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The 1946 Giro d'Italia was the 29th edition of the Giro d'Italia, organized and sponsored by the newspaper La Gazzetta dello Sport. The race began on 15 June in Milan with a stage that stretched 185 km (115 mi) to Turin, finishing back in Milan on 7 July after a 176 km (109 mi) stage and a total distance covered of 3,039.5 km (1,889 mi). The race was won by Gino Bartali of the Legnano team, with fellow Italians Fausto Coppi and Vito Ortelli coming in second and third respectively.

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  • طواف إيطاليا 1946 هو سباق دراجات هوائية أقيم في إيطاليا بتاريخ 15 يونيو - 7 يوليو، تكون السباق من 16 مرحلة وامتدّ لمسافة 3039.5 كم بسرعة 33.948 كم/س، استغرق السباق 96 ساعة 32 دقيقة 20 ثانية. فاز به الإيطالي جينو بارتلي وحلّ ثانيا فاوسطو كوبي. (ar)
  • El Giro d'Itàlia de 1946 fou la vint-i-novena edició del Giro d'Itàlia i es disputà entre el 15 de juny i el 7 de juliol de 1946, amb un recorregut de 3.039 km distribuïts en 17 etapes, tres d'elles amb dos sectors i una contrarellotge individual. 79 ciclistes hi van prendre part, acabant-la 40 d'ells. La sortida i arribada es feu a Milà. (ca)
  • Der 29. Giro d’Italia, der „Giro della Rinascita“ fand vom 15. Juni bis 7. Juli 1946 statt. Das Radrennen bestand aus 17 Etappen mit einer Gesamtlänge von 3.039 Kilometern. Es stand im Schatten des Zweiten Weltkriegs, Italien litt noch schwer unter den Kriegsfolgen. Das Duell Bartali – Coppi prägte diesen Giro. Von 79 Startern erreichten 40 das Ziel. Gino Bartali errang den Giro-Sieg vor Fausto Coppi. Die Bergwertung gewann ebenfalls Gino Bartali. Die Mannschaftswertung gewann das Team Benotto. (de)
  • The 1946 Giro d'Italia was the 29th edition of the Giro d'Italia, organized and sponsored by the newspaper La Gazzetta dello Sport. The race began on 15 June in Milan with a stage that stretched 185 km (115 mi) to Turin, finishing back in Milan on 7 July after a 176 km (109 mi) stage and a total distance covered of 3,039.5 km (1,889 mi). The race was won by Gino Bartali of the Legnano team, with fellow Italians Fausto Coppi and Vito Ortelli coming in second and third respectively. (en)
  • La 29.ª edición del Giro de Italia se disputó entre el 15 de junio y el 7 de julio de 1946, con un recorrido de 17 etapas, tres de ellas dobles, y 3039 km, que el vencedor completó a una velocidad media de 33,948 km/h. La carrera comenzó y terminó en Milán. Tomaron la salida 79 participantes, de los cuales 40 terminaron la carrera. En la que fue la reanudación de la ronda italiana, tras el interludio de cinco años con motivo de la Segunda Guerra Mundial, Bartali logró su tercer y último Giro de Italia, batiendo al anterior ganador, Fausto Coppi, por una reducida diferencia, inferior al minuto. (es)
  • 1946ko Italiako Giroa Itzuli Handi honen 29. edizioa izan zen. 1946ko ekainak 15 eta uztailak 7 artean ospatu zen, 3039 kilometroko ibilbidea eginez 17 etapatan banatuta, horietatik hiru bikoitzak, garaileak batez beste 33,948 kilometro orduko abiaduran bete zituenak. Lasterketa Milanen hasi eta amaitu zen. Proba 79 txirrindularik hasi eta 40k amaitu zuten. Bigarren Mundu Gerraren ondorioz bost urtez ospatu gabe egon zen Italiako Giroa, edizio honetan berrabiatu zelarik. Gino Bartalik bere hirugarren eta azken Giroa irabazi zuen edizio honetan, aurreko edizioko garailea izan zen Fausto Coppi minutu bat baino gutxiagoko diferentzia txikiagatik gaindituz. (eu)
  • La 29e édition du Tour d'Italie s'est élancée de Milan, le 15 juin 1946 et est arrivée à Milan le 7 juillet. Ce Giro a été remporté par l'Italien Gino Bartali devant son rival historique et compatriote Fausto Coppi pour seulement 47 secondes. C'est sa troisième et dernière victoire dans l'épreuve. (fr)
