fregatoj de skorto, formas la Grupon de Projekto de la Floto. Ĝi estas la tria aviadilŝipo en la historio de la Hispana Mar-Armeo, post la du nomitaj , nome la aviadilŝipo (eks"USS Cabot (CVL-28)"") kaj la samnoma kiu tiom aktive partoprenis en la de 1925. (eo)
  • Die Príncipe de Asturias (R-11) („Fürst von Asturien“) war ein STOVL-Flugzeugträger und war jahrelang Flaggschiff der spanischen Marine. (de)
  • Príncipe de Asturias (R-11) Espainiako Itsas Armadaren hegazkin-ontzia izan zen, 1982an Empresa Nacional Bazánek egina eta 24 urtez zerbitzuan izan zena. Espainiar izan zen. Príncipe de Asturias ontziak 195,9 metroko luzera zuen, eta, Juan Carlos I (L-61) egin zuten arte, Espainian sekula eraiki zen gerra-ontzi handiena da. 465 mariñel eta 90 ofizialeko tripulazioa zuen. hegazkin, SH3D, eta helikopteroak, horien pilotuak eta mantentze-lanetarako langileak eta itsas infanteria garraiatzen zituen. (eu)
  • El Príncipe de Asturias (R-11) fue un portaaviones para aviones STOVL de la Armada Española, buque insignia de la Flota. Junto a sus fragatas de escolta, formaba el Grupo de Proyección de la Flota. Sustituyó al Dédalo como buque insignia de la Armada. Fue botado en 1982, le fue entregada la bandera de combate en 1989 y fue dado de baja en 2013. En sus 24 años de servicio participó en varios despliegues navales internacionales, en particular durante la primera Guerra del Golfo de 1991, aunque no llegó a entrar en combate. El 9 de agosto de 2017 partió de Ferrol en su último viaje, hasta el puerto turco de Aliaga, para ser desguazado. (es)
  • Le Príncipe de Asturias (R 11) était un porte-avions faisant partie de l'Armada espagnole. Ce projet, élaboré par le Chef des Opérations navales Elmo Zumwalt, est issu du programme Sea Control Ship (SCS), étudié par (en), entreprise d'ingénierie spécialisée dans l'architecture navale, est abandonné par l'administration américaine au cours des années 1970. Le projet renaît de ses cendres quelques années plus tard, pour être proposé aux autorités espagnoles. Il a été remplacé en 2008 par la mise en service du deuxième porte-avions stratégique Juan Carlos I. Le vaisseau amiral de la Flotte, avec ses frégates d'escorte, forme le « Groupe 1 de Protection de la Flotte ». Le Príncipe de Asturias est le troisième porte-aéronefs dans l'histoire maritime espagnole, après le Dédalo (ex-USS Cabot) et le transport d'hydravions Dédalo qui participa au débarquement sur l'île de Alhucemas en 1925. (fr)
  • Príncipe de Asturias, awalnya bernama Almirante Carrero Blanco, adalah kapal induk dari . Dia dibangun di Galangan Kapal Bazan dan dikirim ke Angkatan Laut Spanyol pada 30 Mei 1988. Spanyol telah mengoperasikan kapal induk sejak tahun 1920-an, awalnya dengan pesawat amfibi Dédalo dan kemudian kapal induk ringan multi-peran Dédalo, yang dulunya adalah kapal induk ringan USS Cabot Perang Dunia II Angkatan Laut AS. Dédalo digantikan sebagai armada utama angkatan laut oleh Príncipe de Asturias. Kapal itu secara permanen ditugaskan untuk Grup Alpha, yang