An Entity of Type: animal, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

George Mortimer Pullman (March 3, 1831 – October 19, 1897) was an American engineer and industrialist. He designed and manufactured the Pullman sleeping car and founded a company town, Pullman, for the workers who manufactured it. This ultimately led to the Pullman Strike due to the high rent prices charged for company housing and low wages paid by the Pullman Company. His Pullman Company also hired African-American men to staff the Pullman cars, known as Pullman porters, who provided elite service and were compensated only in tips.

Property Value
dbo:abstract
  • George Mortimer Pullman (3 de març de 1831, Brocton, Nova York - 19 d'octubre de 1897) fou un industrial i inventor estatunidenc conegut per la invenció del cotxe-llit a la companyia Pullman, i per la violenta repressió als treballadors en vaga a la ciutat que va crear per a la companyia: Pullman, Chicago. (ca)
  • جورج بولمان (بالإنجليزية: George Mortimer Pullman)‏ ـ (3 مارس 1831 ـ 19 أكتوبر 1897) هو مهندس ورجل صناعة أمريكي. صمم وصنع عربات قطارات النوم المعروفة بعربات بولمان، وأسس مدينة حملت اسمه أسكن فيها العمال الذين عملوا على تصنيعها. (ar)
  • George Mortimer Pullman (3. března 1831 - 19. října 1897) byl americký inženýr a průmyslník. Navrhl a vyráběl známé Pullmany, spací vozy nazvané podle něho, a založil firemní město pro své dělníky. Je také zakladatelem řetězce hotelů . Pullman pocházel z rodiny tesaře. Ve 14 letech opustil školu a odešel do Chicaga. Známým se stal roku 1855, když díky svým inženýrským schopnostem pomohl prosadit projekt , při kterém byly domy a ulice v centru města zvednuty až o 2,5 m, protože město zapadalo do země. V letech 1859 až 1863 pracoval jako broker v Coloradu, kde získával kapitál. S vydělanými penězi Pullman vyvinul roku 1858 pohodlný lůžkový vagon. Spací vozy americké železniční společnosti používaly již dávno, ale do té doby byly velmi nepohodlné, zatímco spací vůz Pioneer, který Pullman patentoval v roce 1863, byl na svou dobu luxusní, i když stál víc než pětkrát tolik než běžný vagon. Pullman dokázal odbyt svých vagonů výrazně zvýšit poté, co zajistil, aby doprovod těla zavražděného Abrahama Lincolna cestoval z Washingtonu do Springfieldu v jeho lůžkových vozech. Výsledkem bylo, že Pullmany získaly pozornost veřejnosti po celé zemi, což podpořilo jejich prodej. V roce 1867 Pullman založil společnost Pullman Palace Car Company, která dala v roce 1880 postavit Pullman pro své dělníky; architekt byl . Všechno od domů po obchody zde patřilo společnosti Pullman Company. Domy pro dělníky byly podle tehdejších norem pohodlné a vybavené sociálním zařízením a plynovými přípojkami. Jednalo se o významnou sociální inovaci v době, kdy většina dělníků žila v brlozích. Jeho společnost také najímala afroamerické muže, aby obsluhovali její lůžkové vagony, a ti se stali známými jako Pullman porters (Pullmanovi portýři) a poskytovali elitní služby. Během recese v roce 1894 se Pullman snažil udržet ziskovost, a proto snížil mzdy a nařídil přesčasy, ale ve svém firemním městě nesnížil ceny nájmů a zboží. Tím podnítil takzvanou , která trvala dva měsíce a rozšířila se i na železnice, takže ochromila dopravu ve velké části USA. Pullman získal podporu prezidenta Grovera Clevelanda pro použití federálních vojenských jednotek proti stávkujícím. Při násilném potlačení stávky bylo zabito 25 dělníků a 60 zraněno. Škody na majetku vzniklé stávkou byly vyčísleny na ohromnou sumu 80 milionů tehdejších amerických dolarů. K vyšetřování stávky byla jmenována státní komise, která hodnotila i provoz firemního města. V roce 1898 nařídil společnosti Pullman Company, aby se města zbavila, a tak se město Pullman stalo čtvrtí Chicaga. Když Pullman o několik let později zemřel na infarkt, jeho rodina se obávala, že znepřátelení dělníci ukradnou a zhanobí jeho tělo. Z toho důvodu nechali rakev zalít asfaltem a vrstvou betonu. Ambrose Bierce to okomentoval: „Je jasné, že po této bolestné ztrátě chce rodina zajistit, aby ten zkurvysyn nevstal z hrobu a nevrátil se.“ (cs)
