| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Die City of Paris war ein 1866 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Inman Line, das bis 1884 auf der Strecke von Liverpool nach New York im Einsatz stand und anschließend als Frachtschiff für einen französischen Reeder unter dem Namen Tonquin betrieben wurde. Am 4. März 1885 sank die als Truppentransporter vercharterte Tonquin nach einer Kollision vor Málaga, 24 Menschen kamen hierbei ums Leben. (de)
- City of Paris was a British passenger liner operated by the Inman Line that established that a ship driven by a screw could match the speed of the paddlers on the Atlantic crossing. Built by Tod and Macgregor, she served the Inman Line until 1884 when she was converted to a cargo ship. (en)
- Le City of Paris est un paquebot britannique de l'Inman Line mis en service en 1866, premier navire de la compagnie à porter ce nom. Durant près de vingt ans, il sert sa compagnie sur l'Atlantique Nord. Ses performances lui permettent d'égaler ses concurrents directs, notamment le Scotia, détenteur du Ruban bleu, et le City of Paris est ainsi le premier navire à hélice à atteindre des vitesses équivalentes à celles des navires à roues à aubes. Vendu en 1884 à une entreprise française, il est renommé Tonquin et transformé en cargo. Il coule dès mars de l'année suivante après une collision au large de Malaga.
* Portail des paquebots
* Portail des risques majeurs (fr)
- SS City of Paris – statek pasażerski armatora wybudowany w stoczni w Glasgow w roku 1865, który zatonął kolizji w 1885 w okolicach Malagi. Jednostka miała pierwotnie długość 105 m; innowacją był system sterowania z mostku. W 1869 został przedłużony i jego dane były następujące: długość 121 metrów, szerokość 12,3 m i zanurzenie 8 m, pojemność brutto 3031 BRT i netto 1975 NRT. Była trójpokładową, żelazną, parową fregatą, o napędzie śrubowym. Silnik stanowiła pozioma, dwucylindrowa maszyna parowa, także konstrukcji Tod and Macgregor o mocy 550 KM; średnica cylindrów wynosiła 208 i 226 cm, a skok tłoka – 107 cm. Statek miał uniesiony pokład dziobowy na długości 25 m. „City of Paris” udowodnił, że jednostki śrubowe są nie tylko ekonomiczniejsze od bocznokołowców, ale także szybkie. W 1868 roku ścigał się z SS „Russia”, należącą do Cunard Line i wyprzedził ją na odcinku Nowy Jork-Cobh osiągając czas 8 dni, 19 godzin i 23 minut („Russia” ostatecznie wygrała wyścig, docierając jako pierwsza do Liverpoolu). Rok później statek Inmana przepłynął z Cobh do Halifaxu w 6 dni i 21 godzin. W 1879 roku „City of Paris” wioząc wojsko do Afryki Południowej, wpadł na mieliznę w okolicach Simonstown. Po powrocie do kraju został wyremontowany i otrzymał nową maszynę parową. Była to dwucylindrowy silnik sprzężony, konstrukcji G. Forrester&Co o mocy 450 KM; średnica cylindrów wynosiła 112 i 213 cm, a skok tłoka – 203 cm. 5 marca 1884 roku, statek, ówcześnie już pod banderą francuską jako „Tonquin”, zatonął po zderzeniu z inną francuską jednostką, „Maurice-èt-Rèunion”, niedaleko Malagi. „Tonquin” wiózł ładunek węgla z do Marsylii. Kapitan, dwóch oficerów i 21 marynarzy zginęło, a 38 członków załogi zostało uratowanych. (pl)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:country
| |
| dbo:length
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:status
|
- *Sold in 1884 to become the French Tonquin
- *Sunk in collision 4 March 1885
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9408 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipCapacity
|
- Post 1870 refit- 150 saloon and 400 steerage. (en)
|
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipFate
|
- 0001-03-04 (xsd:gMonthDay)
|
| dbp:shipFlag
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipOwner
| |
| dbp:shipRoute
| |
| dbp:shipSailPlan
| |
| dbp:shipTonnage
| |
| dbp:shipType
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die City of Paris war ein 1866 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Inman Line, das bis 1884 auf der Strecke von Liverpool nach New York im Einsatz stand und anschließend als Frachtschiff für einen französischen Reeder unter dem Namen Tonquin betrieben wurde. Am 4. März 1885 sank die als Truppentransporter vercharterte Tonquin nach einer Kollision vor Málaga, 24 Menschen kamen hierbei ums Leben. (de)
- City of Paris was a British passenger liner operated by the Inman Line that established that a ship driven by a screw could match the speed of the paddlers on the Atlantic crossing. Built by Tod and Macgregor, she served the Inman Line until 1884 when she was converted to a cargo ship. (en)
- Le City of Paris est un paquebot britannique de l'Inman Line mis en service en 1866, premier navire de la compagnie à porter ce nom. Durant près de vingt ans, il sert sa compagnie sur l'Atlantique Nord. Ses performances lui permettent d'égaler ses concurrents directs, notamment le Scotia, détenteur du Ruban bleu, et le City of Paris est ainsi le premier navire à hélice à atteindre des vitesses équivalentes à celles des navires à roues à aubes.
* Portail des paquebots
* Portail des risques majeurs (fr)
- SS City of Paris – statek pasażerski armatora wybudowany w stoczni w Glasgow w roku 1865, który zatonął kolizji w 1885 w okolicach Malagi. Jednostka miała pierwotnie długość 105 m; innowacją był system sterowania z mostku. W 1869 został przedłużony i jego dane były następujące: długość 121 metrów, szerokość 12,3 m i zanurzenie 8 m, pojemność brutto 3031 BRT i netto 1975 NRT. Była trójpokładową, żelazną, parową fregatą, o napędzie śrubowym. Silnik stanowiła pozioma, dwucylindrowa maszyna parowa, także konstrukcji Tod and Macgregor o mocy 550 KM; średnica cylindrów wynosiła 208 i 226 cm, a skok tłoka – 107 cm. Statek miał uniesiony pokład dziobowy na długości 25 m. (pl)
|
| rdfs:label
|
- City of Paris (Schiff, 1866) (de)
- City of Paris (paquebot de 1866) (fr)
- SS City of Paris (1866) (pl)
- SS City of Paris (1865) (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