terdiri dari pembawa dan enam Santa Maria-kelas frigat (versi Spanyol dari USN Oliver Hazard Perry kelas ). Kapal lain seperti kapal logistik, tanker dan korvet sering ditugaskan ke Grup bila diperlukan. Príncipe de Asturias dan Grup Alpha telah berpartisipasi dalam operasi dukungan perdamaian di Laut Adriatik. Kapal menjadi korban pemotongan pertahanan, secara resmi dinonaktifkan pada 6 Februari 2013. Beberapa negara dilaporkan telah menyatakan minatnya untuk membeli Príncipe de Asturias sebelum dibongkar. Indonesia dilaporkan menunjukkan minat, tetapi kemudian memutuskan untuk tidak membeli. Sumber yang belum dikonfirmasi juga menunjukkan Filipina, beberapa negara Arab, dan Angola telah menyatakan minatnya untuk membeli Principe de Asturias. Pada bulan September 2017 diumumkan bahwa Príncipe de Asturias dibeli oleh perusahaan Turki yang berencana untuk membesi tuakan kapal tersebut. (in)
  • Príncipe de Asturias, originally named Almirante Carrero Blanco, was a light aircraft carrier and former flagship of the Spanish Navy. She was built in Bazan's Shipyards and delivered to the Spanish Navy on 30 May 1988. Spain has operated aircraft carriers since the 1920s, initially with the seaplane tender Dédalo and later the multi-role light carrier Dédalo, which was formerly the US Navy's World War II light carrier USS Cabot. Dédalo was replaced as the navy's fleet flagship by Príncipe de Asturias. The ship was permanently assigned to the Alpha Group, comprising the carrier and six Santa Maria-class frigates (a Spanish version of the USN Oliver Hazard Perry class). Other vessels such as logistic ships, tankers and corvettes are frequently assigned to the Group when required. Príncipe de Asturias and the Alpha Group have participated in peace support operations in the Adriatic Sea. The ship became a victim of defence cuts, being officially decommissioned on 6 February 2013. Several countries have reportedly expressed interest in buying Príncipe de Asturias before it is dismantled. Indonesia reportedly showed interest, but then decided not to buy. Unconfirmed sources also indicate the Philippines, several Arab countries, and Angola have expressed interest in purchasing the Principe de Asturias.In September 2017 it was announced that the Príncipe de Asturias was bought by a Turkish company planning to scrap the vessel. (en)
  • La nave portaerei Príncipe de Asturias (R-11) è stata una portaeromobili a propulsione convenzionale, ammiraglia dell'Armada Española, fino alla sua dismissione, ed era la nave più grande della flotta spagnola fino al 2010, quando è stata superata dalla Landing Helicopter Dock Juan Carlos I (L-61) da 27.000 t; è stata la seconda nave più grande per tonnellaggio superando anche le Landing Platform Dock della classe Galicia da 13.000 t. (it)
  • Principe de Asturias is een licht vliegdekschip van de Spaanse marine. Aanvankelijk luidde zijn naam Almirante Carrero Blanco. De bouw van het schip startte in 1979 en het schip werd te water gelaten in 1988. In 2013 werd het schip uit dienst gesteld. (nl)
