About: John Alexander Low Waddell

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Dr. John Alexander Low Waddell (January 15, 1854 – March 3, 1938, often shortened to J.A.L. Waddell and sometimes known as John Alexander Waddell) was a Canadian-American civil engineer and prolific bridge designer, with more than a thousand structures to his credit in the United States, Canada, as well as Mexico, Russia, China, Japan, and New Zealand. Waddell’s work set standards for elevated railroad systems and helped develop materials suitable for large span bridges. His most important contribution was the development of the steam-powered high-lift bridge. Waddell was a widely respected writer on bridge design and engineering theory, as well as an advocate for quality in higher education engineering programs. The company he founded in 1887, 'J.A.L. Waddell, Consulting Engineer,' would

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  • John Alexander Low Waddell (* 14. Januar 1854 in Point Hope, Ontario; † 3. März 1938 in New York City) war ein US-amerikanischer Bauingenieur, bekannt für seine Hubbrücken. (de)
  • Dr. John Alexander Low Waddell (January 15, 1854 – March 3, 1938, often shortened to J.A.L. Waddell and sometimes known as John Alexander Waddell) was a Canadian-American civil engineer and prolific bridge designer, with more than a thousand structures to his credit in the United States, Canada, as well as Mexico, Russia, China, Japan, and New Zealand. Waddell’s work set standards for elevated railroad systems and helped develop materials suitable for large span bridges. His most important contribution was the development of the steam-powered high-lift bridge. Waddell was a widely respected writer on bridge design and engineering theory, as well as an advocate for quality in higher education engineering programs. The company he founded in 1887, 'J.A.L. Waddell, Consulting Engineer,' would eventually become the modern day Hardesty & Hanover, a leading moveable bridge engineering firm. Many of Waddell's surviving bridges are now considered historic landmarks. (en)
  • John Alexander Low Waddell ou J.A.L. Waddell, né en 1854 à Port Hope en Ontario et décédé à l'âge de 83 ou 84 ans le 3 mars 1938 à New York, est un ingénieur canadien qui fut conseiller étranger au Japon pendant l'ère Meiji. Concepteur prolifique de ponts, Waddell est crédité de plus de mille structures aux États-Unis et au Canada ainsi qu'au Mexique, en Russie, en Chine, au Japon et en Nouvelle-Zélande. Le travail de Waddell fixa des normes pour les chemins de fer surélevés et aida à développer des matériaux adaptés aux ponts de grandes portées. Sa contribution la plus importante fut le développement du pont levant à vapeur. Son premier pont fut construit en 1893 sur la rivière Chicago, il se mit ensuite à concevoir plus de 100 autres ponts mobiles, et la compagnie qu'il a fondé continue aujourd'hui à concevoir des ponts de tous types. Waddell réalisa également des ouvrages réputés sur la conception de ponts, et se fit avocat de la qualité de la formation des ingénieurs. Beaucoup de ses ponts sont aujourd'hui considérés comme des monuments historiques. L'une de ses réalisations les plus célèbres est le à Kansas City. C'est l'un des deux seuls ponts de cette conception jamais construits et il est toujours en activité aujourd'hui pour permettre à des trains de la BNSR de circuler. (fr)
  • ジョン・アレキサンダー・ロウ・ワデル（John Alexander Low Waddell、1854年 - 1938年3月3日）は、アメリカ合衆国の土木技術者である。とりわけ橋梁を数多く設計した。明治時代初期、お雇い外国人として時の政府に招かれ、東京大学で講じた。J.A.L.ワデル、ジョン・アレキサンダー・ワデルとも称される。 (ja)
  • John Alexander Low Waddell foi um engenheiro civil e prolífico projetista de pontes estadunidense, com mais de mil estruturas a ele creditadas nos Estados Unidos, Canadá, e também no México, Rússia, China, Japão e Nova Zelândia. Foi palestrante do Congresso Internacional de Matemáticos em Toronto (1924). (pt)
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  • Port Hope, Ontario, Canada (en)
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  • New York City, United States (en)
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  • C.E., B.A.Sc., Ma.E., D.Sc. (en)
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  • J. A. L. Waddell (en)
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  • Canadian (en)
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  • Bridge Engineering (en)
  • De Pontibus (en)
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  • Fairview Cemetery, Council Bluffs, Iowa (en)
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  • Ada Everett (en)
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  • John Alexander Low Waddell (* 14. Januar 1854 in Point Hope, Ontario; † 3. März 1938 in New York City) war ein US-amerikanischer Bauingenieur, bekannt für seine Hubbrücken. (de)
  • ジョン・アレキサンダー・ロウ・ワデル（John Alexander Low Waddell、1854年 - 1938年3月3日）は、アメリカ合衆国の土木技術者である。とりわけ橋梁を数多く設計した。明治時代初期、お雇い外国人として時の政府に招かれ、東京大学で講じた。J.A.L.ワデル、ジョン・アレキサンダー・ワデルとも称される。 (ja)
  • John Alexander Low Waddell foi um engenheiro civil e prolífico projetista de pontes estadunidense, com mais de mil estruturas a ele creditadas nos Estados Unidos, Canadá, e também no México, Rússia, China, Japão e Nova Zelândia. Foi palestrante do Congresso Internacional de Matemáticos em Toronto (1924). (pt)
  • Dr. John Alexander Low Waddell (January 15, 1854 – March 3, 1938, often shortened to J.A.L. Waddell and sometimes known as John Alexander Waddell) was a Canadian-American civil engineer and prolific bridge designer, with more than a thousand structures to his credit in the United States, Canada, as well as Mexico, Russia, China, Japan, and New Zealand. Waddell’s work set standards for elevated railroad systems and helped develop materials suitable for large span bridges. His most important contribution was the development of the steam-powered high-lift bridge. Waddell was a widely respected writer on bridge design and engineering theory, as well as an advocate for quality in higher education engineering programs. The company he founded in 1887, 'J.A.L. Waddell, Consulting Engineer,' would (en)
  • John Alexander Low Waddell ou J.A.L. Waddell, né en 1854 à Port Hope en Ontario et décédé à l'âge de 83 ou 84 ans le 3 mars 1938 à New York, est un ingénieur canadien qui fut conseiller étranger au Japon pendant l'ère Meiji. Concepteur prolifique de ponts, Waddell est crédité de plus de mille structures aux États-Unis et au Canada ainsi qu'au Mexique, en Russie, en Chine, au Japon et en Nouvelle-Zélande. Le travail de Waddell fixa des normes pour les chemins de fer surélevés et aida à développer des matériaux adaptés aux ponts de grandes portées. Sa contribution la plus importante fut le développement du pont levant à vapeur. Son premier pont fut construit en 1893 sur la rivière Chicago, il se mit ensuite à concevoir plus de 100 autres ponts mobiles, et la compagnie qu'il a fondé continue (fr)
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