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- Push-pull o push and pull (de l'anglès, empènyer i tirar) és una manera d'operar trens tirats per locomotores que permet ser conduït des de qualsevol dels seus extrems. Un tren push-pull o reversible té una locomotora en un extrem del tren, connectada mitjançant comandament múltiple a un vehicle equipat amb cabina de control en l'altre extrem. Alternativament, el tren pot tenir una locomotora en cada extrem. (ca)
- Ein Wendezug (in der Schweiz: Pendelzug) ist ein Zug, bestehend aus einem oder mehreren Triebfahrzeugen und Wagen, der an beiden Enden einen Führerstand besitzt und je nach Fahrtrichtung vom einen oder anderen Führerstand aus geführt werden kann. Statt eines Triebfahrzeugs kann sich am Ende ein antriebloser Steuerwagen befinden. Bei einem Wendezug muss bei einem Fahrtrichtungswechsel das Triebfahrzeug (die Lokomotive oder der Triebwagen) nicht umgesetzt werden. Bei Wendezügen können die Triebfahrzeuge unterschiedlich eingereiht werden:
* Entweder befindet sich an einem Zugende ein Triebfahrzeug und am anderen Ende ein Steuerwagen, mit dem das Triebfahrzeug ferngesteuert werden kann – der Zug wird dann in der einen Richtung mit dem Steuerwagen voraus geschoben –, ...
* oder es befindet sich an beiden Zugenden ein Triebfahrzeug (umgangssprachlich auch Sandwich genannt), und beide können vom jeweils vorderen Triebfahrzeug aus gesteuert werden, ...
* oder es befindet sich an beiden Zugenden ein Steuerwagen, mit denen das im Zug mitlaufende Triebfahrzeug ferngesteuert wird. (Abschnitt ) Für die Fernsteuerung mit einem Steuerwagen muss das Triebfahrzeug entsprechend ausgerüstet sein, außerdem muss die gleiche Wendezugsteuerung beziehungsweise Vielfachsteuerung (Schweiz) verwendet werden. (de)
- Navettrajno – ankaŭ Pendol-trajno aŭ puŝ-tira trajno – estas trajno, ĉe kiu oni ne devas alilokigi la lokomotivon, ĉar
* je ambaŭ fino troviĝas motora veturilo (nomata ankaŭ sandviĉo),
* aŭ troviĝas motora (tira) lokomotivo nur ĉe unu fino, dum ĉe la alia fino troviĝas direkta vagono. La unua navettrajno ektrafikis en 1923 en Svislando (. (eo)
- Push-pull edo push and pull (ingelesetik, «bultzatu eta tiratu») lokomotorrak tiratutako trenak operatzeko modu bat da, edozein muturretik gidatzea baimentzen duena. Push-pull edo tren alderantzikagarri batek trenaren mutur batean lokomotorra du, eta kontrako muturrean dagoen aginte kabinadun kotxe edo kotxe-gidari bati konektatuta dago mando anitz bitartez. Beste kasu batzuetan, trenak lokomotorra bana izan dezake mutur bakoitzean. (eu)
- Un train réversible est un train capable de circuler dans les deux sens de marche. Dans certaines langues, un tel train est appelé train poussé-tiré, par exemple en anglais push-pull train ou en néerlandais trek-duwtrein. (fr)
- Push-pull o push and pull (del inglés, «empujar y tirar») es un modo de operar trenes tirados por locomotoras que permite ser conducido de cualquiera de sus extremos. Un tren push-pull o reversible tiene una locomotora en un extremo del tren, conectada mediante mando múltiple a un vehículo equipado con cabina de control o coche-piloto en el otro extremo. Alternativamente, el tren puede tener una locomotora en cada extremo. (es)
- Push–pull is a configuration for locomotive-hauled trains, allowing them to be driven from either end of the train, whether having a locomotive at each end or not. A push–pull train has a locomotive at one end of the train, connected via some form of remote control, such as multiple-unit train control, to a vehicle equipped with a control cab at the other end of the train. This second vehicle may be another locomotive, or an unpowered control car. In the UK and some other parts of Europe, the control car is referred to as a driving trailer (or driving van trailer/DVT where there is no passenger accommodation); in the US and Canada, they are called cab cars. (en)
