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- Die Sopwith Tabloid war ein Doppeldecker-Sportflugzeug, das von der Sopwith Aviation Company 1913 gebaut wurde. (de)
- El Sopwith Tabloid (Tableta) fue un biplano deportivo de cabina abierta y uno de los primeros modelos construidos por la . Inicialmente se diseñó como una aeronave de competición. Nombrado "Tableta" por su pequeño tamaño, su desarrollo causó gran expectativa, ya que logró superar a muchos monoplazas de ese tiempo. (es)
- Le Sopwith Tabloid et le Sopwith Schneider étaient des biplans britanniques. Conçus à l'origine comme des avions de sport, puis adaptés à un usage militaire, ils furent parmi les premiers modèles construits par la Sopwith Aviation Company. Le "Tabloïd", ainsi nommé en raison de sa petite taille, fit sensation lors de sa première apparition publique. Une version hydravion pilotée par Howard Pixton fut préparée et inscrite pour la Coupe Schneider de 1914. Cet avion qui remporta confortablement la course est connue sous le nom de Sopwith Schneider. L’armée passa commandes pour les deux modèles. Si quelques Tabloïds motorisées par un moteur Gnome Lambda connurent une utilisation limitée au cours des premières années de guerre, certains Schneider motorisés par des Gnome Monosoupape étaient toujours en service quatre ans plus tard, à la fin de la première Guerre mondiale. (fr)
- The Sopwith Tabloid and Sopwith Schneider (floatplane) were British biplanes, originally designed as sports aircraft and later adapted for military use. They were among the first successful types to be built by the Sopwith Aviation Company. The "Tabloid", so named because of its small size, caused a sensation when it made its first public appearance. A floatplane variant was prepared in under a month and entered for the 1914 Schneider Trophy race where it was piloted by Howard Pixton. This aircraft won the competition against minimal opposition. Production orders for both types were placed by the military, and although a few Gnome Lambda-powered Tabloids saw limited service in the early war years, some Schneiders were still in Naval service four years later, at the end of the First World War. (en)
- Il Sopwith Tabloid era un aereo monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo. Proposto al mercato dell'aviazione civile, dove venne utilizzato come aereo da turismo e da competizione nelle prime manifestazioni aeronautiche del periodo, venne in seguito adottato dalle forze armate britanniche nel ruolo di aereo da ricognizione veloce, o più propriamente come scout, da Royal Flying Corps, componente aerea del British Army (esercito), e Royal Naval Air Service, il servizio aereo dalla Royal Navy (marina militare) durante tutte le fasi della prima guerra mondiale e terminando il servizio nella neofondata Royal Air Force. (it)
- Sopwith Tabloid – brytyjski jednomiejscowy dwupłatowy , jeden z pierwszych zbudowanych przez wytwórnię lotniczą Sopwith Aviation Company. Nazwa Tabloid pochodzi od małego formatu gazety i miała zaznaczyć małe wymiary samolotu. Pojawienie się maszyny wzbudziło dużą sensację ze względu na jej dużą zwrotność i doskonałe parametry lotne w porównaniu z ówcześnie popularnymi samolotami jednopłatowymi. W okresie I wojny światowej wykorzystywany jako szybki samolot rozpoznawczy oraz w misjach bombowych. (pl)
- ソッピース タブロイド（Sopwith Tabloid）およびソッピース シュナイダー（Sopwith Schneider）はイギリスの複葉スポーツ機。ソッピース・アヴィエーション社が最初に製作した航空機のひとつであり、「タブロイド」という名前は、それがとても小さかったことに由来する。初めて登場したとき、その性能は当時の単葉機を凌いでおり、センセーションを巻き起こした。 (ja)
- O Sopwith Tabloid e Schneider foram aviões desportivos biplanos britânicos, dos primeiros a ser construídos pela Sopwith Aviation Company. O Tabloid foi assim chamado porque ele era tão pequeno, e seu desempenho causou sensação quando ele apareceu pela primeira vez, superando o registo dos monoplanos existentes à época. Foi utilizado como avião de reconhecimento pelo Royal Flying Corps e pela Royal Naval Air Service durante os primeiros meses da Primeira Guerra Mundial. (pt)
