This HTML5 document contains 233 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n17http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n28http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
n32http://dbpedia.org/resource/8.8_cm_SK_C/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
n31http://dbpedia.org/resource/O/
n37https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-behttp://be.dbpedia.org/resource/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n26http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-kahttp://ka.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Type_VII_submarine
rdf:type
dbo:Ship schema:Product owl:Thing dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11446
rdfs:label
Typ VII Підводні човни типу VII Okręty podwodne typu VII Type VII U-boot Kapal selam Tipe VII U-Boot Tipo VII Unterseeboot type VII Type VII submarine Ubåtsklass Typ VII U-Boot-Klasse VII U-Boot tipus VII غواصة الفئة السابعة Подводные лодки типа VII UボートVII型 VII級潛艇 Tipo VII 독일 VII형 잠수함
rdfs:comment
Die U-Boot-Klasse VII, offiziell Typ VII genannt, war eine Bauserie von U-Booten der deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg. Entstanden aus den Erste-Weltkriegs-Konstruktionen UF und UG und den Erfahrungen mit Typ I und Typ II, war sie die am häufigsten produzierte U-Boot-Klasse der Geschichte; mit ihr wurden auch mehr Raum an Schiffstonnage versenkt als mit jedem anderen Typ. Mehr als 700 Einheiten wurden in Dienst gestellt. Geplant waren noch 160 weitere, deren Bau aber zugunsten des technisch überlegenen Typs XXI gestrichen wurde. Typ VII byla třída středně velkých ponorek německé Kriegsmarine z období druhé světové války. Je to nejvíce vyráběná ponorka v dějinách. Celkem jich bylo dokončeno 710 a řada dalších byla do konce války rozestavěna. Typ VII – seria kilku typów niemieckich okrętów podwodnych z okresu II wojny światowej. Potoczne określenie serii U-Bootów, nigdy w rzeczywistości nieistniejącego typu VII. Wszystkie jednostki serii VII, błędnie nazywanej przez niektórych autorów „typem VII”, należały w Kriegsmarine do odrębnych, różniących się od siebie konstrukcyjnie typów VIIA, VIIB, VIIC, VIID, oraz . Подводные лодки типа VII — серия подводных лодок, которые использовались германским ВМФ во время Второй мировой войны (1939—1945 гг.). Самый крупносерийный тип подводных лодок в истории. Из заказанных кригсмарине 1050 подводных лодок этого типа в период с 1935 по 1945 год в строй вошли 703 лодки семи модификаций: 10 лодок модификации VII-A, 24 — модификации VII-B, 572 — модификации VII-C, 87 — модификации VII-C/41, 0 — модификации VII-C/42, 6 — модификации VII-D и 4 лодки модификации VII-F. تايب سبعة هو أحد نماذج غواصات اليو بوت الألمانية (بالإنجليزية: U-boat)‏ والتي تختصر للكلمة الإنجليزية (Under sea boat) ‏ ويشير المصلح الألماني لهذا النوع من القوارب بأنها غواصة. أستند تصميم هذا النوع من الغواصات إلى تصميم غواصات ألماني يعود للحرب العالمية الأولى يسمى غواصة يو بي-3 وبالذات الفئة يو جي منه الملغية التي صممت على يد شركة هولندية وهمية. هذه الشركة أسسها الألمان بعد الحرب العالمية الأولى من أنا من أجل الحفاظ على تطوير تكنولوجيا الغواصات الألمانية