| dbo:abstract
|
- El Boeing 737 MAX és un avió de fuselatge estret dissenyat i fabricat per Boeing Commercial Airplanes. Es tracta de la quarta generació de Boeing 737 i succeí al Boeing 737 Next Generation (NG). Fou llançat el 30 d'agost del 2011 i emprengué el seu primer vol el 29 de gener del 2016. Fou certificat per l'Administració Federal d'Aviació dels Estats Units el 8 de març del 2017. El primer lliurament del programa fou un MAX 8 entregat el 6 de maig del 2017 a , amb el qual entrà en servei el 22 de maig del mateix any. El 737 MAX es basa en versions anteriors del 737, però està equipat amb motors CFM International LEAP-1B, més nous i eficients, així com millores aerodinàmiques (incloent-hi aletes marginals de doble punta) i modificacions del fuselatge. A data de 14 de març del 2019, autoritats reguladores d'arreu del món han suspès tots els vols amb Boeing 737 MAX a conseqüència de dos accidents mortals d'avions MAX 8, que es produïren l'octubre del 2018 i el març del 2019. (ca)
- 'بوينغ 737 ماكس' هي النسخة الجديدة من طائرات البوينغ 737 التي قامت شركة بوينغ بتطويرها، النسخة الجديدة المتطورة من بوينغ 737 الجيل القادم ستكون الجيل الرابع في سلسلة بوينغ 737، التغيير الأساسي في الماكس هو الاستعمال الأوسع و الأكثر كفاءة لمحركات ليب-1 بي ، كما أن جسم الطائرة حصل أيضا على بعض التعديلات. تم الإعلان عن السلسلة الجديدة في سنة 2011. وقامت أول طائرة 737 ماكس بأول رحلة لها في 29 يناير 2016. وحصلت على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية في مارس 2017. وبدأت أولى عمليات التسليم في ماي 2017، وكانت أول شركة طيران تتسلم طائرة 737 ماكس هي ماليندو للطيران. إلى غاية يونيو 2019، وصل عدد الطلبيات 934 4 طائرة، وتم تسليم 387 طائرة. بعد تحطم طائرتين من طراز بوينج 737 ماكس 8 في أكتوبر 2018 ومارس 2019، مما تسبب في 346 حالة وفاة، قامت سلطات الطيران في جميع أنحاء العالم بحظر طيران الطائرات من طراز بوينغ 737 ماكس مما سبب خسائر مالية كبيرة للعديد من شركات الطيران بسبب إلغاء العديد من الرحلات الجوية، وقد أعلنت شركة بوينغ في 16 ديسمبر 2019 أنها ستتوقف عن إنتاج طائرات 737 ماكس ابتداءاً من يناير 2020. وفي 29 يونيو 2020، أقلعت أول رحلة تجريبية للطائرة بعد قرار منعها من الطيران، في خطة اختبار لمدة ثلاثة أيام، تشمل الهبوط ثم الإقلاع مباشرة عقب ملامسة العجلات للأرض، مع تعديل خطة الطيران وتوقيتاتها وفقًا لحالة الطقس وعوامل أخرى. وأقلعت الطائرة من مطار قرب سياتل وحلقت عبر ولاية واشنطن شرقًا، ثُمّ هبطت في أوريغون، وبعدها عادت إلى منطقة سياتل. (ar)
- Boeing 737 MAX je čtvrtá generace dvoumotorového proudového úzkotrupého dopravního letounu Boeingu 737 na krátké a střední tratě vyvinutá Boeingem jako reakce na úspěch Příští generace (Next Generation) Boeingů 737-700, 800 a 900. Hlavní novinkou oproti Příští generaci jsou větší, o 10 až 15 % úspornější, tišší a výkonnější motory CFM International LEAP, které používá i nová generace Airbusu A320, A320neo. Typ má také nový tvar křídel, využívá moderní kompozitní materiály. Prodává se ve pěti verzích: od nejkratší; B 737-7, B 737-8, B 737-8200, B 737-9 a B 737-10. Letoun je přejmenován[kdy?] na Boeing 737-X (např. B 737-7, B737-9 atd.) místo názvu MAX. První let Boeingu 737 MAX (MAX 8) se konal 29. ledna 2016, což bylo 49 let po prvním letu prototypu Boeingu 737. První leteckou společností provozující tento typ se stala , které byl typ MAX 8 předán 16. května 2017. V březnu 2018 létalo po světě už 110 kusů tohoto letounu. (cs)
- Το Boeing 737 MAX είναι μια σειρά αεροσκαφών στενής ατράκτου, σχεδιασμένη και κατασκευασμένη από την Boeing Commercial Airplanes, ως η τέταρτη γενιά του Boeing 737 η οποία διαδέχτηκε το . Η νέα σειρά 737 παρουσιάστηκε στις 30 Αυγούστου 2011. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε στις 29 Ιανουαρίου 2016. Η νέα σειρά κέρδισε την πιστοποίηση της FAA στις 8 Μαρτίου 2017. Η πρώτη παράδοση ήταν ένα αεροσκάφος MAX 8 στις 6 Μαΐου 2017 στην Malindo Air, η οποία έθεσε το αεροσκάφος σε λειτουργία στις 22 Μαΐου 2017. Το 737 MAX βασίζεται σε προηγούμενα σχέδια 737. Ανανεώθηκε με πιο αποδοτικούς κινητήρες CFM International LEAP -1B, αεροδυναμικές βελτιώσεις (συμπεριλαμβανομένων των χαρακτηριστικών πτερυγίων με διακεκομμένη άκρη) και τροποποιήσεις του σκελετού. Η σειρά 737 MAX προσφέρεται σε τέσσερις παραλλαγές με χωρητικότητα από 138 έως 230 θέσεις και εμβέλεια 5.954-7.084 χλμ. Τα 737 MAX 7, MAX 8 