About: Jordan 194

An Entity of Type: automobile, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Jordan 194 was a Formula One car for the 1994 season. The number 14 seat was taken by Rubens Barrichello and the number 15 seat by Eddie Irvine. Kelvin Burt was named as test driver, but his mileage in the car was limited.

Property Value
dbo:abstract
  • La Jordan 194 est la monoplace de Formule 1 engagée par Jordan Grand Prix lors du championnat du monde de Formule 1 1994. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello, l'Anglais Eddie Irvine, le Japonais Aguri Suzuki et l'italien Andrea De Cesaris. L'Anglais Kelvin Burt a été nommé pilote d'essai, mais son kilométrage était limité. Le moteur de la 194 est un V10 de 3,5 litres de cylindrée, le Hart 1035, une version développée du moteur de la saison précédente.Sasol est le principal sponsor de l'équipe. La voiture utilise une boîte de vitesses semi-automatique et des tringles de suspension à double triangulation. (fr)
  • The Jordan 194 was a Formula One car for the 1994 season. The number 14 seat was taken by Rubens Barrichello and the number 15 seat by Eddie Irvine. Kelvin Burt was named as test driver, but his mileage in the car was limited. (en)
  • La Jordan 194 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla squadra irlandese Jordan per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1994. (it)
  • ジョーダン・194 (Jordan 194) は、ジョーダン・グランプリが1994年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はゲイリー・アンダーソンとスティーブ・ニコルズ。1994年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja)
  • Jordan 194 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Gary'ego Andersona i Andrew Greena na sezon 1994 dla zespołu Jordan Grand Prix. Samochód napędzały jednostki Hart 1035, rozwinięta wersja silników z roku 1993. Samochodem z numerem 14 jeździł Rubens Barrichello, a samochodem z numerem 15 - Eddie Irvine (w jego zastępstwie również Aguri Suzuki i Andrea de Cesaris). Kierowcą testowym był Kelvin Burt. Głównym sponsorem był Sasol, pozostałymi , rząd Irlandii i mniejsi sponsorzy. W związku z zakazem używania od sezonu 1994 aktywnego zawieszenia, automatycznych skrzyń biegów czy kontroli trakcji, Jordan zmodyfikował samochód. Użyto półautomatycznej skrzyni biegów i zawieszenia z podwójnymi łącznikami poprzecznymi. Jordan uważał, że uproszczenie przepisów pozwoli na tak udany sezon, jak w 1991 roku. Istotnie, obniżony i opadnięty przedni spojler nawiązywały do konstrukcji Jordana 191. Sezon rozpoczął się bardzo udanie, od czwartego miejsca Barrichello w Grand Prix Brazylii. W tym samym wyścigu Irvine został uznany za winnego spowodowania kolizji z Josem Verstappenem i Martinem Brundlem i pomimo apelacji zespołu został zawieszony na trzy wyścigi. Podczas Grand Prix Pacyfiku Irvine'a zastąpił Aguri Suzuki. W tym wyścigu Barrichello zdobył trzecie miejsce, co było pierwszym podium w historii zespołu Jordan Grand Prix. Podczas treningów do Grand Prix San Marino Barrichello miał groźnie wyglądający wypadek, ale nic poważnego mu się nie stało. W Grand Prix Monako zastępujący Irvine'a Andrea de Cesaris zdobył czwarte miejsce. Taką samą pozycję Barrichello zdobył jeszcze w Grand Prix Wielkiej Brytanii, Włoch, Portugalii i Australii. Podczas deszczowych kwalifikacji do Grand Prix Belgii Barrichello zdobył pole position, stając się ówcześnie najmłodszym kierowcą z tym osiągnięciem (rekord ten pobili później Fernando Alonso i Lewis Hamilton). W wyścigu kierowca ten odpadł na skutek błędu podczas dublowania wolniejszego kierowcy. Dla Irvine'a sezon nie był tak udany, zdobył on zaledwie 6 punktów (Barrichello - 19). Łącznie kierowcy Jordana zdobyli 28 punktów i ukończyli sezon na piątym miejscu w klasyfikacji konstruktorów, za "wielką czwórką" - Williamsem, Benettonem, Ferrari i McLarenem. Podczas Grand Prix Francji Jordan umieścił na swoim samochodzie napis informujący o wyniku meczu Mistrzostw Świata w Piłce Nożnej (Ireland 1 Italy 0). Podczas Grand Prix Włoch zespół potwierdził, że w 1995 roku będzie korzystał z silników Peugeot. (pl)