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*List of aircraft of the Royal Flying Corps
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*Bristol Scout (en)
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- Die Sopwith Tabloid war ein Doppeldecker-Sportflugzeug, das von der Sopwith Aviation Company 1913 gebaut wurde. (de)
- El Sopwith Tabloid (Tableta) fue un biplano deportivo de cabina abierta y uno de los primeros modelos construidos por la . Inicialmente se diseñó como una aeronave de competición. Nombrado "Tableta" por su pequeño tamaño, su desarrollo causó gran expectativa, ya que logró superar a muchos monoplazas de ese tiempo. (es)
- Il Sopwith Tabloid era un aereo monomotore biplano sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Sopwith Aviation Company negli anni dieci del XX secolo. Proposto al mercato dell'aviazione civile, dove venne utilizzato come aereo da turismo e da competizione nelle prime manifestazioni aeronautiche del periodo, venne in seguito adottato dalle forze armate britanniche nel ruolo di aereo da ricognizione veloce, o più propriamente come scout, da Royal Flying Corps, componente aerea del British Army (esercito), e Royal Naval Air Service, il servizio aereo dalla Royal Navy (marina militare) durante tutte le fasi della prima guerra mondiale e terminando il servizio nella neofondata Royal Air Force. (it)
- Sopwith Tabloid – brytyjski jednomiejscowy dwupłatowy , jeden z pierwszych zbudowanych przez wytwórnię lotniczą Sopwith Aviation Company. Nazwa Tabloid pochodzi od małego formatu gazety i miała zaznaczyć małe wymiary samolotu. Pojawienie się maszyny wzbudziło dużą sensację ze względu na jej dużą zwrotność i doskonałe parametry lotne w porównaniu z ówcześnie popularnymi samolotami jednopłatowymi. W okresie I wojny światowej wykorzystywany jako szybki samolot rozpoznawczy oraz w misjach bombowych. (pl)
- ソッピース タブロイド（Sopwith Tabloid）およびソッピース シュナイダー（Sopwith Schneider）はイギリスの複葉スポーツ機。ソッピース・アヴィエーション社が最初に製作した航空機のひとつであり、「タブロイド」という名前は、それがとても小さかったことに由来する。初めて登場したとき、その性能は当時の単葉機を凌いでおり、センセーションを巻き起こした。 (ja)
- O Sopwith Tabloid e Schneider foram aviões desportivos biplanos britânicos, dos primeiros a ser construídos pela Sopwith Aviation Company. O Tabloid foi assim chamado porque ele era tão pequeno, e seu desempenho causou sensação quando ele apareceu pela primeira vez, superando o registo dos monoplanos existentes à época. Foi utilizado como avião de reconhecimento pelo Royal Flying Corps e pela Royal Naval Air Service durante os primeiros meses da Primeira Guerra Mundial. (pt)
- Le Sopwith Tabloid et le Sopwith Schneider étaient des biplans britanniques. Conçus à l'origine comme des avions de sport, puis adaptés à un usage militaire, ils furent parmi les premiers modèles construits par la Sopwith Aviation Company. Le "Tabloïd", ainsi nommé en raison de sa petite taille, fit sensation lors de sa première apparition publique. Une version hydravion pilotée par Howard Pixton fut préparée et inscrite pour la Coupe Schneider de 1914. Cet avion qui remporta confortablement la course est connue sous le nom de Sopwith Schneider. (fr)
- The Sopwith Tabloid and Sopwith Schneider (floatplane) were British biplanes, originally designed as sports aircraft and later adapted for military use. They were among the first successful types to be built by the Sopwith Aviation Company. The "Tabloid", so named because of its small size, caused a sensation when it made its first public appearance. A floatplane variant was prepared in under a month and entered for the 1914 Schneider Trophy race where it was piloted by Howard Pixton. This aircraft won the competition against minimal opposition. (en)
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- Sopwith Tabloid (de)
- Sopwith Tabloid (es)
- Sopwith Tabloid (fr)
- Sopwith Tabloid (it)
- ソッピース タブロイド (ja)
- Sopwith Tabloid (pl)
- Sopwith Tabloid (en)
- Sopwith Tabloid (pt)
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