| dbo:abstract
|
- Die Dampflokomotiven der Baureihe 01 waren Schlepptenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den schweren Schnellzugdienst. Die Maschinen wurden von zwei Zylindern angetrieben. Sie waren die ersten in Serie gebauten Einheitsdampflokomotiven mit der Achsfolge 2’C1’ (auch Pacific genannt). Einige Lokomotiven der Baureihe 01 wurden in den 1960er Jahren von der Deutschen Reichsbahn rekonstruiert und dann als Baureihe 01.5 eingereiht. Auf Basis der Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 wurden in den 1930er Jahren die Dreizylindermaschinen der Baureihe 01.10 entwickelt. (de)
- The Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft's BR 01 steam locomotives were the first standardised (Einheitsdampflokomotive) steam express passenger locomotives built by the unified German railway system. They were of 4-6-2 "Pacific" wheel arrangement in the Whyte notation, or 2′C1′ h2 in the UIC classification. The idea of standardisation was that it would reduce maintenance costs; i.e. if a BR 01 whose engine shop was in, say, Berlin broke down in Dresden, instead of having to ship the necessary part from Berlin and take the locomotive out of service, a part from the Dresden shop could be used as all of the engines, parts, and workings were exactly the same and produced nationwide. Thus it was a "standard" product for engine shops. (en)
- Il Baureihe 01 (abbr. BR 01) delle Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft fu il primo gruppo standard di locomotive a vapore (Einheitsdampflokomotive) per il servizio passeggeri costruite dopo la fusione di tutte le amministrazioni ferroviarie in un unico sistema gestito dallo Stato tedesco. Il rodiggio adottato fu il 2'C1', meglio noto come Pacific. L'idea della standardizzazione nacque per contenere i costi. Per esempio, se una BR 01, la cui fabbrica di costruzione era a Berlino, si guastava a Dresda, invece di inviare le parti necessarie da Berlino, e tenere quindi la locomotiva fuori servizio per un tempo maggiore, potevano essere usate le parti prodotte nella fabbrica locale, perché queste erano unificate per tutte le macchine e realizzate in ogni angolo della nazione. (it)
- De Baureihe 01 was een serie stoomlocomotieven voor de zware sneltreindienst die vanaf 1926 gebouwd zijn voor de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). De serie is de eerste sneltreinlocomotief gebouwd volgens een meerjarenplan voor de bouw van verschillende gestandaardiseerde types stoomlocomotieven, de zogenaamde Einheitsdampflokomotiven. (nl)
- ドイツ国鉄01形蒸気機関車（ドイツこくてつ01がたじょうききかんしゃ ドイツ語: DR-Baureihe 01）は、ドイツ国鉄の急行旅客用制式蒸気機関車である。ドイツの鉄道統一後、最初に登場した標準型蒸気機関車となった。 UIC式で2'C1、ホワイト式では4-6-2、アメリカ式で「パシフィック」の車軸配置を持つ。 標準化の目的は、維持費の削減にある。例えばベルリン所属の01形がドレスデンで故障しても、全国規模で機関、部品、装置の全ての生産が正確に統一されていれば、所属先の修理部品の到着を待つことなくドレスデン工場の部品が使える。このように、それは工場のための「標準化された」製品だった。 (ja)
- Паровоз BR 01 — магистральный пассажирский паровоз, предназначенный для работы с пассажирскими поездами дальнего следования и выпускавшийся по заказу Управления немецких железных дорог (DRG), был первым стандартизованным (Einheitslok) локомотивом единой Германской системы железных дорог. Использование стандартизованных локомотивов позволило снизить стоимость обслуживания, за счет поставок одинаковых деталей во все депо, где они могли быть использованы для ремонта любых стандартизованных паровозов. (ru)
- 德意志国铁路01型蒸汽机车是合并后的德意志国铁路所制造的第一种制式蒸汽机车，用于牵引旅客快车。01型机车在战后编为01型，当然BR01是更加广为人知的名字。该机车轮式为4-6-2型，另一种表达方式是2'C'1，或者2-3-1型。德国铁路制造这种标准化机车的目的是出于减少维修费用——比如柏林来的机车坏在了德累斯顿，就可以在当地就地取材，用同型机车的部件修理机破的车辆，而不必从柏林运输有关的零部件，从而省下可观的运费。 (zh)
|
| dbo:activeYearsEndYear
| |
| dbo:activeYearsStartYear
| |
| dbo:builder
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 231 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 19469 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bgcolor
| |
| dbp:builddate
| |
| dbp:builder
| |
| dbp:caption
| |
| dbp:color
| |
| dbp:cylindersize
|
- 1001 (xsd:integer)
- 1012 (xsd:integer)
|
| dbp:drgtype
| |
| dbp:evaporativearea
|
- 1001 (xsd:integer)
- 1077 (xsd:integer)
- 1150 (xsd:integer)
|
| dbp:fireboxarea
|
- 1001 (xsd:integer)