και MAX 9, προορίζονται να αντικαταστήσουν τα 737-700, 800 και 900, αντίστοιχα. Πρόσθετο μήκος προσφέρεται με το μακρύτερο 737 MAX 10. Έως τον Ιανουάριο του 2019, η Boeing 737 MAX είχε λάβει 5.011 σταθερές παραγγελίες και είχαν παραδοθεί 350. Μετά από δύο θανατηφόρες συντριβές αεροσκαφών MAX 8 τον Οκτώβριο του 2018 και τον Μάρτιο του 2019, οι ρυθμιστικές αρχές σε όλο τον κόσμο καθήλωσαν όλη τη σειρά των αεροσκαφών. Κατόπιν αλλαγών που πραγματοποιήθηκαν στο λογισμικό (MCAS) και στην εκπαίδευση των πιλότων το αεροσκάφος σταδιακά από τον Νοέμβριο του 2020 (ΗΠΑ), πήρε εκ νέου έγκριση για πτήση από όλες τις σημαντικές αεροπορικές ρυθμιστικές αρχές (el)
- The Boeing 737 MAX is the fourth generation of the Boeing 737, a narrow-body airliner manufactured by Boeing Commercial Airplanes (BCA), a division of American company Boeing. It succeeds the Boeing 737 Next Generation (NG) and competes with the Airbus A320neo family.The new series was announced on August 30, 2011. It took its maiden flight on January 29, 2016 and was certified by the United States Federal Aviation Administration (FAA) in March 2017. The first delivery was a MAX 8 in May 2017 to Malindo Air, with whom it commenced service on May 22, 2017. The 737 MAX is based on earlier 737 designs, with more efficient CFM International LEAP-1B engines, aerodynamic changes, including distinctive split-tip winglets, and airframe modifications.The 737 MAX series has been offered in four variants, offering 138 to 204 seats in typical two-class configuration, and a range of 3,300 to 3,850 nautical miles (6,110 to 7,130 km). The 737 MAX 7, MAX 8 (including the 200–seat MAX 200), and MAX 9 are intended to replace the 737-700, -800, and -900 respectively, and a further-stretched 737 MAX 10 is available. As of September 2022, the 737 MAX has 4,166 unfilled orders and 926 deliveries. The 737 MAX suffered a recurring failure in the Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), causing two fatal crashes, Lion Air Flight 610 and Ethiopian Airlines Flight 302, in which 346 people died in total. It was subsequently grounded worldwide from March 2019 to November 2020. The FAA garnered criticism for defending the aircraft and was the last major authority to ground it. Investigations faulted a Boeing cover-up of a defect and lapses in the FAA's certification of the aircraft for flight. Boeing paid US$2.5 billion in penalties and compensation to settle the DOJ's fraud conspiracy case against the company. Further investigations also revealed that the FAA and Boeing had colluded on recertification test flights, attempted to cover up important information and that the FAA had retaliated against whistleblowers. The FAA cleared the return to service on November 18, 2020, subject to mandated design and training changes. Canadian and European authorities only followed in late January 2021, and Chinese authorities in early December, as over 180 countries out of 195 had lifted the grounding. Over 450 MAX aircraft were awaiting delivery in November 2020; 335 remained by January 2022. Boeing estimated that the backlog would be largely cleared by the end of 2023, after its order book was reduced by almost 1000 aircraft due to cancellations from loss of trust in the aircraft. (en)
- El Boeing 737 MAX (también comercializado bajo denominaciones técnicas, como en el caso del modelo Boeing 737-8200) es una familia de aviones de pasajeros desarrollada por el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing Commercial Airplanes a partir de la familia Boeing 737 Next Generation para competir con la familia Airbus A320neo. El programa se inició el 30 de agosto de 2011, realizó el primer vuelo el 29 de enero de 2016 y obtuvo la certificación de la FAA el 9 de marzo de 2017. La primera entrega fue un MAX 8 el 16 de mayo de 2017 para Malindo Air, que inició operaciones seis días después. El principal cambio respecto a la anterior familia es el uso de motores de mayor empuje y más eficientes, CFM International LEAP-1B. El fuselaje, así como las alas, también ha sido objeto de diversas modificaciones. La serie 737 MAX se ofrece en cuatro longitudes de fuselaje. El 737 MAX 7, MAX 8 y MAX 9 (también conocidos internamente como 737-7, 737-8 