  • Il Giro d'Italia 1946, ventinovesima edizione della "Corsa Rosa", la prima dopo la pausa bellica, si svolse in diciassette tappe dal 15 giugno al 7 luglio 1946, su un percorso di complessivi 3 049 km. Fu vinto da Gino Bartali, che completò il percorso in 95h32'20" alla media di 33,948 km/h, davanti ai connazionali Fausto Coppi e Vito Ortelli, rispettivamente secondo e terzo. A causa della guerra, il numero di professionisti al via si ridusse in maniera sensibile, con soltanto 79 ciclisti alla partenza, tutti italiani (incluso l'italo-americano ); di questi, 40 portarono a termine la prova. Coppi e Bartali, compagni alla Legnano nel 1940, gareggiarono per la prima volta sotto colori diversi, dato che il primo si era da pochi mesi trasferito alla Bianchi. Durante questo Giro Bartali non vinse tappe, ma vestì di rosa nelle ultime cinque giornate di corsa e fece suo il Gran Premio della Montagna; l'"Airone" conquistò invece tre tappe, due delle quali sulle Dolomiti, oltre a quella finale in volata all'Arena Civica di Milano (in cui fu poi declassato per irregolarità), ma pagò il distacco di oltre quattro minuti accumulato nella Chieti-Napoli e in classifica chiuse secondo per soli 47". In quest'edizione del Giro fu introdotta la maglia nera, assegnata all'ultimo classificato nella graduatoria generale finale, Luigi Malabrocca. Il 30 giugno, durante la tappa da Rovigo a Trieste, attivisti anti-italiani favorevoli all'annessione di Trieste alla Jugoslavia bloccarono la carovana del Giro a circa 2 km a est di Pieris, ostruendo la strada con blocchi di cemento e bersagliando i corridori con lanci di chiodi e pietre. La Polizia della Venezia Giulia al seguito del Giro, composta da militari americani, intervenne per sgombrare la strada dai manifestanti, dai quali partì un colpo di pistola che ferì un agente. Ne scaturì uno scontro a fuoco con altri manifestanti, fino a quando la Polizia riuscì a disperdere la folla. L'organizzazione del Giro aveva già deciso di dichiarare conclusa a Pieris la tappa, con tempi eguali per tutti (6 ore), ma alcuni atleti capeggiati dal triestino Giordano Cottur insistevano per raggiungere comunque Trieste. Le incertezze espresse da Coppi e Bartali vennero risolte dagli ordini di scuderia della Legnano e della Bianchi, che prelevarono i loro atleti per trasferirli a Udine, divenuta sede di partenza (per motivi di ordine pubblico) della tappa successiva. Diciassette corridori, tra cui Cottur, si fecero invece trasportare sugli automezzi militari fino a Grignano, da dove si diressero verso il traguardo approntato nell'ippodromo di Montebello (nella zona nord di Trieste): qui furono acclamati e portati in trionfo dagli abitanti della città. (it)
  • ジロ・デ・イタリア 1946は、自転車競技のロードレース大会であるジロ・デ・イタリアの29回目のレース。1946年5月15日から6月7日まで行われた。全17区間。全行程3039.5km。第二次世界大戦後初のジロ・デ・イタリアの開催。ジーノ・バルタリが3度目の総合優勝。 (ja)
  • In 1946 ging de 29e Giro d'Italia op 15 juni van start in Milaan en eindigde op 6 juli in Milaan. Er stonden 79 renners verdeeld over 13 ploegen aan de start. Deze ronde werd gewonnen door de Italiaan Gino Bartali. Aantal ritten: 17Totale afstand: 3050 km (excl. geannuleerde 12e etappe) Gemiddelde snelheid: 33,489 km/hAantal deelnemers: 79 (nl)
  • Giro d'Italia de 1946 foi a vigésima nona edição da prova ciclística Giro d'Italia (Corsa Rosa), realizada entre os dias 15 de junho e 7 de julho de 1946. A competição foi realizada em 17 etapas com um total de 3.039 km. O vencedor foi o ciclista Gino Bartali. Largaram 79 competidores cruzaram a linha de chegada 40 corredores. (pt)
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  • طواف إيطاليا 1946 هو سباق دراجات هوائية أقيم في إيطاليا بتاريخ 15 يونيو - 7 يوليو، تكون السباق من 16 مرحلة وامتدّ لمسافة 3039.5 كم بسرعة 33.948 كم/س، استغرق السباق 96 ساعة 32 دقيقة 20 ثانية. فاز به الإيطالي جينو بارتلي وحلّ ثانيا فاوسطو كوبي. (ar)
