| dbo:abstract
|
- Das Vélosolex ist ein Mofa, das vom französischen Vergaserhersteller Solex von Marcel Mennesson, einem der beiden Gründer, entwickelt und von 1946 bis 1988 produziert wurde. Noch heute wird es weltweit in verschiedenen Ländern in Lizenz hergestellt. (de)
- Le VéloSoleX (marque déposée), plus communément appelé Solex, est un cyclomoteur dont le moteur a été créé par la société de mécanique française Solex. Il en a été produit plus de sept millions, sous plusieurs versions, de 1946 à 1988. En tant que cyclomoteur, il pouvait se conduire en France sans permis et dès l'âge de quatorze ans. Légère, rustique et économique, « la bicyclette qui roule toute seule » (selon un slogan des années 1950) a été très populaire chez les lycéens, les étudiants et les ouvriers. C'était en quelque sorte la 2 CV des cyclomoteurs. (fr)
- VéloSoleX is a moped, or motorised bicycle, usually just referred to as 'Solex', which was originally produced by the French manufacturer Solex, based in Courbevoie near Paris, France. The company manufactured , carburetors, and micrometers, before branching into assist motors and bicycles. The moped originally created during World War II and mass-produced between 1946 and 1988 came in various iterations, whilst keeping the same concept of a motor with roller resting on the front wheel of a bicycle. Referred to the company's advertisement as the 'bicycle which drives itself' (« la bicyclette qui roule toute seule »), it became extremely popular with school children, students or plant workers because it was light and extremely economical. (en)
- Il Velosolex (conosciuto anche sotto il nome abbreviato di Solex e, nei paesi francofoni, come Vélosolex) è un bicimotore creato dall'azienda meccanica francese Solex. Prodotto originariamente in sei milioni d'esemplari circa, in diverse versioni, dal 1946 al 1988, la sua fabbricazione è stata ripresa in Ungheria dal 1993 al 2003. Dal 1997, inoltre, a seguito di una joint-venture sino-francese, una produzione di motori del Velosolex continua in Cina, effettuata dalla Jiangxi Hongdu Moped Company Limited. (it)
- Solex was een Frans bedrijf dat vooral expertise had in de productie van carburateurs. Het bedrijf is daarnaast bekend geworden door de rijwielen met hulpmotor, die het tussen 1946 en 1988 produceerde onder de naam Vélosolex, in Nederland afgekort tot Solex. De volledige bedrijfsnaam was Vélosolex S.I.F.A.C., het was gevestigd te Courbevoie, aan de Seine bij Parijs. Men begon in 1946 met de productie van 45 cc clip-on motoren en bromfietsen. Het bekendst werd een kleine bromfiets met een motorblokje dat via een wrijvingswiel het voorwiel aandrijft. (nl)
- Velosolex är en fransk moped, eller egentligen en cykel med hjälpmotor, som ursprungligen tillverkades av företaget . I Sverige kallas den ibland dansk knallert. De första exemplaren tillverkades 1946 och hade en tvåtaktsmotor på 0,4 hästkrafter som överfördes till cykelns framhjul med hjälp av en rulle. Motorn kunde lyftas upp från hjulet så att mopeden kunde trampas som en cykel. Den släpptes ner med ett handtag när cykeln hade kommit upp i fart så att motorn startade. Mopeden hade fälgbroms på framhjulet med ett bromshandtag på styrer och trumbroms på bakhjulet som aktiverades när man trampade baklänges på pedalerna som på en cykel. Den hade ingen växellåda och inget gashandtag men motorn kunde strypas med hjälp av en snyftventil. Den gick på oljeblandad bensin som tillverkades av BP och såldes färdigblandad i vissa länder under namnet Solexine. Senare modeller fick en motor på 0,7 hästkrafter, ljuddämpare och mindre hjul. Lyxmodellen från 1968 var blå eller röd med vita linjer, medan standardmodellen var svart med Velosolex i vitt mot röd bakgrund på luftfiltret. Mer än 8 miljoner exemplar har tillverkats i Frankrike, varav 800 000 monterades på en fabrik i Nederländerna och 200 000 på en fabrik i Danmark. Till Sverige importerades den från 1951 av Nymans cykelfabrik i Uppsala. Den kostade 675 kronor och blev snabbt populär bland bud och pressfotografer. Maxhastigheten var 25 kilometer i timmen och bensinförbrukningen 0,1 liter per mil. År 1988 upphörde tillverkningen av Velosolex i Frankrike, men den licenstillverkades i bland annat Ungern, Indien och Kina. År 2004 såldes rättigheterna till Cible Group som anlitade Pininfarina till att skapa en ny eldriven moped. Den säljs under namnet e-Solex och har en elmotor på 400 watt och en topphastighet på 25 eller 35 kilometer i timmen. (sv)