y 737-9) reemplazan respectivamente al 737-700, 737-800 y 737-900 de la familia NG, y se ofrece una longitud adicional con el 737 MAX 10. Sus bajos costos de mantenimiento y otras características técnicas lo han convertido en uno de los aviones más vendidos de la historia. Hasta marzo de 2019, tenía más de 5000 pedidos en firme. De octubre de 2018 a marzo de 2019 dos 737 MAX 8 recién estrenados sufrieron accidentes fatales, los vuelos 610 de Lion Air y 302 de Ethiopian Airlines. Debido a las semejanzas entre ambos siniestros, diversas autoridades aéreas mundiales ordenaron la suspensión de todos los vuelos. Estos problemas han significado una fuerte caída de las acciones de Boeing, la cancelación de algunos pedidos y la disminución del ritmo de producción. Durante las auditorías y revisiones para reparar esos fallos se identificaron nuevos problemas en los microprocesadores y en el software de la aeronave. Desde entonces, la compañía no ha recibido nuevos pedidos ni ha podido entregar los que ya tiene listos. A su vez, el ritmo de producción de la aeronave bajó fuertemente y los inventarios aumentaron, lo que ha generado importantes problemas en el sector. Boeing anunció el 16 de diciembre de 2019 que suspendería la producción de la serie 737 MAX a partir de enero de 2020, cuatro días después de que la FAA declarase que no autorizaría el retorno del 737 MAX antes de finalizar el año 2019. Esto supone un problema para Boeing ya que es el modelo que más crédito le daba, si bien la fuerza laboral de Boeing se insertará en un plan que incluye, entre otras cosas, el traslado de parte de los empleados a otras plantas en el país. Hacia mediados de 2020 el 737 MAX comenzó a transitar el camino hacia su recertificación. El 18 de noviembre de 2020 la FAA, Administración Federal de Aviación de EE.UU. ha levantado el veto que pesaba sobre los Boeing 737 MAX al retirar la orden por la que se paraban las operaciones comerciales de los aviones Boeing 737-8 y 737-9 de última generación. El 9 de diciembre de 2020 el 737 MAX volvió a volar con pasajeros. (es)
- Le Boeing 737 Max est la quatrième génération de la famille d'avions 737 construite par Boeing Commercial Airplanes, basée sur le 737 Next Generation, qu'elle doit remplacer. Le 737 Max se différencie principalement du 737 NG par l'implantation de plus gros moteurs CFM International LEAP-1B et pour d'autres modifications aerodynamiques concernant la cellule et les ailettes distinctives. Le premier vol du 737 Max a lieu le 29 janvier 2016, près de 50 ans après le premier vol du 737. En octobre 2014, Boeing avait reçu un total de 2 326 commandes fermes pour le 737 MAX. Pour des raisons techniques directement liées aux moteurs, Boeing a suspendu ses vols d'essai, prévoyant même des retards de livraisons. Elle livre toutefois, le 16 mai 2017, le tout premier exemplaire à la compagnie malaisienne Malindo Air, avec un seul jour de retard par rapport au calendrier initial. En mars 2019, après deux crashs successifs peu après le décollage n'ayant laissé aucun survivant, celui du vol Lion Air 610 le 29 octobre 2018 et celui du vol Ethiopian Airlines 302 le 10 mars 2019 dans lesquels une activation intempestive du Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) (un système spécifique aux 737 Max) est en cause, les 737 Max sont interdits de vol par la quasi-totalité des compagnies aériennes et des autorités nationales ou internationales, un cas sans précédent par son ampleur. La production est suspendue par Boeing à partir de janvier 2020. Cette catastrophe industrielle provoque des pertes évaluées à plusieurs milliards de dollars pour l'entreprise et une chute importante de ses ventes au profit de son rival Airbus. La commission des transports du Congrès américain publie un rapport complet en septembre 2020 où de nombreux dysfonctionnements, des dissimulations et des conflits d'intérêts entre Boeing et la FAA, sont épinglés, tout comme le défaut de conception de cet appareil. Le 18 novembre 2020, la FAA l'autorise à nouveau à voler une fois que les modifications nécessaires auront été effectuées sur les appareils, ainsi que l'EASA en janvier 2021. Après avoir été accusé de fraude, Boeing accepte de payer plus de 2,5 milliards de dollars pour mettre fin aux poursuites judiciaires. (fr)
