| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Peugeot 402 je model automobilu, který v různých variantách vyráběla francouzská automobilka Peugeot v letech 1935 až 1942. Jde o vůbec první kabriolet na světě, který měl pevnou střechu. Výrazným prvkem jsou světlomety umístěné uprostřed vozu za mřížkou. Vyráběn byl se čtyřválcovým řadovým vodou chlazeným motorem o objemu 1991 cm³ (do roku 1938) a následně 2142 cm³. Rozvory se rovněž různily (krátký 2880 mm, klasický 3150 mm a dlouhý 3300 mm). V různých provedeních bylo modelu 402 vyrobeno přibližně 75 tisíc kusů. Jedna z verzí měla v zadní části umístěnou aerodynamickou „ploutev“. (cs)
- بيجو 402 هي سيارة متوسطة الحجم خلفية الدفع من صناعة بيجو أنتجت في 1935 وتوقف إنتاجها في 1942. تم تجميعها في فرنسا. عُرضت في معرض باريس للسيارات عام 1935م. (ar)
- Der Peugeot 402 war ein Fahrzeug des französischen Herstellers Peugeot. Von ihm wurden von 1935 bis 1942 rund 75.000 Exemplare hergestellt. Vorgänger war der Peugeot 401. Das Fahrzeug war in zahlreichen Versionen lieferbar – unter anderem Limousine, Cabriolet, Decouvrable (Cabriolimousine), Roadster, Klappdach-Cabrio, Kombi und Camionette (Kasten- oder Pritschenwagen). Es waren bis zu 16 Karosserievarianten lieferbar. Revolutionär war in den 1930er Jahren auch das Stromlinien-Design mit den Scheinwerfern hinter dem Kühlergrill. Das avantgardistische Design des Peugeot 402 wurde von der Kundschaft wohlwollend aufgenommen. Er bekam den Beinamen „Ligne Fuseau Sochaux“, was mit „Spindelform aus Sochaux“ übersetzt werden kann. Im Peugeot-Werk Sochaux wurde jedoch nicht nur ein formal hochmodernes Automobil gebaut, der 402 wartete auch mit vielen anderen Neuheiten auf. So hatte er versenkte Türgriffe, Sicherheits-Zapfenschlösser, eine Zwölf-Volt-Anlage und wahlweise ein elektromagnetisch geschaltetes Dreigang-Cotal-Vorwählgetriebe. Darüber hinaus war der Peugeot 402 einer der ersten Diesel-PKW überhaupt; allerdings wurde der Dieselmotor wegen des Kriegsausbruchs nie serienmäßig verwendet. Alle Modelle hatten einen 4-Zylinder-Motor mit 1991 cm³ Hubraum, ab 1938 (Modell B) mit 2142 cm³. Die Dieselmotoren vom Typ HL 50 hatten 2,3 Liter Hubraum. Viele Modelle waren mit dem Cotal-Vorwählgetriebe ausgerüstet. Das 402-Chassis diente als Basis für viele Sonderaufbauten. (de)
- El Peugeot 402 es un automóvil de la marca francesa Peugeot, producido entre 1935 y 1942, periodo marcado por la Segunda Guerra Mundial y las restricciones presupuestarias que se derivaron de ella. Es en este periodo cuando nacen nuevas corrientes de diseño automovilístico, sobre todo estadounidenses, a imagen y semejanza del Chrysler Airflow de 1934, que aplicaba las ideas del "Streamline Moderne". Los constructores europeos estaban por entonces deseosos de seguir el ejemplo de los americanos, pero solo el Peugeot 402 aplicará decididamente en su diseño las curvas más fluidas del Streamline. Este modelo reemplazó simultáneamente al Peugeot 401 y al Peugeot 601. (es)
- La Peugeot 402 est une automobile de la marque française Peugeot, produite entre 1935 et 1942, période marquée par la Seconde Guerre mondiale et les restrictions qui en découlent. C'est à cette période que naissent de nouveaux courants de design automobile, notamment américain, à l'image de la Chrysler Airflow de 1934 appliquant les idées du Streamline Modern. Les constructeurs européens sont dès lors désireux de suivre l'exemple des Américains, et la Peugeot 402 appliquera, comme la Simca 5, l'aérodynamisme, donnant des courbes plus fluides. Elle remplace à la fois la Peugeot 401 et la Peugeot 601. (fr)
- The Peugeot 402 is a large family car produced in Sochaux, France from 1935 to 1942 by Peugeot. It was unveiled at the Paris Motor Show in 1935, replacing the Peugeot 401. The Peugeot 403, introduced approximately thirteen years after the demise of the 402, can be seen as the older car's natural heir. (Immediately after World War II the market demanded smaller cars: Peugeot acknowledged this by concentrating during the late 1940s and early 1950s on their 202 and 203 models.) (en)
- La 402 era una autovettura di fascia alta prodotta tra il 1935 ed il 1944 dalla Casa francese Peugeot. (it)
