| dbo:abstract
|
- محرك التيار الكهربائي المستمر عديم المسفرات (بالإنجليزية: Brushless DC Electric Motor) وأيضا تعرف بالمحركات المُبدَّلة الكترونياً (electronically commutated motors) هي محركات متزامنة تغذى بتيار مستمر بواسطة دارة تغذية قالبة/ مبدلة مدمجة والتي تنتج إشارة تيار متناوب لقيادة المحرك، في هذا السياق التيار المتناوب لايعني توظيف موجة إشارة جيبية ولكن إشارة تيار ثنائية الاتجاه مع عدم تقييد على الشكل الموجي. الجزء الدوار من المحرك عديم المسفرات غالبا يكون محرك متزامن ذو مغناطيس دائم المحركات عديمة المسفرات يمكن أن توصفكمحركات خطوية وعلى أية حال يميل مصطلح المحركات الخطوية للمحركات المصممة خصوصا للعمل في النمط الذي يكون فيه توقف المحرك عند موضع زاوي محدد متغيرات الأداء الخاصة بالمحركات عديمة المسفرات هي ثابتي المحرك Kv و Km (ar)
- Bezkartáčový stejnosměrný motor (anglicky Brushless DC electric motor, BL motor nebo BLDC motor, též elektronicky komutovaný motor) je v elektrotechnice typ synchronního stejnosměrného motoru, který místo komutátoru používá střídač vytvářející pulzy do cívek statoru tak, aby se motor otáčel (vytváří točivé magnetické pole). Rotor je tvořen permanentními magnety. Předchůdcem bezkártáčových motorů je kartáčový stejnosměrný motor. (cs)
- Der bürstenlose Gleichstrommotor (englisch Brushless DC Motor, abgekürzt BLDC- oder BL-Motor sowie auch electronically commutated Motor, kurz EC-Motor) wird oft mit Gleichstrom aus Akkus gespeist, ist aber keine simple Gleichstrommaschine mit Kohleschleifern, sondern wandelt mit Steuerelektronik den Gleichstrom um in passenden Drehstrom zum Betrieb als Drehstrom-Synchronmaschine mit Erregung durch Permanentmagnete. Die (oft dreisträngige) Drehstromwicklung wird durch eine geeignete Schaltung so angesteuert, dass sie ein wanderndes magnetisches Feld erzeugt, welches den permanenterregten Rotor mitzieht. Das Regelverhalten ähnelt weitgehend einer Gleichstrom-Nebenschlussmaschine. Einsatzbereiche von BLDC-Motoren liegen in Antrieben für Festplattenlaufwerke, PC-Lüfter, Quadrokopter und Modellflugzeuge. Ein breites Anwendungsgebiet ist zudem die Automatisierungstechnik insbesondere für Stelleinrichtungen in Form von Servomotoren, in Gelenken von Industrierobotern, bis hin zu Antriebssystemen für Werkzeugmaschinen wie Drehmaschinen. Im Bereich batterie-elektrisch betriebener Akkuplattform-Handwerkzeuge wie Akkubohrschrauber, Handkreissägen, Trennscheiben usw. findet seit Anfang der 2020er Jahre ein Umbruch von bürstenbehafteten Maschinen zu bürstenlosen (brushless, BL) statt. Hier kommen besonders Wartungsfreiheit, kompaktere Bauform, etwas bessere Energieeffizienz und höhere Leistungsdichte zum Tragen. Derzeit (Q1 2021) sind bürstenlose Geräte noch etwas bis deutlich teurer, aber die Unterschiede beginnen sich zu nivellieren. Bürstenbehaftete Geräte sind derzeit noch vielfach zu kaufen, laufen aber bei namhaften Herstellern zunehmend aus. (de)
- A brushless DC electric motor (BLDC motor or BL motor), also known as an electronically commutated motor (ECM or EC motor) or synchronous DC motor, is a synchronous motor using a direct current (DC) electric power supply. It uses an electronic controller to switch DC currents to the motor windings producing magnetic fields which effectively rotate in space and which the permanent magnet rotor follows. The controller adjusts the phase and amplitude of the DC current pulses to control the speed and torque of the motor. This