| dbo:abstract
|
- Der LDV Maxus ist ein Kleintransporter des britischen Automobilherstellers LDV. Er entstand 2000 in Kooperation mit Daewoo Motors. (de)
- The LDV Maxus is a light commercial van model, originally produced by LDV Limited. It was launched at the end of 2004. The model was jointly developed under the LD100 programme code by LDV and Daewoo Motor, prior to Daewoo entering receivership in November 2000, in a five year, £500 million development programme. It was intended to replace LDV's Convoy model, and Daewoo Motor Polska's Lublin II model. A narrower derivative sharing the bodysides of the SWB low-roof versions was partially developed under the BD100 codename to replace LDV's Pilot model, but this never reached production. Following General Motors' acquisition of Daewoo, LDV secured the exclusive rights to the vehicle, purchased the tooling, and moved it from Daewoo's plant in Lublin, Poland to the LDV site in Washwood Heath, Birmingham. A version of the Maxus is manufactured by GAZ. In March 2011, the Chinese company SAIC Motor launched a new commercial vehicle marque called Maxus, following its acquisition of the intellectual property of LDV in 2010. The LDV Maxus model was relaunched by SAIC as the V80 in June 2011. (en)
- Le Maxus V80 est un modèle de camionnette utilitaire produite par la société Maxus, filiale du groupe chinois SAIC. (fr)
- Il LDV Maxus è un veicolo commerciale leggero prodotto dalla casa automobilistica inglese LDV Group dal 2004 al 2009. Dal 2011 ritorna in produzione dopo che la cinese SAIC acquisì l’assetto produttivo dalla LDV e ne creó la propria sussidiaria commerciale denominata SAIC Maxus. La nuova versione venne ribattezzata Maxus V80 ed è tutt’oggi in produzione. (it)
- De LDV Maxus is een bestelbus van de Britse autofabrikant LDV uit Birmingham, die ontstond in samenwerking met Daewoo en geproduceerd werd van van 2004 tot eind 2009. (nl)
- LDV Maxus – samochód dostawczo-osobowy typu van klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką LDV w latach 2005 – 2009. (pl)
- LDV Maxus — семейство лёгких развозных переднеприводных автомобилей категории LCV2 (полной массой 2,8-3,5 т), производившихся в 2004—2008 годах английской фирмой LDV Group Limited (Leyland-DAF Vans) из Бирмингема.Семейство Maxus предлагалось в трëх «весовых категориях» — 2,8; 3,2 и 3,5 т с короткой (3,1 м) и удлинённой (3,85 м) вариантами колёсной базы. Грузоподъëмность составляла от 917 до 1616 кг. Максимальная внутренняя длина грузового отсека — 3,36 м, внутренняя ширина — 1,77 м, внутренняя высота — 1,93 м. С 2006 года выпускались также грузовики и шасси Maxus с отдельными трёх- и шестиместными кабинами, бортовыми платформами и снабжëн кузовами типа фургон-бокс. Грузовой отсек снабжен противоскользящим и легкомоющимся материалом и снабжён петлями под крепление груза. Расстояние между задними арками в 1,39 м было рассчитано на размещение европоддонов. Задняя дверь — с двумя распашными на 100° створками. Кроме базовых версий фургонов в семейство Maxus входили специализированные и специальные версии, включая рефрижераторный фургон и реанимобиль. Трëхместная кабина соответствовала современным требованиям по эргономике. В базовый список оснащения включались кондиционер и аудиосистема с CD-плеером. Тормозная система оснащалась АБС и EBD производства Bosch. В конце 2007 года продуктовая линейка семейства Maxus состояла из 87 модификаций, причем 51 модификация была обновлена:
* фургон цельнометаллический, от 2,8 т до 3,5 т — 39 модификаций с четырьмя вариантами полезного объема грузового отсека: 7,0, 7,8, 10,3 и 11, 4 м³;
* шасси с 3-местной кабиной, от 2,8 т до 3,5 т — 9 модификаций;
* шасси с двойной 6-местной кабиной, 3,5 т — 3 модификации;
* самосвал, 3,5 т — 3 модификации;
* бортовой, от 2,8 т до 3,5 т — 9 модификаций;
* микроавтобус, от 3,2 т до 3,9 т — 12 модификаций;
* комби, от 3,2 т до 3,9 т — 12 модификаций. (ru)