  • George Mortimer PULLMAN (naskiĝis la 3-an de marto 1831 en (Novjorkio); mortis la 19-an de oktobro 1897 en Ĉikago (Illinois)) estus usona industriisto. Li inventis la Pullman-tipan fervojan dormvagonan sistemon. Pullman translokiĝis en 1855 al Ĉikago, kie li kolektis kapitalon kiel entreprenisto kaj ekplanis dormvagonon. La unua pullman-vagono pretiĝis je 1865 (tipo Pioneer), kiun li plansi kun lia amiko Ben Field. En ĝi estis refermeblaj supraj dormejoj kaj remburitaj subaj sidejoj transformeblaj al dormejo. Pullman fondis la firmaon Pullman Palace Car Company kaj estis ties prezidanto en 1867. Tiu firmao produktis fervojajn dormvagonojn kaj poste funkciigis ilin laŭ kontraktoj. Por la dungitoj, li konstruigis urbeton Pullman (sude de Ĉikago), kiu poste iĝis parto de Ĉikago. En tiu komunumo, li konstruigis ne nur loĝdomojnsed ankaŭ porpublikajn konstruaĵojn (Hotel Florence, preĝejo). (eo)
  • George Mortimer Pullman (* 3. März 1831 in , Chautauqua County; † 9. Oktober 1897 in Chicago) war ein US-amerikanischer Erfinder und Industrieller. Unter anderem war er Gründer der Pullman Hotels. (de)
  • George Mortimer Pullman (Brocton, Nueva York, 3 de marzo de 1831 - Chicago, Illinois, 19 de octubre de 1897) fue un industrial e inventor estadounidense conocido por la invención del coche cama a través de la compañía Pullman, y por la violenta represión a los trabajadores en huelga en la ciudad que creó para la compañía, , en Chicago. (es)
  • George Mortimer Pullman (March 3, 1831 – October 19, 1897) was an American engineer and industrialist. He designed and manufactured the Pullman sleeping car and founded a company town, Pullman, for the workers who manufactured it. This ultimately led to the Pullman Strike due to the high rent prices charged for company housing and low wages paid by the Pullman Company. His Pullman Company also hired African-American men to staff the Pullman cars, known as Pullman porters, who provided elite service and were compensated only in tips. Struggling to maintain profitability during an 1894 downturn in manufacturing demand, he halved wages and required workers to spend long hours at the plant, but did not lower prices of rents and goods in his company town. He gained presidential support by Grover Cleveland for the use of federal military troops which left 30 strikers dead in the violent suppression of workers there to end the Pullman Strike of 1894. A national commission was appointed to investigate the strike, which included assessment of operations of the company town. In 1898, the Supreme Court of Illinois ordered the Pullman Company to divest itself of the town, which became a neighborhood of the city of Chicago. (en)
  • George Mortimer Pullman (3 mars 1831 à dans l'État de New York – 19 octobre 1897 à Chicago) est un inventeur et industriel américain. Il est particulièrement connu comme inventeur des wagons-lits Pullman que l'on nomme familièrement un « Pullman ». (fr)
  • George Mortimer Pullman (Brocton, 3 marzo 1831 – Chicago, 19 ottobre 1897) è stato un inventore e imprenditore statunitense. (it)
  • ジョージ・モーティマー・プルマン(George Mortimer Pullman、1831年3月3日 - 1897年10月19日)は、アメリカ合衆国の発明家・実業家で、プルマン社の創業者である。彼が建設した企業城下町であるプルマン(Pullman、後にシカゴに吸収合併された)において、ストライキをする労働者を暴力的に鎮圧したことでも知られる。 (ja)
  • George Mortimer Pullman (ur. 3 marca 1831 w Brocton, zm. 19 października 1897 w Chicago) − amerykański przemysłowiec i konstruktor sypialnych wagonów kolejowych nazywanych później jego nazwiskiem. (pl)
  • George Mortimer Pullman was een Amerikaans uitvinder en zakenman. Zijn naam is blijven voortleven in het door hem bedachte slaaprijtuig voor treinen. (nl)