- Boeing 737 MAX adalah sebuah keluarga baru pesawat penumpang sipil (airliner) yang sedang dikembangkan oleh Boeing untuk menggantikan keluarga Boeing 737 Next Generation. Perubahan utama adalah penggunaan mesin yang lebih besar dan lebih efisien yaitu mesin CFM LEAP-1B Internasional. Badan pesawat juga menerima beberapa modifikasi. 737 MAX Pengiriman pertama dijadwalkan pada 2017, 50 tahun setelah B737 terbang pertama. (in)
- ( 비슷한 이름의 보잉 737에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 보잉 737 MAX(영어: Boeing 737 MAX)는 보잉에서 설계, 생산 중인 협동체 차세대 제트 여객기이다. 기존 737 오리지널, 클래식, NG (Next Generation)를 잇는 4번째 라인으로, CFM 인터내셔널의 LEAP-1B 엔진을 사용하여 전 세대인 737 NG 시리즈보다 14% 낮은 연료 소모가 될 것이라고 밝혔다. 첫 번째 신형 항공기인 737 MAX 8이 2017년 5월 16일 말레이시아의 말린도 항공에 인도되었고, 5월 22일 쿠알라룸푸르 - 싱가포르 노선에 투입됨으로써 일반에 공개되었다. 대한민국에는 이스타항공을 통해 처음으로 소개되었으며, 대한항공도 주문하였다. (ko)
- Il Boeing 737 MAX è un modello di aeroplano a fusoliera stretta, in servizio dal 2017, prodotto dalla statunitense Boeing. Sostituisce il Boeing 737 Next Generation (737 NG) e rappresenta la quarta generazione del Boeing 737. Il 737 MAX si differenzia principalmente dal 737 NG per l'utilizzo dei più grandi motori CFM International LEAP-1B e per altre modifiche aerodinamiche comprese le sue distintive split-tip winglets e modifiche alla cellula. La nuova serie è stata annunciata pubblicamente il 30 agosto 2011. Ha effettuato il suo primo volo il 29 gennaio 2016 e ha ottenuto la certificazione FAA nel marzo 2017. La prima consegna è stata un MAX 8 nel maggio 2017, a Malindo Air, con la quale ha iniziato il servizio il 22 maggio 2017. La serie 737 MAX è disponibile in quattro varianti, offrendo da 138 a 204 posti nella tipica configurazione a due classi e un'autonomia da 3 215 a 3 825 nmi (da 5 954 a 7 084 km). Il 737 MAX 7, MAX 8 (compreso MAX 200 da 200 posti) e MAX 9 sono destinati a sostituire rispettivamente il 737-700, -800 e -900. Una lunghezza aggiuntiva è offerta con il 737 MAX 10. A dicembre 2019, il Boeing 737 MAX aveva ricevuto 4 932 ordini e consegnato 387 aeromobili. Nel marzo 2019, il 737 MAX è stato messo a terra in tutto il mondo dopo che 346 persone sono morte in due gravi incidenti, il volo Lion Air 610 e il volo Ethiopian Airlines 302. Boeing ha lavorato per riprogettare il sistema di controllo MCAS che ha avuto un ruolo cruciale in entrambi i disastri. Le indagini hanno evidenziato l'insabbiamento della Boeing e la mancanza di certificazione della FAA. La Boeing ha successivamente sospeso la produzione nel gennaio 2020 con circa 400 velivoli in attesa di consegna; la produzione è ripresa nel maggio 2020 a un ritmo ridotto dell'80%. Tra il 29 giugno ed il 1 luglio 2020, la FAA e la Boeing hanno condotto una serie di voli di prova per la ricertificazione. ed EASA hanno concluso ciascuna i propri voli di ricertificazione indipendenti alla fine di agosto e all'inizio di settembre 2020. Il 18 novembre 2020, la FAA ha autorizzato il MAX a tornare in servizio. Prima che l'aereo possa riprendere il servizio, le modifiche dovranno essere implementate secondo una futura prescrizione di aeronavigabilità della FAA e i programmi di formazione delle compagnie aeree dovranno essere approvati. I voli passeggeri negli Stati Uniti con questo aereo sono ripresi nei primi mesi del 2021. (it)
- ボーイング737 MAX（Boeing 737 MAX、ボーイング737マックス）は、アメリカ合衆国の航空機メーカーボーイング社が製造しているボーイング737の第4世代の小型ジェット旅客機である。 ライオン・エア610便墜落事故とエチオピア航空302便墜落事故に伴う全世界的飛行停止処分（ボーイング737 MAXにおける飛行トラブル）の影響により、2020年1月をもって生産一時停止、同年5月27日にボーイングは米連邦航空局（FAA）による年内運航再開を見越して生産を再開した。同年11月、米連邦航空局はボーイング737MAXの運行停止措置を解除した。日本ではその後も運行禁止が続いているが、日本の航空会社はもともと同機を所有していないので、外国の航空会社が対象。 (ja)
- De Boeing 737 MAX is een Amerikaanse verkeersvliegtuigenserie die is ontwikkeld door Boeing Commercial Airplanes als opvolger van de Boeing 737 Next Generation-serie. De 737 MAX is de vierde generatie van de Boeing 737-familie, met als grootste verschil het gebruik van de grotere en efficiëntere CFM International LEAP-1B-motoren en aanpassingen aan de romp. In december 2015 had Boeing 3072 genoteerde bestellingen voor het toestel, in augustus 2018 was dit opgelopen tot 4664 stuks. De 737 MAX voerde haar eerste vlucht uit op 29 januari 2016, bijna 49 jaar na de eerste 737-vlucht ooit die op 9 april 1967 werd uitgevoerd. De levering van de eerste 737 MAX volgde in 2017. Vanaf 13 maart 2019 werd het type vliegtuig — naar aanleiding van het neerstorten van toestellen van Lion Air in oktober 2018 en Ethiopian Airlines enkele maanden later — om veiligheidsredenen wereldwijd tijdelijk aan de grond gehouden. Vanaf 2021 wordt dit type vliegtuig weer ingezet voor vluchten. (nl)
