| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Die SŽD-Baureihe ЛВ (deutsche Transkription LW) war eine Dampflokomotive der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) in russischer Breitspur. Sie gilt als die letzte serienmäßig hergestellte Dampflokomotive der SŽD und war bevorzugt im Güterzugdienst landesweit auf nichtelektrifizierten Strecken eingesetzt. Ihren Namen erhielt sie nach dem Chefkonstrukteur der Lokomotivfabrik Kolomna, Lew Sergejewitsch Lebedjanski, verbunden mit dem Kürzel des Herstellerwerkes Woroschilowgrad. Vor dieser Bezeichnung trug sie die Benennung OP 18 (Oktoberrevolution, Achslast 18 t). (de)
- The Soviet locomotive class LV (Russian: ЛВ) was a Soviet main freight steam locomotive type. Between 1952 and 1956, 522 locomotives were built. (en)
- ЛВ (Л Ворошиловградский; первоначальное заводское обозначение — ОР18 — завод имени Октябрьской революции, 18 — нагрузка от осей на рельсы, в тс) — советский магистральный грузовой паровоз, производившийся с 1952 по 1956 гг. Был создан на Ворошиловградском паровозостроительном заводе с учётом опыта проектирования, постройки и эксплуатации паровоза серии Л, за что получил у железнодорожников прозвища Лебедянка и Лебедь (как и паровоз Л). Один из самых совершенных советских паровозов («паровоз высшего конструкторского класса»), на его базе был создан опытный однотипный паровоз ОР21. Опыт проектирования паровоза ЛВ был в значительной степени использован при создании одного из лучших китайских паровозов — QJ. Последний паровоз серии (ЛВ-0522) стал для советского паровозостроения последним построенным магистральным паровозом. (ru)
- LV型蒸汽机车（俄语：Паровоз ЛВ）是二战结束后苏联铁路制造的一款干线货运蒸汽机车。机车轴式为2-10-2，全长14 789mm，整备质量为121.5t。该车原型为L型蒸汽机车，由伏罗希洛夫格勒蒸汽机车制造厂经过改进并于1952年到1956年期间生产，共计522台，最高时速为80公里/小时。 (zh)
|
| dbo:activeYearsEndYear
| |
| dbo:activeYearsStartYear
| |
| dbo:builder
| |
| dbo:length
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 522 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10674 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:builddate
| |
| dbp:builder
| |
| dbp:caption
|
- Locomotive LV18-002 at the St. Petersburg Railway Museum at Warsaw Station (en)
|
| dbp:cylindercount
| |
| dbp:cylindersize
| |
| dbp:fleetnumbers
| |
| dbp:fueltype
| |
| dbp:length
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:name
|
- Soviet locomotive class ЛВ (en)
|
| dbp:operator
| |
| dbp:operatorclass
| |
| dbp:powertype
| |
| dbp:preservedunits
| |
| dbp:retiredate
| |
| dbp:scrapdate
| |
| dbp:superheaterarea
| |
| dbp:superheatertype
| |
| dbp:totalproduction
| |
| dbp:whytetype
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die SŽD-Baureihe ЛВ (deutsche Transkription LW) war eine Dampflokomotive der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) in russischer Breitspur. Sie gilt als die letzte serienmäßig hergestellte Dampflokomotive der SŽD und war bevorzugt im Güterzugdienst landesweit auf nichtelektrifizierten Strecken eingesetzt. Ihren Namen erhielt sie nach dem Chefkonstrukteur der Lokomotivfabrik Kolomna, Lew Sergejewitsch Lebedjanski, verbunden mit dem Kürzel des Herstellerwerkes Woroschilowgrad. Vor dieser Bezeichnung trug sie die Benennung OP 18 (Oktoberrevolution, Achslast 18 t). (de)
- The Soviet locomotive class LV (Russian: ЛВ) was a Soviet main freight steam locomotive type. Between 1952 and 1956, 522 locomotives were built. (en)
- LV型蒸汽机车（俄语：Паровоз ЛВ）是二战结束后苏联铁路制造的一款干线货运蒸汽机车。机车轴式为2-10-2，全长14 789mm，整备质量为121.5t。该车原型为L型蒸汽机车，由伏罗希洛夫格勒蒸汽机车制造厂经过改进并于1952年到1956年期间生产，共计522台，最高时速为80公里/小时。 (zh)
- ЛВ (Л Ворошиловградский; первоначальное заводское обозначение — ОР18 — завод имени Октябрьской революции, 18 — нагрузка от осей на рельсы, в тс) — советский магистральный грузовой паровоз, производившийся с 1952 по 1956 гг. Был создан на Ворошиловградском паровозостроительном заводе с учётом опыта проектирования, постройки и эксплуатации паровоза серии Л, за что получил у железнодорожников прозвища Лебедянка и Лебедь (как и паровоз Л). Один из самых совершенных советских паровозов («паровоз высшего конструкторского класса»), на его базе был создан опытный однотипный паровоз ОР21. Опыт проектирования паровоза ЛВ был в значительной степени использован при создании одного из лучших китайских паровозов — QJ. Последний паровоз серии (ЛВ-0522) стал для советского паровозостроения последним постр (ru)
|
| rdfs:label
|
- SŽD-Baureihe ЛВ (de)
- Soviet locomotive class LV (en)
- ЛВ (ru)
- LV型蒸汽机车 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Soviet locomotive class ЛВ (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_(4).jpg?width=300)
_(4).jpg?width=300){kind=link}
_(4).jpg){kind=link}
