This HTML5 document contains 202 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
n25http://www.autos.ca/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n16http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-mkhttp://mk.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
n41http://dbpedia.org/ontology/Automobile/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n34http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n37https://books.google.com/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
n21http://issuu.com/faircountmedia/docs/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n14https://web.archive.org/web/20120707182723/http:/www.autos.ca/motoring-memories/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n44https://global.dbpedia.org/id/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n43http://www.autos.ca/motoring-memories/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-trhttp://tr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n30http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Rolls-Royce_Phantom_I
rdf:type
yago:WikicatRolls-RoyceVehicles yago:Wikicat1920sAutomobiles yago:Instrumentality103575240 owl:Thing yago:WikicatLuxuryVehicles yago:Car102958343 yago:Whole100003553 yago:Container103094503 yago:WheeledVehicle104576211 yago:MotorVehicle103791235 yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1925 yago:WikicatSedans yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles yago:Sedan104166281 yago:Object100002684 yago:Wikicat1930sAutomobiles schema:Product dbo:Automobile dbo:Software yago:Artifact100021939 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Conveyance103100490 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 dbo:MeanOfTransportation
rdfs:label
Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom I ロールス・ロイス・ファントムI Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom I Rolls-Royce Phantom I
rdfs:comment
El Phantom fue el reemplazo de Rolls-Royce para el original Silver Ghost. Introducido como Nuevo Phantom en 1925, el Phantom tenía un motor más grande que el Silver Ghost y utilizaba válvulas superiores en lugar de las válvulas laterales del Silver Ghost. El Phantom fue construido en Derby en Inglaterra y en Springfield, Massachusetts en los Estados Unidos. Existían varias diferencias de especificaciones entre los Phantoms ingleses y americanos. El Phantom fue remplazado por el Phantom II en 1929, en cuyo punto fue llamado Phantom I. O Phantom foi o sucessor do original . Tal como o famoso Ghost, o Phantom também foi construído entre Reino Unido e Estados Unidos. Os modelos britânicos eram construídos na fábrica da Rolls-Royce em Derby, enquanto os modelos norte-americanos eram construídos em Springfield, Massachusetts. The Rolls-Royce Phantom was Rolls-Royce's replacement for the original Silver Ghost. Introduced as the New Phantom in 1925, the Phantom had a larger engine than the Silver Ghost and used pushrod-operated overhead valves instead of the Silver Ghost's side valves. The Phantom was built in Derby, England, and Springfield, Massachusetts, in the United States. There were several differences in specification between the English and American Phantoms. La Rolls-Royce new Phantom appelée ensuite Phantom I (Fantôme I) est un modèle d'automobile de la marque Rolls-Royce, conçu par Henri Royce et commercialisé de 1925 à 1931. La Phantom I ("I" significa "prima serie") è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1925 al 1931, che sostituì la Silver Ghost. Come quest'ultimo modello fu costruito sia nel Regno Unito che negli Stati Uniti, rispettivamente a Derby e a Springfield. Nel primo stabilimento furono prodotte 2269 esemplari, nel secondo 1243, per un totale di 3512. ファントムI（Phantom I）はロールス・ロイスがシルヴァーゴーストの後継車種として1925年から1931年まで製造した大型高級自動車である。 Rolls-Royce Phantom (I) — британский автомобиль класса люкс, производившийся в 1925 — 1931 годах. Также известен как 40/50, по двигателю, который на него устанавливался. Для различия с предшественником с мотором с аналогичной мощностью, новая модель получила название «Фантом» (Phantom), в то время как старая стала именоваться «Серебряный Призрак» (Silver Ghost), в честь одной из машин серии. Автомобили собирались в Великобритании и в Соединённых Штатах Америки. New Phantom, eller Phantom I var personbilstillverkaren Rolls-Royces ersättare till deras tidigare modell,Silver Ghost som kom år 1906. Precis som Silver Ghost tillverkades Phantom både i Storbritannien och USA. USA-modellen kom ut på marknaden ett år efter den brittiska och ersattes två år efter av den brittiska modellen. De brittiska bilarna tillverkades vi fabriken i Derby medan USA-bilarna tillverkades i Springfield, Massachusetts. Der Rolls-Royce 40/50 H.P. Phantom I, auch New Phantom genannt, wurde vom britischen Automobilhersteller Rolls-Royce 1925 als Nachfolger des Modells Silver Ghost vorgestellt. De Rolls-Royce Phantom I werd in 1925 geïntroduceerd als opvolger van de Silver Ghost. Net als die voorganger werd de Phantom zowel in het Verenigd Koninkrijk (Derby) als in de Verenigde Staten (Springfield) gebouwd. De introductie van het Amerikaanse model liep daarbij steeds één jaar achter op de Britse. De opvolging gebeurde telkens twee jaar later. Deze Phantom heette oorspronkelijk 40/50 New Phantom en werd Phantom I genoemd na de introductie van zijn opvolger, de Phantom II. Rolls-Royce Phantom I — модель люкс-класу, виготовлялась британською компанією Rolls-Royce Limited з 1925 на заміну моделі Rolls-Royce Silver Ghost. Як і попередня модель, виготовлялась на заводах Великої Британії та США, де виробництво розпочали на рік пізніше і воно тривало на два роки довше. Автомашин моделі Phantom I виготовили у Британії 2269 (до 1929), США 1243 (1926–1931); загалом виготовили 3512. Rolls-Royce Phantom I замінили 1929/31 моделлю Rolls-Royce Phantom IІ.