والالتفات على القيود التي وضعتها معاهدة فرساي، وقد تم بناء هذا النوع من الغواصات في في جميع أنحاء العالم. كما أستمدت هذه الفئة من الغواصات بعض أساسيات تصميمها من الغواصتين فيتيهينن الفلندية والإسبانية إي-1. وبالاعتماد على الغواصتين الفلندية والإسبانية في التصاميم الأساسية تم الوصول إلى غواصتي تايب سبعة وتايب واحد الألمانيتين علما بأن El Tipo VII era un submarino monocasco, con el casco exterior conformado por los compartimentos de presión; la diferencia con los modelos iniciales consistía en que los tanques de combustible estaban instalados dentro del casco a presión con lo cual se daba una protección adicional al mismo. Para efectos de maniobras de inmersión se contaba con un tanque central, además de compartimentos en la parte anterior y posterior y en los laterales del casco. VII級潛艇（德語：Klasse VII或稱Typ VII）是第二次世界大戰中納粹德國海軍最廣泛使用的潛艇（兩次世界大戰中，德國使用的潛艇通稱U艇），貫穿整場第二次世界大戰，第一艘擊沉敵船的與最後一艘被擊沉的皆屬於此類型。VII級潛艇的設計起於第一次世界大戰後期德意志帝國海軍使用的，戰後由於《凡爾賽條約》限制德國不得擁有潛艇，軍方轉而資助本國造船公司在荷蘭建立的空殼公司—，秘密研究新式潛艇，並以他國造船廠建造試驗。在軍方為芬蘭的（Vetehinen）與西班牙的的設計與製造過程中，提供了未來VII級潛艇的部份設計理念。這些設計除了衍生出VII級潛艇外，還有產生了I級潛艇，然而後者因為政治上的考量與技術問題而停止生產。爾後I級潛艇的設計更結合到VII級與IX級潛艇上。VII級潛艇也是歷史上生產量最多的潛艇，共建造了709艘，還擁有許多種型號。 Ubåtsklass Typ VII (tyska: U-boot-klasse VII eller U-boot Typ VII) var under andra världskriget den vanligaste typen av ubåtar i Tysklands Kriegsmarine och tillverkades i ett flertal olika underklasser. Fler än 700 producerades och ytterligare 160 hade planerats, men avbröts i och med de nya Typ XXI-ubåtarnas lansering. En berömd ubåt av den här typen är U-96 som Lothar-Günther Buchheim befann sig i och grundade sina idéer till den internationella bästsäljarromanen Ubåt på, en bok som sedan även blev filmatiserad som Das Boot. Het type VII U-boot was door Duitsland in 1933 en 1934 ontworpen en was de opvolger van het type II. Dit door de bemanning geliefde type was tijdens de Tweede Wereldoorlog het meest veelzijdig ingezette type en kende enkele subtypes. Type VII voerde meestal elf torpedo's mee die konden worden gelanceerd vanuit vijf torpedobuizen: vier in de boeg en één in de hek. Daarnaast was dit type uitgerust met een 8.8 cm SK C/35 Scheepskanon met ongeveer 160 granaten. UボートVII型 (U-Boot Typ VII) は、ドイツ海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。 Lo U-Boot Tipo VII è stata una classe di sommergibile oceanico tedesco, attivo tra la seconda metà degli anni trenta e la fine della seconda guerra mondiale. Si tratta di un battello di dimensioni relativamente ridotte, caratterizzato da una ottima manovrabilità e da una buona rapidità di immersione. Un U-Boot Tipo VII C/41 독일 유보트 7형(독일어:U-Boot-Klasse VII)은 제2차 세계 대전 중 사용된 독일해군의 주력잠수함이다. Type VII U-boats were the most common type of German World War II U-boat. 703 boats were built by the end of the war. The lone surviving example, U-995, is on display at the Laboe Naval Memorial located in Laboe, Schleswig-Holstein, Germany. Els submarins tipus VII eren la columna vertebral de la Kriegsmarine alemanya durant la Segona Guerra Mundial. Es basaven en el tipus E-2, produït per la companyia per a l'Armada Soviètica (a l'URSS, produït com a ). Els submarins tipus VII van ser els més utilitzats durant