| dbo:abstract
|
- Der Rolls-Royce Crecy war ein flüssiggekühlter 90-Grad-V12-Zweitakt-Flugmotor mit 26,1 Litern Hubraum mit einer Schiebersteuerung, Kompressor und Direkteinspritzung. Der Motor wurde nach der Schlacht von Crécy benannt. (de)
- Le Rolls-Royce Crecy est un moteur à deux temps expérimental britannique, V12 à 90 degrés, refroidi par liquide de 26 L de cylindrée, avec soupapes à chemise louvoyante, et à injection, conçu et fabriqué par la firme britannique Rolls-Royce. Initialement destiné à un chasseur intercepteur à grande vitesse, le Crecy a ensuite été considéré comme un moteur économique à longue portée à haute altitude. Développé entre 1941 et 1946, il était parmi les moteurs d'avion à deux temps les plus avancés jamais construits. Le moteur n'a jamais atteint les essais en vol et le projet a été annulé en décembre 1945, dépassé par les progrès du développement du moteur à réaction. Le moteur a été nommé d'après la bataille de Crécy, après que Rolls-Royce ait choisi les batailles comme thème pour nommer leurs moteurs d'avion à deux temps. Rolls-Royce n'a développé aucun autre moteur de ce type. (fr)
- The Rolls-Royce Crecy was a British experimental two-stroke, 90-degree, V12, liquid-cooled aero-engine of 1,593.4 cu.in (26.11 L) capacity, featuring sleeve valves and direct petrol injection. Initially intended for a high-speed "sprint" interceptor fighter, the Crecy was later seen as an economical high-altitude long-range powerplant. Developed between 1941 and 1946, it was among the most advanced two-stroke aero-engines ever built. The engine never reached flight trials and the project was cancelled in December 1945, overtaken by the progress of jet engine development. The engine was named after the Battle of Crécy, after Rolls-Royce chose battles as the theme for naming their two-stroke aero engines. Rolls-Royce did not develop any other engines of this type. (en)
- Il Rolls-Royce Crecy era un motore aeronautico a V dodici cilindri a due tempi, raffreddato a liquido, prodotto dalla britannica Rolls-Royce Limited. Rimase a livello sperimentale con solo 6 unità costruite. (it)
- クレシー（英語:Crecy ）とは、イギリスのロールス・ロイスが開発した実験的な航空用エンジンである。排気量は約26リットル (1,536in3) の2ストローク、90度V型12気筒液冷式で、スリーブバルブと直接燃料噴射装置が特徴である。本エンジンは、1941年から1945年の間に開発が進められ、飛行試験後にスーパーマリン スピットファイアへの採用も考えられていたが、結局いずれの機体にも用いられず、ジェットエンジン開発の進展により1945年12月に中止させられた。 (ja)
- Роллс-Ройс Кресі (англ. Rolls-Royce Crecy) — британський авіаційний двигун, що розроблявся фірмою Rolls-Royce Limited у 1941-45 рр. для швидкісних модифікацій винищувача Spitfire. Crecy вирізнявся незвичною для тодішніх авіаційних двигунів конструкцією: це був двотактний 12-циліндровий V-подібний (з кутом між блоками 90°) двигун об’ємом 25 л (1536 кубіч. дюймів) з гільзовим газорозподілом і прямим вприскуванням палива. В деяких джерелах його називають «найдосконалішим в історії двотактним авіаційним двигуном» (втім, таке ж визначення іноді дають ). Для двотактних двигунів було вирішено використовувати назви битв, в яких Британія здобула перемогу, і новий мотор було названо на честь битви при Кресі. Однак ророзробку цього напряму було припинено, і Crecy лишився єдиним у своєму роді. В подальшому фірма переключилася на розробку реактивних двигунів, яким давали назви річок. Передбачалося, що після випробувань на модифікованому Hawker Henley двигун буде встановлюватись на Spitfire, однак не було побудовано жодного винищувача з цим мотором. Проект було зупинено у грудні 1945 р. через прогрес у розробці реактивних двигунів. (uk)
- Роллс-Ройс Креси (англ. Rolls-Royce Crecy) — британский авиационный двигатель, разрабатывавшийся фирмой Rolls-Royce Limited в 1941-45 гг. для скоростных модификаций истребителя «Спитфайр». Crecy отличался необычной для авиамоторов тех лет конструкцией: это был двухтактный 12-цилиндровый V-образный двигатель объёмом 25 л (1536 кубич. дюймов) с развалом блоков 90°, гильзовым газораспределением и непосредственным впрыском топлива. В некоторых источниках он назван «самым совершенным в истории двухтактным авиационным мотором» (впрочем, такая же характеристика иногда даётся двигателю ). Для двухтактных двигателей было решено использовать названия битв, в которых Британия одержала победу, и новый мотор получил своё имя в честь битвы при Креси. Однако тема не получила развития, и Crecy остался единственным в своём роде. В дальнейшем фирма переключилась на разработку реактивных двигателей, которым давались названия рек. Предполагалось, что после испытаний на переделанном двигатель будет устанавливаться на «Спитфайры», но ни один истребитель с этим мотором так и не был выпущен. Проект был прекращён в декабре 1945, так как в связи с прогрессом в разработке реактивных двигателей необходимость в подобных моторах отпала. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 19091 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bore
