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- San'yōdō (山陽道 San'yōdō?) es un término en japonés que se refiere tanto a una antigua división del país, que corresponde a la mayor parte de lo que actualmente constituye la ; así como al principal camino que lo atraviesa. La región fue establecida como parte del Gokishichidō (cinco provincias y siete caminos) durante el período Asuka. El camino sirvió tuvo un rol importante estratégica y logísticamente durante la historia de Japón. El Emperador Go-Daigo en el siglo XIV, Toyotomi Hideyoshi en el siglo XVI y muchas otras personalidades lo utilizaron para huir durante algún conflicto o movilizar sus tropas. La autopista moderna , la y la de la siguen aproximadamente la antigua ruta del San'yōdō. (es)
- San'yōdō (山陽道) is a Japanese geographical term. It means both an ancient division of the country and the main road running through it. The San'yōdō corresponds for the most part with the modern conception of the San'yō region. This name derives from the idea that the southern side of the central mountain chain running through Honshū was the "sunny" side, while the northern side was the "shady" (山陰 San'in) side. The region was established as one of the Gokishichidō (Five provinces and seven roads) during the Asuka period (538-710), and consisted of the following eight ancient provinces: Harima, Mimasaka, Bizen, Bitchū, Bingo, Aki, Suō and Nagato. However, this system gradually disappeared by the Muromachi period (1333-1467). The San'yōdō, however, continued to be important, and highly trafficked through the Edo period (1603-1867). Running mostly east-west, its eastern terminus, along with those of most of the medieval highways (街道, kaidō), was at Kyoto. From there it ran west through Fushimi, Yodo, Yamazaki, and Hyōgo; from there it followed the coast of the Seto Inland Sea to Hagi, near Shimonoseki, the western terminus of both the San'yōdō and the San'indō, and very near the westernmost end of the island of Honshū. It ran a total of roughly 145 ri (approx. 350 miles). As might be expected, the road served an important strategic and logistical role in a number of military situations over the course of the years. Emperor Go-Daigo in the 14th century, Toyotomi Hideyoshi in the 16th century, and many others used it to flee from conflict, to return to the core of the country (kinai), or to move troops. Many daimyō also used this road as part of their mandatory journeys (sankin kotai) to Edo under the Tokugawa shogunate. The road also served the more everyday purpose of providing transport for merchants, traveling entertainers, pilgrims and other commoners. The modern national highway, Route 2, the San'yō Expressway, and the San'yō Main Line of the West Japan Railway Company, follow the approximate route of the San'yōdō. (en)
- 山陽道（さんようどう、かげとものみち）は、五畿七道の一つである。本州西部の瀬戸内海側の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から中世）を指す。行政区分としては、影面道、光面道（かげとものみち）、または中国（ちゅうごく）とも称された。 街道においては江戸時代を中心に、
* 西国街道（さいごくかいどう、さいこくかいどう、せいごくかいどう、せいこくかいどう）
* 西国道（さいごくどう、さいこくどう、せいごくどう、せいこくどう）
* 西国路（さいごくじ、さいこくじ、せいごくじ、せいこくじ）
* 中国街道（ちゅうごくかいどう）
* 中国路（ちゅうごくじ）
* 山陽路（さんようじ） などとも呼ばれた。 (ja)
- 산요도(일본어: 山陽道, さんようどう)는 일본의 고키시치도 중 하나다. (ko)
- San'yōdō (山陽道?) è un termine geografico giapponese. Indica sia un'antica divisione del paese sia la strada principale che l'attraversa. Il San'yōdō corrisponde per lo più alla concezione moderna della . [3] Questo nome deriva dal fatto che il lato meridionale della catena montuosa centrale che attraversa l'Honshū era il quello "soleggiato", mentre il lato settentrionale era il lato "ombroso" (山陰 San'in). La regione fu istituita come una del sistema Gokishichidō (cinque province e sette strade) durante il periodo Asuka (538-710), e consisteva delle seguenti otto antiche province: Harima, Mimasaka, Bizen, Bitchū, Bingo, Aki, Suō e Nagato. Tuttavia, questo sistema scomparve gradualmente scomparso dal periodo Muromachi (1333-1467). Il San'yōdō continuò ad essere importante e fu molto trafficato