la guerra i es van construir en les sèries més grans del món: fins a 700 unitats. El tipus VII tenia diverses variants, mostrades a continuació: Підводні човни типу VII — серія підводних човнів, які використовувалися німецьким ВМФ під час Другої світової війни (1939—1945 рр). Найбільш серійний тип підводних човнів в історії. Із замовлених крігсмаріне 1050 підводних човнів цього типу в період з 1935 по 1945 рік в дію увійшли 703 човни семи модифікацій: 10 човнів модифікації VII A, 24 — модифікації VII B, 572 — модифікації VII C, 87 — модифікації VII C/41, 0 — модифікації VII C/42, 6 — модифікації VII D та 4 човни модифікації VII F. Kapal selam Tipe VII adalah tipe yang paling umum dari kapal selam U-boat Jerman Nazi selama Perang Dunia II. Satu-satunya kapal selam U-boat yang selamat adalah U-995, sekarang dipajang di yang terletak di , Schleswig-Holstein, Jerman. Kapal selam tipe VII adalah kapal selam U-boat yang paling banyak digunakan dalam perang sekaligus merupakan kelas kapal selam yang paling banyak diproduksi dalam sejarah, yaitu sebanyak 703 kapal selam. Tipe ini memiliki beberapa varian modifikasi. Tipe VII adalah tipe U-boat yang paling banyak terlibat dalam Pertempuran Atlantik. Le U-Boot de type VII était le cheval de bataille de la Kriegsmarine lors de la Seconde Guerre mondiale. Construit à plus de 700 exemplaires, ce qui est un record historique de production en série de sous-marins, il fut le type le plus utilisé de la guerre. Ce type de sous-marins océaniques était un intermédiaire entre les types côtiers et les types de très long rayon d'action. Mieux adapté aux dimensions plus réduites de l'Atlantique Nord, le type VII ne tarda pas à remplacer complètement les et . Le type VII, introduit par la classe A, a connu plusieurs évolutions destinées à l'améliorer.
rdfs:seeAlso
dbr:41_submarines
dbp:name
Type VII
foaf:depiction
n17:SRH009-p58.jpg n17:U995_2004_1.jpg n17:Type_VIIc.jpg n17:Type_VIIC_U-boat_schematic_drawing.png n17:U-995_Marineehrenmal_Laboe.jpg
dcterms:subject
dbc:German_Type_VII_submarines dbc:World_War_II_submarines_of_Germany dbc:Submarine_classes
dbo:wikiPageID
31294
dbo:wikiPageRevisionID
1106915308
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Kriegsmarinewerft dbr:Pressure_hull dbr:Nordseewerke dbr:Spanish_submarine_G-7 dbr:Type_IX_U-boat dbr:Hamburg dbr:Torpedo dbr:Brown,_Boveri_&_Cie dbr:Type_XXI_submarine dbr:German_Type_UB_III_submarine dbr:Bremen dbr:Schichau-Werke dbr:MAN_SE dbr:Friedrich_Krupp_Germaniawerft dbr:Royal_Air_Force dbr:Das_Boot dbr:Germaniawerft dbr:Crush_depth dbr:Otto_Schuhart dbr:Crash_dive dbr:RP-3 dbr:Operation_Deadlight dbr:Vetehinen-class_submarine dbc:German_Type_VII_submarines dbr:Spanish_Type_E-1_submarine dbr:Howaldtswerke dbr:Nazi_Germany n28:SRH009-p58.jpg dbr:Type_XXI_U-boat dbr:Laboe_Naval_Memorial dbr:German_Type_IX_submarine dbr:German_Type_I_submarine dbr:Emden n31:a n32:35_naval_gun dbr:2_cm_FlaK_30 dbr:Motor–generator dbr:Germany dbr:Battle_of_the_Atlantic dbr:Conning_tower dbr:Rostock dbr:Schleswig-Holstein n28:U-995_Marineehrenmal_Laboe.jpg dbr:Diesel_engine dbr:Submarine_snorkel n28:Type_VIIc.jpg dbr:Kiel