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- Die LGV Bretagne-Pays de la Loire ist eine französische Hochgeschwindigkeitsstrecke. Sie verlängert die LGV Atlantique westlich von Le Mans bis nach Rennes und Nantes. Die Gesamtkosten werden auf etwa 3,4 Mrd. € geschätzt. Das Projekt wurde im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft verwirklicht. Der Baubeginn war am 27. Juli 2012, die Eröffnung wurde am 1. Juli 2017 gefeiert. (de)
- La Línea de alta velocidad Bretana-Países del Loira es la prolongación de la Línea de alta velocidad Atlantique de 182 km hacia Rennes y Nantes más 32 km de conexiones. El 28 de julio de 2011 el gobierno francés firmó un acuerdo público privado con el grupo de obras públicas. La alianza Eiffage Rail Express, filial de Eiffage, financia las obras por un cantidad de 3,4 mil millones de euros y durante 25 años percibirá un canon (peaje) de RFF. Las obras se iniciaron a finales de 2012. y fue puesta en servicio el 2 de julio de 2017. (es)
- The LGV Bretagne-Pays de la Loire (LGV BPL) is a French high-speed rail line running between Connerré, Sarthe near Le Mans and Cesson-Sévigné, Ille-et-Vilaine near Rennes. Studied as early as 1996, processes towards LGV Brittany-Pays de la Loire commenced during 2005 with initial land acquisitions. Following agreements over its financing, an invitation to tender was issued by French infrastructure manager Réseau Ferré de France (RFF) during December 2008. On 18 January 2011, an RFF spokesperson announced that Eiffage had been selected as the preferred bidder for the project. After the LGV Sud Europe Atlantique, it was only the second high-speed line to be developed through a public private partnership (PPP) arrangement in France. On 27 July 2012, construction of the LGV Bretagne-Pays de la Loire officially commenced. The completed line was opened on 2 July 2017 by President Emmanuel Macron; it is operated by TGV services provided by the SNCF, France's national railway company. (en)
- La LGV Bretagne-Pays de la Loire, ou ligne nouvelle 10 (LN10), est une ligne à grande vitesse française qui constitue un prolongement de la branche ouest de la LGV Atlantique vers Rennes et Nantes. D'une longueur de 182 km auxquels s'ajoutent 32 km de raccordements, elle améliore de manière significative la desserte de la Bretagne et des Pays de la Loire en renforçant leur accessibilité de et vers Paris. Sa mise en service a lieu le 2 juillet 2017. Elle constitue la ligne no 408 000 du réseau ferré national, sous la dénomination « Ligne de Connerré à Rennes (LGV) ». (fr)
- LGVブルターニュ-ペイ・ド・ラ・ロワール線（フランス語: La LGV Bretagne-Pays de la Loire、LGV BPL）または新10号線（フランス語: ligne nouvelle 10、LN10）は、フランスのル・マン近郊とレンヌ近郊を結ぶ高速鉄道路線である。LGV大西洋線と連結され、レンヌやラヴァル、ナントなどの都市への所要時間短縮を実現させた。 総工費約34億ユーロを投じて2008年に計画され、2012年に着工、2017年7月2日に開業した。9.9億ユーロずつをフランス政府と地方政府が、残りの約10.2億をフランス鉄道線路事業公社（現SNCF Réseau）が負担している。 (ja)
- 布列塔尼-卢瓦尔河地区高速铁路（法語：LGV Bretagne-Pays de la Loire）是一條連接法國勒芒和雷恩的高速鐵路線，在2017年7月2日啟用，設有TGV列車服務，由SNCF營運，在法国铁路系统中编号为408000。 總建設費用為34億歐元，而牽涉各方在2008年7月29日達成出資協議。法國政府將提供9億9000萬歐元，與地方政府相同。其餘10億2000萬歐元來自。 (zh)
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- Die LGV Bretagne-Pays de la Loire ist eine französische Hochgeschwindigkeitsstrecke. Sie verlängert die LGV Atlantique westlich von Le Mans bis nach Rennes und Nantes. Die Gesamtkosten werden auf etwa 3,4 Mrd. € geschätzt. Das Projekt wurde im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft verwirklicht. Der Baubeginn war am 27. Juli 2012, die Eröffnung wurde am 1. Juli 2017 gefeiert. (de)
- La Línea de alta velocidad Bretana-Países del Loira es la prolongación de la Línea de alta velocidad Atlantique de 182 km hacia Rennes y Nantes más 32 km de conexiones. El 28 de julio de 2011 el gobierno francés firmó un acuerdo público privado con el grupo de obras públicas. La alianza Eiffage Rail Express, filial de Eiffage, financia las obras por un cantidad de 3,4 mil millones de euros y durante 25 años percibirá un canon (peaje) de RFF. Las obras se iniciaron a finales de 2012. y fue puesta en servicio el 2 de julio de 2017. (es)
- La LGV Bretagne-Pays de la Loire, ou ligne nouvelle 10 (LN10), est une ligne à grande vitesse française qui constitue un prolongement de la branche ouest de la LGV Atlantique vers Rennes et Nantes. D'une longueur de 182 km auxquels s'ajoutent 32 km de raccordements, elle améliore de manière significative la desserte de la Bretagne et des Pays de la Loire en renforçant leur accessibilité de et vers Paris. Sa mise en service a lieu le 2 juillet 2017. Elle constitue la ligne no 408 000 du réseau ferré national, sous la dénomination « Ligne de Connerré à Rennes (LGV) ». (fr)
- LGVブルターニュ-ペイ・ド・ラ・ロワール線（フランス語: La LGV Bretagne-Pays de la Loire、LGV BPL）または新10号線（フランス語: ligne nouvelle 10、LN10）は、フランスのル・マン近郊とレンヌ近郊を結ぶ高速鉄道路線である。LGV大西洋線と連結され、レンヌやラヴァル、ナントなどの都市への所要時間短縮を実現させた。 総工費約34億ユーロを投じて2008年に計画され、2012年に着工、2017年7月2日に開業した。9.9億ユーロずつをフランス政府と地方政府が、残りの約10.2億をフランス鉄道線路事業公社（現SNCF Réseau）が負担している。 (ja)
- 布列塔尼-卢瓦尔河地区高速铁路（法語：LGV Bretagne-Pays de la Loire）是一條連接法國勒芒和雷恩的高速鐵路線，在2017年7月2日啟用，設有TGV列車服務，由SNCF營運，在法国铁路系统中编号为408000。 總建設費用為34億歐元，而牽涉各方在2008年7月29日達成出資協議。法國政府將提供9億9000萬歐元，與地方政府相同。其餘10億2000萬歐元來自。 (zh)
- The LGV Bretagne-Pays de la Loire (LGV BPL) is a French high-speed rail line running between Connerré, Sarthe near Le Mans and Cesson-Sévigné, Ille-et-Vilaine near Rennes. Studied as early as 1996, processes towards LGV Brittany-Pays de la Loire commenced during 2005 with initial land acquisitions. Following agreements over its financing, an invitation to tender was issued by French infrastructure manager Réseau Ferré de France (RFF) during December 2008. (en)
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- LGV Bretagne-Pays de la Loire (de)
- Línea de alta velocidad Bretaña-Países del Loira (es)
- LGV Bretagne-Pays de la Loire (en)
- LGV Bretagne-Pays de la Loire (fr)
- LGVブルターニュ-ペイ・ド・ラ・ロワール線 (ja)
- 布列塔尼-卢瓦尔河地区高速铁路 (zh)
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