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- The 1991 FIA Sportscar World Championship season was the 39th season of FIA World Sportscar Championship motor racing. It featured the 1991 FIA Sportscar World Championship, which was contested over an eight race series from 14 April to 28 October 28, 1991. The series was open to Group C Sportscars, with Category 1 cars complying with new 1991 Group C rules and Category 2 cars running under the pre 1991 regulations. Teo Fabi won the Drivers Championship and Silk Cut Jaguar won the Teams title. (en)
- Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991 war die 39. Auflage der FIA-Sportwagen-Weltmeisterschaft. An ihr nahmen Gruppe-C-Sportwagen teil, die in zwei Klassen aufgeteilt wurden. Die Wagen der Klasse C1 wurden verfügten über Saugmotoren mit 3,5 Liter Hubraum, die teilweise auch in der Formel 1 eingesetzt wurden, während in der Klasse C2 Fahrzeuge mit Turbo-Motoren starteten. Beide Klassen hatten keine individuelle Meisterschaft und wurden zusammen gewertet. (de)
- La temporada 1991 del Campeonato Mundial de Resistencia fue la 39ª temporada de las carreras de automovilismo del Campeonato Mundial de Sport Prototipos de la FIA. La FIA presentó el campeonato de 1991, que se disputó en una serie de ocho carreras desde el 14 de abril hasta el 28 de octubre de 1991. La serie estuvo abierta a los «sportscars» del Grupo C, con autos de Categoría 1 que cumplen con las nuevas reglas del Grupo C de 1991 y Categoría 2 a los que se ejecutan bajo las regulaciones anteriores a 1991. Teo Fabi ganó el Campeonato de Pilotos y Silk Cut Jaguar ganó de Equipos. (es)
- Le Championnat du monde des voitures de sport 1991 est la 39e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C divisé en deux catégories : C1 et C2. Il s'est couru du 14 avril 1991 au 28 octobre 1991, et a compris huit courses (cinq en Europe, deux au Japon et une au Mexique). (fr)
- Il Campionato del mondo sportprototipi 1991 (en. FIA Sportscar World Championship 1991), è stata la 20ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi. (it)
- 1991年のスポーツカー世界選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の39年目のシーズン。1991年4月14日に日本の鈴鹿サーキットで開幕し、10月28日に日本のオートポリスで閉幕するまで、全8戦で争われた。シリーズはグループCカーによって争われ、カテゴリー1が1991年の新しい規定車両で、カテゴリー2が1991年以前の規定車両で争われた。ル・マン24時間が3年ぶりにシリーズに復帰した。シーズンはテオ・ファビがドライバーズタイトルを獲得し、シルクカット・ジャガーがチームタイトルを獲得した。 (ja)
- Sportvagns-VM 1991 vanns av Jaguar XJR, medan Teo Fabi vann förarmästerskapet. (sv)
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- Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991 war die 39. Auflage der FIA-Sportwagen-Weltmeisterschaft. An ihr nahmen Gruppe-C-Sportwagen teil, die in zwei Klassen aufgeteilt wurden. Die Wagen der Klasse C1 wurden verfügten über Saugmotoren mit 3,5 Liter Hubraum, die teilweise auch in der Formel 1 eingesetzt wurden, während in der Klasse C2 Fahrzeuge mit Turbo-Motoren starteten. Beide Klassen hatten keine individuelle Meisterschaft und wurden zusammen gewertet. (de)
- La temporada 1991 del Campeonato Mundial de Resistencia fue la 39ª temporada de las carreras de automovilismo del Campeonato Mundial de Sport Prototipos de la FIA. La FIA presentó el campeonato de 1991, que se disputó en una serie de ocho carreras desde el 14 de abril hasta el 28 de octubre de 1991. La serie estuvo abierta a los «sportscars» del Grupo C, con autos de Categoría 1 que cumplen con las nuevas reglas del Grupo C de 1991 y Categoría 2 a los que se ejecutan bajo las regulaciones anteriores a 1991. Teo Fabi ganó el Campeonato de Pilotos y Silk Cut Jaguar ganó de Equipos. (es)
- Le Championnat du monde des voitures de sport 1991 est la 39e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C divisé en deux catégories : C1 et C2. Il s'est couru du 14 avril 1991 au 28 octobre 1991, et a compris huit courses (cinq en Europe, deux au Japon et une au Mexique). (fr)
- Il Campionato del mondo sportprototipi 1991 (en. FIA Sportscar World Championship 1991), è stata la 20ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi. (it)
- 1991年のスポーツカー世界選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の39年目のシーズン。1991年4月14日に日本の鈴鹿サーキットで開幕し、10月28日に日本のオートポリスで閉幕するまで、全8戦で争われた。シリーズはグループCカーによって争われ、カテゴリー1が1991年の新しい規定車両で、カテゴリー2が1991年以前の規定車両で争われた。ル・マン24時間が3年ぶりにシリーズに復帰した。シーズンはテオ・ファビがドライバーズタイトルを獲得し、シルクカット・ジャガーがチームタイトルを獲得した。 (ja)
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- Sportwagen-Weltmeisterschaft 1991 (de)
- 1991 World Sportscar Championship (en)
- Temporada 1991 del Campeonato Mundial de Resistencia (es)
- Championnat du monde des voitures de sport 1991 (fr)
- Campionato del mondo sportprototipi 1991 (it)
- 1991年のスポーツカー世界選手権 (ja)
- Sportvagns-VM 1991 (sv)
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