dbr:Siemens-Schuckert dbc:World_War_II_submarines_of_Germany dbr:Treaty_of_Versailles dbr:NV_Ingenieurskantoor_voor_Scheepsbouw dbr:AG_Weser dbr:World_War_II dbr:Wilhelmshaven dbr:World_War_I dbr:Garbe,_Lahmeyer_&_Co. dbr:Deschimag dbr:Danzig dbr:Günther_Prien dbr:U-boat dbr:Bay_of_Biscay dbr:Lübeck dbr:Neptun_Werft dbr:Type_II_submarine dbr:Flender_Werke dbc:Submarine_classes dbr:Laboe dbr:Flakvierling dbr:Netherlands dbr:Torpedo_tube dbr:Danziger_Werft dbr:Blohm_&_Voss dbr:First_Happy_Time dbr:Otto_Kretschmer dbr:Supercharged dbr:Joachim_Schepke dbr:Monsun_Gruppe n28:Type_VIIC_U-boat_schematic_drawing.png dbr:Type_II_U-boat dbr:Type_IX_submarine dbr:Saddle_tank_(submarine) dbr:AEG
owl:sameAs
dbpedia-ja:UボートVII型 dbpedia-fi:Tyyppi_VII dbpedia-cs:Typ_VII dbpedia-ru:Подводные_лодки_типа_VII dbpedia-hr:Podmornica_tip_VII dbpedia-hu:VII_típusú_német_tengeralattjáró dbpedia-fa:او-بوت_نوع_۷ dbpedia-ko:독일_VII형_잠수함 dbpedia-fr:Unterseeboot_type_VII dbpedia-sl:Razred_podmornic_VII dbpedia-ka:VII_ტიპის_გერმანული_წყალქვეშა_ნავი dbpedia-de:U-Boot-Klasse_VII dbpedia-zh:VII級潛艇 dbpedia-be:Падводныя_лодкі_тыпу_VII dbpedia-ar:غواصة_الفئة_السابعة dbpedia-bg:Подводница_от_тип_VII dbpedia-tr:Uboot_Type_VII dbpedia-sv:Ubåtsklass_Typ_VII n37:eY9P dbpedia-ca:U-Boot_tipus_VII dbpedia-nl:Type_VII_U-boot dbpedia-pl:Okręty_podwodne_typu_VII wikidata:Q167991 dbpedia-uk:Підводні_човни_типу_VII dbpedia-id:Kapal_selam_Tipe_VII dbpedia-es:Tipo_VII dbpedia-it:U-Boot_Tipo_VII dbpedia-af:Tipe_VII_duikboot
dbp:shipSpeed
* surfaced * submerged
dbp:shipTestDepth
* *Calculated crush depth:
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Convert dbt:Reflist dbt:Authority_control dbt:ISBN dbt:See_also dbt:Sfn dbt:German_Type_VII_submarines dbt:Infobox_ship_class_overview dbt:Infobox_ship_characteristics dbt:Short_description dbt:Subject_bar dbt:Uboat dbt:Cite_book dbt:SfnRef dbt:Cleanup_reorganize dbt:GS dbt:Reichsmark dbt:Navy dbt:Use_dmy_dates dbt:WWII_German_ships
dbo:thumbnail
n17:U995_2004_1.jpg?width=300
dbp:classAfter
*Type IX *Type XXI
dbp:classBefore
dbr:Type_II_submarine
dbp:inCommissionRange
1936
dbp:shipBeam
* *
dbp:builders
*Neptun Werft, Rostock *Deschimag, Bremen *Germaniawerft, Kiel *Flender Werke, Lübeck *Danziger Werft, Danzig *Blohm & Voss, Hamburg *Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven *Nordseewerke, Emden *Schichau-Werke, Danzig, *Howaldtswerke AG, Kiel
dbp:commons
y
dbp:commonsSearch
Category:Type VII submarines
dbp:headerCaption
dbp:operators
* * * * * *
dbp:portal
Military of Germany World War II
dbp:shipArmament
*5 × torpedo tubes *14 × torpedoes or 26 TMA or 39 TMB mines *1 × 8.8 cm SK C/35 naval gun with 220 rounds *Various antiaircraft weaponry
dbp:shipComplement
44
dbp:shipDisplacement
* surfaced * submerged
dbp:shipLength
* o/a * pressure hull
dbp:shipPropulsion
2
dbp:totalShipsCompleted
703
dbp:shipRange
* at surfaced * at submerged
dbp:totalShipsPreserved
1
dbo:abstract