durante il periodo Edo (1603-1867). Scorrendo da est a ovest, il suo capolinea orientale, assieme a quelli della maggior parte delle "autostrade" medievali, era a Kyoto. Da lì correva verso ovest attraverso , Yodo, Yamazaki e Hyōgo; seguiva la costa del mare Interno di Seto fino a Hagi, vicino a Shimonoseki, il capolinea occidentale sia del San'yōdō che del San'indō, e molto vicino all'estremità più occidentale dell'isola di Honshū. Correva per un totale di circa 145 ri (circa 350 miglia). Come prevedibile nel corso degli anni la strada ha svolto un importante ruolo strategico e logistico in diverse situazioni militari. L'imperatore Go-Daigo nel XIV° secolo, Toyotomi Hideyoshi nel XVI° secolo, e molti altri la usarono per fuggire dai conflitti, per tornare nel cuore del paese (kinai) o per spostare truppe. Molti daimyō usarono questa strada come parte dei loro viaggi obbligatori (sankin kōtai) verso Edo sotto lo shogunato Tokugawa. La strada serviva anche allo scopo più quotidiano di fornire trasporto a commercianti, animatori in viaggio, pellegrini e altri cittadini comuni. (it)
- Санъёдо (яп. 山陽道 Санъё:до:, букв. «Регион светлых гор») — старая японская административная единица. Один из семи древних «путей» по системе Гокиситидо (VII век). Название «Регион светлых гор» происходит от его расположения с южной («светлой») стороны , в отличие от «затенённых» северных склонов этих гор, где находится регион Санъиндо (яп. 山陰道 Санъиндо:, букв. «Регион тёмных гор»). Регион Санъёдо включает в себя следующие провинции:
* Харима (яп. 播磨国)
* Мимасака (яп. 美作国)
* Бидзэн (яп. 備前国)
* Биттю (яп. 備中国)
* Бинго (яп. 備後国)
* Аки (яп. 安芸国)
* Суо (яп. 周防国)
* Нагато (яп. 長門国) (ru)
- San'yōdō (山陽道 San'yōdō?) é um termo que denotava uma antiga divisão regional do Japão, correspondendo a boa parte da atual região de , bem como a estrada principal que cortava a região. San'yō significa "O lado ensolarado da montanha", enquanto dō, dependendo do contexto, pode ser uma estrada, ou um circuito, no sentido de delinear uma região. O nome deriva da ideia de que o lado sul da cadeia de montanhas que corta a ilha de Honshū era o lado "ensolardo", enquanto o norte era o lado "escuro" (山陰 San'in). A região foi estabelecida como parte do Gokishichidō (cinco províncias e sete circuitos) durante o Período Asuka (538-710), e consistia das seguintes oito províncias: Harima, Mimasaka, Bizen, Bitchū, Bingo, Aki, Suō e Nagato. Entretanto, esse sistema foi desaparecendo ao longo dos séculos a partir do Período Muromachi (1333-1467). A estrada San'indō, contudo, continuou sendo importante, e muito utilizada durante o Período Edo (1603-1867). Percorrendo leste a oeste, seu término do lado oriental, assim como a maioria das estradas medievais (街道, ), era Kyoto. Dali, seguia até , Yodo, e ; daí seguia pela costa do Mar Interior até Hagi, perto de Shimonoseki, o término ocidental tanto de San'yōdō como de San'indō, muito próximo do extremo ocidental da ilha de Honshū. Tinha um total de 145 ri (aproximadamente 600km). Como se poderia imaginar, a estrada teve um importante papel estratégico e logístico em diversas situações militares ao longo dos anos. Go-Daigo no século XIV, Toyotomi Hideyoshi no século XVI e muitos outros a usaram para fugir de conflitos, para retornar ao núcleo do país (kinai), ou para mover tropas. Vários daimyō usaram a estrada durante suas viagens obrigatórias (sankin kotai) até Edo sob o xogunato Tokugawa. E claro, a estrada servia para o transporte cotidiano de mercadores, artistas, peregrinos e outras pessoas comuns. As atuais estradas , , e a da West Japan Railway Company seguem a rota aproximada da San'yōdō. (pt)
- Світлогі́рський кра́й (яп. 山陽道, さんようどう, МФА: [sanjoː doː]) — адміністративна одиниця найвищого рівня в Японії 8 — 19 століття. Один з семи країв. З 20 століття — назва однойменного регіону. Інші назви — Світлогір'я, регіо́н Санйо. (uk)
- 山陽道（日语：山陽道／さんようどう Sanyō dō */?），又名影面道或光面道（かげとものみち，Kagetomonomichi）。可以指： 1.
* 五畿七道之一，本州瀨戶內海側。 2.
* 通過五畿七道中的山陽道的幹線道路。 3. 1.
