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- Leyton House Racing va ser un constructor de cotxes de competició britànic que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. L'equip va ser fundat per Akira Akagi i tenia la seu a , Anglaterra. Va debutar a la F1 a la temporada 1990 a la prova inicial, el GP dels Estats Units, disputant trenta-dues curses (totes amb dos monoplaces) entre la temporada 1990 i la 1991 aconseguint una segona posició com millor classificació en una cursa i assolint un total de vuit punts pel mundial de constructors. (ca)
- Leyton House Racing was a Formula One constructor that raced in the 1990 and 1991 seasons. It was, in essence, a rebranding of the March team which had returned to F1 in 1987. Leyton House, a Japanese real estate company, had been the team's marquee sponsor since that year, and went on to buy the team in 1989. Drivers Ivan Capelli and Maurício Gugelmin, who had been with March since 1987 and 1988 respectively, continued with the team under its new guise. (en)
- Leyton House Racing fue una escudería y constructor de Fórmula 1, que nació tras la compra del equipo March por parte de la compañía de inmuebles japonesa Leyton House. Participó en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1990 y 1991. Su mejor posición fue un segundo puesto en el Gran Premio de Francia de 1990. Sus pilotos regulares fueron Maurício Gugelmin e Ivan Capelli. Fue readquirido por March tras su segunda temporada. (es)
- Leyton House Racing est une ancienne écurie de Formule 1 et d'Endurance, engagée en Championnat du Japon de sport-prototypes entre 1987 et 1989, aux manches japonaises du Championnat du monde des voitures de sport entre 1987 et 1989, aux 24 Heures du Mans de 1987 à 1989 et en championnat du monde de Formule 1 entre 1990 et 1991. En seize engagements au Championnat du Japon de sport-prototypes, l'écurie a pris vingt-deux départs, obtenu 159 points, deux victoires et quatre podiums. En cinq engagements au Championnat du monde des voitures de sport, l'écurie a pris six départs et a obtenu comme meilleur classement une quatrième place lors des 24 Heures du Mans 1987. En trois engagements aux 24 Heures du Mans 1987, l'écurie a pris trois départs et a obtenu comme meilleur classement une quatrième place lors des 24 Heures du Mans 1987. En trente-deux engagements de Formule 1, l'écurie a pris trente départs, obtenu 8 points et un podium grâce à la deuxième place d'Ivan Capelli au Grand Prix de France 1990. (fr)
- Leyton House Racing adalah konstruktor Formula Satu yang turun pada musim 1990 dan 1991. Pada intinya tim ini merupakan perubahan nama dari tim March yang telah kembali ke F1 pada tahun 1987. Leyton House, perusahaan real estat Jepang, telah menjadi sponsor tim sejak tahun itu dan kemudian membeli tim tersebut pada tahun 1989. Pembalap Ivan Capelli dan Maurício Gugelmin, yang telah bersama March sejak 1987 dan 1988, melanjutkan dengan tim di bawah moniker nama barunya. Tim ini dikenal sebagai tim F1 awal yang menjalankan mobil F1 karya desain Adrian Newey. (in)
- レイトンハウス（Leyton House）は、1980年代後半から1990年代前半の「バブル景気」期にかけてF1やF3000、スポーツカー世界選手権などの国際格式のレースで世界的に活躍した日本の企業及びその傘下のレーシングチームである。また同名のアパレルも展開し一世を風靡した。 (ja)
- Leyton House was een Formule 1-team dat meedeed in de seizoenen 1987 t/m 1991. Het team scoorde totaal 8 punten. De coureurs die voor het team reden waren Ivan Capelli, hij scoorde 6 van de 8 behaalde punten. Mauricio Gugelmin, hij scoorde 2 van de 8 behaalde punten en Karl Wendlinger, hij scoorde geen punten maar hij reed maar 2 races. (nl)
- Leyton House — японская команда Формулы-1. (ru)
