| dbo:abstract
|
- Un paracaigudes de frenat (o paracaigudes de desacceleració) és un paracaigudes dissenyat per desplegar-se des d'un objecte que es mou ràpidament per retardar l'objecte, proporcionar control i estabilitat o com a pilot de paracaigudes per desplegar un paracaigudes més gran. Va ser inventat a Rússia per el 1912. (ca)
- Brzdicí padák respektive brzdicí a stabilizační padák je označení padáku, který slouží k mírnému zpomalení objektu či k zlepšení jeho stability, případně i k vytažení většího padáku. Na rozdíl od klasického padáku je menší a tedy zpomaluje méně, ale zase je možné jej otevřít i v rychlostech a situacích, kdy by se běžný padák působením sil roztrhl. Typické je jeho použití u letounů, které díky němu mohou přistávat na kratší ranveji. Je používán ale i jinde, například na dragsterech. (cs)
- مظلة مرساة أو مظلة سحب (بالإنجليزية: Drogue parachute) هي المظلة التي تنشر وتطلق من جسم متحرك بسرعة من أجل إبطاء وكبح سرعة ذلك الجسم، وتوفير مزيد من السيطرة والاستقرار. اخترعها الأيطالي جيوفاني أغستا في عام 1911، وطبق أستخدامها فعليا الروسي في عام 1912. (ar)
- Ein Bremsschirm, oft fälschlich als Bremsfallschirm bezeichnet, ist eine einem Fallschirm ähnliche Vorrichtung, häufig an einem Fahrzeug oder Flugzeug, die speziell zum Abbremsen ausgelegt ist. Bremsschirme sind außerordentlich robust konstruiert; die Kappen bestehen aus – meist kreuzweise verflochtenen – Textilbändern. Sie werden während der Landung von Luftfahrzeugen – meist kurz vor oder nach dem Aufsetzen – eingesetzt, um die Landerollstrecke zu verkürzen. Insbesondere Kampfflugzeuge, die keine Schubumkehr haben, bedienen sich des Bremsschirmes. (de)
- A drogue parachute is a parachute designed for deployment from a rapidly-moving object. It can be used for various purposes, such as to decrease speed, to provide control and stability, or as a pilot parachute to deploy a larger parachute. Vehicles that have used drogue parachutes include multi-stage parachutes, aircraft, and spacecraft recovery systems. The drogue parachute was invented by the Russian professor and parachute specialist Gleb Kotelnikov in 1912, who also invented the knapsack parachute. The Soviet Union introduced its first aircraft fitted with drogue parachutes during the mid 1930s; use of the technology expanded during and after the Second World War. A large number of jet-powered aircraft have been furnished with drogue parachutes, including the Boeing B-52 Stratofortress strategic bomber and the Eurofighter Typhoon multirole aircraft; they were also commonly used within crewed space vehicle recovery programmes, including Project Mercury and Project Gemini. The drogue parachute has also been extensively used upon ejection seats as a means of stabilisation and deceleration. (en)
- Un paracaídas de frenado, o paracaídas de deceleración, es un dispositivo similar a un paracaídas usado como método para reducir la distancia de frenado de un avión durante el aterrizaje por debajo de la que se obtendría usando exclusivamente los frenos de la aeronave. (es)
- Un parachute de freinage est un frein aérodynamique conçu pour être déployé à partir d'un objet en mouvement rapide afin de le ralentir, éventuellement pour améliorer sa stabilité ou déployer un plus grand parachute. Inventé par Giovanni Agusta en 1911, on l'utilise pour certains aéronefs, les sondes spatiales ou les dragsters. Le parachute crée une force de traînée aérodynamique T = 1/2 ρ V2 S Cx où ρ est la masse volumique de l'air, S la surface (aire) de référence (en général on prend l'aire de la surface « mouillée », c'est-à-dire mesurée perpendiculairement à l'écoulement de l'air), Cx le coefficient de traînée et V la vitesse. Contrairement à une idée reçue, le parachute de freinage n'a pas été utilisé que sur les avions militaires. En effet des avions de ligne en ont été équipés, tel le Tupolev Tu-104 ou la Caravelle de Sud-Aviation. Les premières versions de la Caravelle de Sud-Aviation (mise en service tout à la fin des années 1950) en étaient équipées et les utilisaient assez fréquemment, notamment sur l'aéroport de Nice-Côte d'Azur , construit en bord de mer sur un remblai, dont il était impossible de rallonger les pistes. Avec des configurations de vent défavorables le déploiement du parachute de queue était impératif, avant que n'apparaissent de nouvelles techniques de freinage (aérofreins , inverseurs de poussée...etc.). Leur emploi était soumis à des contraintes logistiques contraignantes en contexte commercial (récupération du parachute, installation d'un parachute de rechange plié dans les règles de l'art...etc.). Le supersonique Concorde était également équipé d'un parachute de queue. Des planeurs, tels le Cirrus, le Janus ou le Salto, sont équipés de parachute de freinage.