|
| dbo:alternativeName
|
- Peugeot 402B (en)
- (name modification October 1938) (en)
|
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 27307 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
| |
| dbp:bodyStyle
|
- 4 (xsd:integer)
- Long-wheelbase ‘familiale’ sedan (en)
- van and utility versions (en)
- various cabriolets and coupés (en)
|
| dbp:caption
| |
| dbp:class
| |
| dbp:engine
|
- 1935 (xsd:integer)
- 1991 (xsd:integer)
- 2142 (xsd:integer)
- Oct 1938–1942 (en)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:length
|
- - (en)
- standard steel bodied saloon (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
|
- 1935 (xsd:integer)
- Approx 75,000 produced (en)
|
| dbp:successor
| |
| dbp:wheelbase
|
- 3150.0
- longue / familiale (en)
- légère (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Peugeot 402 je model automobilu, který v různých variantách vyráběla francouzská automobilka Peugeot v letech 1935 až 1942. Jde o vůbec první kabriolet na světě, který měl pevnou střechu. Výrazným prvkem jsou světlomety umístěné uprostřed vozu za mřížkou. Vyráběn byl se čtyřválcovým řadovým vodou chlazeným motorem o objemu 1991 cm³ (do roku 1938) a následně 2142 cm³. Rozvory se rovněž různily (krátký 2880 mm, klasický 3150 mm a dlouhý 3300 mm). V různých provedeních bylo modelu 402 vyrobeno přibližně 75 tisíc kusů. Jedna z verzí měla v zadní části umístěnou aerodynamickou „ploutev“. (cs)
- بيجو 402 هي سيارة متوسطة الحجم خلفية الدفع من صناعة بيجو أنتجت في 1935 وتوقف إنتاجها في 1942. تم تجميعها في فرنسا. عُرضت في معرض باريس للسيارات عام 1935م. (ar)
- El Peugeot 402 es un automóvil de la marca francesa Peugeot, producido entre 1935 y 1942, periodo marcado por la Segunda Guerra Mundial y las restricciones presupuestarias que se derivaron de ella. Es en este periodo cuando nacen nuevas corrientes de diseño automovilístico, sobre todo estadounidenses, a imagen y semejanza del Chrysler Airflow de 1934, que aplicaba las ideas del "Streamline Moderne". Los constructores europeos estaban por entonces deseosos de seguir el ejemplo de los americanos, pero solo el Peugeot 402 aplicará decididamente en su diseño las curvas más fluidas del Streamline. Este modelo reemplazó simultáneamente al Peugeot 401 y al Peugeot 601. (es)
- La Peugeot 402 est une automobile de la marque française Peugeot, produite entre 1935 et 1942, période marquée par la Seconde Guerre mondiale et les restrictions qui en découlent. C'est à cette période que naissent de nouveaux courants de design automobile, notamment américain, à l'image de la Chrysler Airflow de 1934 appliquant les idées du Streamline Modern. Les constructeurs européens sont dès lors désireux de suivre l'exemple des Américains, et la Peugeot 402 appliquera, comme la Simca 5, l'aérodynamisme, donnant des courbes plus fluides. Elle remplace à la fois la Peugeot 401 et la Peugeot 601. (fr)
- The Peugeot 402 is a large family car produced in Sochaux, France from 1935 to 1942 by Peugeot. It was unveiled at the Paris Motor Show in 1935, replacing the Peugeot 401. The Peugeot 403, introduced approximately thirteen years after the demise of the 402, can be seen as the older car's natural heir. (Immediately after World War II the market demanded smaller cars: Peugeot acknowledged this by concentrating during the late 1940s and early 1950s on their 202 and 203 models.) (en)
- La 402 era una autovettura di fascia alta prodotta tra il 1935 ed il 1944 dalla Casa francese Peugeot. (it)
- Der Peugeot 402 war ein Fahrzeug des französischen Herstellers Peugeot. Von ihm wurden von 1935 bis 1942 rund 75.000 Exemplare hergestellt. Vorgänger war der Peugeot 401. Das Fahrzeug war in zahlreichen Versionen lieferbar – unter anderem Limousine, Cabriolet, Decouvrable (Cabriolimousine), Roadster, Klappdach-Cabrio, Kombi und Camionette (Kasten- oder Pritschenwagen). Es waren bis zu 16 Karosserievarianten lieferbar. (de)
|
| rdfs:label
|
- بيجو 402 (ar)
- Peugeot 402 (cs)
- Peugeot 402 (de)
- Peugeot 402 (es)
- Peugeot 402 (fr)
- Peugeot 402 (it)
- Peugeot 402 (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