  • プリンシペ・デ・アストゥリアス(Portaaviones Príncipe de Asturias)は、スペイン海軍の航空母艦(軽空母)。設計面ではアメリカで開発された制海艦(SCS)を元にしている。 艦名はスペイン王太子に与えられる称号であるアストゥリアス公に由来している。 (ja)
  • 프린시페 데 아스투리아스는 스페인 해군의 항공모함이다. 스페인 해군의 기함이며, 2번째로 큰 군함이다. Bazan's Shipyards에서 제작되어, 1988년 5월 30일에 스페인 해군에 인도되었다. 스페인은 1920년대부터 항공모함을 운용해 왔다. 최초로 SPS Dédalo (1922년)을 운용했고, 후에는 다목적 경항공모함인 SPS 데달도를 운용했다. 이것은 제2차 세계대전에서 미국 해군의 경항공모함인 이었다. SPS 데달도는 스페인 해군의 함대 기함이었다가, 프린시페 데 아스투리아스로 교체되었다. 지금은 2013년 2월 6일, 스페인의 경제난으로 인한 군비 감축으로 인해 퇴역된 후, 예비함으로 비축되어 있다가 2017년 9월, 터키에 매각된 후 고철로 해체될 것이라고 한다. (ko)
  • Príncipe de Asturias (R11) – hiszpański lekki lotniskowiec, w służbie Hiszpańskiej Marynarki Wojennej w latach 1988–2013, jedyny okręt swojego typu. Okręt był jednostką flagową Hiszpańskiej Marynarki Wojennej, a wycofano go z powodu cięć budżetowych. Obowiązki okrętu przejął okręt uniwersalny „Juan Carlos I”. Nazwa okrętu oznacza księcia Asturii, który jest oficjalnym tytułem hiszpańskiego następcy tronu. Na podstawie doświadczeń wyniesionych z budowy i eksploatacji „Principe de Asturias” stocznia Bazan zbudowała dla Tajlandzkiej Marynarki Wojennej lotniskowiec „Chakri Naruebet”. (pl)
  • Príncipe de Asturias (R-11) var den spanska flottans flaggskepp och var mellan åren 1988 och 2010 Spaniens enda hangarfartyg. 2010 fick flottan sitt andra. Fartyget togs ur tjänst den 6 februari 2013 (sv)
  • O Principe de Asturias foi um porta-aviões da Marinha Espanhola comissionado em 1979, com base em Rota. O navio foi lançado ao mar em 1982; a integração no sistema Digital de Comando y Control Tritan e a instalação da ponte do navio levaram a que apenas tenha iniciado o seu serviço nove anos após a sua construção. Morfologia da embarcação: * Pode transportar e operar 12 caças AV-8B Harrier II Plus e Harrier II, armados com AIM-9L, AIM-120 AMRAAM (mísseis ar-ar), AGM-65E Maverick (míssil ar-terra|mísseis ar-terra) e um canhão . Pode também operar com 12 helicópteros, geralmente seis Sikorsky Sea King SH-3H, quatro e dois Sikorsky SH-3 AEW. Ao todo pode operar com 17 aeronaves no hangar de 2300 m² (em casos de emergência) e 12 no convés de 5100 m², operando-se elevadores para transitar os veículos de um local para o outro. * O sistema de armamento do porta-aviões conta com 4 canhões antiaéreos , 12 canhões de 20mm e um sistema de lançamento de mísseis . * O navio utiliza sistemas de contra-medidas sonoros (6 lançadores) e um sistema de supressão sonora para o casco e hélice. * A nível de sensores, utiliza um radar de busca aérea e de busca de superfície , um radar para os canhões antiaéreos do tipo e o de mísseis antiembarcações é o . * O sistema de propulsão consiste em duas turbinas de gás (potência de 69,2 MW) com uma velocidade máxima de 25 nós, possuíndo uma autonomia total de 6500 milhas marítimas à velocidade de 20 nós. (pt)