  • Джордж Мортимер Пульман (англ. George Mortimer Pullman; 1831—1897) — американский изобретатель и промышленник, создатель компании «Пульман», занимавшейся постройкой вагонов для железных дорог. (ru)
  • George Mortimer Pullman (Brocton, 3 de março de 1831 — Chicago, 19 de outubro de 1897) foi um inventor e industrial estadunidense. É conhecido como o inventor do vagão dormitório Pullman, e por despedir de forma violenta trabalhadores no bairro de trabalhadores por ele criado, Pullman, que foi depois anexado por Chicago. Sepultado no Graceland Cemetery, Chicago. (pt)
  • George Pullman, född 3 mars 1831 i Brocton, New York, USA, död 19 oktober 1897 i Chicago, Illinois, var en amerikansk ingenjör och industrialist, som uppfann sovvagnen 1864 och grundade företaget Pullman Company. (sv)
  • Джордж Мортімер Пульман (англ. George Mortimer Pullman; 1831—1897) — американський винахідник і промисловець, засновник компанії «Пульман», яка займалася будівництвом вагонів для залізниці. (uk)
  • 乔治·莫蒂默·普尔曼 (英語:George Mortimer Pullman,1831年3月3日 – 1897年10月19日) 是一名美国工程师,实业家。他改进了铁路卧铺车厢,并将其发扬光大,建立了普尔曼公司。 (zh)
dbo:birthDate
  • 1831-03-03 (xsd:date)
dbo:birthName
  • George Mortimer Pullman (en)
dbo:birthPlace
dbo:birthYear
  • 1831-01-01 (xsd:gYear)
dbo:deathDate
  • 1897-10-19 (xsd:date)
dbo:deathYear
  • 1897-01-01 (xsd:gYear)
dbo:occupation
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 43808 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 23598 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1116888684 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:birthDate
  • 1831-03-03 (xsd:date)
dbp:birthName
  • George Mortimer Pullman (en)
dbp:birthPlace
  • Brocton, New York, US (en)
dbp:children
  • 4 (xsd:integer)
dbp:deathDate
  • 1897-10-19 (xsd:date)
dbp:deathPlace
  • Chicago, Illinois, US (en)
dbp:name
  • George Pullman (en)
dbp:occupation
  • (en)
  • Engineer (en)
  • industrialist (en)
dbp:parents
  • Emily Caroline Minton (en)
  • James Lewis Pullman (en)
dbp:signature
  • Appletons' Pullman George Mortimer signature.jpg (en)
dbp:spouse
  • Hattie Amelia Sanger (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
schema:sameAs
rdf:type
rdfs:comment
  • George Mortimer Pullman (3 de març de 1831, Brocton, Nova York - 19 d'octubre de 1897) fou un industrial i inventor estatunidenc conegut per la invenció del cotxe-llit a la companyia Pullman, i per la violenta repressió als treballadors en vaga a la ciutat que va crear per a la companyia: Pullman, Chicago. (ca)
  • جورج بولمان (بالإنجليزية: George Mortimer Pullman)‏ ـ (3 مارس 1831 ـ 19 أكتوبر 1897) هو مهندس ورجل صناعة أمريكي. صمم وصنع عربات قطارات النوم المعروفة بعربات بولمان، وأسس مدينة حملت اسمه أسكن فيها العمال الذين عملوا على تصنيعها. (ar)
  • George Mortimer Pullman (* 3. März 1831 in , Chautauqua County; † 9. Oktober 1897 in Chicago) war ein US-amerikanischer Erfinder und Industrieller. Unter anderem war er Gründer der Pullman Hotels. (de)
  • George Mortimer Pullman (Brocton, Nueva York, 3 de marzo de 1831 - Chicago, Illinois, 19 de octubre de 1897) fue un industrial e inventor estadounidense conocido por la invención del coche cama a través de la compañía Pullman, y por la violenta represión a los trabajadores en huelga en la ciudad que creó para la compañía, , en Chicago. (es)
  • George Mortimer Pullman (3 mars 1831 à dans l'État de New York – 19 octobre 1897 à Chicago) est un inventeur et industriel américain. Il est particulièrement connu comme inventeur des wagons-lits Pullman que l'on nomme familièrement un « Pullman ». (fr)
  • George Mortimer Pullman (Brocton, 3 marzo 1831 – Chicago, 19 ottobre 1897) è stato un inventore e imprenditore statunitense. (it)