foaf:name
Rolls-Royce New Phantom
dbp:name
Rolls-Royce New Phantom
foaf:depiction
n16:1927_Rolls-Royce_Phantom_I_Windover_Tourer.jpg n16:1929_Rolls_Royce_Phantom_I_Hooper_Towncar_-_rvl.jpg n16:'27_Rolls-Royce_Phantom_I_(Hudson).jpg n16:Rolls-Royce_wood.jpg
dcterms:subject
dbc:1930s_cars dbc:Cars_introduced_in_1925 dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Rolls-Royce_Phantom
dbo:wikiPageID
3830606
dbo:wikiPageRevisionID
1122499414
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Springfield,_Massachusetts dbr:Ascot,_Berkshire dbc:Cars_introduced_in_1925 dbr:Hibbard_&_Darrin dbc:1930s_cars dbr:Cantilever_spring dbr:Rolls-Royce_Phantom_II dbr:Park_Ward dbr:Huntington,_City_of_York dbr:Overhead_valve dbr:Hispano-Suiza dbr:Zagato dbc:Rolls-Royce_Phantom dbr:FR_layout dbr:Derby dbr:Rolls-Royce_of_America dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbr:Straight-6 dbr:Brewster_&_Co. dbr:Hooper_(coachbuilder) dbr:Wheelbase dbr:Stroke_ratio dbr:Bremhill dbr:Flathead_engine dbr:Fleetwood_Metal_Body dbr:Chatsworth,_Derbyshire dbr:Trouville-sur-Mer dbr:Henley-on-Thames dbr:Coachbuilder n34:1927_Rolls-Royce_Phantom_I_Windover_Tourer.JPG dbr:Newmarket,_Suffolk dbr:Biddle_and_Smart dbr:Rolls-Royce_Limited dbr:Thrupp_&_Maberly dbr:Manual_transmission dbr:Tax_horsepower dbr:Leaf_spring dbr:Pushrod_engine dbr:H._J._Mulliner_&_Co. dbr:Luxury_vehicle n34:1929_Rolls_Royce_Phantom_I_Hooper_Towncar_-_rvl.jpg dbr:Limousine dbr:Sedan_(car) dbr:Barker_(coachbuilder) dbr:York dbr:Rolls-Royce_Silver_Ghost n34:Rolls-Royce_wood.jpg
dbo:wikiPageExternalLink
n14:motoring-memories-hispano-suiza n21:rrdd09 n25: n37:books%3Fid=WxpGqTWMZnYC&q=Rolls-Royce+Phantom+I%7C n43:motoring-memories-hispano-suiza%7C
owl:sameAs
freebase:m.0b261_ yago-res:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-no:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-mk:Ролс-Ројс_Фантом_I dbpedia-ja:ロールス・ロイス・ファントムI dbpedia-pt:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-he:רולס-רויס_פנטום_1 dbpedia-uk:Rolls-Royce_Phantom_I wikidata:Q973232 dbpedia-pl:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-es:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-fr:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-sv:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-de:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-fi:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-it:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-nl:Rolls-Royce_Phantom_I dbpedia-fa:رولز-رویس_فانتوم_۱ dbpedia-tr:Rolls-Royce_Phantom_I n44:575Bd dbpedia-ru:Rolls-Royce_Phantom_I
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Cite_book dbt:Inflation dbt:Inflation-fn dbt:Inflation-year dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist dbt:Use_dmy_dates dbt:Use_British_English dbt:Commons_category dbt:Rolls-Royce dbt:Citation_needed dbt:Convert dbt:Clear dbt:Cite_journal dbt:Cite_web
dbo:thumbnail
n16:'27_Rolls-Royce_Phantom_I_(Hudson).jpg?width=300
dbp:assembly
dbr:Springfield,_Massachusetts Derby, England
dbp:wheelbase
UK LWB: 150½ 143 US LWB: 146½ in
dbp:layout
dbr:FR_layout
dbp:aka
40
dbp:bodyStyle
4
dbp:caption
Springfield MA Phantom limousine 1927
dbp:class
dbr:Luxury_vehicle
dbp:engine
I6
dbp:manufacturer
dbr:Rolls-Royce_Limited dbr:Rolls-Royce_of_America
dbp:predecessor
dbr:Rolls-Royce_Silver_Ghost
dbp:production
3512 1925
dbp:successor
dbr:Rolls-Royce_Phantom_II