  • «При́нсипе де Асту́риас» (исп. Príncipe de Asturias — «Принц Астурийский») — испанский лёгкий авианосец, созданный на основе нереализованного американского проекта авианесущих кораблей «» (англ. Sea Control Ship). За счет использования самолётов укороченного или вертикального взлёта и посадки и вертолётов размеры и, соответственно, стоимость корабля удалось значительно уменьшить. Строился в 1979—1988 годах на верфи фирмы в Ферроле. Сменил в роли флагманского корабля в составе ВМФ Испании устаревший (участвовавший ещё во Второй мировой войне) авианосец «Дедало». В 1990 году «Принсипе де Астуриас» прошёл малую модернизацию, заключавшуюся в переделке надстройки и расширении жилых помещений авиагруппы. В ноябре 2012 года начальник штаба флота Хайме Муньос-Дельгадо (Jaime Muñoz-Delgado) заявил, что авианосец будет выведен из состава ВМС Испании в начале 2013 года.Модернизация корабля оценивалась в 400 миллионов евро, что при тогдашнем тяжёлом экономическом состоянии Испании было сложно осуществимо. 6 февраля 2013 года «Принсипе де Астуриас» (R11) был выведен из состава флота. Летом 2016 года ВМФ Испании принял решение выставить авианосец «Принц Астурийский» на продажу, за 2,4 миллиона евро. (ru)
  • 阿斯圖里亞斯親王號(R-11) 是一艘西班牙海軍已退役的輕型航空母艦,也是西班牙歷來第三艘航空母艦。艦名來自西班牙儲君的封號“阿斯圖里亞斯親王”。 阿斯圖里亞斯親王號搭艦載12架AV-8B/B+獵鷹式垂直/短距起降戰鬥機,12架直升機,通常是6架SH-3H海王式反潛直昇機,4架AB-212通用直昇機和2架SH-3 AEW海王式預警直昇機。由於飛行甲板只有175.3米長,故此在艦艏跑道末端加裝一段12°仰角滑躍起飛甲板(46.5米長)。 本艦由兩台通用電氣LM2500燃氣渦輪引擎推動,功率34.6兆瓦,共46,000馬力,單軸推動。最高航速27節,能以20節航速航行6,500海浬。 防禦武裝主要是4座FABA梅羅卡2B型近迫武器系統,每座裝有12管厄利孔L120 20毫米機炮,亦裝有8枚魚叉反艦飛彈,對抗措施包括Sippican SRBOC假目標發射系統,拖放魚雷誘餌,以及艦體和槳葉降噪系統。 本艦由西班牙國營巴贊公司費羅爾船廠建造,以美國的「制海艦」計劃為設計藍本,1977年完成設計,1979年安放龍骨。1982年,在西班牙國王胡安·卡洛斯一世和王后的見證下,西班牙史上第一艘自行建造的航空母艦在費羅爾船廠下水。然而由於需要增加「特里坦」(Tritan)數位指揮控制系統,原來的系統設計需大幅更改,直至1988年5月30日才正式服役。 由于无法负荷每年高达3000万欧元的维护费用,西班牙国防部在2013年决定让其提前退役。 (zh)
  • «Прінсіпе де Астуріас» (ісп. Príncipe de Asturias (R-11)) — легкий авіаносець ВМС Іспанії (uk)
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  • Scrapped Aliaga 29 August 2017
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  • Pennant number: R-11 (en)
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  • Príncipe de Asturias (en)
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  • *Raytheon SPS-52C/D 3D air search radar, *SC Cardion SPS-55 surface search radar, *ITT SPN-35A aircraft control radar, *FABA SPG-M2B fire control radar, *SELEX Sistemi Integrati RTN-11L/X missile approach warning radar, *Selex RAN 12 L target designation radar (en)
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  • إمارة استورياس هي سفينة رائدة لدى سلاح البحر الملكي الأسبانيتعمل الحاملة ضمن أسطول ألفا الأسباني الذي يضم إضافة للحاملة استورياس 6 مدمرات وفرقاطات وطرادات وسفن لوجستية وسفن إعادة التزود بالوقود. (ar)
  • La Príncipe de Asturias (R-11) (Princo de Asturio (R11)), dekomence nomita Almirante Carrero Blanco (Admiralo Carrero Blanco), estas aviadilŝipo por aviadiloj de vertikalaj ekflugo kaj surterigo de la Aer-Armeo de Hispanio, komplementata per dua ŝipo similkapabla kiam eniris al servo la ŝipo la 30-a de septembro de 2010, kiu povus agadi kiel alternativa bazo kiam la R-11 ne estus disponebla. La R-11 estas la aktuala Admiralŝipo de la Hispana Mar-Armeo, kaj kun ties fregatoj de skorto, formas la Grupon de Projekto de la Floto. Ĝi estas la tria aviadilŝipo en la historio de la Hispana Mar-Armeo, post la du nomitaj , nome la aviadilŝipo (eks"USS Cabot (CVL-28)"") kaj la samnoma kiu tiom aktive partoprenis en la de 1925. (eo)
