This HTML5 document contains 403 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dahttp://da.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-shhttp://sh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-mshttp://ms.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ethttp://et.dbpedia.org/resource/
n48http://viaf.org/viaf/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n16http://
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
n24http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
n39http://www.hansgruener.de/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n30http://www.wsv.de/wsa-n/
n12http://d-nb.info/gnd/
n18http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbpedia-euhttp://eu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eohttp://eo.dbpedia.org/resource/
n20http://jv.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n44https://structurae.net/structures/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-idhttp://id.dbpedia.org/resource/
n53http://www.ppl.nl/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-srhttp://sr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
n15http://sws.geonames.org/2847617/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
n52http://www.fen-net.de/er/stadtteile/kanal/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
n28https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n42http://www.schiffahrtsverein.de/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n31http://bs.dbpedia.org/resource/
n37http://ceb.dbpedia.org/resource/
dbpedia-simplehttp://simple.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
n54http://lt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
n65http://arz.dbpedia.org/resource/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:List_of_canals_in_Germany
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:List_of_crossings_of_the_Danube
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Bayerischer_Rundfunk
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Befreiungshalle
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Bratislava
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Deichselbach
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Hubert_von_Goisern
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:List_of_bridges_in_Germany
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Rhine
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
rdf:type
yago:WikicatFederalWaterwaysInGermany yago:Object100002684 yago:BodyOfWater109225146 yago:WikicatCanalsInGermany yago:Canal102947212 yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatInternationalCanals dbo:Location dbo:Place schema:BodyOfWater schema:Canal yago:Waterway109476331 schema:Place wikidata:Q47521 dbo:Stream dbo:BodyOfWater yago:Whole100003553 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:YagoGeoEntity yago:WikicatShipCanals yago:Way104564698 dbo:Canal yago:Thing100002452 yago:Watercourse104559275 yago:ShipCanal104196337 yago:WikicatCanals yago:Artifact100021939 owl:Thing dbo:NaturalPlace
rdfs:label
Canal Meno-Danúbio Kanał Ren–Men–Dunaj Рейн-Майн-Дунай (канал) Majno-Danubo-Kanalo Κανάλι Ρήνου-Μάιν-Δούναβη Průplav Rýn–Mohan–Dunaj Канал Рейн — Майн — Дунай Canale Reno-Meno-Danubio 마인-다뉴브 운하 Kanal Rhine–Main–Danube Canal Rin-Meno-Danubio Rhin-Main-Danubio ubidea Rhine–Main–Danube Canal Main-Donau-Kanal قناة راين-ماين-دانوب 美因-多瑙河运河 ライン・マイン・ドナウ運河 Canal Rhin-Main-Danube Europakanalen Main-Donaukanaal
rdfs:comment