* Caravelle avec son parachute de freinage.
* La navette spatiale Endeavour.
* Un A-5C birman déployant son parachute de freinage à l’atterrissage.
* Planeur Salto utilisant son parachute de freinage. (fr)
- Sebuah parasut pendaratan pesawat (drogue parachute) adalah parasut dirancang untuk digunakan dari objek bergerak secara cepat dalam rangka untuk memperlambat objek, atau untuk memberikan kontrol dan stabilitas, atau sebagai parasut percontohan untuk menyebarkan parasut yang lebih besar. Hal ini ditemukan oleh Giovanni Agusta pada tahun 1911. (in)
- Il parafreno è un paracadute progettato per essere spiegato dagli oggetti in rapido movimento con lo scopo di funzionare come freno aerodinamico. È anche usato come mezzo per stabilizzare la traiettoria di oggetti in caduta libera, come i veicoli spaziali al rientro nell'atmosfera o le bombe non guidate, come gli ordigni nucleari e i siluri sganciati dai velivoli. Il parafreno fu ideato da Giovanni Agusta, nel 1911, allo scopo di riuscire a frenare la caduta di un aereo, dovuta a improvvisa avaria. (it)
- Spadochron hamujący — typ spadochronu zaprojektowanego specjalnie do zmniejszenia prędkości opadania ładunków wyrzuconych ze statków powietrznych w początkowej fazie opadania lub w celu skrócenia dobiegu samolotów i wahadłowców po wylądowaniu, poprzez zwiększenie oporów aerodynamicznych. Spadochron hamujący jest stosowany również do hamowania samochodów sportowych typu dragster, oraz pojazdów używanych do bicia rekordów prędkości. Spadochron hamujący samolotu, a czasem zespół dwóch lub trzech spadochronów, jest umieszczony w specjalnym zasobniku znajdującym się w tylnej części kadłuba. Wyrzucenie spadochronu odbywa się przy pomocy sprężyn, sprężonego powietrza lub małego spadochronu wyciągającego zwanego . Zespół spadochronu jest zamocowany do kadłuba samolotu specjalnym zamkiem, który jest odłączany po wyhamowaniu maszyny zapobiegając jej obróceniu przez wiatr, gdy sprawność steru kierunku jest już zbyt mała, aby zapewnić utrzymanie kierunku na pasie startowym. W celu zabezpieczenia maszyny przed przypadkowym uruchomieniem spadochronu przez pilota podczas lotu z dużą prędkością, spadochron hamujący jest mocowany poprzez specjalny pierścień zabezpieczający, który rozrywa się przy zbyt dużym oporze powietrza chroniąc maszynę przed uszkodzeniami struktur płatowca. Spadochron hamujący generuje mniejsze opory aerodynamiczne niż spadochrony służące do skoków lub zrzucania towarów, gdyż zbyt gwałtowne zmniejszenie prędkości mogłoby uszkodzić hamowany pojazd lub zerwać spadochron. Z tego względu konstrukcja spadochronów hamujących jest odmienna, a stosowane do ich budowy materiały charakteryzują się większą przepuszczalnością powietrza. Często stosuje się spadochrony taśmowe, których czasze zbudowane są z odpowiednio łączonych taśm tkaniny. Czasze spadochronów taśmowych mogą mieć różne kształty, także prostokątne lub trójkątne. Spadochrony hamujące używane są również do stabilizacji lotu bardzo szybko poruszających się obiektów takich jak powracające z kosmosu lądowniki. W przypadku katapultowania się pilotów samolotów wojskowych przy bardzo dużych prędkościach również stosuje się spadochrony hamujące stabilizujące lot i zmniejszające prędkość, aby uniknąć uszkodzenia czaszy otwierającego się chwilę później spadochronu głównego, oraz zaplątania się w jego linki. Służą one również do ściągania osłon z czaszy spadochronu w czasie jej rozwijania. Podczas skoków spadochronowych również stosuje się spadochrony hamujące nazywane pilotem, które właściwie nie zmniejszają prędkości opadania, ale otwierają spadochron wyciągając go z zasobnika. W przypadku skoków w tandemie (dwóch skoczków na jednym spadochronie) spadochron hamujący jest wyrzucany zaraz po opuszczeniu samolotu a jego głównym zadaniem jest stabilizacja lotu. Spadochrony hamujące produkowane w Polsce
* W Zakładach Sprzętu Technicznego i Turystycznego AVIOTEX w Legionowie (przedsiębiorstwo państwowe) były wyprodukowane lub zmodernizowane spadochrony hamujące do samolotów odrzutowych:
