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Bentley Blower No.1 is a racing car developed from the Bentley 4½ Litre by Sir Henry "Tim" Birkin to win the Le Mans twenty-four-hour race. The car was developed into its current form for racing at Brooklands. In June 2012, the car was sold by Bonhams for £5,042,000 at the Goodwood Festival of Speed.

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  • Bentley Blower No.1 is a racing car developed from the Bentley 4½ Litre by Sir Henry "Tim" Birkin to win the Le Mans twenty-four-hour race. The car was developed into its current form for racing at Brooklands. In June 2012, the car was sold by Bonhams for £5,042,000 at the Goodwood Festival of Speed. (en)
  • El Bentley Blower No.1 es un automóvil de carreras, una versión del Bentley 4.5 Litros dotada de sobrealimentación. Fue desarrollado por iniciativa del piloto Tim Birkin para competir en las 24 Horas de Le Mans. Posteriormente, el coche se adaptó a su forma definitiva para disputar pruebas de velocidad en el circuito de Brooklands. En junio de 2012, el coche fue subastado por la casa Bonhams durante el Festival de Velocidad de Goodwood, alcanzando un precio de 5.042.000 libras, convirtiéndolo en el coche británico más caro vendido hasta aquella fecha. (es)
  • ブロワー(Blower )はベントレーが生産した乗用車であり、4½リットルの「スーパースポーツ」仕様であった。 クランクシャフト前端で駆動するアムハースト・ヴィリヤース製ルーツ式マークIV型スーパーチャージャーを装備し、マグネシウム合金製クランクケースの採用で軽量化し、ピストン、コンロッド、オイルポンプ、クランクシャフト、シリンダーブロック等に強化を受けていた。 初期型5台はワークス仕様でブースト圧を10lb(約0.7バール)と高くするため圧縮比は4.5と低く設定されていた。 量産型は圧縮比5.1、後期型は自然吸気型と同一の圧縮比5.3でブースト圧9.5lbから175hp、もしくはブースト圧10lbから182hpを発揮した。 生産台数は55台。 (ja)
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  • Bentley Blower No.1 (en)
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  • Sir Henry "Tim" Birkin, Clive Gallop, Amherst Villiers (en)
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  • Bentley Blower No.1 is a racing car developed from the Bentley 4½ Litre by Sir Henry "Tim" Birkin to win the Le Mans twenty-four-hour race. The car was developed into its current form for racing at Brooklands. In June 2012, the car was sold by Bonhams for £5,042,000 at the Goodwood Festival of Speed. (en)
  • El Bentley Blower No.1 es un automóvil de carreras, una versión del Bentley 4.5 Litros dotada de sobrealimentación. Fue desarrollado por iniciativa del piloto Tim Birkin para competir en las 24 Horas de Le Mans. Posteriormente, el coche se adaptó a su forma definitiva para disputar pruebas de velocidad en el circuito de Brooklands. En junio de 2012, el coche fue subastado por la casa Bonhams durante el Festival de Velocidad de Goodwood, alcanzando un precio de 5.042.000 libras, convirtiéndolo en el coche británico más caro vendido hasta aquella fecha. (es)
  • ブロワー(Blower )はベントレーが生産した乗用車であり、4½リットルの「スーパースポーツ」仕様であった。 クランクシャフト前端で駆動するアムハースト・ヴィリヤース製ルーツ式マークIV型スーパーチャージャーを装備し、マグネシウム合金製クランクケースの採用で軽量化し、ピストン、コンロッド、オイルポンプ、クランクシャフト、シリンダーブロック等に強化を受けていた。 初期型5台はワークス仕様でブースト圧を10lb(約0.7バール)と高くするため圧縮比は4.5と低く設定されていた。 量産型は圧縮比5.1、後期型は自然吸気型と同一の圧縮比5.3でブースト圧9.5lbから175hp、もしくはブースト圧10lbから182hpを発揮した。 生産台数は55台。 (ja)
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  • Bentley Blower No.1 (en)
  • Bentley Blower No.1 (es)
  • ベントレー・ブロワー (ja)
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