- VéloSoleX — производившийся во Франции в 1946-88 и с 2005 года лёгкий мопед (либо, в зависимости от модификации, велосипед с мотором). Также название подразделения фирмы Solex (впоследствии сменившего нескольких владельцев), занимавшегося его выпуском. Всего было произведено около 8 млн экземпляров (в том числе и по лицензии), продававшихся в более 70 странах (ru)
|
| dbo:foundingYear
| |
| dbo:product
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10552 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:areaServed
| |
| dbp:homepage
| |
| dbp:locationCity
| |
| dbp:locationCountry
| |
| dbp:name
| |
| dbp:products
|
- Mopeds, motorized bicycles (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Das Vélosolex ist ein Mofa, das vom französischen Vergaserhersteller Solex von Marcel Mennesson, einem der beiden Gründer, entwickelt und von 1946 bis 1988 produziert wurde. Noch heute wird es weltweit in verschiedenen Ländern in Lizenz hergestellt. (de)
- Le VéloSoleX (marque déposée), plus communément appelé Solex, est un cyclomoteur dont le moteur a été créé par la société de mécanique française Solex. Il en a été produit plus de sept millions, sous plusieurs versions, de 1946 à 1988. En tant que cyclomoteur, il pouvait se conduire en France sans permis et dès l'âge de quatorze ans. Légère, rustique et économique, « la bicyclette qui roule toute seule » (selon un slogan des années 1950) a été très populaire chez les lycéens, les étudiants et les ouvriers. C'était en quelque sorte la 2 CV des cyclomoteurs. (fr)
- Il Velosolex (conosciuto anche sotto il nome abbreviato di Solex e, nei paesi francofoni, come Vélosolex) è un bicimotore creato dall'azienda meccanica francese Solex. Prodotto originariamente in sei milioni d'esemplari circa, in diverse versioni, dal 1946 al 1988, la sua fabbricazione è stata ripresa in Ungheria dal 1993 al 2003. Dal 1997, inoltre, a seguito di una joint-venture sino-francese, una produzione di motori del Velosolex continua in Cina, effettuata dalla Jiangxi Hongdu Moped Company Limited. (it)
- Solex was een Frans bedrijf dat vooral expertise had in de productie van carburateurs. Het bedrijf is daarnaast bekend geworden door de rijwielen met hulpmotor, die het tussen 1946 en 1988 produceerde onder de naam Vélosolex, in Nederland afgekort tot Solex. De volledige bedrijfsnaam was Vélosolex S.I.F.A.C., het was gevestigd te Courbevoie, aan de Seine bij Parijs. Men begon in 1946 met de productie van 45 cc clip-on motoren en bromfietsen. Het bekendst werd een kleine bromfiets met een motorblokje dat via een wrijvingswiel het voorwiel aandrijft. (nl)
- VéloSoleX — производившийся во Франции в 1946-88 и с 2005 года лёгкий мопед (либо, в зависимости от модификации, велосипед с мотором). Также название подразделения фирмы Solex (впоследствии сменившего нескольких владельцев), занимавшегося его выпуском. Всего было произведено около 8 млн экземпляров (в том числе и по лицензии), продававшихся в более 70 странах (ru)
- VéloSoleX is a moped, or motorised bicycle, usually just referred to as 'Solex', which was originally produced by the French manufacturer Solex, based in Courbevoie near Paris, France. The company manufactured , carburetors, and micrometers, before branching into assist motors and bicycles. The moped originally created during World War II and mass-produced between 1946 and 1988 came in various iterations, whilst keeping the same concept of a motor with roller resting on the front wheel of a bicycle. (en)
- Velosolex är en fransk moped, eller egentligen en cykel med hjälpmotor, som ursprungligen tillverkades av företaget . I Sverige kallas den ibland dansk knallert. De första exemplaren tillverkades 1946 och hade en tvåtaktsmotor på 0,4 hästkrafter som överfördes till cykelns framhjul med hjälp av en rulle. Motorn kunde lyftas upp från hjulet så att mopeden kunde trampas som en cykel. Den släpptes ner med ett handtag när cykeln hade kommit upp i fart så att motorn startade. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Vélosolex (de)
- VéloSoleX (it)
- VéloSoleX (fr)
- Solex (bromfiets) (nl)
- VéloSoleX (ru)
- VéloSoleX (en)
- Velosolex (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
