rdfs:comment
| - ICE 2 jsou vysokorychlostní vlakové soupravy společnosti Deutsche Bahn, vyráběné společností Siemens v období let 1995 až 1997. Maximální rychlost ICE 2 je 280 km/h. (cs)
- Als ICE 2 wird die zweite Serie von Intercity-Express-Triebzügen der Deutschen Bahn bezeichnet.Ein ICE-2-Triebzug wird planmäßig aus einem Triebkopf der Baureihe 402, sechs Mittelwagen der Baureihen 805, 806 und 807 sowie einem Steuerwagen der Baureihe 808 gebildet. Zwei ICE-2-Halbzüge können mittels einer automatischen Kupplung zu einem Vollzug zusammengestellt werden. Vereinzelt kommen auch Triebköpfe des ICE 2 in ICE-1-Garnituren zum Einsatz. Aufgrund ihrer Dauer-Lademaßüberschreitung gehören die Züge, neben den ICE 1, betrieblich zur Gruppe der ICE A. (de)
- The ICE 2 is the second series of German high-speed trains and one of six in the Intercity-Express family since 1995. The ICE 2 (half-) trains are even closer to a conventional push–pull train than the ICE 1, because each train consists of only one locomotive (Class 402, called powerhead), six passenger cars (Classes 805 to 807) and a cab car (Class 808). (en)
- Les ICE 2 sont des rames automotrices électriques de la Deutsche Bahn, mises en service à partir de 1995. (fr)
- ICE 2は、ドイツ鉄道が運行する高速列車ICEの第二世代車両である。 (ja)
- 인터시티익스프레스 2호(독일어: ICE 2) 또는 독일철도 402급(독일어: DBAG Class 402)은 독일철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있다. 1995년부터 1998년까지 도입되었다. 지멘스, ADtranz가 이 열차를 제작했다. 독일철도는 향후 ICE 4 차량이 도입되면 이 차량은 퇴역될 예정이다. (ko)
- Il treno DB ICE 2 (ICE=acronimo di InterCityExpress) è un treno per alta velocità tedesco entrato in servizio nel 1996; è la seconda generazione dei treni AV delle ferrovie tedesche. (it)
- ICE 2 – skład dużych prędkości produkowany w latach 1995–1997 dla kolei niemieckich. (pl)
- De Baureihe 402 ook wel ICE 2 genoemd, is een elektrische hogesnelheidstrein voor het langeafstands-personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB). De trein bestaat uit een motorwagen en 6 tussenrijtuigen van de types , , en een stuurstandrijtuig . De motorwagens van dit type zijn uitwisselbaar met het type 401 en met de tussenrijtuigen van de types , , en van de ICE 1 en worden daar waar nodig mee gecombineerd. Zie Intercity-Express voor het hoofdartikel over dit onderwerp. (nl)
- 德国铁路402號車組(ICE-2)是在1995年承繼前代ICE-1的新一代ICE列車。在90年代中,前代ICE已不能應付龐大的需求,故此ICE-2亦被採用了的設計。一輛ICE-2由兩個動力車頭(前方車頭型號為402,車尾為808)加上乘客车厢(一等舱车厢型號為805、二等舱车厢型號為806,而Bordrestaurant餐车型號為807)組成。ICE-2列車均可以兩輛為一組合體成一輛雙倍長的列車。首批製成的ICE-2共有44輛。 理論上ICE-2是一輛由兩個動力車頭加上乘客車厢組成的列車,但是402號車頭亦可以被分拆出列車外成為一個拉力車。在測試行駛紀錄上,兩個動力車頭加上一輛乘客車卡組成的試驗型ICE-2是德國最快的鐵路車組。 (zh)
- ICE 2 — другий серійний німецький швидкісний електропоїзд сімейства ICE. В 1995 році він почав здійснювати рейси по залізницях Німеччини з максимальною швидкістю 280 км/год. Поїзд складається з одного головного моторного вагона (BR 402), і 6 причіпних вагонів (BR 805–807), а також з одного головного вагона (BR 808). Іноді до їхнього складу включаються вагони від ICE 1 (вагони ICE 1 і ICE 2 сумісні між собою). (uk)
|