Kanał Ren–Men–Dunaj (dawniej Droga Wodna Ren–Men–Dunaj) – kanał żeglugowy w Niemczech, łączący zlewiska Morza Północnego i Morza Czarnego. Zbudowany w miejsce starszego Kanału Ludwika Składa się ze skanalizowanych odcinków rzek Men (od jej ujścia do Renu do miasta Bamberg), Regnitz (lewy dopływ Menu) i Altmühl (lewy dopływ Dunaju), połączonych kanałem Men-Dunaj oraz Dunaju (od miasta Kelheim do Ratyzbony). Ma długość 171 km i przeznaczony jest dla jednostek o nośności do 1,5 tys. ton, o maksymalnych wymiarach 190 m długości i 11,45 m szerokości. Głębokość tranzytowa kanału wynosi 2,7 m, zaliczany jest on do klasy Vb. Pokonanie różnicy wysokości umożliwia 16 śluz. Trzy najwyższe spośród nich: Leerstetten, Eckersmühlen oraz Hilpoltstein mają wysokość blisko 25 m. Większość śluz ma instalację Průplav Rýn–Mohan–Dunaj (známý i jako kanál Mohan–Dunaj, nebo kanál Rýn-Dunaj německy Rhein-Main-Donau-Kanal nebo také RMD-Kanal, Europakanal či Neuer Kanal) spojuje řeky Mohan a Dunaj od Bamberku přes Norimberk až do Kelheimu. Tato splavná vodní cesta spojuje Severní moře s Černým mořem. V roce 2005 bylo průplavem přepraveno 6,24 milionů tun zboží, o rok dříve to bylo 7,59 milionů tun. V těchto letech zde plulo ročně 5280 (6467) plavidel. Celkové náklady na stavbu překročily 4,7 miliardy marek. 49°52′50″N 10°54′29″E / 49.88067°N 10.90796°E 49°50′18″N 10°57′22″E / 49.83847°N 10.95619°E 49°44′41″N 11°02′51″E / 49.74461°N 11.04753°E 49°41′10″N 11°02′20″E / 49.68601°N 11.03893°E 49°37′25″N 10°58′49″E / 49.62371°N 10.98035°E 49°33′23″N 10°58′12″E / 49.55640°N 10.97002°E 49°24′56″N 11°03′25″E / 49.41557°N 11.05696°E 49°23′30″N 11°03′52″E / 49.39177°N 11.06448°E 49°23′08″N 11°03′52″E / 49.38559°N 11.06440°E 49°17′31″N 11°06′42″E / 49.29206°N 11.11177°E 49°12′40″N 11°10′35″E / 49.21103°N 11.17646°E 49°11′40″N 11°13′30″E / 49.19453°N 11.22501°E O canal Meno-Danúbio (em alemão Main-Donau-Kanal, Rhein-Main-Donau-Kanal ou Neuer Kanal, em português também: canal Reno-Meno-Danúbio) é um canal alemão de 171 quilômetros que faz a conexão entre o rio Danúbio e o rio Meno, ligando ambos ao rio Reno, possibilitando assim o mais curto percurso de transporte fluvial de Constança (Romênia, Mar Negro) até o porto de Roterdão (Países Baixos, Mar do Norte). Il canale Reno - Meno - Danubio (tedesco: Rhein-Main-Donau-Kanal), della lunghezza di circa 171 km, collega il Meno (da Bamberga) al Danubio (a Kelheim).Oltre alla sua funzione "commerciale", il canale alimenta il bacino del Regnitz, fornendo l'approvvigionamento idrico alle zone circostanti; con 406 m s.l.m. in Baviera, il canale è la via d'acqua navigabile più alta d'Europa. Der Main-Donau-Kanal (MDK) ist eine rund 171 Kilometer lange Bundeswasserstraße in Bayern, die den Main bei Bamberg mit der Donau bei Kelheim verbindet. Der Kanal wurde zwischen 1960 und 1992 erbaut. Mit ihm entstand eine durchgehende Großschifffahrtsstraße (genannt Europakanal) zwischen der Nordsee bei Rotterdam und dem Schwarzen Meer bei Constanța (Rumänien), die über Rhein, Main und Donau verläuft. Deshalb wird der Kanal auch als Rhein-Main-Donau-Kanal (RMD-Kanal) bezeichnet. Zur Planungs- und Bauzeit war auch die Bezeichnung Großschifffahrtsstraße Rhein-Main-Donau üblich. Regional wird er zur Unterscheidung von seinem Vorgänger Ludwig-Donau-Main-Kanal oft einfach Neuer Kanal genannt. Die 17 Kilometer lange Scheitelhaltung, die das Mittelgebirge Fränkische Alb als die Europäische Hauptw El canal Rin-Meno-Danubio, también llamado canal RMD y canal de Europa, es un canal de navegación de gran capacidad, inaugurado el 25 de septiembre de 1992. Este canal interconecta el Meno, afluente del Rin, al Danubio. Permite el tráfico de las mayores barcazas, las de 350 toneladas, y sus convoyes empujados de 3300 toneladas atraviesan Europa, desde el mar del Norte hasta el mar Negro en tres semanas. En total fueron necesarios más de 70 años para construir un canal de 171 km de longitud. Una de las dificultades fue la de cruzar el parque natural sin producir