독일 유보트 7형(독일어:U-Boot-Klasse VII)은 제2차 세계 대전 중 사용된 독일해군의 주력잠수함이다. UボートVII型 (U-Boot Typ VII) は、ドイツ海軍の潜水艦で、第二次世界大戦で用いられた。 Els submarins tipus VII eren la columna vertebral de la Kriegsmarine alemanya durant la Segona Guerra Mundial. Es basaven en el tipus E-2, produït per la companyia per a l'Armada Soviètica (a l'URSS, produït com a ). Els submarins tipus VII van ser els més utilitzats durant la guerra i es van construir en les sèries més grans del món: fins a 700 unitats. El tipus VII tenia diverses variants, mostrades a continuació: VII級潛艇（德語：Klasse VII或稱Typ VII）是第二次世界大戰中納粹德國海軍最廣泛使用的潛艇（兩次世界大戰中，德國使用的潛艇通稱U艇），貫穿整場第二次世界大戰，第一艘擊沉敵船的與最後一艘被擊沉的皆屬於此類型。VII級潛艇的設計起於第一次世界大戰後期德意志帝國海軍使用的，戰後由於《凡爾賽條約》限制德國不得擁有潛艇，軍方轉而資助本國造船公司在荷蘭建立的空殼公司—，秘密研究新式潛艇，並以他國造船廠建造試驗。在軍方為芬蘭的（Vetehinen）與西班牙的的設計與製造過程中，提供了未來VII級潛艇的部份設計理念。這些設計除了衍生出VII級潛艇外，還有產生了I級潛艇，然而後者因為政治上的考量與技術問題而停止生產。爾後I級潛艇的設計更結合到VII級與IX級潛艇上。VII級潛艇也是歷史上生產量最多的潛艇，共建造了709艘，還擁有許多種型號。 Подводные лодки типа VII — серия подводных лодок, которые использовались германским ВМФ во время Второй мировой войны (1939—1945 гг.). Самый крупносерийный тип подводных лодок в истории. Из заказанных кригсмарине 1050 подводных лодок этого типа в период с 1935 по 1945 год в строй вошли 703 лодки семи модификаций: 10 лодок модификации VII-A, 24 — модификации VII-B, 572 — модификации VII-C, 87 — модификации VII-C/41, 0 — модификации VII-C/42, 6 — модификации VII-D и 4 лодки модификации VII-F. Typ VII byla třída středně velkých ponorek německé Kriegsmarine z období druhé světové války. Je to nejvíce vyráběná ponorka v dějinách. Celkem jich bylo dokončeno 710 a řada dalších byla do konce války rozestavěna. Die U-Boot-Klasse VII, offiziell Typ VII genannt, war eine Bauserie von U-Booten der deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg. Entstanden aus den Erste-Weltkriegs-Konstruktionen UF und UG und den Erfahrungen mit Typ I und Typ II, war sie die am häufigsten produzierte U-Boot-Klasse der Geschichte; mit ihr wurden auch mehr Raum an Schiffstonnage versenkt als mit jedem anderen Typ. Mehr als 700 Einheiten wurden in Dienst gestellt. Geplant waren noch 160 weitere, deren Bau aber zugunsten des technisch überlegenen Typs XXI gestrichen wurde. Beim Typ VII handelte es sich um Zweihüllen-Hochseeboote, deren charakteristisches Merkmal die außenliegenden Drucklufttanks waren, die sogenannten Satteltanks in den seitlichen Rumpfausbuchtungen. Im Gegensatz zu den Hochseebooten des Typs IX und den Küsten-U-Booten des Typs II wurden sie „Atlantikboote“ genannt. Sie erreichten von allen im Zweiten Weltkrieg gebauten Booten die größte Tauchtiefe, diese ging in der Praxis deutlich über die Werftgarantie hinaus. Die Boote hatten eine hohe Angriffskraft und gute Leistungseigenschaften bei relativ geringen Abmessungen, unter Verzicht auf Wohnqualität. Type VII U-boats were the most common type of German World War II U-boat. 703 boats were built by the end of the war. The lone surviving example, U-995, is on display at the Laboe Naval Memorial located in Laboe, Schleswig-Holstein, Germany. El Tipo VII era un submarino monocasco, con el casco exterior conformado por los compartimentos de presión; la diferencia con los modelos iniciales consistía en que los tanques de combustible estaban instalados dentro del casco a presión con lo cual se daba una protección adicional al mismo. Para efectos de maniobras de inmersión se contaba con