- 1150 (xsd:integer)
|
| dbp:fuelcap
| |
| dbp:heatingtubelength
|
- 1001 (xsd:integer)
- 1077 (xsd:integer)
|
| dbp:heatingtubes
|
- 1001 (xsd:integer)
- 1077 (xsd:integer)
|
| dbp:leadingdiameter
|
- 1001 (xsd:integer)
- 1102 (xsd:integer)
|
| dbp:maxspeed
|
- backwards: (en)
- forwards: (en)
|
| dbp:name
|
- DRG Class 01 (en)
- Henschel mixer preheater rebuild (en)
- New DB boiler design rebuild (en)
|
| dbp:retiredate
| |
| dbp:smoketubes
|
- 1001 (xsd:integer)
- 1077 (xsd:integer)
|
| dbp:superheaterarea
|
- 1001 (xsd:integer)
- 1077 (xsd:integer)
|
| dbp:tendertype
| |
| dbp:totalproduction
| |
| dbp:trainheating
| |
| dbp:valvegear
|
- Walschaerts with lifting links (en)
|
| dbp:watercap
| |
| dbp:whytetype
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Dampflokomotiven der Baureihe 01 waren Schlepptenderlokomotiven der Deutschen Reichsbahn für den schweren Schnellzugdienst. Die Maschinen wurden von zwei Zylindern angetrieben. Sie waren die ersten in Serie gebauten Einheitsdampflokomotiven mit der Achsfolge 2’C1’ (auch Pacific genannt). Einige Lokomotiven der Baureihe 01 wurden in den 1960er Jahren von der Deutschen Reichsbahn rekonstruiert und dann als Baureihe 01.5 eingereiht. Auf Basis der Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 wurden in den 1930er Jahren die Dreizylindermaschinen der Baureihe 01.10 entwickelt. (de)
- The Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft's BR 01 steam locomotives were the first standardised (Einheitsdampflokomotive) steam express passenger locomotives built by the unified German railway system. They were of 4-6-2 "Pacific" wheel arrangement in the Whyte notation, or 2′C1′ h2 in the UIC classification. The idea of standardisation was that it would reduce maintenance costs; i.e. if a BR 01 whose engine shop was in, say, Berlin broke down in Dresden, instead of having to ship the necessary part from Berlin and take the locomotive out of service, a part from the Dresden shop could be used as all of the engines, parts, and workings were exactly the same and produced nationwide. Thus it was a "standard" product for engine shops. (en)
- De Baureihe 01 was een serie stoomlocomotieven voor de zware sneltreindienst die vanaf 1926 gebouwd zijn voor de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). De serie is de eerste sneltreinlocomotief gebouwd volgens een meerjarenplan voor de bouw van verschillende gestandaardiseerde types stoomlocomotieven, de zogenaamde Einheitsdampflokomotiven. (nl)
- ドイツ国鉄01形蒸気機関車（ドイツこくてつ01がたじょうききかんしゃ ドイツ語: DR-Baureihe 01）は、ドイツ国鉄の急行旅客用制式蒸気機関車である。ドイツの鉄道統一後、最初に登場した標準型蒸気機関車となった。 UIC式で2'C1、ホワイト式では4-6-2、アメリカ式で「パシフィック」の車軸配置を持つ。 標準化の目的は、維持費の削減にある。例えばベルリン所属の01形がドレスデンで故障しても、全国規模で機関、部品、装置の全ての生産が正確に統一されていれば、所属先の修理部品の到着を待つことなくドレスデン工場の部品が使える。このように、それは工場のための「標準化された」製品だった。 (ja)
- Паровоз BR 01 — магистральный пассажирский паровоз, предназначенный для работы с пассажирскими поездами дальнего следования и выпускавшийся по заказу Управления немецких железных дорог (DRG), был первым стандартизованным (Einheitslok) локомотивом единой Германской системы железных дорог. Использование стандартизованных локомотивов позволило снизить стоимость обслуживания, за счет поставок одинаковых деталей во все депо, где они могли быть использованы для ремонта любых стандартизованных паровозов. (ru)
- 德意志国铁路01型蒸汽机车是合并后的德意志国铁路所制造的第一种制式蒸汽机车，用于牵引旅客快车。01型机车在战后编为01型，当然BR01是更加广为人知的名字。该机车轮式为4-6-2型，另一种表达方式是2'C'1，或者2-3-1型。德国铁路制造这种标准化机车的目的是出于减少维修费用——比如柏林来的机车坏在了德累斯顿，就可以在当地就地取材，用同型机车的部件修理机破的车辆，而不必从柏林运输有关的零部件，从而省下可观的运费。 (zh)
- Il Baureihe 01 (abbr. BR 01) delle Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft fu il primo gruppo standard di locomotive a vapore (Einheitsdampflokomotive) per il servizio passeggeri costruite dopo la fusione di tutte le amministrazioni ferroviarie in un unico sistema gestito dallo Stato tedesco. Il rodiggio adottato fu il 2'C1', meglio noto come Pacific. (it)
|
| rdfs:label
|
- DRG Class 01 (en)
- DR-Baureihe 01 (de)
- Locomotiva DRG Gruppo 01 (it)
- ドイツ国鉄01形蒸気機関車 (ja)
- DRG Baureihe 01 (nl)
- DRG 01 (ru)
- 德意志国铁路01型蒸汽机车 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