- Boeing 737 MAX är en familj av narrow body-flygplan som konstruerats och utvecklats av Boeing Commercial Airplanes. 737 MAX är Boeings fjärde generation i 737-serien och är i grunden en vidareutveckling och efterträdare till Boeing 737 Next Generation (NG). Den största förändringen är användningen av de större och mer effektiva motorerna -1B samtidigt som flygplansskrovet fått vissa ändringar. Den första leveransen av 737 MAX skedde i maj 2017, 50 år efter den första flygningen med 737-serien. I början av 2019 hade Boeing fått in över 5 000 beställningar av 737 MAX. Efter två olyckor med dödlig utgång i oktober 2018 och i mars 2019 fick flygplanet flygförbud över hela världen. Den 27 januari 2021 hävdes till slut flygförbudet av EASA men att ombyggnader av flygplanen samt utbildning av piloterna kommer krävas innan man kan flyga med passagerare. Den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA hävde sitt flygförbud i november 2020. (sv)
- Boeing 737 MAX — четвёртое поколение пассажирских самолётов Boeing 737 средней дальности, созданное компанией Boeing для замены семейства Boeing 737 Next Generation. Основным изменением стало использование более мощных и крупных двигателей CFM International LEAP-1B. Некоторым изменениям подвергся и планер. Первый 737 MAX поставлен заказчику в мае 2017 года. (ru)
- O Boeing 737 MAX é uma aeronave de fuselagem estreita, bimotora e turbofan desenvolvida e produzida pela Boeing como a quarta geração da família 737, sendo o sucessor do Boeing 737 Next Generation. Ele é baseado no projeto do 737 anterior, com os motores mais eficientes CFM International LEAP-1B, melhorias aerodinâmicas (incluindo winglets de ponta dupla) e modificações na fuselagem. Essa série do 737 foi publicamente anunciada em 30 de agosto de 2011. O primeiro 737 MAX, chamado de The Spirit of Renton, efetuou seu primeiro voo em 29 de janeiro de 2016. A série 737 MAX recebeu a certificação da FAA em 8 de março de 2017. A primeira entrega foi um MAX 8 em 6 de maio de 2017, para a , que colocou a aeronave em serviço em 22 de maio de 2017. A série 737 MAX tem sido oferecida em quatro variantes, tipicamente oferecendo de 138 a 204 assentos numa configuração típica de duas classes e um alcance de 3,215 a 3,825 milhas náuticas (5,954 a 7,084 km). O 737 MAX 7, MAX 8 (incluindo a versão de 200 assentos, o MAX 200) e MAX 9 destinam-se a substituir o 737-700, -800 e -900, respectivamente. Um comprimento adicional é oferecido com o mais esticado 737 MAX 10. Até dezembro de 2019, o Boeing 737 MAX recebeu 4,932 pedidos firmes e entregou 387 aeronaves. Já foi vendido para: Gol Linhas Aéreas, Aerolíneas Argentinas, American Airlines, United Airlines, LOT Polish Airlines, TUI Fly, Air Canada, AeroMexico, Southwest, WestJet, Iceland Air, Air China, entre vários outros. Após dois acidentes fatais com a aeronave MAX 8, em outubro de 2018 e em março de 2019, agências regulatórias ao redor do mundo suspenderam a operação dessa série até segunda ordem. Em 19 de março de 2019, o Departamento dos Transportes dos Estados Unidos solicitou uma audição no processo regulatório que levou à certificação da aeronave em 2017. A Boeing implementou mudanças no sistema de controle de voo e treinamento de pilotos para esta aeronave e espera que ela volte a voar no meio de 2020. A Boeing suspendeu a produção desta série em janeiro de 2020, com aproximadamente 400 aeronaves MAX aguardando para serem entregues e retomou a produção em maio de 2020, com uma velocidade de produção menor. Entre 29 de junho e 1 de julho de 2020, a FAA e a Boeing conduziram uma série de voos de recertificação. Diversas tarefas ainda precisam ser efetuadas antes da aeronave ser liberada para voar novamente. Em 18 de novembro de 2020, a aeronave foi autorizada pela Federal Aviation