- Leyton House – dawny konstruktor F1, ścigający się w sezonach 1990 i 1991. W rzeczywistości był to March, który powrócił do F1 w 1987. Wówczas japońska agencja nieruchomości Leyton House stała się sponsorem tytularnym, by w 1989 roku wykupić cały team i zmienić jego nazwę. Kierowcy Ivan Capelli i Maurício Gugelmin, którzy wówczas ścigali się dla Marcha, pozostali w nowym-starym zespole. (pl)
- A Leyton House Racing foi uma equipe de Fórmula 1 que disputou as temporadas de 1990 e 1991. (pt)
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- Leyton House Racing was a Formula One constructor that raced in the 1990 and 1991 seasons. It was, in essence, a rebranding of the March team which had returned to F1 in 1987. Leyton House, a Japanese real estate company, had been the team's marquee sponsor since that year, and went on to buy the team in 1989. Drivers Ivan Capelli and Maurício Gugelmin, who had been with March since 1987 and 1988 respectively, continued with the team under its new guise. (en)
- Leyton House Racing fue una escudería y constructor de Fórmula 1, que nació tras la compra del equipo March por parte de la compañía de inmuebles japonesa Leyton House. Participó en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 1990 y 1991. Su mejor posición fue un segundo puesto en el Gran Premio de Francia de 1990. Sus pilotos regulares fueron Maurício Gugelmin e Ivan Capelli. Fue readquirido por March tras su segunda temporada. (es)
- Leyton House Racing adalah konstruktor Formula Satu yang turun pada musim 1990 dan 1991. Pada intinya tim ini merupakan perubahan nama dari tim March yang telah kembali ke F1 pada tahun 1987. Leyton House, perusahaan real estat Jepang, telah menjadi sponsor tim sejak tahun itu dan kemudian membeli tim tersebut pada tahun 1989. Pembalap Ivan Capelli dan Maurício Gugelmin, yang telah bersama March sejak 1987 dan 1988, melanjutkan dengan tim di bawah moniker nama barunya. Tim ini dikenal sebagai tim F1 awal yang menjalankan mobil F1 karya desain Adrian Newey. (in)
- レイトンハウス（Leyton House）は、1980年代後半から1990年代前半の「バブル景気」期にかけてF1やF3000、スポーツカー世界選手権などの国際格式のレースで世界的に活躍した日本の企業及びその傘下のレーシングチームである。また同名のアパレルも展開し一世を風靡した。 (ja)
- Leyton House was een Formule 1-team dat meedeed in de seizoenen 1987 t/m 1991. Het team scoorde totaal 8 punten. De coureurs die voor het team reden waren Ivan Capelli, hij scoorde 6 van de 8 behaalde punten. Mauricio Gugelmin, hij scoorde 2 van de 8 behaalde punten en Karl Wendlinger, hij scoorde geen punten maar hij reed maar 2 races. (nl)
- Leyton House — японская команда Формулы-1. (ru)
- Leyton House – dawny konstruktor F1, ścigający się w sezonach 1990 i 1991. W rzeczywistości był to March, który powrócił do F1 w 1987. Wówczas japońska agencja nieruchomości Leyton House stała się sponsorem tytularnym, by w 1989 roku wykupić cały team i zmienić jego nazwę. Kierowcy Ivan Capelli i Maurício Gugelmin, którzy wówczas ścigali się dla Marcha, pozostali w nowym-starym zespole. (pl)
- A Leyton House Racing foi uma equipe de Fórmula 1 que disputou as temporadas de 1990 e 1991. (pt)
- Leyton House Racing est une ancienne écurie de Formule 1 et d'Endurance, engagée en Championnat du Japon de sport-prototypes entre 1987 et 1989, aux manches japonaises du Championnat du monde des voitures de sport entre 1987 et 1989, aux 24 Heures du Mans de 1987 à 1989 et en championnat du monde de Formule 1 entre 1990 et 1991. En seize engagements au Championnat du Japon de sport-prototypes, l'écurie a pris vingt-deux départs, obtenu 159 points, deux victoires et quatre podiums. (fr)
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- Leyton House (ca)
- Leyton House Racing (es)
- Leyton House Racing (in)
- Leyton House Racing (fr)
- Leyton House Racing (en)
- レイトンハウス (ja)
- Leyton House (nl)
- Leyton House (pl)
- Leyton House Racing (pt)
- Лейтон Хаус (команда «Формулы-1») (ru)
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