| dbo:abstract
|
- ارمسترونغ سايدلي (بالإنجليزية: Armstrong Siddeley) هي شركة بريطانية هندسية سابقة، كانت تعمل خلال النصف الأول من القرن العشرين. تأسست في عام 1919 واشتهرت بإنتاج السيارات الفاخرة ومحركات الطائرات. ويقع مقرها في كوفنتري، إنجلترا، في المملكة المتحدة. (ar)
- Armstrong Siddeley byl britský strojírenský podnik působící v první polovině 20. století. Vznikl v roce 1919 a nejvíce se proslavil výrobou luxusních vozidel a leteckých motorů. Společnost byla založena poté, co firma Armstrong Whitworth koupila firmu , výrobce drahých motorových vozidel, které byly uváděny na trh pro horní část společnost. Po sloučení firem zaměření na kvalitu pokračovalo skrz výrobu automobilů, leteckých motorů, převodovek pro tanky a autobusy, raketové motory a vývoj železničních vozidel. Fúzí s firmami Hawker Aviation a Bristol Aero Motors se pokračovalo ve výrobě automobilů, ale ta byla v srpnu 1960 zastavena. Společnost byla absorbována konglomerátem Rolls-Royce, která se zajímala o letectví a letecké motory. Zbývající součásti a všechny zájmy ohledně motorových vozidel byly nakonec prodány firmě Armstrong Siddeley Owners Club Ltd, která nyní vlastní patenty, návrhy, autorská práva a ochranné známky včetně jména Armstrong Siddeley. (cs)
- Armstrong Siddeley Motors war ein britischer Hersteller von Personenkraftwagen, Flugmotoren und mechanischen Ausrüstungsteilen mit Sitz in Coventry. (de)
- Armstrong Siddeley was a British engineering group that operated during the first half of the 20th century. It was formed in 1919 and is best known for the production of luxury vehicles and aircraft engines. The company was created following the purchase by Armstrong Whitworth of Siddeley-Deasy, a manufacturer of fine motor cars that were marketed to the top echelon of society. After the merge of companies, this focus on quality continued throughout in the production of cars, aircraft engines, gearboxes for tanks and buses, rocket and torpedo motors, and the development of railcars. Company mergers and takeovers with Hawker Aviation and Bristol Aero Engines saw the continuation of the car production which ceased in August 1960. The company was absorbed into the Rolls-Royce conglomerate which was interested in the aircraft and aircraft engine business. Eventually, the remaining spares and all motor car interests were sold to the Armstrong Siddeley Owners Club Ltd, which now owns the patents, designs, copyrights and trademarks, including the name Armstrong Siddeley. Considered "an elegant car appropriate for royal use", the "Armstrong Siddeley Saloon" was used by the Prince of Wales (later King Edward VIII) during his 1930 tour of Uganda. (en)
- Armstrong Siddeley fue un grupo de ingeniería británico que operó durante la primera mitad del siglo XX. Se formó en 1919 y es conocido por la producción de automóviles de lujo y de motores aeronáuticos. La empresa se creó tras la compra por parte de Armstrong Whitworth de Siddeley-Deasy, un fabricante de automóviles de lujo que se comercializaban entre el sector más alto de la sociedad. Después de la fusión de empresas, este enfoque en la calidad continuó en la producción de automóviles, motores de aviones, cajas de cambios para tanques y autobuses, motores de cohetes y torpedos, y el desarrollo de vagones. Las fusiones y adquisiciones de empresas como Hawker Aviation y Bristol Aero Engines supuso el fin de la producción de automóviles, que cesó en agosto de 1960. La empresa fue absorbida por el conglomerado Rolls-Royce que estaba interesado en el negocio de aviones y motores de aviones. Finalmente, los repuestos restantes y todas las participaciones en automóviles se vendieron a Armstrong Siddeley Owners Club Ltd, que ahora es propietaria de las patentes, diseños, derechos de autor y marcas comerciales, incluido el nombre Armstrong Siddeley. (es)