control system is an alternative to the mechanical commutator (brushes) used in many conventional electric motors. The construction of a brushless motor system is typically similar to a permanent magnet synchronous motor (PMSM), but can also be a switched reluctance motor, or an induction (asynchronous) motor. They may also use neodymium magnets and be outrunners (the stator is surrounded by the rotor), inrunners (the rotor is surrounded by the stator), or axial (the rotor and stator are flat and parallel). The advantages of a brushless motor over brushed motors are high power-to-weight ratio, high speed, nearly instantaneous control of speed (rpm) and torque, high efficiency, and low maintenance. Brushless motors find applications in such places as computer peripherals (disk drives, printers), hand-held power tools, and vehicles ranging from model aircraft to automobiles. In modern washing machines, brushless DC motors have allowed replacement of rubber belts and gearboxes by a direct-drive design. (en)
- Los motores de imanes permanentes (IP) son motores eléctricos cuyo funcionamiento se basa en imanes permanentes. Existen diversos tipos, siendo los más conocidos:
* Motores de corriente continua de IP
* Motores de corriente alterna de IP
* Motores paso a paso de IP Uno de los de mayor aplicación es el motor sincrónico de imán permanente (en inglés Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM). (es)
- Un moteur sans balais, ou « moteur brushless », ou machine synchrone auto-pilotée à aimants permanents, est une machine électrique de la catégorie des machines synchrones, dont le rotor est constitué d'un ou de plusieurs aimants permanents et pourvu d'origine d'un capteur de position rotorique : capteur à effet Hall, synchro-résolver, codeur rotatif (par exemple codeur incrémental), ou tout autre système permettant l'auto-pilotage de la machine. (fr)
- 브러시리스 모터(Brushless Direct Current motor, BLDC motor)는 직류전동기와 비슷한 출력 특성을 가진 동기전동기의 일종이다. dc모터는 도선이 자기장 안에 있을 때 받는 힘인 전자기력에 의해 토크를 얻게 되는데, 브러시(brush)라는 부분이 도선과 닿는 부분이 수시로 바뀌며 돌기 때문에 회전방향이 유지되며 빠른 속도로 돌아갈 수 있다. 이때 가만히 있는 부분을 고정자 (stator), 돌고 있는 부분을 회전자(rotor)라고 부른다. 그러나 이러한 브러시는 맞닿은 채로 돌아가기 때문에 마모되기 쉽고, 어떨 때는 스파크의 원인이 되기도 한다. 또한 모터의 종류에 따라 하드웨어적 성능이 다르기 때문에 정밀하게 속도를 제어하기 매우 어렵다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 도선이 맞닿아있지 않아도 토크를 만들어내고, 더욱 쉽고 편하게 소프트웨어적인 제어가 가능한 BLDC 모터를 만들어냈다. -Op IP BLDC모터의 회전자는 영구자석, 고정자는 코일(전자석)이다. 코일은 마주보고 있는 코일들끼리 함께 전류가 통한다. 마주보고 있는 코일끼리는 전류가 같은 방향으로 흐르면서 N,S극을 만들어낸다. 이때 회전자의 N,S극이 고정자에 의해 끌려오게 되고, 옆에서는 고정자가 반대 방향의 자기장을 만들어주어 회전자를 밀어낸다. 코일 간 서로 연결이 되어있기 때문에 한 코일에만 전류를 흘려주면 전류를 더 효율적으로 흐르게 만들 수 있다. 결국 3상 AC모터와 다른 점이 없어서 3개의 선중 2개만 바꾸어도 회전 방향이 바뀐다. 그렇기 때문에 이런 전류를 제어해줄 전자 변속기(ESC)가 필요하다.보통 드론용으로 많이 사용되며 그외에도 선풍기, 헤어드라이기 등 다양하게 쓰이고 있다. (ko)
- 無整流子電動機（むせいりゅうしでんどうき、英語: brushless direct current motor）は、整流子の代わりに制御・駆動用の電源回路が組み込まれた、永久磁石同期電動機と同じ構造をもつ直流電動機である。直流電動機に分類されるが、簡単に言うとDC/AC変換回路（インバータ）を付けたPMSM（すなわち交流）モータであり、直流整流子電動機とは根本的に異なる構造である。ブラシレス直流電動機、ブラシレスDCモータ、BLDCモータ、DCブラシレスモータ、電子整流式モーター（ECMモーターまたはECモーター）や同期式DCモーターとも言う。 販売促進や宣伝など一般向けに「DCモーター」と言った場合は多くの場合、無整流子電動機を指す。 (ja)