un tanque central, además de compartimentos en la parte anterior y posterior y en los laterales del casco. Fue un gran adelanto con respecto al Tipo II, ya que permitía embarcar un mayor número de torpedos, tenía más autonomía, más velocidad, la presencia de un tubo lanzatorpedos a popa y un cañón en cubierta para rematar los barcos tocados. Typ VII – seria kilku typów niemieckich okrętów podwodnych z okresu II wojny światowej. Potoczne określenie serii U-Bootów, nigdy w rzeczywistości nieistniejącego typu VII. Wszystkie jednostki serii VII, błędnie nazywanej przez niektórych autorów „typem VII”, należały w Kriegsmarine do odrębnych, różniących się od siebie konstrukcyjnie typów VIIA, VIIB, VIIC, VIID, oraz . Підводні човни типу VII — серія підводних човнів, які використовувалися німецьким ВМФ під час Другої світової війни (1939—1945 рр). Найбільш серійний тип підводних човнів в історії. Із замовлених крігсмаріне 1050 підводних човнів цього типу в період з 1935 по 1945 рік в дію увійшли 703 човни семи модифікацій: 10 човнів модифікації VII A, 24 — модифікації VII B, 572 — модифікації VII C, 87 — модифікації VII C/41, 0 — модифікації VII C/42, 6 — модифікації VII D та 4 човни модифікації VII F. Het type VII U-boot was door Duitsland in 1933 en 1934 ontworpen en was de opvolger van het type II. Dit door de bemanning geliefde type was tijdens de Tweede Wereldoorlog het meest veelzijdig ingezette type en kende enkele subtypes. Type VII voerde meestal elf torpedo's mee die konden worden gelanceerd vanuit vijf torpedobuizen: vier in de boeg en één in de hek. Daarnaast was dit type uitgerust met een 8.8 cm SK C/35 Scheepskanon met ongeveer 160 granaten. Ubåtsklass Typ VII (tyska: U-boot-klasse VII eller U-boot Typ VII) var under andra världskriget den vanligaste typen av ubåtar i Tysklands Kriegsmarine och tillverkades i ett flertal olika underklasser. Fler än 700 producerades och ytterligare 160 hade planerats, men avbröts i och med de nya Typ XXI-ubåtarnas lansering. En berömd ubåt av den här typen är U-96 som Lothar-Günther Buchheim befann sig i och grundade sina idéer till den internationella bästsäljarromanen Ubåt på, en bok som sedan även blev filmatiserad som Das Boot. Kapal selam Tipe VII adalah tipe yang paling umum dari kapal selam U-boat Jerman Nazi selama Perang Dunia II. Satu-satunya kapal selam U-boat yang selamat adalah U-995, sekarang dipajang di yang terletak di , Schleswig-Holstein, Jerman. Kapal selam tipe VII adalah kapal selam U-boat yang paling banyak digunakan dalam perang sekaligus merupakan kelas kapal selam yang paling banyak diproduksi dalam sejarah, yaitu sebanyak 703 kapal selam. Tipe ini memiliki beberapa varian modifikasi. Tipe VII adalah tipe U-boat yang paling banyak terlibat dalam Pertempuran Atlantik. تايب سبعة هو أحد نماذج غواصات اليو بوت الألمانية (بالإنجليزية: U-boat)‏ والتي تختصر للكلمة الإنجليزية (Under sea boat) ‏ ويشير المصلح الألماني لهذا النوع من القوارب بأنها غواصة. أستند تصميم هذا النوع من الغواصات إلى تصميم غواصات ألماني يعود للحرب العالمية الأولى يسمى غواصة يو بي-3 وبالذات الفئة يو جي منه الملغية التي صممت على يد شركة هولندية وهمية. هذه الشركة أسسها الألمان