dbp:transmission
3 4
dbo:abstract
El Phantom fue el reemplazo de Rolls-Royce para el original Silver Ghost. Introducido como Nuevo Phantom en 1925, el Phantom tenía un motor más grande que el Silver Ghost y utilizaba válvulas superiores en lugar de las válvulas laterales del Silver Ghost. El Phantom fue construido en Derby en Inglaterra y en Springfield, Massachusetts en los Estados Unidos. Existían varias diferencias de especificaciones entre los Phantoms ingleses y americanos. El Phantom fue remplazado por el Phantom II en 1929, en cuyo punto fue llamado Phantom I. Rolls-Royce Phantom (I) — британский автомобиль класса люкс, производившийся в 1925 — 1931 годах. Также известен как 40/50, по двигателю, который на него устанавливался. Для различия с предшественником с мотором с аналогичной мощностью, новая модель получила название «Фантом» (Phantom), в то время как старая стала именоваться «Серебряный Призрак» (Silver Ghost), в честь одной из машин серии. Автомобили собирались в Великобритании и в Соединённых Штатах Америки. De Rolls-Royce Phantom I werd in 1925 geïntroduceerd als opvolger van de Silver Ghost. Net als die voorganger werd de Phantom zowel in het Verenigd Koninkrijk (Derby) als in de Verenigde Staten (Springfield) gebouwd. De introductie van het Amerikaanse model liep daarbij steeds één jaar achter op de Britse. De opvolging gebeurde telkens twee jaar later. Deze Phantom heette oorspronkelijk 40/50 New Phantom en werd Phantom I genoemd na de introductie van zijn opvolger, de Phantom II. Een belangrijke verbetering ten opzichte van de Silver Ghost was de nieuwe zes-in-lijn motor. Destijds behoorde die tot het neusje van de zalm. Deze 7668 cc I6 was zeer geschikt om de grote en zware Phantom te doen bewegen. De topsnelheid lag rond de 145 km/u. Tot de verschillen tussen de Britse en de Amerikaanse versie behoren onder meer de wielbasis. De basislengte was voor beide 3644,9 mm maar de modellen met lange wielbasis waren met 3822,7 mm in het VK langer dan de 6721,1 mm in de VS. Verder hadden de Britse modellen een vierversnellingsbak terwijl de Amerikaanse een drieversnellingsbak hadden. In het VK werden uiteindelijk 2269 stuks gebouwd, in de VS 1243. Der Rolls-Royce 40/50 H.P. Phantom I, auch New Phantom genannt, wurde vom britischen Automobilhersteller Rolls-Royce 1925 als Nachfolger des Modells Silver Ghost vorgestellt. La Phantom I ("I" significa "prima serie") è un'autovettura costruita dalla Rolls-Royce dal 1925 al 1931, che sostituì la Silver Ghost. Come quest'ultimo modello fu costruito sia nel Regno Unito che negli Stati Uniti, rispettivamente a Derby e a Springfield. Nel primo stabilimento furono prodotte 2269 esemplari, nel secondo 1243, per un totale di 3512. ファントムI（Phantom I）はロールス・ロイスがシルヴァーゴーストの後継車種として1925年から1931年まで製造した大型高級自動車である。 O Phantom foi o sucessor do original . Tal como o famoso Ghost, o Phantom também foi construído entre Reino Unido e Estados Unidos. Os modelos britânicos eram construídos na fábrica da Rolls-Royce em Derby, enquanto os modelos norte-americanos eram construídos em Springfield, Massachusetts. La Rolls-Royce new Phantom appelée ensuite Phantom I (Fantôme I) est un modèle d'automobile de la marque Rolls-Royce, conçu par Henri Royce et commercialisé de 1925 à 1931. New Phantom, eller Phantom I var personbilstillverkaren Rolls-Royces ersättare till deras tidigare modell,Silver Ghost som kom