About: Prussian T 12

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Prussian Class T 12 is an early, German, passenger train, tank locomotive built for the Prussian state railways in large numbers. These locomotives were superheated variants of the T 11.

Property Value
dbo:abstract
  • Die Gattung T 12 war eine Personenzug-Tenderlokomotive der Preußischen Staatseisenbahnen. Bei den Lokomotiven handelt es sich um die Heißdampf-Ausführung der T 11. (de)
  • Les locomotives T12 ont été construites pour les Chemins de fer royaux de Prusse (KPEV) et pour les Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL). Elles sont de même disposition d'essieux que les T9.3 et que les T11 dont elles sont une évolution directe par l'application de la surchauffe. Les locomotives-tender T12 s'en différenciaient également par un dimensionnement plus généreux de la chaudière. Parmi les locomotives de la classe des 130T, celles-ci étaient également les plus lourdes. Des différences sensibles d'aspect (forme des soutes à eau, dessin du tablier...) peuvent être relevées sur ces machines. (fr)
  • The Prussian Class T 12 is an early, German, passenger train, tank locomotive built for the Prussian state railways in large numbers. These locomotives were superheated variants of the T 11. (en)
  • OKi2 – osobowy parowóz tendrzak produkcji pruskiej serii T 12, oznaczonej w Niemczech jako DRG Baureihe 744-13. Z 1014 zbudowanych parowozów tego typu na PKP po I wojnie światowej użytkowano 12 sztuk. Parowóz planowany był dla szybkiej kolei miejskiej w Berlinie przed jej elektryfikacją i przewidziany był do krótkich przebiegów. Parowóz posiadał kocioł na parę przegrzaną i silnik bliźniaczy i był podobną konstrukcją do stosowanego równolegle OKi1. W 1939 Niemcy przejęły 25 parowozów Oki1 i Oki2, z których część wróciła po wojnie. Obecnie zachowane są 3 egzemplarze typu T 12 o numerach seryjnych 74 1192, 74 1230 i 74 1234. OKi2-27 zachowany w Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa w Jaworzynie to egz. nr 74 1230, pozostałe 2 egzemplarze znajdują się w Niemczech. (pl)
dbo:activeYearsEndYear
  • 1921-01-01 (xsd:gYear)
dbo:activeYearsStartYear
  • 1902-01-01 (xsd:gYear)
dbo:numberBuilt
  • 1014 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 22119153 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 6470 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1114282020 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bgcolor
  • 0 (xsd:integer)
dbp:builddate
  • 1902 (xsd:integer)
dbp:color
  • FFFFFF (en)
dbp:drgtype
  • Pt 34.17 (en)
dbp:fleetnumbers
  • DRG 74 401–543, 545–1321 (en)
dbp:name
  • DRG Class 74.4–13 (en)
  • SNCB/NMBS type 96 (en)
  • T 12 (en)
  • ÖBB 674, PKP OKi2 (en)
dbp:retiredate
  • 1968 (xsd:integer)
dbp:totalproduction
  • 1014 (xsd:integer)
dbp:whytetype
  • 2 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Gattung T 12 war eine Personenzug-Tenderlokomotive der Preußischen Staatseisenbahnen. Bei den Lokomotiven handelt es sich um die Heißdampf-Ausführung der T 11. (de)
  • Les locomotives T12 ont été construites pour les Chemins de fer royaux de Prusse (KPEV) et pour les Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine (EL). Elles sont de même disposition d'essieux que les T9.3 et que les T11 dont elles sont une évolution directe par l'application de la surchauffe. Les locomotives-tender T12 s'en différenciaient également par un dimensionnement plus généreux de la chaudière. Parmi les locomotives de la classe des 130T, celles-ci étaient également les plus lourdes. Des différences sensibles d'aspect (forme des soutes à eau, dessin du tablier...) peuvent être relevées sur ces machines. (fr)
  • The Prussian Class T 12 is an early, German, passenger train, tank locomotive built for the Prussian state railways in large numbers. These locomotives were superheated variants of the T 11. (en)
  • OKi2 – osobowy parowóz tendrzak produkcji pruskiej serii T 12, oznaczonej w Niemczech jako DRG Baureihe 744-13. Z 1014 zbudowanych parowozów tego typu na PKP po I wojnie światowej użytkowano 12 sztuk. Parowóz planowany był dla szybkiej kolei miejskiej w Berlinie przed jej elektryfikacją i przewidziany był do krótkich przebiegów. Parowóz posiadał kocioł na parę przegrzaną i silnik bliźniaczy i był podobną konstrukcją do stosowanego równolegle OKi1. (pl)
rdfs:label
  • Preußische T 12 (de)
  • T12 AL et ex-Prusse (fr)
  • OKi2 (pl)
  • Prussian T 12 (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • DRG Class 74.4–13 (en)
  • SNCB/NMBS type 96 (en)
  • ÖBB 674, PKP OKi2 (en)
  • T 12 (Prussia, Alsace-Lorraine) (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License