* SH-19 (do MiG-19),
* SH-21 (do MiG-21),
* SH-7M (do Su-7),
* SH-22 (do Su-22),
* SH-21U w wersjach od U-1 do U-4,
* W firmie AIR-POL Sp. z o. o. w Legionowie:
* SH-29 - produkowane są do wszystkich użytkowanych przez Polskie Siły Powietrzne naddźwiękowych samolotów bojowych takich jak Su-22, MiG-21, MiG-23, MiG-29. (pl)
- En bromsskärm är sorts fallskärm som används för inbromsning av vissa flygplan och rymdfarkoster, men även av tävlingsfordon inom dragracing. Den har ibland ett hål i mitt av skärmen. Genom att konstruera farkosten med kraftigare hjulbromsar eller motorer med möjlighet till reversering kan tillräcklig bromsverkan uppnås utan bromsskärm. Civila flygplan som utrustats med bromsskärm är till exempel:
* Sud Aviation Caravelle
* Tupolev Tu-104
* Tupolev Tu-110
* Tupolev Tu-124
* Tupolev Tu-134
* Tupolev Tu-144 Militära flygplan med bromsskärm:
* Boeing B-52 Stratofortress
* Convair F-102 Delta Dagger
* Jakovlev Jak-28
* Saab 35 Draken Rymdfarkoster med bromsskärm:
* Buran
* Rymdfärja (sv)
- Парашютно-тормозная установка (ПТУ) или Парашютно-тормозная система (ПТС) служит для торможения транспортного средства и разгрузки тормозной системы, а именно колёс, уменьшает дистанцию пробега при торможении путём искусственного увеличения лобового сопротивления. Обычно приводится в действие на скорости 180—400 км/ч; резко увеличивает сопротивление воздуха, что позволяет быстро снизить скорость движения самолёта и сократить длину пробега на 30—35 %. Использование ПТС особенно целесообразно при посадке самолёта на увлажнённую или обледенелую ВПП, когда эффективность тормозов колёс шасси резко снижается из-за уменьшения коэффициента сцепления и пользование ими на начальном этапе пробега становится опасным. На лёгких самолётах обычно применяют один тормозной парашют площадью 15—40 м2, на средних и тяжёлых — двух- и трёхкупольные ПТС общей площадью до 200 м2. Время вытягивания и наполнения куполов 1,5—3 с. На скорости 20—30 м/с тормозные парашюты обычно отцепляют, так как они становятся неэффективными. К существенным недостаткам способа торможения парашютом относится необходимость содержания на аэродроме специальной парашютной команды, которая собирает и укладывает отцепленные парашюты. Парашютно-тормозная установка состоит из контейнера, вытяжных и основных парашютов (включающих купол и стропы), механизмов отстрела крышки, замковой системы и блока автоматики. После открытия створок контейнера пружина выталкивает в поток встречного ветра вытяжной парашют, который вытягивает чехол и основные парашюты. Купола ПТС изготовляются из капрона благодаря его высоким прочностным свойствам. Выпуск и отцепку парашютов производит лётчик при помощи дистанционной системы, обеспечивающей необходимую блокировку и последовательность операций. Применяются также автоматические системы введения парашютов, срабатывающие, как правило, после касания передней или основной опорами шасси самолёта поверхности ВПП. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Un paracaigudes de frenat (o paracaigudes de desacceleració) és un paracaigudes dissenyat per desplegar-se des d'un objecte que es mou ràpidament per retardar l'objecte, proporcionar control i estabilitat o com a pilot de paracaigudes per desplegar un paracaigudes més gran. Va ser inventat a Rússia per el 1912. (ca)
- Brzdicí padák respektive brzdicí a stabilizační padák je označení padáku, který slouží k mírnému zpomalení objektu či k zlepšení jeho stability, případně i k vytažení většího padáku. Na rozdíl od klasického padáku je menší a tedy zpomaluje méně, ale zase je možné jej otevřít i v rychlostech a situacích, kdy by se běžný padák působením sil roztrhl. Typické je jeho použití u letounů, které díky němu mohou přistávat na kratší ranveji. Je používán ale i jinde, například na dragsterech. (cs)
- مظلة مرساة أو مظلة سحب (بالإنجليزية: Drogue parachute) هي المظلة التي تنشر وتطلق من جسم متحرك بسرعة من أجل إبطاء وكبح سرعة ذلك الجسم، وتوفير مزيد من السيطرة والاستقرار. اخترعها الأيطالي جيوفاني أغستا في عام 1911، وطبق أستخدامها فعليا الروسي في عام 1912. (ar)