  • Die Príncipe de Asturias (R-11) („Fürst von Asturien“) war ein STOVL-Flugzeugträger und war jahrelang Flaggschiff der spanischen Marine. (de)
  • Príncipe de Asturias (R-11) Espainiako Itsas Armadaren hegazkin-ontzia izan zen, 1982an Empresa Nacional Bazánek egina eta 24 urtez zerbitzuan izan zena. Espainiar izan zen. Príncipe de Asturias ontziak 195,9 metroko luzera zuen, eta, Juan Carlos I (L-61) egin zuten arte, Espainian sekula eraiki zen gerra-ontzi handiena da. 465 mariñel eta 90 ofizialeko tripulazioa zuen. hegazkin, SH3D, eta helikopteroak, horien pilotuak eta mantentze-lanetarako langileak eta itsas infanteria garraiatzen zituen. (eu)
  • El Príncipe de Asturias (R-11) fue un portaaviones para aviones STOVL de la Armada Española, buque insignia de la Flota. Junto a sus fragatas de escolta, formaba el Grupo de Proyección de la Flota. Sustituyó al Dédalo como buque insignia de la Armada. Fue botado en 1982, le fue entregada la bandera de combate en 1989 y fue dado de baja en 2013. En sus 24 años de servicio participó en varios despliegues navales internacionales, en particular durante la primera Guerra del Golfo de 1991, aunque no llegó a entrar en combate. El 9 de agosto de 2017 partió de Ferrol en su último viaje, hasta el puerto turco de Aliaga, para ser desguazado. (es)
  • La nave portaerei Príncipe de Asturias (R-11) è stata una portaeromobili a propulsione convenzionale, ammiraglia dell'Armada Española, fino alla sua dismissione, ed era la nave più grande della flotta spagnola fino al 2010, quando è stata superata dalla Landing Helicopter Dock Juan Carlos I (L-61) da 27.000 t; è stata la seconda nave più grande per tonnellaggio superando anche le Landing Platform Dock della classe Galicia da 13.000 t. (it)
  • Principe de Asturias is een licht vliegdekschip van de Spaanse marine. Aanvankelijk luidde zijn naam Almirante Carrero Blanco. De bouw van het schip startte in 1979 en het schip werd te water gelaten in 1988. In 2013 werd het schip uit dienst gesteld. (nl)
  • プリンシペ・デ・アストゥリアス(Portaaviones Príncipe de Asturias)は、スペイン海軍の航空母艦(軽空母)。設計面ではアメリカで開発された制海艦(SCS)を元にしている。 艦名はスペイン王太子に与えられる称号であるアストゥリアス公に由来している。 (ja)
  • 프린시페 데 아스투리아스는 스페인 해군의 항공모함이다. 스페인 해군의 기함이며, 2번째로 큰 군함이다. Bazan's Shipyards에서 제작되어, 1988년 5월 30일에 스페인 해군에 인도되었다. 스페인은 1920년대부터 항공모함을 운용해 왔다. 최초로 SPS Dédalo (1922년)을 운용했고, 후에는 다목적 경항공모함인 SPS 데달도를 운용했다. 이것은 제2차 세계대전에서 미국 해군의 경항공모함인 이었다. SPS 데달도는 스페인 해군의 함대 기함이었다가, 프린시페 데 아스투리아스로 교체되었다. 지금은 2013년 2월 6일, 스페인의 경제난으로 인한 군비 감축으로 인해 퇴역된 후, 예비함으로 비축되어 있다가 2017년 9월, 터키에 매각된 후 고철로 해체될 것이라고 한다. (ko)
