| dbo:abstract
|
- Una compañía de red de transporte (también conocida como empresa de viajes compartidos, servicio de viajes compartidos; los vehículos se denominan taxis por aplicación o e-taxis) es una empresa que, a través de sitios web y aplicaciones móviles, pone en contacto a pasajeros con conductores de vehículos de alquiler que, a diferencia de los taxis, no se pueden alquilar legalmente en la calle. La legalidad de las empresas de transporte compartido varía según la jurisdicción; en algunas zonas se han prohibido y se consideran operaciones ilegales de taxi. La normativa puede incluir requisitos de comprobación de antecedentes de los conductores, tarifas, límites del número de conductores en una zona, seguros, licencias y salario mínimo. Las compañías de la red de transporte se han destacado por brindar servicios en áreas menos pobladas o más pobres que no son atendidas regularmente por taxis tradicionales, además de cobrar tasas más bajas que estos, ya que las jurisdicciones locales a menudo establecen esas tasas. Algunos informes indican que las empresas transnacionales reducen la congestión del tráfico: dado que sus autos "no pueden aceptar llamadas de la calle, hacen mucho menos necesarios los taxis que cuentan con licencia del gobierno o están regulados (que viajan en busca de granizos) o individuos (que están buscando) un lugar de estacionamiento)". Las empresas transnacionales dicen que proporcionan "trabajos flexibles e independientes" para los conductores. Los estudios no son concluyentes sobre si las empresas transnacionales reducen las tasas de conducción en estado de ebriedad en las ciudades donde operan. Un estudio realizado en marzo de 2016 por Judd Cramer y Alan B. Krueger de la Oficina Nacional de Investigación Económica mostró que un viaje a través de una TNC usa la capacidad de manera más eficiente que los taxis tradicionales, ya que los conductores de TNC tienen más probabilidades de tener un pasajero que un taxi. Sin embargo, algunos han criticado a las ETN por evitar la regulación gubernamental. (es)
- A ridesharing company (also known as a transportation network company, ride-hailing service; the vehicles are called app-taxis or e-taxis) is a company that, via websites and mobile apps, matches passengers with drivers of vehicles for hire that, unlike taxicabs, cannot legally be hailed from the street. The legality of ridesharing companies by jurisdiction varies; in some areas they have been banned and are considered to be illegal taxicab operations. Regulations can include requirements for driver background checks, fares, caps on the number of drivers in an area, insurance, licensing, and minimum wage. (en)
- Perusahaan berbagi tumpangan (juga dikenal sebagai perusahaan jaringan transportasi atau layanan penyewaan tumpangan; di mana kendaraannya disebut app-taxis atau e-taksi) adalah perusahaan di bidang transportasi yang menyediakan layanan berbagi tumpangan kendaraan kepada penggunanya melalui situs web maupun seluler. Layanan ini berbeda dengan taksi yang menyediakan tumpangan secara legal dan dapat mengangkut penumpang langsung di jalan. bervariasi; di beberapa daerah mereka telah dilarang dan dianggap sebagai . Peraturan dapat mencakup persyaratan untuk pemeriksaan , tarif, batas jumlah pengemudi di suatu daerah, asuransi, perizinan, dan upah minimum. Di Indonesia, perusahaan berbagi tumpangan menyediakan penyewaan berbagi tumpangan berupa kendaraan roda empat maupun roda dua (dikenal sebagai ojek daring). (in)
- 승차 공유 서비스(Ridesharing service), 또는 운송 네트워크 기업(Transportation network company, TNC)는 인터넷이나 모바일 응용 소프트웨어를 통해 차량과 운전자를 탑승자에 연결해 주는 서비스 및 기업을 일컫는다. 이같은 승차 공유 서비스는 일종의 공유경제로 분류된다. 세계적으로 우버나 리프트 등의 승차 공유 서비스가 업계를 선도하고 있으며, 대한민국의 카카오 T도 일종의 승차 공유 서비스를 제공하는 운송 네트워크 기업에 속한다. (ko)
- Агрегатор такси — транспортная компания, сервис онлайн-заказа такси, которая позволяет найти заказ и найти пассажира с помощью веб-сайта или мобильного приложения. Агрегаторы такси реализовали новые способы предоставления и потребления услуг такси, что в значительно повлияло на активное развитие сферы транспортных услуг. Агрегаторы могут конкурировать между собой, с классическими службами такси, с общественным и персональным транспортом, а также другими формами решения транспортных задач. (ru)