- Silnik bezszczotkowy prądu stałego, silnik BLDC (ang. brushless direct-current motor) – rodzaj silnika elektrycznego, sam silnik jest silnikiem synchronicznym, w którym nieruchome i umieszczone w magnetowodach cewki są zasilane impulsami prądu przez układ elektroniczny zwany elektronicznym komutatorem. W wirniku znajdują się magnesy i w niektórych modelach pręty przewodzące prąd tworzące obwód zamknięty jak w silniku asynchronicznym klatkowym. W zależności od konstrukcji i sposobu sterowania jego praca jest podobna do silnika synchronicznego z magnesami trwałymi (PMSM), może być również krokowym silnikiem reluktancyjnym lub silnikiem indukcyjnym (asynchronicznym). Elektroniczny komutator zasilany jest prądem stałym. Układ komutatora kolejno włącza i wyłącza cewki, tworząc wirujące pole magnetyczne, powodujące obrót wirnika. Silniki bezszczotkowe, których układ elektroniczny jest zasilany prądem przemiennym są nazywane silnikami inwerterowymi. Zaletami silnika bezszczotkowego w porównaniu z silnikami szczotkowymi są: wysoki stosunek mocy do masy, duża prędkość, prawie natychmiastowa kontrola prędkości i momentu obrotowego, wysoka wydajność i niskie koszty utrzymania. Silniki bezszczotkowe znajdują zastosowanie w takich miejscach, jak komputerowe urządzenia peryferyjne (napędy dysków, drukarki), ręczne elektronarzędzia i pojazdy, od modeli samolotów po samochody. W nowoczesnych pralkach bezszczotkowe silniki prądu stałego umożliwiły zastąpienie gumowych pasków i skrzyń biegów konstrukcją z napędem bezpośrednim. (pl)
- Os motores acionados por corrente contínua sem escovas ou motores BLDC (brushless DC) são motores elétricos síncronos alimentados por inversor (driver) através de alimentação de corrente contínua normalmente de baixa tensão. Oferecem diversas vantagens sobre os motores de corrente contínua com escovas, dentre as quais se podem destacar a confiabilidade mais elevada, o ruído reduzido, a vida útil mais longa (devido a ausência de desgaste da escova), a eliminação da ionização do comutador, e a redução total de EMI (interferência eletromagnética). A desvantagem principal do motor sem escovas é o custo mais elevado, a qual se deve a dois fatores: primeiramente, estes motores requerem dispositivos MOSFET de alta potência na fabricação do controlador eletrônico de velocidade. Por outro lado, os motores de corrente contínua com escovas podem ser regulados por um resistor variável simples (potenciômetro ou reostato), mesmo sendo ineficientes, eles também pode ser satisfatórios para algumas aplicações dependendo do custo-benefício. Os motores BLDC necessitam de um mais caro circuito integrado, chamado de controlador eletrônico de velocidade para oferecer o mesmo tipo de controle variável. Em segundo, ao comparar técnicas de construção e manufatura entre BLDC e os motores escovados, muitos projetos de BLDC requerem trabalho manual, no caso de fixação das bobinas no estator. Por outro lado, os motores com escovas usam enrolamentos que podem ser bobinados automaticamente e são portanto mais econômicos. Os motores BLDC são considerados mais eficientes do que os motores de corrente contínua escovados. Isso significa que para a mesma potência de entrada, os motores BLDC converterão mais energia elétrica em energia mecânica do que um motor de corrente contínua escovado. A eficiência é maior na região de "baixa-carga" e "à vazio" na curva característica do motor. Sob cargas mecânicas elevadas, os motores BLDC e os motores escovados de alta qualidade são equivalentes em eficiência. (pt)