- Een trek-duwtrein is een trein die bestaat uit een locomotief, een aantal rijtuigen en een stuurstandrijtuig. De locomotief kan vanuit het stuurstandrijtuig bediend worden, zodat de trein net zo makkelijk met de locomotief achter als voor rijdt (en dan respectievelijk duwt en trekt). Het stuurstandrijtuig is nodig omdat de machinist vanuit de achterop rijdende locomotief geen uitzicht heeft. Een trek-duwtrein is ook een trein met twee tractievoertuigen, waarbij de ene trekt en de andere duwt. Een derde, zelden gebruikte mogelijkheid, is een trein met een locomotief in het midden en aan iedere einde een stuurstandrijtuig. Zulke treinen werden bijvoorbeeld in gebruik gesteld als Beneluxtreinen na indienststelling van de HSL Zuid / HSL 4 tussen Antwerpen en Breda, toen er tijdelijk een tekort was aan locomotieven, maar niet aan stuurstandrijtuigen, uitgerust met ERTMS. (nl)
- プッシュプル列車（プッシュプルれっしゃ）は、鉄道の動力集中方式の列車において、機関車と制御車を配し、機関車を付け替えることなく、前後双方向に同じ速度での走行を可能とした列車である。これにより機関車交換や機回しを解消し、折り返しの時間を短縮する利点がある。ドイツ語圏ではこの形態を「ヴェンデツーク」 (Wendezug) と呼ぶ。 編成の一端を無動力の制御車としたもの、両端を制御車として機関車または動力車を中間に挟んだもの、両端を機関車または動力車としたものがある。制御車を先頭に運転する際は、機関車・動力車を遠隔制御して推進する形となる。準動力集中式の列車では、両端を動力車とする方式がTGV、ICE 1、アセラ・エクスプレスで、片側に制御車を有する方式がICE 2、SJ2000でそれぞれ採用例がある。 (ja)
- Push-pull (pl. pchaj-ciągnij) – pociąg złożony z lokomotywy i wagonów, zakończony wagonem sterowniczym. Zasada działania takiego pociągu jest podobna do EZT. Jednakże w przeciwieństwie do EZT te pociągi można dowolnie skracać i wydłużać oraz można wymieniać lokomotywę, jednak pojazdy muszą być dostosowane do tego systemu sterowania. (pl)
- Em engenharia, um trem (português brasileiro) ou comboio (português europeu) é denominado reversível (ou push–pull) quando este possui uma locomotiva em cada extremidade. Quando sua operação é revezada entre duas locomotivas temporariamente, se diz que o trem é reversível. O termo push-pull é principalmente utilizado no sistema em que locomotivas de cada extremidade operam ao mesmo tempo, embora este tipo de sistema seja menos comum, por demandar uma sincronia maior entre as duas locomotivas. É o padrão mais utilizado para o comboio de metrô, por conta de sua versatilidade em manobrar tilhos que não possuem uma rotatória. (pt)
- 推拉式列車（日语：プッシュプル列車；日式英語：push–pull train）又稱「頭尾雙機車」或「頭尾雙車頭」（英語：top-and-tail）是鐵路列車編組的一種形式。1990年代中國大陸的京包線客運列車山區段常常採用推拉式列車運行。 (zh)
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- Push-pull o push and pull (de l'anglès, empènyer i tirar) és una manera d'operar trens tirats per locomotores que permet ser conduït des de qualsevol dels seus extrems. Un tren push-pull o reversible té una locomotora en un extrem del tren, connectada mitjançant comandament múltiple a un vehicle equipat amb cabina de control en l'altre extrem. Alternativament, el tren pot tenir una locomotora en cada extrem. (ca)
- Navettrajno – ankaŭ Pendol-trajno aŭ puŝ-tira trajno – estas trajno, ĉe kiu oni ne devas alilokigi la lokomotivon, ĉar
* je ambaŭ fino troviĝas motora veturilo (nomata ankaŭ sandviĉo),
* aŭ troviĝas motora (tira) lokomotivo nur ĉe unu fino, dum ĉe la alia fino troviĝas direkta vagono. La unua navettrajno ektrafikis en 1923 en Svislando (. (eo)
- Push-pull edo push and pull (ingelesetik, «bultzatu eta tiratu») lokomotorrak tiratutako trenak operatzeko modu bat da, edozein muturretik gidatzea baimentzen duena. Push-pull edo tren alderantzikagarri batek trenaren mutur batean lokomotorra du, eta kontrako muturrean dagoen aginte kabinadun kotxe edo kotxe-gidari bati konektatuta dago mando anitz bitartez. Beste kasu batzuetan, trenak lokomotorra bana izan dezake mutur bakoitzean. (eu)