- Os serviço de transporte de passageiros por aplicativos, também conhecidos como táxi por aplicativo e carona remunerada, são serviços digitais de transporte de passageiros. Existem nas modalidades de táxi remunerado e por conexão de passageiros e condutores por meio de aplicativos para telefone celular, oferecido por empresas privadas. São tidos como exemplos de "empresas da economia por produção". No Brasil, o serviço foi regulamentado em lei federal sancionada em 26 de março de 2018 e concedeu aos municípios o poder de regular o uso dos aplicativos de transporte. A iniciativa de regulação da matéria acabou por dar um exemplo de como atividades econômicas disruptivas se estruturam primeiro e só então o poder público organiza as relações jurídicas. (pt)
- 网络预约出租汽车，简称网约车，是中华人民共和国政府出台的与出租汽车有关的管理办法中，所规定的出租汽车种类的其中一种，其定义为“以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动”。在中国大陆，网约车涵盖快车、专车、拼车等各种形式，而顺风车从法律角度而言并不是网约车的一种。 2016年5月31日，根据中华人民共和国教育部、国家语委发布的《中国语言生活状况报告（2016）》，“网约车”入选2015年十大新词语。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- 승차 공유 서비스(Ridesharing service), 또는 운송 네트워크 기업(Transportation network company, TNC)는 인터넷이나 모바일 응용 소프트웨어를 통해 차량과 운전자를 탑승자에 연결해 주는 서비스 및 기업을 일컫는다. 이같은 승차 공유 서비스는 일종의 공유경제로 분류된다. 세계적으로 우버나 리프트 등의 승차 공유 서비스가 업계를 선도하고 있으며, 대한민국의 카카오 T도 일종의 승차 공유 서비스를 제공하는 운송 네트워크 기업에 속한다. (ko)
- Агрегатор такси — транспортная компания, сервис онлайн-заказа такси, которая позволяет найти заказ и найти пассажира с помощью веб-сайта или мобильного приложения. Агрегаторы такси реализовали новые способы предоставления и потребления услуг такси, что в значительно повлияло на активное развитие сферы транспортных услуг. Агрегаторы могут конкурировать между собой, с классическими службами такси, с общественным и персональным транспортом, а также другими формами решения транспортных задач. (ru)
- 网络预约出租汽车，简称网约车，是中华人民共和国政府出台的与出租汽车有关的管理办法中，所规定的出租汽车种类的其中一种，其定义为“以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动”。在中国大陆，网约车涵盖快车、专车、拼车等各种形式，而顺风车从法律角度而言并不是网约车的一种。 2016年5月31日，根据中华人民共和国教育部、国家语委发布的《中国语言生活状况报告（2016）》，“网约车”入选2015年十大新词语。 (zh)
- Una compañía de red de transporte (también conocida como empresa de viajes compartidos, servicio de viajes compartidos; los vehículos se denominan taxis por aplicación o e-taxis) es una empresa que, a través de sitios web y aplicaciones móviles, pone en contacto a pasajeros con conductores de vehículos de alquiler que, a diferencia de los taxis, no se pueden alquilar legalmente en la calle. Sin embargo, algunos han criticado a las ETN por evitar la regulación gubernamental. (es)
- A ridesharing company (also known as a transportation network company, ride-hailing service; the vehicles are called app-taxis or e-taxis) is a company that, via websites and mobile apps, matches passengers with drivers of vehicles for hire that, unlike taxicabs, cannot legally be hailed from the street. (en)
- Perusahaan berbagi tumpangan (juga dikenal sebagai perusahaan jaringan transportasi atau layanan penyewaan tumpangan; di mana kendaraannya disebut app-taxis atau e-taksi) adalah perusahaan di bidang transportasi yang menyediakan layanan berbagi tumpangan kendaraan kepada penggunanya melalui situs web maupun seluler. Layanan ini berbeda dengan taksi yang menyediakan tumpangan secara legal dan dapat mengangkut penumpang langsung di jalan. Di Indonesia, perusahaan berbagi tumpangan menyediakan penyewaan berbagi tumpangan berupa kendaraan roda empat maupun roda dua (dikenal sebagai ojek daring). (in)
- Os serviço de transporte de passageiros por aplicativos, também conhecidos como táxi por aplicativo e carona remunerada, são serviços digitais de transporte de passageiros. Existem nas modalidades de táxi remunerado e por conexão de passageiros e condutores por meio de aplicativos para telefone celular, oferecido por empresas privadas. São tidos como exemplos de "empresas da economia por produção". (pt)
|