Administration (FAA) a ser usada, devido a entrega do relatório de segurança da Boeing.E em 25 de novembro de 2020 a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) autorizou a circulação dela.Mas só em 9 de dezembro de 2020 que foi realizado o primeiro voo mundial desde os acidentes, pela GOL Linhas Aéreas. Em 8 de janeiro de 2021, a Boeing foi multada em US$ 2,5 bilhões (US$ 500 milhões de indenização para as vítimas, US$ 1,7 bilhão de indenização para as companhias aéreas e US$ 243,6 milhões de multa) pelo Departamento de Justiça dos Estados Unidos por conspiração e fraude ao não fornecer todas as informações sobre a aprovação da FAA do 737-8 MAX.A empresa teria mentido para a Administração Federal de Aviação (FAA), a agência regulatória do país, antes e depois dos acidentes fatais envolvendo a linha de aeronaves em 2018 e 2019. Segundo o funcionário do Departamento de Justiça dos EUA David Burns, "Os funcionários da Boeing preferiram os lucros, ocultando informações importantes sobre o uso de suas aeronaves 737 MAX da FAA (autoridade de aviação dos Estados Unidos) e tentando encobrir sua fraude". Em nota a imprensa, a fabricante confessou que 2 funcionários fraudaram e enganaram o grupo para obter "lucros", contribuirá com todas as investigações atuais e futuras e irá informar as autoridades sobre qualquer exemplo ou suspeita de fraudes cometida por um de seus funcionários.Em 14 de outubro de 2021, o ex-piloto da empresa Mark Folkner foi condenado pela justiça dos EUA por fraudar documentos sobre falhas de equipamentos nos modelos 737 MAX 8; ele era investigado há mais de 1 ano. (pt)
- Boeing 737 MAX — це сімейство нових повітряних суден, що випускається корпорацією Boeing Commercial Airplanes. Серія базується на модельному ряді , який і планується замінити. Майбутній літальний апарат представлятиме 4-те покоління моделей 737. Головною відмінністю є використання більших та ефективніших двигунів . Планер літака так само зазнає деяких змін. Початок постачання 737 MAX відбувся 2017-го року, тобто через 50 років після першого польоту Boeing 737. Корпорація Boeing отримала тверді замовлення на 737 MAX в кількості у 2553 шт. станом на листопад 2014 р. Станом на березень 2018 року було поставлено 80 літаків. Станом на березень 2019 року за участю моделі МАХ 8 відбулося 2 масштабні авіакатастрофи (вік літаків 2 та 4 місяці відповідно) з сотнями людських жертв, що викликає сумніви у надійності цієї моделі літака та може свідчити про наявність серйозних проблем у нових модифікаціях повітряних суден від компанії Боїнг. (uk)
- 波音737 MAX這一新家族基於新世代波音737研發，並意圖取代之。它也將成為波音737家族的第四代成員。該機主要的變化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP-1B引擎。機體也進行了一些改造。波音於2017年5月交付首架737 MAX，也即波音737首飛50年之后。波音確認，截至2018年10月已有超過4,700多架737 MAX訂單。 由於波音737MAX型客机有安全缺陷，2018年10月29日印尼獅子航空610號班機空難以及2019年3月10日的埃塞俄比亞航空302號班機兩場空難，其間隔時間尚不到半年，因此多國自2019年3月11日開始下令停飛波音737MAX所有型號。截至3月13日，已交付的波音737MAX所有型號已被全球各持有国禁飛。2020年6月29日，美国联邦航空管理局发表声明表示，一架波音737 MAX自华盛顿州西雅图的波音机场起飞，並进行数小时的首轮飞行测试；同年11月17日，聯邦航空總署解除波音737 MAX的禁飛，批准該機型的飛機復飛。最早实施禁飞的中国民用航空局，于2021年12月2日给出适航许可。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Boeing 737 MAX adalah sebuah keluarga baru pesawat penumpang sipil (airliner) yang sedang dikembangkan oleh Boeing untuk menggantikan keluarga Boeing 737 Next Generation. Perubahan utama adalah penggunaan mesin yang lebih besar dan lebih efisien yaitu mesin CFM LEAP-1B Internasional. Badan pesawat juga menerima beberapa modifikasi. 737 MAX Pengiriman pertama dijadwalkan pada 2017, 50 tahun setelah B737 terbang pertama. (in)
- ( 비슷한 이름의 보잉 737에 관해서는 해당 문서를 참조하십시오.) 보잉 737 MAX(영어: Boeing 737 MAX)는 보잉에서 설계, 생산 중인 협동체 차세대 제트 여객기이다. 기존 737 오리지널, 클래식, NG (Next Generation)를 잇는 4번째 라인으로, CFM 인터내셔널의 LEAP-1B 엔진을 사용하여 전 세대인 737 NG 시리즈보다 14% 낮은 연료 소모가 될 것이라고 밝혔다. 첫 번째 신형 항공기인 737 MAX 8이 2017년 5월 16일 말레이시아의 말린도 항공에 인도되었고, 5월 22일 쿠알라룸푸르 - 싱가포르 노선에 투입됨으로써 일반에 공개되었다. 대한민국에는 이스타항공을 통해 처음으로 소개되었으며, 대한항공도 주문하였다. (ko)
- ボーイング737 MAX（Boeing 737 MAX、ボーイング737マックス）は、アメリカ合衆国の航空機メーカーボーイング社が製造しているボーイング737の第4世代の小型ジェット旅客機である。 ライオン・エア610便墜落事故とエチオピア航空302便墜落事故に伴う全世界的飛行停止処分（ボーイング737 MAXにおける飛行トラブル）の影響により、2020年1月をもって生産一時停止、同年5月27日にボーイングは米連邦航空局（FAA）による年内運航再開を見越して生産を再開した。同年11月、米連邦航空局はボーイング737MAXの運行停止措置を解除した。日本ではその後も運行禁止が続いているが、日本の航空会社はもともと同機を所有していないので、外国の航空会社が対象。 (ja)