  • Príncipe de Asturias (R11) – hiszpański lekki lotniskowiec, w służbie Hiszpańskiej Marynarki Wojennej w latach 1988–2013, jedyny okręt swojego typu. Okręt był jednostką flagową Hiszpańskiej Marynarki Wojennej, a wycofano go z powodu cięć budżetowych. Obowiązki okrętu przejął okręt uniwersalny „Juan Carlos I”. Nazwa okrętu oznacza księcia Asturii, który jest oficjalnym tytułem hiszpańskiego następcy tronu. Na podstawie doświadczeń wyniesionych z budowy i eksploatacji „Principe de Asturias” stocznia Bazan zbudowała dla Tajlandzkiej Marynarki Wojennej lotniskowiec „Chakri Naruebet”. (pl)
  • Príncipe de Asturias (R-11) var den spanska flottans flaggskepp och var mellan åren 1988 och 2010 Spaniens enda hangarfartyg. 2010 fick flottan sitt andra. Fartyget togs ur tjänst den 6 februari 2013 (sv)
  • «Прінсіпе де Астуріас» (ісп. Príncipe de Asturias (R-11)) — легкий авіаносець ВМС Іспанії (uk)
  • El Príncipe de Asturias (R-11) era un portaavions per a avions STOVL de l'Armada espanyola que podia carregar fins a 29 aeronaus. El R-11 va ser el vaixell insígnia de la flota naval espanyola, i va ser el tercer portaavions de la història de l'Armada espanyola. (ca)
  • Príncipe de Asturias (R-11) je španělská letadlová loď a zároveň vlajková loď španělského námořnictva. Byla postavena v letech 1979–1988 na základě amerického projektu Sea Control Ship. Tvoří základ Alpha Group, kterou kromě ní tvoří také šest španělských fregat třídy Santa Maria. Podle upraveného projektu Španělé postavily rovněž thajskou letadlovou loď Chakri Naruebet. V roce 2010 Principe de Asturias doplnila zcela nová letadlová loď Juan Carlos I, která je výjimečná variabilitou svého využití. (cs)
  • Le Príncipe de Asturias (R 11) était un porte-avions faisant partie de l'Armada espagnole. Ce projet, élaboré par le Chef des Opérations navales Elmo Zumwalt, est issu du programme Sea Control Ship (SCS), étudié par (en), entreprise d'ingénierie spécialisée dans l'architecture navale, est abandonné par l'administration américaine au cours des années 1970. Le projet renaît de ses cendres quelques années plus tard, pour être proposé aux autorités espagnoles. Il a été remplacé en 2008 par la mise en service du deuxième porte-avions stratégique Juan Carlos I. Le vaisseau amiral de la Flotte, avec ses frégates d'escorte, forme le « Groupe 1 de Protection de la Flotte ». Le Príncipe de Asturias est le troisième porte-aéronefs dans l'histoire maritime espagnole, après le Dédalo (ex-USS Cabot) et (fr)
  • Príncipe de Asturias, awalnya bernama Almirante Carrero Blanco, adalah kapal induk dari . Dia dibangun di Galangan Kapal Bazan dan dikirim ke Angkatan Laut Spanyol pada 30 Mei 1988. Spanyol telah mengoperasikan kapal induk sejak tahun 1920-an, awalnya dengan pesawat amfibi Dédalo dan kemudian kapal induk ringan multi-peran Dédalo, yang dulunya adalah kapal induk ringan USS Cabot Perang Dunia II Angkatan Laut AS. Dédalo digantikan sebagai armada utama angkatan laut oleh Príncipe de Asturias. Kapal menjadi korban pemotongan pertahanan, secara resmi dinonaktifkan pada 6 Februari 2013. (in)