* 律令時代整備的道路。 4. 2.
* 江戶時代整備的道路（西國街道）。 5.
* 山陽自動車道的略稱。 (zh)
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- 山陽道（さんようどう、かげとものみち）は、五畿七道の一つである。本州西部の瀬戸内海側の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から中世）を指す。行政区分としては、影面道、光面道（かげとものみち）、または中国（ちゅうごく）とも称された。 街道においては江戸時代を中心に、
* 西国街道（さいごくかいどう、さいこくかいどう、せいごくかいどう、せいこくかいどう）
* 西国道（さいごくどう、さいこくどう、せいごくどう、せいこくどう）
* 西国路（さいごくじ、さいこくじ、せいごくじ、せいこくじ）
* 中国街道（ちゅうごくかいどう）
* 中国路（ちゅうごくじ）
* 山陽路（さんようじ） などとも呼ばれた。 (ja)
- 산요도(일본어: 山陽道, さんようどう)는 일본의 고키시치도 중 하나다. (ko)
- Санъёдо (яп. 山陽道 Санъё:до:, букв. «Регион светлых гор») — старая японская административная единица. Один из семи древних «путей» по системе Гокиситидо (VII век). Название «Регион светлых гор» происходит от его расположения с южной («светлой») стороны , в отличие от «затенённых» северных склонов этих гор, где находится регион Санъиндо (яп. 山陰道 Санъиндо:, букв. «Регион тёмных гор»). Регион Санъёдо включает в себя следующие провинции:
* Харима (яп. 播磨国)
* Мимасака (яп. 美作国)
* Бидзэн (яп. 備前国)
* Биттю (яп. 備中国)
* Бинго (яп. 備後国)
* Аки (яп. 安芸国)
* Суо (яп. 周防国)
* Нагато (яп. 長門国) (ru)
- Світлогі́рський кра́й (яп. 山陽道, さんようどう, МФА: [sanjoː doː]) — адміністративна одиниця найвищого рівня в Японії 8 — 19 століття. Один з семи країв. З 20 століття — назва однойменного регіону. Інші назви — Світлогір'я, регіо́н Санйо. (uk)
- 山陽道（日语：山陽道／さんようどう Sanyō dō */?），又名影面道或光面道（かげとものみち，Kagetomonomichi）。可以指： 1.
* 五畿七道之一，本州瀨戶內海側。 2.
* 通過五畿七道中的山陽道的幹線道路。 3. 1.
* 律令時代整備的道路。 4. 2.
* 江戶時代整備的道路（西國街道）。 5.
* 山陽自動車道的略稱。 (zh)
- San'yōdō (山陽道 San'yōdō?) es un término en japonés que se refiere tanto a una antigua división del país, que corresponde a la mayor parte de lo que actualmente constituye la ; así como al principal camino que lo atraviesa. La región fue establecida como parte del Gokishichidō (cinco provincias y siete caminos) durante el período Asuka. La autopista moderna , la y la de la siguen aproximadamente la antigua ruta del San'yōdō. (es)
- San'yōdō (山陽道) is a Japanese geographical term. It means both an ancient division of the country and the main road running through it. The San'yōdō corresponds for the most part with the modern conception of the San'yō region. This name derives from the idea that the southern side of the central mountain chain running through Honshū was the "sunny" side, while the northern side was the "shady" (山陰 San'in) side. The modern national highway, Route 2, the San'yō Expressway, and the San'yō Main Line of the West Japan Railway Company, follow the approximate route of the San'yōdō. (en)
- San'yōdō (山陽道?) è un termine geografico giapponese. Indica sia un'antica divisione del paese sia la strada principale che l'attraversa. Il San'yōdō corrisponde per lo più alla concezione moderna della . [3] Questo nome deriva dal fatto che il lato meridionale della catena montuosa centrale che attraversa l'Honshū era il quello "soleggiato", mentre il lato settentrionale era il lato "ombroso" (山陰 San'in). (it)
- San'yōdō (山陽道 San'yōdō?) é um termo que denotava uma antiga divisão regional do Japão, correspondendo a boa parte da atual região de , bem como a estrada principal que cortava a região. San'yō significa "O lado ensolarado da montanha", enquanto dō, dependendo do contexto, pode ser uma estrada, ou um circuito, no sentido de delinear uma região. O nome deriva da ideia de que o lado sul da cadeia de montanhas que corta a ilha de Honshū era o lado "ensolardo", enquanto o norte era o lado "escuro" (山陰 San'in). (pt)
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