| dbo:abstract
|
- Ein Ski-Jump (dt. Sprungschanze) ist eine gebogene Rampe auf dem Flugdeck eines Flugzeugträgers. Die Flugzeuge beschleunigen beim Start dadurch nicht nur vorwärts, sondern werden durch sie auch aufwärts beschleunigt. Hierdurch werden eine kürzere Startbahn und eine niedrigere Startgeschwindigkeit möglich. Mit Ausnahme der Vereinigten Staaten und Frankreich verwenden alle Staaten entsprechend konstruierte Flugzeugträger. Beim brasilianischen Flugzeugträger NAe São Paulo ist der Ski-Jump absenkbar. (de)
- En aéronautique, un tremplin est une rampe incurvée permettant à un avion de décoller depuis une piste d’une longueur inférieure à sa distance de décollage normale. En envoyant l'avion vers le haut, le décollage peut être effectué à une vitesse inférieure à celle où l’aile devient portante, en lui permettant de continuer à accélérer en l’air plutôt que sur la piste. Les tremplins sont principalement utilisés pour lancer des avions à partir de porte-avions dépourvus de catapultes. (fr)
- In aviation, a ski-jump is an upward-curved ramp that allows aircraft to take off from a runway that is shorter than the aircraft's required takeoff roll. By forcing the aircraft upwards, lift-off can be achieved at a lower airspeed than that required for sustained flight, while allowing the aircraft to accelerate to such speed in the air rather than on the runway. Ski-jumps are commonly used to launch airplanes from aircraft carriers that lack catapults. It is believed that the first use of the ski-jump occurred during the Second World War, where a temporary ramp was added to HMS Furious to assist the take-off of heavily laden Fairey Barracudas conducting a strike mission against the German battleship Tirpitz. During the Cold War era, the concept was studied as a means of reducing the length of flight decks required for future aircraft carriers as well as to facilitate ever-increasingly heavy aircraft at sea. The Royal Navy took a particular interest in the ski-jump during the 1970s, conducting a series of trials in conjunction with the newly developed Hawker Siddeley Harrier VSTOL fighter, before choosing to integrate the feature into their next generation of aircraft carrier, the Invincible class. Having proven its operational value, numerous naval services have adopted the ski-jump for their own aircraft carriers and amphibious assault platforms, while land-based uses have been examined as well. Ski-jump can be used in two different approaches, these being the Short Take-Off But Arrested Recovery (STOBAR) and the Short Take-Off, Vertical Landing aircraft (STOVL); these pertain to the operation of conventional and VSTOL aircraft respectively. Catapult-equipped aircraft carriers have become a minority in the twenty-first century in part due to the decreased cost and complexity of ski-jump operations. (en)
- Il trampolino usato nel mondo dell'aviazione (in inglese ski-jump), così chiamato per la sua forte similitudine con quello utilizzato dagli sciatori per il salto sportivo, è una rampa curva verso l'alto che consente agli aeromobili di decollare da una pista molto più corta rispetto a quella normalmente impiegata per il decollo dagli aerei. Con questo metodo dunque, forzando l'aereo verso l'alto, il decollo può essere ottenuto a una velocità inferiore, consentendo al contempo all'aeromobile di accelerare a tale velocità in aria piuttosto che sulla pista. Tali trampolini sono comunemente usati per il lancio di aeroplani dal ponte di volo di portaerei o piccole portaeromobili prive di catapulte. (it)
- 本項では、航空機の発進時に用いられるスキージャンプについて述べる。これを用いることで、航空機はローテーション速度 (VR) に達する前に機首を引き起こし、離陸直後から上昇率や高度を増加させることが可能となり、単に水平に滑走する場合と比べて、滑走距離の短縮や離陸重量の増大などの恩恵がある。 (ja)