- Boeing 737 MAX — четвёртое поколение пассажирских самолётов Boeing 737 средней дальности, созданное компанией Boeing для замены семейства Boeing 737 Next Generation. Основным изменением стало использование более мощных и крупных двигателей CFM International LEAP-1B. Некоторым изменениям подвергся и планер. Первый 737 MAX поставлен заказчику в мае 2017 года. (ru)
- 波音737 MAX這一新家族基於新世代波音737研發，並意圖取代之。它也將成為波音737家族的第四代成員。該機主要的變化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP-1B引擎。機體也進行了一些改造。波音於2017年5月交付首架737 MAX，也即波音737首飛50年之后。波音確認，截至2018年10月已有超過4,700多架737 MAX訂單。 由於波音737MAX型客机有安全缺陷，2018年10月29日印尼獅子航空610號班機空難以及2019年3月10日的埃塞俄比亞航空302號班機兩場空難，其間隔時間尚不到半年，因此多國自2019年3月11日開始下令停飛波音737MAX所有型號。截至3月13日，已交付的波音737MAX所有型號已被全球各持有国禁飛。2020年6月29日，美国联邦航空管理局发表声明表示，一架波音737 MAX自华盛顿州西雅图的波音机场起飞，並进行数小时的首轮飞行测试；同年11月17日，聯邦航空總署解除波音737 MAX的禁飛，批准該機型的飛機復飛。最早实施禁飞的中国民用航空局，于2021年12月2日给出适航许可。 (zh)
- 'بوينغ 737 ماكس' هي النسخة الجديدة من طائرات البوينغ 737 التي قامت شركة بوينغ بتطويرها، النسخة الجديدة المتطورة من بوينغ 737 الجيل القادم ستكون الجيل الرابع في سلسلة بوينغ 737، التغيير الأساسي في الماكس هو الاستعمال الأوسع و الأكثر كفاءة لمحركات ليب-1 بي ، كما أن جسم الطائرة حصل أيضا على بعض التعديلات. تم الإعلان عن السلسلة الجديدة في سنة 2011. وقامت أول طائرة 737 ماكس بأول رحلة لها في 29 يناير 2016. وحصلت على شهادة إدارة الطيران الفيدرالية في مارس 2017. وبدأت أولى عمليات التسليم في ماي 2017، وكانت أول شركة طيران تتسلم طائرة 737 ماكس هي ماليندو للطيران. إلى غاية يونيو 2019، وصل عدد الطلبيات 934 4 طائرة، وتم تسليم 387 طائرة. (ar)
- El Boeing 737 MAX és un avió de fuselatge estret dissenyat i fabricat per Boeing Commercial Airplanes. Es tracta de la quarta generació de Boeing 737 i succeí al Boeing 737 Next Generation (NG). Fou llançat el 30 d'agost del 2011 i emprengué el seu primer vol el 29 de gener del 2016. Fou certificat per l'Administració Federal d'Aviació dels Estats Units el 8 de març del 2017. El primer lliurament del programa fou un MAX 8 entregat el 6 de maig del 2017 a , amb el qual entrà en servei el 22 de maig del mateix any. El 737 MAX es basa en versions anteriors del 737, però està equipat amb motors CFM International LEAP-1B, més nous i eficients, així com millores aerodinàmiques (incloent-hi aletes marginals de doble punta) i modificacions del fuselatge. (ca)
- Boeing 737 MAX je čtvrtá generace dvoumotorového proudového úzkotrupého dopravního letounu Boeingu 737 na krátké a střední tratě vyvinutá Boeingem jako reakce na úspěch Příští generace (Next Generation) Boeingů 737-700, 800 a 900. Hlavní novinkou oproti Příští generaci jsou větší, o 10 až 15 % úspornější, tišší a výkonnější motory CFM International LEAP, které používá i nová generace Airbusu A320, A320neo. Typ má také nový tvar křídel, využívá moderní kompozitní materiály. Prodává se ve pěti verzích: od nejkratší; B 737-7, B 737-8, B 737-8200, B 737-9 a B 737-10. (cs)
- Το Boeing 737 MAX είναι μια σειρά αεροσκαφών στενής ατράκτου, σχεδιασμένη και κατασκευασμένη από την Boeing Commercial Airplanes, ως η τέταρτη γενιά του Boeing 737 η οποία διαδέχτηκε το . Η νέα σειρά 737 παρουσιάστηκε στις 30 Αυγούστου 2011. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε στις 29 Ιανουαρίου 2016. Η νέα σειρά κέρδισε την πιστοποίηση της FAA στις 8 Μαρτίου 2017. Η πρώτη παράδοση ήταν ένα αεροσκάφος MAX 8 στις 6 Μαΐου 2017 στην Malindo Air, η οποία έθεσε το αεροσκάφος σε λειτουργία στις 22 Μαΐου 2017. Το 737 MAX βασίζεται σε προηγούμενα σχέδια 737. Ανανεώθηκε με πιο αποδοτικούς κινητήρες CFM International LEAP -1B, αεροδυναμικές βελτιώσεις (συμπεριλαμβανομένων των χαρακτηριστικών πτερυγίων με διακεκομμένη άκρη) και τροποποιήσεις του σκελετού. (el)
- The Boeing 737 MAX is the fourth generation of the Boeing 737, a narrow-body airliner manufactured by Boeing Commercial Airplanes (BCA), a division of American company Boeing. It succeeds the Boeing 737 Next Generation (NG) and competes with the Airbus A320neo family.The new series was announced on August 30, 2011. It took its maiden flight on January 29, 2016 and was certified by the United States Federal Aviation Administration (FAA) in March 2017. The first delivery was a MAX 8 in May 2017 to Malindo Air, with whom it commenced service on May 22, 2017. (en)