| |
| dbp:compression
| |
| dbp:coolingsystem
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:displacement
| |
| dbp:firstRun
| |
| dbp:fuelcon
| |
| dbp:fuelsystem
|
- Direct fuel injection, 2 x CAV 6-cylinder pumps (en)
|
| dbp:fueltype
| |
| dbp:lists
|
- *List of aircraft engines (en)
|
| dbp:majorApplications
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:oilsystem
| |
| dbp:power
| |
| dbp:power/weight
| |
| dbp:reductionGear
| |
| dbp:ref
|
- The Rolls-Royce Crecy. (en)
|
| dbp:related
|
- *Rolls-Royce Exe
*Rolls-Royce Pennine (en)
|
| dbp:seeAlso
|
- *Rolls-Royce aircraft piston engines (en)
|
| dbp:similarEngines
|
- *Napier Nomad
*Napier Sabre
*Saurer FLB 1000: Also a two-stroke Diesel converted to petrol with fuel injection retained. (en)
|
| dbp:specfuelcon
| |
| dbp:specpower
| |
| dbp:stroke
| |
| dbp:supercharger
|
- Gear-driven centrifugal type supercharger with variable angle of attack of the impeller blades providing up to 18 psi of boost. (en)
|
| dbp:turbocharger
|
- Three engines fitted with exhaust turbine (en)
|
| dbp:type
|
- 12 (xsd:integer)
- Liquid-cooled V-12 two-stroke piston engine (en)
|
| dbp:valvetrain
|
- Crankshaft-driven reciprocating sleeve valves (en)
|
| dbp:weight
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Rolls-Royce Crecy war ein flüssiggekühlter 90-Grad-V12-Zweitakt-Flugmotor mit 26,1 Litern Hubraum mit einer Schiebersteuerung, Kompressor und Direkteinspritzung. Der Motor wurde nach der Schlacht von Crécy benannt. (de)
- Il Rolls-Royce Crecy era un motore aeronautico a V dodici cilindri a due tempi, raffreddato a liquido, prodotto dalla britannica Rolls-Royce Limited. Rimase a livello sperimentale con solo 6 unità costruite. (it)
- クレシー（英語:Crecy ）とは、イギリスのロールス・ロイスが開発した実験的な航空用エンジンである。排気量は約26リットル (1,536in3) の2ストローク、90度V型12気筒液冷式で、スリーブバルブと直接燃料噴射装置が特徴である。本エンジンは、1941年から1945年の間に開発が進められ、飛行試験後にスーパーマリン スピットファイアへの採用も考えられていたが、結局いずれの機体にも用いられず、ジェットエンジン開発の進展により1945年12月に中止させられた。 (ja)
- The Rolls-Royce Crecy was a British experimental two-stroke, 90-degree, V12, liquid-cooled aero-engine of 1,593.4 cu.in (26.11 L) capacity, featuring sleeve valves and direct petrol injection. Initially intended for a high-speed "sprint" interceptor fighter, the Crecy was later seen as an economical high-altitude long-range powerplant. Developed between 1941 and 1946, it was among the most advanced two-stroke aero-engines ever built. The engine never reached flight trials and the project was cancelled in December 1945, overtaken by the progress of jet engine development. (en)
- Le Rolls-Royce Crecy est un moteur à deux temps expérimental britannique, V12 à 90 degrés, refroidi par liquide de 26 L de cylindrée, avec soupapes à chemise louvoyante, et à injection, conçu et fabriqué par la firme britannique Rolls-Royce. Le moteur a été nommé d'après la bataille de Crécy, après que Rolls-Royce ait choisi les batailles comme thème pour nommer leurs moteurs d'avion à deux temps. Rolls-Royce n'a développé aucun autre moteur de ce type. (fr)
- Роллс-Ройс Креси (англ. Rolls-Royce Crecy) — британский авиационный двигатель, разрабатывавшийся фирмой Rolls-Royce Limited в 1941-45 гг. для скоростных модификаций истребителя «Спитфайр». Crecy отличался необычной для авиамоторов тех лет конструкцией: это был двухтактный 12-цилиндровый V-образный двигатель объёмом 25 л (1536 кубич. дюймов) с развалом блоков 90°, гильзовым газораспределением и непосредственным впрыском топлива. В некоторых источниках он назван «самым совершенным в истории двухтактным авиационным мотором» (впрочем, такая же характеристика иногда даётся двигателю ). (ru)
- Роллс-Ройс Кресі (англ. Rolls-Royce Crecy) — британський авіаційний двигун, що розроблявся фірмою Rolls-Royce Limited у 1941-45 рр. для швидкісних модифікацій винищувача Spitfire. Crecy вирізнявся незвичною для тодішніх авіаційних двигунів конструкцією: це був двотактний 12-циліндровий V-подібний (з кутом між блоками 90°) двигун об’ємом 25 л (1536 кубіч. дюймів) з гільзовим газорозподілом і прямим вприскуванням палива. В деяких джерелах його називають «найдосконалішим в історії двотактним авіаційним двигуном» (втім, таке ж визначення іноді дають ). (uk)
|
| rdfs:label
|
- Rolls-Royce Crecy (de)
- Rolls-Royce Crecy (it)
- Rolls-Royce Crecy (fr)
- ロールス・ロイス クレシー (ja)
- Rolls-Royce Crecy (en)
- Rolls-Royce Crecy (ru)
- Rolls-Royce Crecy (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:significantProject
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