- Ве́нтильный электродви́гатель (ВД) — разновидность электродвигателя постоянного тока, у которого щёточно-коллекторный узел (ЩКУ) заменён полупроводниковым коммутатором, управляемым датчиком положения ротора. Механическая и регулировочная характеристики вентильного двигателя линейны и идентичны механической и регулировочной характеристикам электродвигателя постоянного тока. Как и электродвигатели постоянного тока, вентильные двигатели работают от сети постоянного тока. ВД можно рассматривать как двигатель постоянного тока, в котором щёточно-коллекторный узел заменён электроникой, что подчёркивается словом «вентильный», то есть «управляемый силовыми ключами» (вентилями).Фазные токи вентильного двигателя имеют синусоидальную форму. Как правило, в качестве усилителя мощности применяется автономный инвертор напряжения с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ). Вентильный двигатель следует отличать от бесколлекторного двигателя постоянного тока (БДПТ), который имеет трапецеидальное распределение магнитного поля в зазоре и характеризуется прямоугольной формой фазных напряжений. Структура БДПТ проще, чем структура ВД (отсутствует преобразователь координат, вместо ШИМ используется 120- или 180-градусная коммутация, реализация которой проще ШИМ). В русскоязычной литературе двигатель называют вентильным, если противо-ЭДС управляемой синхронной машины синусоидальная, а бесколлекторным двигателем постоянного тока, если противо-ЭДС трапецеидальная. В англоязычной литературе такие двигатели обычно не рассматриваются отдельно от электропривода и упоминаются под аббревиатурами PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) или BLDC (Brushless Direct Current Motor). Стоит отметить, что аббревиатура PMSM в англоязычной литературе чаще используется для обозначения самих синхронных машин с постоянными магнитами и с синусоидальной формой фазных противо-ЭДС, в то время как аббревиатура BLDC аналогична русской аббревиатуре БДПТ и относится к двигателям с трапецеидальной формой противо-ЭДС (если иная форма не оговорена специально). Вообще говоря, вентильный двигатель не является электрической машиной в традиционном понимании, поскольку его проблематика затрагивает ряд вопросов, связанных с теорией электропривода и систем автоматического управления: структурная организация, использование датчиков и электронных компонентов, а также программное обеспечение. Вентильные двигатели, сочетающие в себе надёжность машин переменного тока с хорошей управляемостью машин постоянного тока, являются альтернативой двигателям постоянного тока, которые характеризуются рядом изъянов, связанных со ЩКУ, таких как искрение, помехи, износ щёток, плохой теплоотвод якоря и пр. Отсутствие ЩКУ позволяет применять ВД в тех приложениях, где использование ДПТ затруднено или невозможно. (ru)
- Borstlös likströmsmotor, eller BLDC-motor, förkortning av engelskans brushless direct current, är en typ av elektrisk motor som är vanlig i till exempel fläktar, elfordon och radiostyrda modellbilar. (sv)
- Ве́нтильний електродвигу́н — тип синхронної машини, реалізований в замкнутій системі з використанням , системи керування (перетворювача координат) і силового . Часто їх також називають безконтактними (безколекторними) двигунами постійного струму або оберненою машиною постійного струму. (uk)