  • ジョージ・モーティマー・プルマン(George Mortimer Pullman、1831年3月3日 - 1897年10月19日)は、アメリカ合衆国の発明家・実業家で、プルマン社の創業者である。彼が建設した企業城下町であるプルマン(Pullman、後にシカゴに吸収合併された)において、ストライキをする労働者を暴力的に鎮圧したことでも知られる。 (ja)
  • George Mortimer Pullman (ur. 3 marca 1831 w Brocton, zm. 19 października 1897 w Chicago) − amerykański przemysłowiec i konstruktor sypialnych wagonów kolejowych nazywanych później jego nazwiskiem. (pl)
  • George Mortimer Pullman was een Amerikaans uitvinder en zakenman. Zijn naam is blijven voortleven in het door hem bedachte slaaprijtuig voor treinen. (nl)
  • Джордж Мортимер Пульман (англ. George Mortimer Pullman; 1831—1897) — американский изобретатель и промышленник, создатель компании «Пульман», занимавшейся постройкой вагонов для железных дорог. (ru)
  • George Mortimer Pullman (Brocton, 3 de março de 1831 — Chicago, 19 de outubro de 1897) foi um inventor e industrial estadunidense. É conhecido como o inventor do vagão dormitório Pullman, e por despedir de forma violenta trabalhadores no bairro de trabalhadores por ele criado, Pullman, que foi depois anexado por Chicago. Sepultado no Graceland Cemetery, Chicago. (pt)
  • George Pullman, född 3 mars 1831 i Brocton, New York, USA, död 19 oktober 1897 i Chicago, Illinois, var en amerikansk ingenjör och industrialist, som uppfann sovvagnen 1864 och grundade företaget Pullman Company. (sv)
  • Джордж Мортімер Пульман (англ. George Mortimer Pullman; 1831—1897) — американський винахідник і промисловець, засновник компанії «Пульман», яка займалася будівництвом вагонів для залізниці. (uk)
  • 乔治·莫蒂默·普尔曼 (英語:George Mortimer Pullman,1831年3月3日 – 1897年10月19日) 是一名美国工程师,实业家。他改进了铁路卧铺车厢,并将其发扬光大,建立了普尔曼公司。 (zh)
  • George Mortimer Pullman (3. března 1831 - 19. října 1897) byl americký inženýr a průmyslník. Navrhl a vyráběl známé Pullmany, spací vozy nazvané podle něho, a založil firemní město pro své dělníky. Je také zakladatelem řetězce hotelů . Pullman pocházel z rodiny tesaře. Ve 14 letech opustil školu a odešel do Chicaga. Známým se stal roku 1855, když díky svým inženýrským schopnostem pomohl prosadit projekt , při kterém byly domy a ulice v centru města zvednuty až o 2,5 m, protože město zapadalo do země. V letech 1859 až 1863 pracoval jako broker v Coloradu, kde získával kapitál. (cs)
  • George Mortimer PULLMAN (naskiĝis la 3-an de marto 1831 en (Novjorkio); mortis la 19-an de oktobro 1897 en Ĉikago (Illinois)) estus usona industriisto. Li inventis la Pullman-tipan fervojan dormvagonan sistemon. Por la dungitoj, li konstruigis urbeton Pullman (sude de Ĉikago), kiu poste iĝis parto de Ĉikago. En tiu komunumo, li konstruigis ne nur loĝdomojnsed ankaŭ porpublikajn konstruaĵojn (Hotel Florence, preĝejo). (eo)
  • George Mortimer Pullman (March 3, 1831 – October 19, 1897) was an American engineer and industrialist. He designed and manufactured the Pullman sleeping car and founded a company town, Pullman, for the workers who manufactured it. This ultimately led to the Pullman Strike due to the high rent prices charged for company housing and low wages paid by the Pullman Company. His Pullman Company also hired African-American men to staff the Pullman cars, known as Pullman porters, who provided elite service and were compensated only in tips. (en)
rdfs:label
  • جورج بولمان (ar)
  • George Pullman (ca)
  • George Pullman (cs)
  • George Mortimer Pullman (de)
  • George Pullman (en)
  • George Pullman (eo)
  • George Pullman (es)
  • George Pullman (fr)
  • George Pullman (it)
  • 조지 풀먼 (ko)
  • ジョージ・プルマン (ja)
  • George Pullman (pl)
  • George Pullman (nl)
  • George Pullman (pt)
  • Пульман, Джордж Мортимер (ru)
  • George Pullman (sv)
  • 乔治·普尔曼 (zh)
  • Джордж Мортімер Пульман (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • George Pullman (en)
is dbo:namedAfter of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:leadfigures of
is dbp:namedFor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License