- El Boeing 737 MAX (también comercializado bajo denominaciones técnicas, como en el caso del modelo Boeing 737-8200) es una familia de aviones de pasajeros desarrollada por el fabricante aeronáutico estadounidense Boeing Commercial Airplanes a partir de la familia Boeing 737 Next Generation para competir con la familia Airbus A320neo. El programa se inició el 30 de agosto de 2011, realizó el primer vuelo el 29 de enero de 2016 y obtuvo la certificación de la FAA el 9 de marzo de 2017. La primera entrega fue un MAX 8 el 16 de mayo de 2017 para Malindo Air, que inició operaciones seis días después. (es)
- Le Boeing 737 Max est la quatrième génération de la famille d'avions 737 construite par Boeing Commercial Airplanes, basée sur le 737 Next Generation, qu'elle doit remplacer. Le 737 Max se différencie principalement du 737 NG par l'implantation de plus gros moteurs CFM International LEAP-1B et pour d'autres modifications aerodynamiques concernant la cellule et les ailettes distinctives. Le premier vol du 737 Max a lieu le 29 janvier 2016, près de 50 ans après le premier vol du 737. En octobre 2014, Boeing avait reçu un total de 2 326 commandes fermes pour le 737 MAX. Pour des raisons techniques directement liées aux moteurs, Boeing a suspendu ses vols d'essai, prévoyant même des retards de livraisons. Elle livre toutefois, le 16 mai 2017, le tout premier exemplaire à la compagnie malaisien (fr)
- Il Boeing 737 MAX è un modello di aeroplano a fusoliera stretta, in servizio dal 2017, prodotto dalla statunitense Boeing. Sostituisce il Boeing 737 Next Generation (737 NG) e rappresenta la quarta generazione del Boeing 737. Il 737 MAX si differenzia principalmente dal 737 NG per l'utilizzo dei più grandi motori CFM International LEAP-1B e per altre modifiche aerodinamiche comprese le sue distintive split-tip winglets e modifiche alla cellula. (it)
- De Boeing 737 MAX is een Amerikaanse verkeersvliegtuigenserie die is ontwikkeld door Boeing Commercial Airplanes als opvolger van de Boeing 737 Next Generation-serie. De 737 MAX is de vierde generatie van de Boeing 737-familie, met als grootste verschil het gebruik van de grotere en efficiëntere CFM International LEAP-1B-motoren en aanpassingen aan de romp. In december 2015 had Boeing 3072 genoteerde bestellingen voor het toestel, in augustus 2018 was dit opgelopen tot 4664 stuks. De 737 MAX voerde haar eerste vlucht uit op 29 januari 2016, bijna 49 jaar na de eerste 737-vlucht ooit die op 9 april 1967 werd uitgevoerd. De levering van de eerste 737 MAX volgde in 2017. (nl)
- O Boeing 737 MAX é uma aeronave de fuselagem estreita, bimotora e turbofan desenvolvida e produzida pela Boeing como a quarta geração da família 737, sendo o sucessor do Boeing 737 Next Generation. Ele é baseado no projeto do 737 anterior, com os motores mais eficientes CFM International LEAP-1B, melhorias aerodinâmicas (incluindo winglets de ponta dupla) e modificações na fuselagem. (pt)
- Boeing 737 MAX är en familj av narrow body-flygplan som konstruerats och utvecklats av Boeing Commercial Airplanes. 737 MAX är Boeings fjärde generation i 737-serien och är i grunden en vidareutveckling och efterträdare till Boeing 737 Next Generation (NG). Den största förändringen är användningen av de större och mer effektiva motorerna -1B samtidigt som flygplansskrovet fått vissa ändringar. Den första leveransen av 737 MAX skedde i maj 2017, 50 år efter den första flygningen med 737-serien. I början av 2019 hade Boeing fått in över 5 000 beställningar av 737 MAX. (sv)
- Boeing 737 MAX — це сімейство нових повітряних суден, що випускається корпорацією Boeing Commercial Airplanes. Серія базується на модельному ряді , який і планується замінити. Майбутній літальний апарат представлятиме 4-те покоління моделей 737. Головною відмінністю є використання більших та ефективніших двигунів . Планер літака так само зазнає деяких змін. Початок постачання 737 MAX відбувся 2017-го року, тобто через 50 років після першого польоту Boeing 737. Корпорація Boeing отримала тверді замовлення на 737 MAX в кількості у 2553 шт. станом на листопад 2014 р. Станом на березень 2018 року було поставлено 80 літаків. (uk)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}