- 無刷直流馬達（英語：Brushless DC Motor）或稱直流無刷電機或BLDC电机，是沒有電刷和整流子的電動機，根據轉子永久磁鐵位置調整定子電流以產生轉矩。雖然是稱“直流”馬達，但实际上是一种使用三相电的永磁同步电动机（PMSM）。之所以被称为“无刷直流电机”是因为在许多应用中该电机可以替换有刷直流电机。因此，BLDC电机也被称为EC（电子换向）电机，以便与包含电刷的机械换向电机进行区分。 BLDC电机利用電力電子技術（变频器）輸入控制訊號到馬達，以切換直流電的開關和通過的線圈組，而得到力矩使轉子轉動。但這些控制信號，波形沒有限制。方波驱动的称为BLDC，用于位置要求不是很高的场合；正弦波驱动的称PMSM，用于伺服场合。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Bezkartáčový stejnosměrný motor (anglicky Brushless DC electric motor, BL motor nebo BLDC motor, též elektronicky komutovaný motor) je v elektrotechnice typ synchronního stejnosměrného motoru, který místo komutátoru používá střídač vytvářející pulzy do cívek statoru tak, aby se motor otáčel (vytváří točivé magnetické pole). Rotor je tvořen permanentními magnety. Předchůdcem bezkártáčových motorů je kartáčový stejnosměrný motor. (cs)
- Los motores de imanes permanentes (IP) son motores eléctricos cuyo funcionamiento se basa en imanes permanentes. Existen diversos tipos, siendo los más conocidos:
* Motores de corriente continua de IP
* Motores de corriente alterna de IP
* Motores paso a paso de IP Uno de los de mayor aplicación es el motor sincrónico de imán permanente (en inglés Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM). (es)
- Un moteur sans balais, ou « moteur brushless », ou machine synchrone auto-pilotée à aimants permanents, est une machine électrique de la catégorie des machines synchrones, dont le rotor est constitué d'un ou de plusieurs aimants permanents et pourvu d'origine d'un capteur de position rotorique : capteur à effet Hall, synchro-résolver, codeur rotatif (par exemple codeur incrémental), ou tout autre système permettant l'auto-pilotage de la machine. (fr)
- 無整流子電動機（むせいりゅうしでんどうき、英語: brushless direct current motor）は、整流子の代わりに制御・駆動用の電源回路が組み込まれた、永久磁石同期電動機と同じ構造をもつ直流電動機である。直流電動機に分類されるが、簡単に言うとDC/AC変換回路（インバータ）を付けたPMSM（すなわち交流）モータであり、直流整流子電動機とは根本的に異なる構造である。ブラシレス直流電動機、ブラシレスDCモータ、BLDCモータ、DCブラシレスモータ、電子整流式モーター（ECMモーターまたはECモーター）や同期式DCモーターとも言う。 販売促進や宣伝など一般向けに「DCモーター」と言った場合は多くの場合、無整流子電動機を指す。 (ja)
- Borstlös likströmsmotor, eller BLDC-motor, förkortning av engelskans brushless direct current, är en typ av elektrisk motor som är vanlig i till exempel fläktar, elfordon och radiostyrda modellbilar. (sv)
- Ве́нтильний електродвигу́н — тип синхронної машини, реалізований в замкнутій системі з використанням , системи керування (перетворювача координат) і силового . Часто їх також називають безконтактними (безколекторними) двигунами постійного струму або оберненою машиною постійного струму. (uk)
- 無刷直流馬達（英語：Brushless DC Motor）或稱直流無刷電機或BLDC电机，是沒有電刷和整流子的電動機，根據轉子永久磁鐵位置調整定子電流以產生轉矩。雖然是稱“直流”馬達，但实际上是一种使用三相电的永磁同步电动机（PMSM）。之所以被称为“无刷直流电机”是因为在许多应用中该电机可以替换有刷直流电机。因此，BLDC电机也被称为EC（电子换向）电机，以便与包含电刷的机械换向电机进行区分。 BLDC电机利用電力電子技術（变频器）輸入控制訊號到馬達，以切換直流電的開關和通過的線圈組，而得到力矩使轉子轉動。但這些控制信號，波形沒有限制。方波驱动的称为BLDC，用于位置要求不是很高的场合；正弦波驱动的称PMSM，用于伺服场合。 (zh)
- محرك التيار الكهربائي المستمر عديم المسفرات (بالإنجليزية: Brushless DC Electric Motor) وأيضا تعرف بالمحركات المُبدَّلة الكترونياً (electronically commutated motors) هي محركات متزامنة تغذى بتيار مستمر بواسطة دارة تغذية قالبة/ مبدلة مدمجة والتي تنتج إشارة تيار متناوب لقيادة المحرك، في هذا السياق التيار المتناوب لايعني توظيف موجة إشارة جيبية ولكن إشارة تيار ثنائية الاتجاه مع عدم تقييد على الشكل الموجي. الجزء الدوار من المحرك عديم المسفرات غالبا يكون محرك متزامن ذو مغناطيس دائم متغيرات الأداء الخاصة بالمحركات عديمة المسفرات هي ثابتي المحرك Kv و Km (ar)