- Armstrong Siddeley était une société anglaise spécialisée dans la production de voitures et d'avions, créée en 1919 après le rachat de Siddeley-Deasy, un fabricant de belles voitures, par Armstrong Whitworth. La compagnie a poursuivi après cette fusion une politique de qualité, et, si elle est surtout connue pour la production de véhicules de luxe et de moteurs d'avion, elle a aussi produit des boîtes de vitesses pour les chars et les autobus, des moteurs de fusées et de torpilles, et des wagons. La production automobile s'est poursuivie lors des fusions et acquisitions d'entreprises avec Hawker Aviation et Bristol Aero Engines ont vu la poursuite de la production automobile, mais elle a finalement cessé en août 1960. La société a été absorbée en 1960 par le groupe Rolls-Royce, qui s'intéressait aux activités des avions et des moteurs d'avions. Subséquemment, les pièces de rechange restantes et tous les intérêts automobiles ont été vendus à l'Armstrong Siddeley Owners Club Ltd, qui détient maintenant les brevets, dessins, droits d'auteur et marques de commerce, y compris le nom d'Armstrong Siddeley. (fr)
- アームストロング・シドレー（Armstrong Siddeley）とは、20世紀前半に操業されていたイギリスの工業企業グループ。1919年に創業され、高級自動車と航空用エンジンの製造で最も有名である。 (ja)
- Armstrong Siddeley è stato un gruppo industriale britannico che ha operato durante la prima metà del XX secolo. Fondata nel 1919 è ricordata per i suoi prodotti nel campo delle automobili di lusso e dei motori aeronautici. (it)
- Armstrong Siddeley was een Brits automerk dat auto's produceerde van 1919 tot 1960 en vliegtuigonderdelen waaronder straalmotoren. (nl)
- Armstrong Siddeley – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej i lotniczej. Zajmowało się między innymi produkcją samochodów i silników lotniczych. Przedsiębiorstwo przechodziło w okresie swego istnienia znaczne przekształcenia własnościowe. John Davenport Siddeley założył w 1902 firmę Siddeley Autocar, wytwarzające małe samochody osobowe na wzór Peugeota. W 1905 roku połączył się z zakładami Wolseley`a tworząc markę Wolseley Siddeley, popularną wśród brytyjskiej arystokracji. W 1909 Siddeley rozwiązał umowę z Wolseley`em i kupił zakłady . Wówczas spółka została nazwana Siddeley Deasy. Wówczas przyjęto jako logo wizerunek Sfinksa. W czasie I wojny światowej produkowano ciężarówki, ambulansy a następnie silniki lotnicze. W 1919 roku przedsiębiorstwo zostało wykupione przez koncern Armstrong Whitworth z Newcastle upon Tyne i powstała firma Armstrong Siddeley Motors Ltd. z Siddeley`em jako dyrektorem zarządzającym. W 1927 nawiązano współpracę z zakładami Vickers i powstał koncern Vickers-Armstrong. Wówczas Siddeley przejął spółki Armstrong Siddeley oraz Armstrong Whitworth Aircraft zajmujące się przemysłem motoryzacyjnym oraz lotniczym. W koncernie Vickers pozostał dział zbrojeniowy. W 1928 firma Siddeley`a odkupiła zakłady Avro od spółki . Armstrong Siddeley wytwarzał samochody osobowe wyższej klasy, silniki lotnicze oraz samoloty. W połowie lat trzydziestych zakłady zostały kupione przez Hawker Aircraft i utworzono spółkę Hawker Siddeley. Armstrong Whitworth Aircraft stały się częścią zakładów Hawker; a Armstrong Siddeley Motors - zakładów Hawker Siddeley. Marka samochodów Armstrong Siddeley utrzymała się na rynku do lat 1959 - 1960, gdy została kupiona przez koncern Bristol Aeroplane Company i dołączona do Bristol Aero Engines. Powołano wówczas spółkę Bristol Siddeley. W zakładach Armstrong Siddeley wytwarzano samochody osobowe do roku 1960. Zaś w 1966 Bristol Siddeley połączył się z koncernem Rolls-Royce. Potem dział lotniczy włączono do British Aerospace, a z czasem do BAE Systems. Prawa do marki Armstrong Siddeley nabyło zrzeszenie Armstrong Siddeley Owners Club Ltd., które odkupiło je od koncernu Rolls-Royce w 1972 roku.