  • Jordan 194 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1994 года. (ru)
  • O 194 é o modelo da Jordan da temporada de 1994 de Fórmula 1. Condutores: Rubens Barrichello, Eddie Irvine, Aguri Suzuki e Andrea de Cesaris. Pela primeira vez na carreira, Barrichello foi ao pódio com o 3º lugar no GP do Pacífico, assim como a primeira pole no GP da Bélgica. Tanto o pódio como a pole do piloto foi inédito para a equipe irlandesa também. (pt)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 9406212 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 8895 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1076034366 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:capacity
  • , (en)
dbp:carName
  • Jordan 194 (en)
dbp:category
dbp:chassis
  • Carbon fibre and honeycomb composite structure (en)
dbp:configuration
dbp:consChamp
  • 0 (xsd:integer)
dbp:constructor
dbp:debut
  • 1994 (xsd:integer)
dbp:designer
  • Mark Smith (en)
  • Gary Anderson (en)
  • Andrew Green (en)
  • Darren Davies (en)
dbp:drivers
  • 14 (xsd:integer)
  • 15 (xsd:integer)
dbp:driversChamp
  • 0 (xsd:integer)
dbp:engineName
dbp:enginePosition
dbp:fastestLaps
  • 0 (xsd:integer)
dbp:frontSuspension
  • Double wishbones, pushrod (en)
dbp:fuel
dbp:gearboxName
  • Jordan transverse (en)
dbp:gears
  • 6 (xsd:integer)
dbp:podiums
  • 1 (xsd:integer)
dbp:poles
  • 1 (xsd:integer)
dbp:power
  • 700 (xsd:integer)
dbp:predecessor
  • 193 (xsd:integer)
dbp:races
  • 16 (xsd:integer)
dbp:rearSuspension
  • Double wishbones, pushrod (en)
dbp:successor
  • 195 (xsd:integer)
dbp:team
dbp:turbo/na
dbp:type
dbp:tyres
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wins
  • 0 (xsd:integer)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • The Jordan 194 was a Formula One car for the 1994 season. The number 14 seat was taken by Rubens Barrichello and the number 15 seat by Eddie Irvine. Kelvin Burt was named as test driver, but his mileage in the car was limited. (en)
  • La Jordan 194 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla squadra irlandese Jordan per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1994. (it)
  • ジョーダン・194 (Jordan 194) は、ジョーダン・グランプリが1994年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はゲイリー・アンダーソンとスティーブ・ニコルズ。1994年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja)
  • Jordan 194 — гоночный автомобиль команды Jordan, участвовавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1994 года. (ru)
  • O 194 é o modelo da Jordan da temporada de 1994 de Fórmula 1. Condutores: Rubens Barrichello, Eddie Irvine, Aguri Suzuki e Andrea de Cesaris. Pela primeira vez na carreira, Barrichello foi ao pódio com o 3º lugar no GP do Pacífico, assim como a primeira pole no GP da Bélgica. Tanto o pódio como a pole do piloto foi inédito para a equipe irlandesa também. (pt)
  • La Jordan 194 est la monoplace de Formule 1 engagée par Jordan Grand Prix lors du championnat du monde de Formule 1 1994. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello, l'Anglais Eddie Irvine, le Japonais Aguri Suzuki et l'italien Andrea De Cesaris. L'Anglais Kelvin Burt a été nommé pilote d'essai, mais son kilométrage était limité. (fr)
  • Jordan 194 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Gary'ego Andersona i Andrew Greena na sezon 1994 dla zespołu Jordan Grand Prix. Samochód napędzały jednostki Hart 1035, rozwinięta wersja silników z roku 1993. Samochodem z numerem 14 jeździł Rubens Barrichello, a samochodem z numerem 15 - Eddie Irvine (w jego zastępstwie również Aguri Suzuki i Andrea de Cesaris). Kierowcą testowym był Kelvin Burt. Głównym sponsorem był Sasol, pozostałymi , rząd Irlandii i mniejsi sponsorzy. (pl)
rdfs:label
  • Jordan 194 (fr)
  • Jordan 194 (it)
  • Jordan 194 (en)
  • ジョーダン・194 (ja)
  • Jordan 194 (pl)
  • Jordan 194 (pt)
  • Jordan 194 (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:recordCar of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License