  • Príncipe de Asturias, originally named Almirante Carrero Blanco, was a light aircraft carrier and former flagship of the Spanish Navy. She was built in Bazan's Shipyards and delivered to the Spanish Navy on 30 May 1988. Spain has operated aircraft carriers since the 1920s, initially with the seaplane tender Dédalo and later the multi-role light carrier Dédalo, which was formerly the US Navy's World War II light carrier USS Cabot. Dédalo was replaced as the navy's fleet flagship by Príncipe de Asturias. The ship became a victim of defence cuts, being officially decommissioned on 6 February 2013. (en)
  • «При́нсипе де Асту́риас» (исп. Príncipe de Asturias — «Принц Астурийский») — испанский лёгкий авианосец, созданный на основе нереализованного американского проекта авианесущих кораблей «» (англ. Sea Control Ship). За счет использования самолётов укороченного или вертикального взлёта и посадки и вертолётов размеры и, соответственно, стоимость корабля удалось значительно уменьшить. Строился в 1979—1988 годах на верфи фирмы в Ферроле. Сменил в роли флагманского корабля в составе ВМФ Испании устаревший (участвовавший ещё во Второй мировой войне) авианосец «Дедало». В 1990 году «Принсипе де Астуриас» прошёл малую модернизацию, заключавшуюся в переделке надстройки и расширении жилых помещений авиагруппы. (ru)
  • O Principe de Asturias foi um porta-aviões da Marinha Espanhola comissionado em 1979, com base em Rota. O navio foi lançado ao mar em 1982; a integração no sistema Digital de Comando y Control Tritan e a instalação da ponte do navio levaram a que apenas tenha iniciado o seu serviço nove anos após a sua construção. Morfologia da embarcação: (pt)
  • 阿斯圖里亞斯親王號(R-11) 是一艘西班牙海軍已退役的輕型航空母艦,也是西班牙歷來第三艘航空母艦。艦名來自西班牙儲君的封號“阿斯圖里亞斯親王”。 阿斯圖里亞斯親王號搭艦載12架AV-8B/B+獵鷹式垂直/短距起降戰鬥機,12架直升機,通常是6架SH-3H海王式反潛直昇機,4架AB-212通用直昇機和2架SH-3 AEW海王式預警直昇機。由於飛行甲板只有175.3米長,故此在艦艏跑道末端加裝一段12°仰角滑躍起飛甲板(46.5米長)。 本艦由兩台通用電氣LM2500燃氣渦輪引擎推動,功率34.6兆瓦,共46,000馬力,單軸推動。最高航速27節,能以20節航速航行6,500海浬。 防禦武裝主要是4座FABA梅羅卡2B型近迫武器系統,每座裝有12管厄利孔L120 20毫米機炮,亦裝有8枚魚叉反艦飛彈,對抗措施包括Sippican SRBOC假目標發射系統,拖放魚雷誘餌,以及艦體和槳葉降噪系統。 本艦由西班牙國營巴贊公司費羅爾船廠建造,以美國的「制海艦」計劃為設計藍本,1977年完成設計,1979年安放龍骨。1982年,在西班牙國王胡安·卡洛斯一世和王后的見證下,西班牙史上第一艘自行建造的航空母艦在費羅爾船廠下水。然而由於需要增加「特里坦」(Tritan)數位指揮控制系統,原來的系統設計需大幅更改,直至1988年5月30日才正式服役。 (zh)
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  • إمارة استورياس (حاملة طائرات) (ar)
  • Príncipe de Asturias (R-11) (ca)
  • Príncipe de Asturias (R11) (cs)
  • Príncipe de Asturias (R-11) (de)
  • Princo de Asturio (R11) (eo)
  • Príncipe de Asturias (R-11) (es)
  • Príncipe de Asturias (R-11) (eu)
  • Príncipe de Asturias (R-11) (in)
  • Príncipe de Asturias (R11) (fr)
  • Príncipe de Asturias (R-11) (it)
  • 프린시페 데 아스투리아스 (항공모함) (ko)
  • プリンシペ・デ・アストゥリアス (空母) (ja)
  • Principe de Asturias (1982) (pl)
  • Principe de Asturias (nl)
  • Príncipe de Asturias (R-11) (pt)
  • Spanish aircraft carrier Príncipe de Asturias (en)
  • Принсипе де Астуриас (авианосец) (ru)
  • Príncipe de Asturias (R11) (sv)
  • Príncipe de Asturias (R-11) (uk)
  • 阿斯圖里亞斯親王號航空母艦 (zh)
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  • Príncipe de Asturias (en)
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