* Model 30 HP 5-Litre Special Six Saloon (1932)
* Model 16 HP 2 Litre Saloon (1939)
* Model Whitley (1949 - 1954)
* Model Hurricane Drophead Coupé (1950)
* Model Lancaster Landaulette (1951)
* Model Saphire 346 (1956)
* Model Saphire 234 (1958)
* Model Star Saphire (1959) (pl)
- Armstrong Siddeley Motor Ltd var en brittisk tillverkare av flygmotorer och personbilar som byggde bilar i Coventry, Warwickshire mellan 1919 och 1960. (sv)
- Armstrong Siddeley (Армстронг Сіддлі) — з 1919 року британський виробник представницьких автомобілів та авіаційних двигунів. Штаб-квартира знаходиться в Ковентрі. У 1935 році об'єдналася з компанією , а в 1960 році — з . У 1966 році була придбана компанією Rolls-Royce. Сьогодні бренд Armstrong Siddeley належить Armstrong Siddeley Owners Club Ltd. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- ارمسترونغ سايدلي (بالإنجليزية: Armstrong Siddeley) هي شركة بريطانية هندسية سابقة، كانت تعمل خلال النصف الأول من القرن العشرين. تأسست في عام 1919 واشتهرت بإنتاج السيارات الفاخرة ومحركات الطائرات. ويقع مقرها في كوفنتري، إنجلترا، في المملكة المتحدة. (ar)
- Armstrong Siddeley Motors war ein britischer Hersteller von Personenkraftwagen, Flugmotoren und mechanischen Ausrüstungsteilen mit Sitz in Coventry. (de)
- アームストロング・シドレー（Armstrong Siddeley）とは、20世紀前半に操業されていたイギリスの工業企業グループ。1919年に創業され、高級自動車と航空用エンジンの製造で最も有名である。 (ja)
- Armstrong Siddeley è stato un gruppo industriale britannico che ha operato durante la prima metà del XX secolo. Fondata nel 1919 è ricordata per i suoi prodotti nel campo delle automobili di lusso e dei motori aeronautici. (it)
- Armstrong Siddeley was een Brits automerk dat auto's produceerde van 1919 tot 1960 en vliegtuigonderdelen waaronder straalmotoren. (nl)
- Armstrong Siddeley Motor Ltd var en brittisk tillverkare av flygmotorer och personbilar som byggde bilar i Coventry, Warwickshire mellan 1919 och 1960. (sv)
- Armstrong Siddeley (Армстронг Сіддлі) — з 1919 року британський виробник представницьких автомобілів та авіаційних двигунів. Штаб-квартира знаходиться в Ковентрі. У 1935 році об'єдналася з компанією , а в 1960 році — з . У 1966 році була придбана компанією Rolls-Royce. Сьогодні бренд Armstrong Siddeley належить Armstrong Siddeley Owners Club Ltd. (uk)
- Armstrong Siddeley byl britský strojírenský podnik působící v první polovině 20. století. Vznikl v roce 1919 a nejvíce se proslavil výrobou luxusních vozidel a leteckých motorů. Společnost byla založena poté, co firma Armstrong Whitworth koupila firmu , výrobce drahých motorových vozidel, které byly uváděny na trh pro horní část společnost. Po sloučení firem zaměření na kvalitu pokračovalo skrz výrobu automobilů, leteckých motorů, převodovek pro tanky a autobusy, raketové motory a vývoj železničních vozidel. Fúzí s firmami Hawker Aviation a Bristol Aero Motors se pokračovalo ve výrobě automobilů, ale ta byla v srpnu 1960 zastavena. (cs)
- Armstrong Siddeley was a British engineering group that operated during the first half of the 20th century. It was formed in 1919 and is best known for the production of luxury vehicles and aircraft engines. The company was absorbed into the Rolls-Royce conglomerate which was interested in the aircraft and aircraft engine business. Eventually, the remaining spares and all motor car interests were sold to the Armstrong Siddeley Owners Club Ltd, which now owns the patents, designs, copyrights and trademarks, including the name Armstrong Siddeley. (en)
- Armstrong Siddeley fue un grupo de ingeniería británico que operó durante la primera mitad del siglo XX. Se formó en 1919 y es conocido por la producción de automóviles de lujo y de motores aeronáuticos. La empresa fue absorbida por el conglomerado Rolls-Royce que estaba interesado en el negocio de aviones y motores de aviones. Finalmente, los repuestos restantes y todas las participaciones en automóviles se vendieron a Armstrong Siddeley Owners Club Ltd, que ahora es propietaria de las patentes, diseños, derechos de autor y marcas comerciales, incluido el nombre Armstrong Siddeley. (es)
- Armstrong Siddeley était une société anglaise spécialisée dans la production de voitures et d'avions, créée en 1919 après le rachat de Siddeley-Deasy, un fabricant de belles voitures, par Armstrong Whitworth. La société a été absorbée en 1960 par le groupe Rolls-Royce, qui s'intéressait aux activités des avions et des moteurs d'avions. Subséquemment, les pièces de rechange restantes et tous les intérêts automobiles ont été vendus à l'Armstrong Siddeley Owners Club Ltd, qui détient maintenant les brevets, dessins, droits d'auteur et marques de commerce, y compris le nom d'Armstrong Siddeley. (fr)
- Armstrong Siddeley – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej i lotniczej. Zajmowało się między innymi produkcją samochodów i silników lotniczych. Przedsiębiorstwo przechodziło w okresie swego istnienia znaczne przekształcenia własnościowe. John Davenport Siddeley założył w 1902 firmę Siddeley Autocar, wytwarzające małe samochody osobowe na wzór Peugeota. W 1905 roku połączył się z zakładami Wolseley`a tworząc markę Wolseley Siddeley, popularną wśród brytyjskiej arystokracji. W 1909 Siddeley rozwiązał umowę z Wolseley`em i kupił zakłady . Wówczas spółka została nazwana Siddeley Deasy. Wówczas przyjęto jako logo wizerunek Sfinksa. W czasie I wojny światowej produkowano ciężarówki, ambulansy a następnie silniki lotnicze. (pl)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