- Трамплин (в авиации) — наклонная рампа, выгнутая вверх, которая позволяет самолёту взлетать с укороченным разбегом. При использовании трамплина можно достичь отрыва с более низкой скоростью, чем та, которая требуется для взлёта с горизонтальной полосы. Трамплины обычно используются для взлёта самолётов с авианосцев, у которых нет катапульты. Считается, что первое использование трамплина произошло во время Второй мировой войны, когда на британский авианосец «Furious» была установлена временная рампа, чтобы облегчить взлёт тяжело нагруженных самолётов «Барракуда», атаковавших немецкий линкор «Тирпиц». В эпоху «холодной войны» эта концепция изучалась как средство сокращения длины полётной палубы будущих авианосцев, а также для облегчения работы в море все более тяжёлых самолётов. Королевский флот проявил интерес к трамплинам в 1970-х годах, проведя серию испытаний в сочетании с недавно разработанным истребителем вертикального или укороченного взлёта «Харриер», и установил трамплины на авианосцы следующего поколения типа «Инвинсибл». После того, как трамплин доказал свою эксплуатационную ценность, многочисленные военно-морские службы использовали его в своих авианосцах и десантных кораблях, а также в порядке эксперимента — на суше. При использовании трамплина посадка может осуществляться как с помощью аэрофинишёра (укороченный взлёт, посадка с аэрофинишёром, STOBAR), так и средствами вертикальной посадки самого самолёта (укороченный взлёт, вертикальная посадка, STOVL). Среди авианосцев, построенных в последние десятилетия, большинство не оснащены катапультами отчасти из-за снижения стоимости и сложности операций по взлёту с трамплина. (ru)
- 滑跳起飛甲板是英國人發明的，這是把航空母艦前方造成是向上彎曲，其向上角度為4至15度不等，目的是要以此產生一個向上的垂直分力去幫助艦載機起飛。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Ein Ski-Jump (dt. Sprungschanze) ist eine gebogene Rampe auf dem Flugdeck eines Flugzeugträgers. Die Flugzeuge beschleunigen beim Start dadurch nicht nur vorwärts, sondern werden durch sie auch aufwärts beschleunigt. Hierdurch werden eine kürzere Startbahn und eine niedrigere Startgeschwindigkeit möglich. Mit Ausnahme der Vereinigten Staaten und Frankreich verwenden alle Staaten entsprechend konstruierte Flugzeugträger. Beim brasilianischen Flugzeugträger NAe São Paulo ist der Ski-Jump absenkbar. (de)
- En aéronautique, un tremplin est une rampe incurvée permettant à un avion de décoller depuis une piste d’une longueur inférieure à sa distance de décollage normale. En envoyant l'avion vers le haut, le décollage peut être effectué à une vitesse inférieure à celle où l’aile devient portante, en lui permettant de continuer à accélérer en l’air plutôt que sur la piste. Les tremplins sont principalement utilisés pour lancer des avions à partir de porte-avions dépourvus de catapultes. (fr)
- Il trampolino usato nel mondo dell'aviazione (in inglese ski-jump), così chiamato per la sua forte similitudine con quello utilizzato dagli sciatori per il salto sportivo, è una rampa curva verso l'alto che consente agli aeromobili di decollare da una pista molto più corta rispetto a quella normalmente impiegata per il decollo dagli aerei. Con questo metodo dunque, forzando l'aereo verso l'alto, il decollo può essere ottenuto a una velocità inferiore, consentendo al contempo all'aeromobile di accelerare a tale velocità in aria piuttosto che sulla pista. Tali trampolini sono comunemente usati per il lancio di aeroplani dal ponte di volo di portaerei o piccole portaeromobili prive di catapulte. (it)
- 本項では、航空機の発進時に用いられるスキージャンプについて述べる。これを用いることで、航空機はローテーション速度 (VR) に達する前に機首を引き起こし、離陸直後から上昇率や高度を増加させることが可能となり、単に水平に滑走する場合と比べて、滑走距離の短縮や離陸重量の増大などの恩恵がある。 (ja)
- 滑跳起飛甲板是英國人發明的，這是把航空母艦前方造成是向上彎曲，其向上角度為4至15度不等，目的是要以此產生一個向上的垂直分力去幫助艦載機起飛。 (zh)
- In aviation, a ski-jump is an upward-curved ramp that allows aircraft to take off from a runway that is shorter than the aircraft's required takeoff roll. By forcing the aircraft upwards, lift-off can be achieved at a lower airspeed than that required for sustained flight, while allowing the aircraft to accelerate to such speed in the air rather than on the runway. Ski-jumps are commonly used to launch airplanes from aircraft carriers that lack catapults. (en)
- Трамплин (в авиации) — наклонная рампа, выгнутая вверх, которая позволяет самолёту взлетать с укороченным разбегом. При использовании трамплина можно достичь отрыва с более низкой скоростью, чем та, которая требуется для взлёта с горизонтальной полосы. Трамплины обычно используются для взлёта самолётов с авианосцев, у которых нет катапульты. (ru)
|
_1990.jpeg?width=300)
_during_Malabar_2007.jpg){kind=link}
_1990.JPEG){kind=link}
_1990.jpeg){kind=link}
_during_Malabar_2007.jpg){kind=link}