- Ein Bremsschirm, oft fälschlich als Bremsfallschirm bezeichnet, ist eine einem Fallschirm ähnliche Vorrichtung, häufig an einem Fahrzeug oder Flugzeug, die speziell zum Abbremsen ausgelegt ist. Bremsschirme sind außerordentlich robust konstruiert; die Kappen bestehen aus – meist kreuzweise verflochtenen – Textilbändern. Sie werden während der Landung von Luftfahrzeugen – meist kurz vor oder nach dem Aufsetzen – eingesetzt, um die Landerollstrecke zu verkürzen. Insbesondere Kampfflugzeuge, die keine Schubumkehr haben, bedienen sich des Bremsschirmes. (de)
- Un paracaídas de frenado, o paracaídas de deceleración, es un dispositivo similar a un paracaídas usado como método para reducir la distancia de frenado de un avión durante el aterrizaje por debajo de la que se obtendría usando exclusivamente los frenos de la aeronave. (es)
- Sebuah parasut pendaratan pesawat (drogue parachute) adalah parasut dirancang untuk digunakan dari objek bergerak secara cepat dalam rangka untuk memperlambat objek, atau untuk memberikan kontrol dan stabilitas, atau sebagai parasut percontohan untuk menyebarkan parasut yang lebih besar. Hal ini ditemukan oleh Giovanni Agusta pada tahun 1911. (in)
- Il parafreno è un paracadute progettato per essere spiegato dagli oggetti in rapido movimento con lo scopo di funzionare come freno aerodinamico. È anche usato come mezzo per stabilizzare la traiettoria di oggetti in caduta libera, come i veicoli spaziali al rientro nell'atmosfera o le bombe non guidate, come gli ordigni nucleari e i siluri sganciati dai velivoli. Il parafreno fu ideato da Giovanni Agusta, nel 1911, allo scopo di riuscire a frenare la caduta di un aereo, dovuta a improvvisa avaria. (it)
- A drogue parachute is a parachute designed for deployment from a rapidly-moving object. It can be used for various purposes, such as to decrease speed, to provide control and stability, or as a pilot parachute to deploy a larger parachute. Vehicles that have used drogue parachutes include multi-stage parachutes, aircraft, and spacecraft recovery systems. (en)
- Un parachute de freinage est un frein aérodynamique conçu pour être déployé à partir d'un objet en mouvement rapide afin de le ralentir, éventuellement pour améliorer sa stabilité ou déployer un plus grand parachute. Inventé par Giovanni Agusta en 1911, on l'utilise pour certains aéronefs, les sondes spatiales ou les dragsters. Le parachute crée une force de traînée aérodynamique T = 1/2 ρ V2 S Cx où ρ est la masse volumique de l'air, S la surface (aire) de référence (en général on prend l'aire de la surface « mouillée », c'est-à-dire mesurée perpendiculairement à l'écoulement de l'air), Cx le coefficient de traînée et V la vitesse. (fr)
- Spadochron hamujący — typ spadochronu zaprojektowanego specjalnie do zmniejszenia prędkości opadania ładunków wyrzuconych ze statków powietrznych w początkowej fazie opadania lub w celu skrócenia dobiegu samolotów i wahadłowców po wylądowaniu, poprzez zwiększenie oporów aerodynamicznych. Spadochron hamujący jest stosowany również do hamowania samochodów sportowych typu dragster, oraz pojazdów używanych do bicia rekordów prędkości. Spadochrony hamujące produkowane w Polsce (pl)
- En bromsskärm är sorts fallskärm som används för inbromsning av vissa flygplan och rymdfarkoster, men även av tävlingsfordon inom dragracing. Den har ibland ett hål i mitt av skärmen. Genom att konstruera farkosten med kraftigare hjulbromsar eller motorer med möjlighet till reversering kan tillräcklig bromsverkan uppnås utan bromsskärm. Civila flygplan som utrustats med bromsskärm är till exempel:
* Sud Aviation Caravelle
* Tupolev Tu-104
* Tupolev Tu-110
* Tupolev Tu-124
* Tupolev Tu-134
* Tupolev Tu-144 Militära flygplan med bromsskärm: Rymdfarkoster med bromsskärm:
* Buran
* Rymdfärja (sv)
- Парашютно-тормозная установка (ПТУ) или Парашютно-тормозная система (ПТС) служит для торможения транспортного средства и разгрузки тормозной системы, а именно колёс, уменьшает дистанцию пробега при торможении путём искусственного увеличения лобового сопротивления. (ru)
|