- Un train réversible est un train capable de circuler dans les deux sens de marche. Dans certaines langues, un tel train est appelé train poussé-tiré, par exemple en anglais push-pull train ou en néerlandais trek-duwtrein. (fr)
- Push-pull o push and pull (del inglés, «empujar y tirar») es un modo de operar trenes tirados por locomotoras que permite ser conducido de cualquiera de sus extremos. Un tren push-pull o reversible tiene una locomotora en un extremo del tren, conectada mediante mando múltiple a un vehículo equipado con cabina de control o coche-piloto en el otro extremo. Alternativamente, el tren puede tener una locomotora en cada extremo. (es)
- プッシュプル列車（プッシュプルれっしゃ）は、鉄道の動力集中方式の列車において、機関車と制御車を配し、機関車を付け替えることなく、前後双方向に同じ速度での走行を可能とした列車である。これにより機関車交換や機回しを解消し、折り返しの時間を短縮する利点がある。ドイツ語圏ではこの形態を「ヴェンデツーク」 (Wendezug) と呼ぶ。 編成の一端を無動力の制御車としたもの、両端を制御車として機関車または動力車を中間に挟んだもの、両端を機関車または動力車としたものがある。制御車を先頭に運転する際は、機関車・動力車を遠隔制御して推進する形となる。準動力集中式の列車では、両端を動力車とする方式がTGV、ICE 1、アセラ・エクスプレスで、片側に制御車を有する方式がICE 2、SJ2000でそれぞれ採用例がある。 (ja)
- Push-pull (pl. pchaj-ciągnij) – pociąg złożony z lokomotywy i wagonów, zakończony wagonem sterowniczym. Zasada działania takiego pociągu jest podobna do EZT. Jednakże w przeciwieństwie do EZT te pociągi można dowolnie skracać i wydłużać oraz można wymieniać lokomotywę, jednak pojazdy muszą być dostosowane do tego systemu sterowania. (pl)
- 推拉式列車（日语：プッシュプル列車；日式英語：push–pull train）又稱「頭尾雙機車」或「頭尾雙車頭」（英語：top-and-tail）是鐵路列車編組的一種形式。1990年代中國大陸的京包線客運列車山區段常常採用推拉式列車運行。 (zh)
- Ein Wendezug (in der Schweiz: Pendelzug) ist ein Zug, bestehend aus einem oder mehreren Triebfahrzeugen und Wagen, der an beiden Enden einen Führerstand besitzt und je nach Fahrtrichtung vom einen oder anderen Führerstand aus geführt werden kann. Statt eines Triebfahrzeugs kann sich am Ende ein antriebloser Steuerwagen befinden. Bei einem Wendezug muss bei einem Fahrtrichtungswechsel das Triebfahrzeug (die Lokomotive oder der Triebwagen) nicht umgesetzt werden. Bei Wendezügen können die Triebfahrzeuge unterschiedlich eingereiht werden:
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* (de)
- Push–pull is a configuration for locomotive-hauled trains, allowing them to be driven from either end of the train, whether having a locomotive at each end or not. A push–pull train has a locomotive at one end of the train, connected via some form of remote control, such as multiple-unit train control, to a vehicle equipped with a control cab at the other end of the train. This second vehicle may be another locomotive, or an unpowered control car. (en)
- Een trek-duwtrein is een trein die bestaat uit een locomotief, een aantal rijtuigen en een stuurstandrijtuig. De locomotief kan vanuit het stuurstandrijtuig bediend worden, zodat de trein net zo makkelijk met de locomotief achter als voor rijdt (en dan respectievelijk duwt en trekt). Het stuurstandrijtuig is nodig omdat de machinist vanuit de achterop rijdende locomotief geen uitzicht heeft. Een trek-duwtrein is ook een trein met twee tractievoertuigen, waarbij de ene trekt en de andere duwt. (nl)
- Em engenharia, um trem (português brasileiro) ou comboio (português europeu) é denominado reversível (ou push–pull) quando este possui uma locomotiva em cada extremidade. Quando sua operação é revezada entre duas locomotivas temporariamente, se diz que o trem é reversível. O termo push-pull é principalmente utilizado no sistema em que locomotivas de cada extremidade operam ao mesmo tempo, embora este tipo de sistema seja menos comum, por demandar uma sincronia maior entre as duas locomotivas. (pt)
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