| dbo:abstract
|
- Der Schienenverkehr in Irland wird auf 2259 Kilometern Breitspur von 1600 mm abgewickelt, davon 1919 km in den 26 Countys der Republik Irland und 340 km in den sechs Countys von Nordirland (Stand 2005). Die Dubliner Straßenbahn verkehrt auf Normalspur von 1435 mm. Museums- und Torfbahnen weisen auch andere Spurweiten auf. (de)
- El transporte ferroviario en Irlanda (interurbano, de cercanías y de mercancías) corre a cargo de Iarnród Éireann en la República de Irlanda y de Northern Ireland Railways en Irlanda del Norte. La mayoría de las rutas de la República parten de Dublín. Irlanda del Norte tiene rutas de cercanías desde Belfast y dos líneas principales de InterCity, hasta Derry y transfronterizas hasta Dublín. El mapa adjunto de la red ferroviaria actual muestra las líneas que están plenamente operativas (en rojo), las que sólo transportan tráfico de mercancías (en negro) y, con líneas negras punteadas, las que han sido "desconectadas" (es decir, cerradas al tráfico pero potencialmente fáciles de reabrir). Se indican algunos aeropuertos, pero ninguno está conectado por ferrocarril, aunque el aeropuerto de Kerry y el de la ciudad de Belfast están a poca distancia de una estación de ferrocarril. Tanto el aeropuerto de la ciudad de Derry como el internacional de Belfast (Aldergrove) están cerca de las líneas ferroviarias, pero no están conectados. Los puertos están señalados, aunque pocos siguen conectados por ferrocarril. El puerto de Larne, el puerto de Belview y el europuerto de Rosslare siguen conectados. El único servicio de tren ligero de Irlanda, llamado Luas, está en Dublín. En la actualidad no hay líneas de metro en Irlanda, pero está prevista una línea MetroLink que daría servicio a Dublín. (es)
- Le Transport ferroviaire irlandais décrit le réseau ferroviaire, existant sur l'ensemble de l'Irlande, c'est-à-dire l'État d'Irlande et l'Irlande du Nord (dépendant du Royaume-Uni), ainsi que les principaux acteurs impliqués dans l'exploitation et la gestion de ce réseau. (fr)
- Rail transport in Ireland (InterCity, commuter and freight) is provided by Iarnród Éireann in the Republic of Ireland and by Northern Ireland Railways in Northern Ireland. Most routes in the Republic radiate from Dublin. Northern Ireland has suburban routes from Belfast and two main InterCity lines, to Derry and cross-border to Dublin. The accompanying map of the current railway network shows lines that are fully operational (in red), carrying freight only traffic (in black) and with dotted black lines those which have been "mothballed" (i.e. closed to traffic but potentially easy to re-open). Some airports are indicated but none are rail-connected, although Kerry Airport and Belfast City Airport are within walking distance of a railway station. Both the City of Derry Airport and Belfast International (Aldergrove) are near railway lines but not connected. Ports are marked, although few remain rail-connected. Dublin Port, Larne Harbour, Belview Port and Rosslare Europort are ports that are still connected. Ireland's only light rail service, named Luas, is in Dublin. No metro lines currently exist in Ireland, but there is a planned MetroLink line which would serve Dublin. (en)
- Услуги железнодорожных перевозок на территории острова Ирландии предоставляют Iarnród Éireann в Республике Ирландия и Northern Ireland Railways в Северной Ирландии. Легкорельсовое (трамвайное) сообщение в Ирландии организовано только в Дублине, в виде двух линий . Метрополитенов на острове не существует, но в проекте постройка метро в Дублине. Ширина колеи основных железных дорог Ирландии равна 1600 мм и этот размер называется . Узкоколейные железные дороги Ирландии возводились преимущественно с колеёй равной 914 мм, но сохранилась малая часть из них. Стандартная колея (1435 мм) применяется только в Дублинской трамвайной сети Luas. Большинство маршрутов в Республике берут начало в Дублине. В Северной Ирландии есть несколько маршрутов пригородного сообщения из Белфаста и две — в Дерри и международного сообщения в Дублин. Вся железнодорожная сеть является изолированной по причине нахождения на острове и не имеет интеграции с другими железнодорожными сетями. План развития транспортной инфраструктуры Республики Ирландия «», представленный 1 ноября 2005 года, включает также проекты связанные с магистральными линиями, облегчённым рельсовым транспортом и метрополитеном на период до 2015 года. На карте действующей железнодорожной сети показаны линии общего пользования, только для грузового сообщения и имеющие статус «mothballed»(то есть закрытые для движения, но на которых его потенциально легко возобновить). Некоторые аэропорты отмечены на карте, но они не имеют связи с железнодорожной сетью, хотя Фарранфор и расположены на расстоянии «минутной» ходьбы от железнодорожных станций. и — оба эти аэропорта расположены вблизи железнодорожных линий, но так же не связаны с ними. Порты отмечены на карте, хотя только некоторые имеют соединение с железнодорожной сетью Ирландии. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Der Schienenverkehr in Irland wird auf 2259 Kilometern Breitspur von 1600 mm abgewickelt, davon 1919 km in den 26 Countys der Republik Irland und 340 km in den sechs Countys von Nordirland (Stand 2005). Die Dubliner Straßenbahn verkehrt auf Normalspur von 1435 mm. Museums- und Torfbahnen weisen auch andere Spurweiten auf. (de)
- Le Transport ferroviaire irlandais décrit le réseau ferroviaire, existant sur l'ensemble de l'Irlande, c'est-à-dire l'État d'Irlande et l'Irlande du Nord (dépendant du Royaume-Uni), ainsi que les principaux acteurs impliqués dans l'exploitation et la gestion de ce réseau. (fr)
- El transporte ferroviario en Irlanda (interurbano, de cercanías y de mercancías) corre a cargo de Iarnród Éireann en la República de Irlanda y de Northern Ireland Railways en Irlanda del Norte. La mayoría de las rutas de la República parten de Dublín. Irlanda del Norte tiene rutas de cercanías desde Belfast y dos líneas principales de InterCity, hasta Derry y transfronterizas hasta Dublín. El único servicio de tren ligero de Irlanda, llamado Luas, está en Dublín. En la actualidad no hay líneas de metro en Irlanda, pero está prevista una línea MetroLink que daría servicio a Dublín. (es)
- Rail transport in Ireland (InterCity, commuter and freight) is provided by Iarnród Éireann in the Republic of Ireland and by Northern Ireland Railways in Northern Ireland. Most routes in the Republic radiate from Dublin. Northern Ireland has suburban routes from Belfast and two main InterCity lines, to Derry and cross-border to Dublin. Ireland's only light rail service, named Luas, is in Dublin. No metro lines currently exist in Ireland, but there is a planned MetroLink line which would serve Dublin. (en)
- Услуги железнодорожных перевозок на территории острова Ирландии предоставляют Iarnród Éireann в Республике Ирландия и Northern Ireland Railways в Северной Ирландии. Легкорельсовое (трамвайное) сообщение в Ирландии организовано только в Дублине, в виде двух линий . Метрополитенов на острове не существует, но в проекте постройка метро в Дублине. План развития транспортной инфраструктуры Республики Ирландия «», представленный 1 ноября 2005 года, включает также проекты связанные с магистральными линиями, облегчённым рельсовым транспортом и метрополитеном на период до 2015 года. (ru)
|