- Der bürstenlose Gleichstrommotor (englisch Brushless DC Motor, abgekürzt BLDC- oder BL-Motor sowie auch electronically commutated Motor, kurz EC-Motor) wird oft mit Gleichstrom aus Akkus gespeist, ist aber keine simple Gleichstrommaschine mit Kohleschleifern, sondern wandelt mit Steuerelektronik den Gleichstrom um in passenden Drehstrom zum Betrieb als Drehstrom-Synchronmaschine mit Erregung durch Permanentmagnete. Die (oft dreisträngige) Drehstromwicklung wird durch eine geeignete Schaltung so angesteuert, dass sie ein wanderndes magnetisches Feld erzeugt, welches den permanenterregten Rotor mitzieht. Das Regelverhalten ähnelt weitgehend einer Gleichstrom-Nebenschlussmaschine. (de)
- A brushless DC electric motor (BLDC motor or BL motor), also known as an electronically commutated motor (ECM or EC motor) or synchronous DC motor, is a synchronous motor using a direct current (DC) electric power supply. It uses an electronic controller to switch DC currents to the motor windings producing magnetic fields which effectively rotate in space and which the permanent magnet rotor follows. The controller adjusts the phase and amplitude of the DC current pulses to control the speed and torque of the motor. This control system is an alternative to the mechanical commutator (brushes) used in many conventional electric motors. (en)
- 브러시리스 모터(Brushless Direct Current motor, BLDC motor)는 직류전동기와 비슷한 출력 특성을 가진 동기전동기의 일종이다. dc모터는 도선이 자기장 안에 있을 때 받는 힘인 전자기력에 의해 토크를 얻게 되는데, 브러시(brush)라는 부분이 도선과 닿는 부분이 수시로 바뀌며 돌기 때문에 회전방향이 유지되며 빠른 속도로 돌아갈 수 있다. 이때 가만히 있는 부분을 고정자 (stator), 돌고 있는 부분을 회전자(rotor)라고 부른다. 그러나 이러한 브러시는 맞닿은 채로 돌아가기 때문에 마모되기 쉽고, 어떨 때는 스파크의 원인이 되기도 한다. 또한 모터의 종류에 따라 하드웨어적 성능이 다르기 때문에 정밀하게 속도를 제어하기 매우 어렵다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 도선이 맞닿아있지 않아도 토크를 만들어내고, 더욱 쉽고 편하게 소프트웨어적인 제어가 가능한 BLDC 모터를 만들어냈다. -Op IP (ko)
- Silnik bezszczotkowy prądu stałego, silnik BLDC (ang. brushless direct-current motor) – rodzaj silnika elektrycznego, sam silnik jest silnikiem synchronicznym, w którym nieruchome i umieszczone w magnetowodach cewki są zasilane impulsami prądu przez układ elektroniczny zwany elektronicznym komutatorem. W wirniku znajdują się magnesy i w niektórych modelach pręty przewodzące prąd tworzące obwód zamknięty jak w silniku asynchronicznym klatkowym. Silniki bezszczotkowe, których układ elektroniczny jest zasilany prądem przemiennym są nazywane silnikami inwerterowymi. (pl)
- Os motores acionados por corrente contínua sem escovas ou motores BLDC (brushless DC) são motores elétricos síncronos alimentados por inversor (driver) através de alimentação de corrente contínua normalmente de baixa tensão. Oferecem diversas vantagens sobre os motores de corrente contínua com escovas, dentre as quais se podem destacar a confiabilidade mais elevada, o ruído reduzido, a vida útil mais longa (devido a ausência de desgaste da escova), a eliminação da ionização do comutador, e a redução total de EMI (interferência eletromagnética). (pt)
- Ве́нтильный электродви́гатель (ВД) — разновидность электродвигателя постоянного тока, у которого щёточно-коллекторный узел (ЩКУ) заменён полупроводниковым коммутатором, управляемым датчиком положения ротора. Вентильный двигатель следует отличать от бесколлекторного двигателя постоянного тока (БДПТ), который имеет трапецеидальное распределение магнитного поля в зазоре и характеризуется прямоугольной формой фазных напряжений. Структура БДПТ проще, чем структура ВД (отсутствует преобразователь координат, вместо ШИМ используется 120- или 180-градусная коммутация, реализация которой проще ШИМ). (ru)
|
