An Entity of Type: Cargo ship, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Shin'yō Maru was a cargo steamship that was built in 1894, had a fifty-year career under successive British, Australian, Chinese and Greek owners, was captured by Japan in the Second World War, and sunk by a United States Navy submarine in 1944. Japanese forces captured Pananis in 1941, and renamed her Shin'yō Maru in 1943. In 1944 she was being used as a Hell ship when the submarine USS Paddle torpedoed her. 668 American and Allied prisoners of war (PoWs) were killed either by the torpedo explosions, or by Japanese guards who machine-gunned the PoWs.

Property Value
dbo:abstract
  • Shin'yō Maru was a cargo steamship that was built in 1894, had a fifty-year career under successive British, Australian, Chinese and Greek owners, was captured by Japan in the Second World War, and sunk by a United States Navy submarine in 1944. She was built in England for Clan Line as Clan Mackay. She was the second of five Clan Line ships to be named after that clan. In 1913 the Adelaide Steamship Company bought her and renamed her Ceduna. In 1924 Tung Tuck & Co acquired her and renamed her Tung-Tuck. In 1937 Lee Yuen Steamship Co acquired her and renamed her Chang Teh, then passed her on to China Hellenic Lines who renamed her Pananis. Japanese forces captured Pananis in 1941, and renamed her Shin'yō Maru in 1943. In 1944 she was being used as a Hell ship when the submarine USS Paddle torpedoed her. 668 American and Allied prisoners of war (PoWs) were killed either by the torpedo explosions, or by Japanese guards who machine-gunned the PoWs. (en)
  • SS „Shin’yō Maru” (pierwotnie SS „Clan MacKay”) – statek towarowy oddany do służby w 1894 roku, pływający pod banderami różnych państw. Do służby wszedł pod nazwą „Clan MacKay”. W latach 1894–1914 pływał pod flagą brytyjskich linii żeglugowych . Później był własnością przedsiębiorstw i osób prywatnych z Australii, Chin i Grecji, a jego nazwa była kilkukrotnie zmieniana. W grudniu 1941 roku, po wybuchu wojny na Pacyfiku, został przejęty przez Japończyków w Szanghaju. Nowi właściciele nadali mu nazwę „Shin’yō Maru”. 7 września 1944 roku został zatopiony u wybrzeży Mindanao przez amerykański okręt podwodny USS „Paddle”. Przewoził wtedy około 750 amerykańskich jeńców wojennych, spośród których 667 poniosło śmierć. „Shin’yō Maru” jest zaliczany do grona tzw. piekielnych statków. (pl)
dbo:builder
dbo:cost
  • 28500.0
dbo:owner
dbo:powerType
dbo:shipLaunch
  • 1894-10-31 (xsd:date)
dbo:status
  • sunk by torpedo, 1944
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 24.076000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 13864249 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 16687 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1112447003 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:shipBuilder
dbp:shipCaptured
  • by Japanese forces, 1941 (en)
dbp:shipCompleted
  • December 1894 (en)
dbp:shipCrew
  • as hell ship: 52 crew and guards (en)
dbp:shipDecks
  • 2 (xsd:integer)
dbp:shipFate
  • sunk by torpedo, 1944 (en)
dbp:shipIdentification
  • *UK official number 104593 *UK code letters NPRV * (en)
dbp:shipLaunched
  • 1894-10-31 (xsd:date)
dbp:shipName
  • *1894: Clan Mackay *1913: Ceduna *1924: Tung-Tuck *1937: Chang Teh *1937: Pananis *1943: Shin'yō Maru (en)
dbp:shipNamesake
  • *1894: Clan Mackay *1913: Ceduna, South Australia (en)
dbp:shipNotes
  • *sister ships: *Clan Ross, Clan Campbell (en)
dbp:shipOperator
  • *1924: Tung Tuck & Co *1937: China Hellenic Lines Ltd (en)
dbp:shipOriginalCost
  • 28500.0
dbp:shipOwner
  • *1894: Cayzer, Irvine & Co *1901: The Clan Line Steamers Ltd *1913: Adelaide SS Co *1924: John McLeod Bolton *1924: Woo Kuei Fen *1936: Tung Tuck SS Co *1937: Lee Yuen SS Co *1937: JD Tsounias *1941: Japanese Government (en)
dbp:shipPower
  • 317 (xsd:integer)
dbp:shipPropulsion
dbp:shipRegistry
  • *1894: Glasgow *1913: Sydney *1924: Shanghai *1937: Piraeus *1941: (en)
dbp:shipTonnage
  • *1896: , *1937: , (en)
dbp:shipType
dbp:shipYardNumber
  • 229 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Shin'yō Maru was a cargo steamship that was built in 1894, had a fifty-year career under successive British, Australian, Chinese and Greek owners, was captured by Japan in the Second World War, and sunk by a United States Navy submarine in 1944. Japanese forces captured Pananis in 1941, and renamed her Shin'yō Maru in 1943. In 1944 she was being used as a Hell ship when the submarine USS Paddle torpedoed her. 668 American and Allied prisoners of war (PoWs) were killed either by the torpedo explosions, or by Japanese guards who machine-gunned the PoWs. (en)
  • SS „Shin’yō Maru” (pierwotnie SS „Clan MacKay”) – statek towarowy oddany do służby w 1894 roku, pływający pod banderami różnych państw. Do służby wszedł pod nazwą „Clan MacKay”. W latach 1894–1914 pływał pod flagą brytyjskich linii żeglugowych . Później był własnością przedsiębiorstw i osób prywatnych z Australii, Chin i Grecji, a jego nazwa była kilkukrotnie zmieniana. W grudniu 1941 roku, po wybuchu wojny na Pacyfiku, został przejęty przez Japończyków w Szanghaju. Nowi właściciele nadali mu nazwę „Shin’yō Maru”. 7 września 1944 roku został zatopiony u wybrzeży Mindanao przez amerykański okręt podwodny USS „Paddle”. Przewoził wtedy około 750 amerykańskich jeńców wojennych, spośród których 667 poniosło śmierć. (pl)
rdfs:label
  • SS Shinyō Maru (en)
  • Shin’yō Maru (pl)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • *1894: Clan Mackay (en)
  • *1913: Ceduna (en)
  • *1924: Tung-Tuck (en)
  • *1937: Chang Teh (en)
  • *1937: Pananis (en)
  • *1943: Shin'yō Maru (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License