  • El Giro d'Itàlia de 1946 fou la vint-i-novena edició del Giro d'Itàlia i es disputà entre el 15 de juny i el 7 de juliol de 1946, amb un recorregut de 3.039 km distribuïts en 17 etapes, tres d'elles amb dos sectors i una contrarellotge individual. 79 ciclistes hi van prendre part, acabant-la 40 d'ells. La sortida i arribada es feu a Milà. (ca)
  • Der 29. Giro d’Italia, der „Giro della Rinascita“ fand vom 15. Juni bis 7. Juli 1946 statt. Das Radrennen bestand aus 17 Etappen mit einer Gesamtlänge von 3.039 Kilometern. Es stand im Schatten des Zweiten Weltkriegs, Italien litt noch schwer unter den Kriegsfolgen. Das Duell Bartali – Coppi prägte diesen Giro. Von 79 Startern erreichten 40 das Ziel. Gino Bartali errang den Giro-Sieg vor Fausto Coppi. Die Bergwertung gewann ebenfalls Gino Bartali. Die Mannschaftswertung gewann das Team Benotto. (de)
  • The 1946 Giro d'Italia was the 29th edition of the Giro d'Italia, organized and sponsored by the newspaper La Gazzetta dello Sport. The race began on 15 June in Milan with a stage that stretched 185 km (115 mi) to Turin, finishing back in Milan on 7 July after a 176 km (109 mi) stage and a total distance covered of 3,039.5 km (1,889 mi). The race was won by Gino Bartali of the Legnano team, with fellow Italians Fausto Coppi and Vito Ortelli coming in second and third respectively. (en)
  • La 29.ª edición del Giro de Italia se disputó entre el 15 de junio y el 7 de julio de 1946, con un recorrido de 17 etapas, tres de ellas dobles, y 3039 km, que el vencedor completó a una velocidad media de 33,948 km/h. La carrera comenzó y terminó en Milán. Tomaron la salida 79 participantes, de los cuales 40 terminaron la carrera. En la que fue la reanudación de la ronda italiana, tras el interludio de cinco años con motivo de la Segunda Guerra Mundial, Bartali logró su tercer y último Giro de Italia, batiendo al anterior ganador, Fausto Coppi, por una reducida diferencia, inferior al minuto. (es)
  • La 29e édition du Tour d'Italie s'est élancée de Milan, le 15 juin 1946 et est arrivée à Milan le 7 juillet. Ce Giro a été remporté par l'Italien Gino Bartali devant son rival historique et compatriote Fausto Coppi pour seulement 47 secondes. C'est sa troisième et dernière victoire dans l'épreuve. (fr)
  • ジロ・デ・イタリア 1946は、自転車競技のロードレース大会であるジロ・デ・イタリアの29回目のレース。1946年5月15日から6月7日まで行われた。全17区間。全行程3039.5km。第二次世界大戦後初のジロ・デ・イタリアの開催。ジーノ・バルタリが3度目の総合優勝。 (ja)
  • In 1946 ging de 29e Giro d'Italia op 15 juni van start in Milaan en eindigde op 6 juli in Milaan. Er stonden 79 renners verdeeld over 13 ploegen aan de start. Deze ronde werd gewonnen door de Italiaan Gino Bartali. Aantal ritten: 17Totale afstand: 3050 km (excl. geannuleerde 12e etappe) Gemiddelde snelheid: 33,489 km/hAantal deelnemers: 79 (nl)
  • Giro d'Italia de 1946 foi a vigésima nona edição da prova ciclística Giro d'Italia (Corsa Rosa), realizada entre os dias 15 de junho e 7 de julho de 1946. A competição foi realizada em 17 etapas com um total de 3.039 km. O vencedor foi o ciclista Gino Bartali. Largaram 79 competidores cruzaram a linha de chegada 40 corredores. (pt)
  • 1946ko Italiako Giroa Itzuli Handi honen 29. edizioa izan zen. 1946ko ekainak 15 eta uztailak 7 artean ospatu zen, 3039 kilometroko ibilbidea eginez 17 etapatan banatuta, horietatik hiru bikoitzak, garaileak batez beste 33,948 kilometro orduko abiaduran bete zituenak. Lasterketa Milanen hasi eta amaitu zen. Proba 79 txirrindularik hasi eta 40k amaitu zuten. (eu)
  • Il Giro d'Italia 1946, ventinovesima edizione della "Corsa Rosa", la prima dopo la pausa bellica, si svolse in diciassette tappe dal 15 giugno al 7 luglio 1946, su un percorso di complessivi 3 049 km. Fu vinto da Gino Bartali, che completò il percorso in 95h32'20" alla media di 33,948 km/h, davanti ai connazionali Fausto Coppi e Vito Ortelli, rispettivamente secondo e terzo. (it)
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