år 1906. Precis som Silver Ghost tillverkades Phantom både i Storbritannien och USA. USA-modellen kom ut på marknaden ett år efter den brittiska och ersattes två år efter av den brittiska modellen. En viktig förbättring jämfört med Silver Ghost var den nya raka 6-cylindriga motorn med stötstänger och toppventiler. Motorn var konstruerad med tre grupper med två cylindrar i varje, och löstagbara cylindertoppar. Den stora motorn lämnade goda prestanda som behövdes för att förflytta den stora och tunga bilen. Cylinderdiametern var 107,9 mm och slaglängden var 139,7 mm vilket resulterade i en total cylindervolym på 7668 cc. Aluminium ersatte gjutjärnet i cylindertopparna år 1928. fjädrar användes i framvagnen medan kantileverfjädring användes i bakvagnen. Servo-bromsar användes på alla fyra hjulen även om vissa tidiga USA-tillverkade bilar bara hade bromsar på bakhjulen. Skillnader mellan de brittisktillverkade och de USA-tillverkade modellerna bestod i olika hjulbas. Standardhjulbasen på 3644.9 mm var lika mellan de båda modellerna men modellen med lång hjulbas var längre på den brittiska varianten 3822,7 mm mot 3721,1 mm för USA-varianten. En annan skillnad var att de brittisktillverkade bilarna hade 4-växlad manuell växellåda medan USA-varianten bara hade 3 växlar. Båda modellerna hade enkel -koppling. De brittiska bilarna tillverkades vi fabriken i Derby medan USA-bilarna tillverkades i Springfield, Massachusetts. The Rolls-Royce Phantom was Rolls-Royce's replacement for the original Silver Ghost. Introduced as the New Phantom in 1925, the Phantom had a larger engine than the Silver Ghost and used pushrod-operated overhead valves instead of the Silver Ghost's side valves. The Phantom was built in Derby, England, and Springfield, Massachusetts, in the United States. There were several differences in specification between the English and American Phantoms. The Phantom was replaced by the Phantom II in 1929. The designation Phantom I was never used by Rolls-Royce; it is a construct of enthusiasts applied to help distinguish it from other generations with the same model name. Rolls-Royce Phantom I — модель люкс-класу, виготовлялась британською компанією Rolls-Royce Limited з 1925 на заміну моделі Rolls-Royce Silver Ghost. Як і попередня модель, виготовлялась на заводах Великої Британії та США, де виробництво розпочали на рік пізніше і воно тривало на два роки довше. Автомашин моделі Phantom I виготовили у Британії 2269 (до 1929), США 1243 (1926–1931); загалом виготовили 3512. Rolls-Royce Phantom I замінили 1929/31 моделлю Rolls-Royce Phantom IІ.
gold:hypernym
dbr:Replacement
dbp:wordnet_type
n30:synset-car-noun-1
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Rolls-Royce_Phantom_I?oldid=1122499414&ns=0
n41:wheelbase
143.0
dbo:wikiPageLength
11027
dbo:alternativeName
40/50 Phantom
dbo:productionEndYear
1925-01-01
dbo:productionStartYear
1925-01-01
dbo:transmission
3-speedmanual 4-speedmanual
dbo:wheelbase
0.143
dbo:assembly
dbr:Springfield,_Massachusetts dbr:Derby
dbo:bodyStyle
dbr:Sedan_(car)
dbo:class
dbr:Luxury_vehicle
dbo:engine
dbr:Rolls-Royce_Phantom_I__AutomobileEngine__1 dbr:Straight-6
dbo:layout
dbr:FR_layout
dbo:manufacturer
dbr:Rolls-Royce_Limited dbr:Rolls-Royce_of_America
dbo:predecessor
dbr:Rolls-Royce_Silver_Ghost
dbo:successor
dbr:Rolls-Royce_Phantom_II
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Rolls-Royce_Phantom_I