بعد الحرب العالمية الأولى من أنا من أجل الحفاظ على تطوير تكنولوجيا الغواصات الألمانية والالتفات على القيود التي وضعتها معاهدة فرساي، وقد تم بناء هذا النوع من الغواصات في في جميع أنحاء العالم. كما أستمدت هذه الفئة من الغواصات بعض أساسيات تصميمها من الغواصتين فيتيهينن الفلندية والإسبانية إي-1. وبالاعتماد على الغواصتين الفلندية والإسبانية في التصاميم الأساسية تم الوصول إلى غواصتي تايب سبعة وتايب واحد الألمانيتين علما بأن تايب 1 كانت تبنى في حوض بناء السفن الخاص بشركة فيسر إيه جي في بريمن بألمانيا. لكن بعد ذلك عملية الإنتاج لتايب واحد توقفت بعد بناء غواصتين فقط بدون أسباب واضحة، وقد تكون الأسباب تراوحت بين أسباب سياسية ومشاكل في التصميم. تصميم تايب 1 قد أستخدم في تطوير وبناء تايب سبعة وتايب تسعة. الغواصات من تايب تسعة كانت أكثر نماذج الغواصات إستخداما في الحرب، كما كانت أكثر نماذج الغواصات إنتاجا في التاريخ حيث بني منها 703 غواصة. أما تايب ثلاثة كانت النموذج الأكثر إستخداما في معركة الأطلسي (1939-1945). Le U-Boot de type VII était le cheval de bataille de la Kriegsmarine lors de la Seconde Guerre mondiale. Construit à plus de 700 exemplaires, ce qui est un record historique de production en série de sous-marins, il fut le type le plus utilisé de la guerre. Ce type de sous-marins océaniques était un intermédiaire entre les types côtiers et les types de très long rayon d'action. Mieux adapté aux dimensions plus réduites de l'Atlantique Nord, le type VII ne tarda pas à remplacer complètement les et . Le type VII, introduit par la classe A, a connu plusieurs évolutions destinées à l'améliorer. Lo U-Boot Tipo VII è stata una classe di sommergibile oceanico tedesco, attivo tra la seconda metà degli anni trenta e la fine della seconda guerra mondiale. Si tratta di un battello di dimensioni relativamente ridotte, caratterizzato da una ottima manovrabilità e da una buona rapidità di immersione. Il progetto del Tipo VII fu scelto scartando lo studio del precedente Tipo I-A, ciò soprattutto per la mole inferiore che permetteva la produzione di più U-Boot all'interno dei limiti di dislocamento imposti dal Trattato di Pace firmato dalla Germania alla fine della Prima Guerra Mondiale. Il progetto del tipo VII formò la spina dorsale della Flotta U-Boot con più di 700 sommergibili di tutti i sottotipi completati, rendendolo di gran lunga il Tipo di U-Boot prodotto nel maggior numero. Un U-Boot Tipo VII C/41 La Regia Marina italiana doveva essere fornita di 9 di questi battelli (U-428, U-746, U-747, U-429, U-748, U-430, U-749, U-1161 e U-750, ribattezzati nell'ordine da S1 a S9) che avrebbero composto la Classe S in cambio di 9 battelli italiani stanziati a BETASOM (da riconvertire al trasporto di metalli rari e prodotti preziosi per l'industria bellica da e per l'Estremo Oriente), ma l'Armistizio di Cassibile causò l'annullamento della consegna.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Type_VII_submarine?oldid=1106915308&ns=0
n26:height
9600.0
n26:length
67100.0
dbo:wikiPageLength
27960
dbo:height
9.6
dbo:length
67.09999999999999
dbo:shipBeam
6.2 4.7
dbo:shipDisplacement
871000000.0 769000000.0
dbo:topSpeed
32.7804
dbo:shipDraft
4.74
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Type_VII_submarine