- LDV Maxus - сімейство легких розвізних передньопривідних автомобілів категорії LCV2 (повною масою 2,8-3,5 т), які виготовлялися в 2004-2008 роках англійською фірмою LDV Group Limited (Leyland-DAF Vans) в Бірмінгемі, а з 2011 року виготовляється в Китаї для місцевого ринку. Сімейство Maxus пропонувалося в трьох «вагових категоріях» - 2,8; 3,2 і 3,5 т з короткою (3,1 м) і подовженою (3,85 м) варіантами колісної бази. Вантажопідйомність становила від 917 до 1616 кг. Максимальна внутрішня довжина вантажного відсіку - 3,36 м, внутрішня ширина - 1,77 м, внутрішня висота - 1,93 м. З 2006 року випускалися також вантажівки і шасі Maxus з окремими трьох- і шестимісний кабінами, бортовими платформами і кузовами типу фургон -Бокс. Вантажний відсік забезпечений протиковзким і легкомоющимся матеріалом і забезпечений петлями під кріплення вантажу. Відстань між задніми арками в 1,39 м було розраховане на розміщення європіддонів. Задні двері - з двома орними на 100 ° стулками. Крім базових версій фургонів в сімейство Maxus входили спеціалізовані і спеціальні версії, включаючи рефрижераторний фургон і реанімобіль. Тримісний кабіна відповідала сучасним вимогам по ергономіці. У базовий список оснащення включалися кондиціонер і аудіосистема з CD-плеєром. Гальмівна система оснащувалася АБС і EBD виробництва Bosch. В кінці 2007 року продуктова лінійка сімейства Maxus складалася з 87 модифікацій, причому 51 модифікація була оновлена. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Der LDV Maxus ist ein Kleintransporter des britischen Automobilherstellers LDV. Er entstand 2000 in Kooperation mit Daewoo Motors. (de)
- Le Maxus V80 est un modèle de camionnette utilitaire produite par la société Maxus, filiale du groupe chinois SAIC. (fr)
- Il LDV Maxus è un veicolo commerciale leggero prodotto dalla casa automobilistica inglese LDV Group dal 2004 al 2009. Dal 2011 ritorna in produzione dopo che la cinese SAIC acquisì l’assetto produttivo dalla LDV e ne creó la propria sussidiaria commerciale denominata SAIC Maxus. La nuova versione venne ribattezzata Maxus V80 ed è tutt’oggi in produzione. (it)
- De LDV Maxus is een bestelbus van de Britse autofabrikant LDV uit Birmingham, die ontstond in samenwerking met Daewoo en geproduceerd werd van van 2004 tot eind 2009. (nl)
- LDV Maxus – samochód dostawczo-osobowy typu van klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką LDV w latach 2005 – 2009. (pl)
- The LDV Maxus is a light commercial van model, originally produced by LDV Limited. It was launched at the end of 2004. The model was jointly developed under the LD100 programme code by LDV and Daewoo Motor, prior to Daewoo entering receivership in November 2000, in a five year, £500 million development programme. It was intended to replace LDV's Convoy model, and Daewoo Motor Polska's Lublin II model. A narrower derivative sharing the bodysides of the SWB low-roof versions was partially developed under the BD100 codename to replace LDV's Pilot model, but this never reached production. (en)
- LDV Maxus - сімейство легких розвізних передньопривідних автомобілів категорії LCV2 (повною масою 2,8-3,5 т), які виготовлялися в 2004-2008 роках англійською фірмою LDV Group Limited (Leyland-DAF Vans) в Бірмінгемі, а з 2011 року виготовляється в Китаї для місцевого ринку. Сімейство Maxus пропонувалося в трьох «вагових категоріях» - 2,8; 3,2 і 3,5 т з короткою (3,1 м) і подовженою (3,85 м) варіантами колісної бази. Вантажопідйомність становила від 917 до 1616 кг. Максимальна внутрішня довжина вантажного відсіку - 3,36 м, внутрішня ширина - 1,77 м, внутрішня висота - 1,93 м. З 2006 року випускалися також вантажівки і шасі Maxus з окремими трьох- і шестимісний кабінами, бортовими платформами і кузовами типу фургон -Бокс. Вантажний відсік забезпечений протиковзким і легкомоющимся матеріалом і (uk)
- LDV Maxus — семейство лёгких развозных переднеприводных автомобилей категории LCV2 (полной массой 2,8-3,5 т), производившихся в 2004—2008 годах английской фирмой LDV Group Limited (Leyland-DAF Vans) из Бирмингема.Семейство Maxus предлагалось в трëх «весовых категориях» — 2,8; 3,2 и 3,5 т с короткой (3,1 м) и удлинённой (3,85 м) вариантами колёсной базы. Грузоподъëмность составляла от 917 до 1616 кг. Максимальная внутренняя длина грузового отсека — 3,36 м, внутренняя ширина — 1,77 м, внутренняя высота — 1,93 м. С 2006 года выпускались также грузовики и шасси Maxus с отдельными трёх- и шестиместными кабинами, бортовыми платформами и снабжëн кузовами типа фургон-бокс. Грузовой отсек снабжен противоскользящим и легкомоющимся материалом и снабжён петлями под крепление груза. Расстояние между за (ru)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