daños ecológicos irreversibles. قناة الراين - مين - الدانوب (بالألمانية: Rhein-Main-Donau-Kanal؛ وتسمى أيضًا قناة الدانوب الرئيسية، أو قناة RMD أو قناة أوروبا)، في بافاريا، ألمانيا، وتربط بين نهري ماين ودانوب عبر مستجمعات المياه الأوروبية، من بامبرغ عبر نورمبرغ إلى كلهايم. تربط القناة بحر الشمال والمحيط الأطلسي بالبحر الأسود، وتوفر شريانًا صالحًا للملاحة بين دلتا نهر الراين (في روتردام في هولندا)، ودلتا الدانوب في جنوب شرق رومانيا وجنوب غرب أوكرانيا (أو كونستانتساا، عبر قناة الدانوب - البحر الأسود). تم الانتهاء من القناة الحالية في عام 1992 ويبلغ 171 كيلومتر (106 ميل) طويل. Europakanalen, även känd som Rhen-Main-Donau-kanalen eller Main-Donau-kanalen, är en del av en sammanhängande vattenväg från Nordsjön i väst till Svarta havet i öst. Kanalen är cirka 171 kilometer lång och sträcker sig från Bamberg vid Rhens biflod Main över Nürnberg till Kelheim vid Donau utanför Regensburg. För att kunna passera vattendelaren mellan de båda flodsystemen byggdes på den norra sidan 11 slussar med en gemensam lyfthöjd på 175 meter och 5 slussar på den södra delen mot Donau, med en lyfthöjd på 68 meter. Kanalbygget började byggas 1960 och färdigställdes 1992. Το Κανάλι Ρήνου-Μάιν-Δούναβη (γερμ.: Rhein-Main-Donau-Kanal, γνωστό και ως Κανάλι της Ευρώπης ή διεθνώς RMD Canal) είναι κανάλι στην Βαυαρία που ενώνει τους ποταμούς Μάιν και Δούναβη διαπερνώντας το κεντροευρωπαϊκό όριο των δύο μεγάλων υδρογραφικών συστημάτων. Η πορεία του ξεκινάει από το Μπάμπεργκ και περνώντας από τη Νυρεμβέργη φτάνει στο . Το κανάλι συνδέει τη Βόρεια Θάλασσα και τον Ατλαντικό Ωκεανό με την Μαύρη Θάλασσα, λειτουργώντας ως σύνδεσμος μιας συνεχούς ποτάμιας αρτηρία από το δέλτα του Ρήνου στο Ρότερνταμ μέχρι το δέλτα του Δούναβη στην Κωνστάντζα της Ρουμανίας. Το παρόν κανάλι ολοκληρώθηκε το 1992 και έχει μήκος 171 χμ., πλάτος 55 μ. και βάθος 4 μ. Le canal Rhin-Main-Danube est un canal à grand gabarit en Allemagne, inauguré le 25 septembre 1992, qui relie le Main, affluent du Rhin, au Danube. Il permet aux plus lourds des chalands, ceux de 1 350 tonnes, et aux convois poussés de 3 300 tonnes de traverser l'Europe de la mer du Nord à la mer Noire en trois semaines. Au total, il aura fallu plus de 70 ans pour construire ce canal controversé, de 171 km de longueur. Une difficulté a été de franchir la vallée de l’Altmühl en limitant les dégâts écologiques nécessairement commis envers les milieux humides et annexes du cours d'eau. Het Main-Donaukanaal (ook: Rhein-Donau-kanal en Rhein-Main-Donaukanaal) is een kanaal dat de verbinding vormt tussen het stroomgebied van de Rijn en dat van de Donau. La Majno-Danubo-Kanalo, foje ankaŭ nomata Rejno-Majno-Danubo-Kanalo aŭ Eŭropa Kanalo, ekde la jaro 1992 konstante ligas la riverojn Majno kaj Danubo de la urbo Bamberg tra Nürnberg (Nurenbergo) ĝis Kelheim. La kanalo do kompletigas la naturajn akvovojojn Rejno, Majno kaj Danubo al komplete ŝipe pasebla akvovojo inter la Norda kaj la Nigra Maroj. ライン・マイン・ドナウ運河(ライン・マイン・ドナウうんが)またはマイン・ドナウ運河は、ドイツ南部にある運河。 Кана́л Рейн — Майн — Дуна́й (нем. Rhein-Main-Donau-Kanal (RMD)), другие названия — Канал Майн — Дуна́й, Европе́йский канал — судоходный канал в Германии, в федеральной земле Бавария. Соединяет реки Майн, приток Рейна, и Дунай. Обеспечивает транспортное речное сообщение между Атлантическим океаном, Северным морем и Чёрным морем. Начинается от города Бамберг, протекает через Нюрнберг и соединяется с Дунаем у города Кельхайм. Длина составляет 171 километр. Ширина канала 55 метров, глубина 4 метра. Некоторые участки канала выполнены в виде бетонных акведуков. Ре́йн-Ма́йн-Дуна́й (нім. Rhein-Main-Donau-Kanal) — канал, річковий водний шлях в Німеччині, що сполучає басейни Північного та Чорного морів, через Головний європейський вододіл , прямує від Бамберга через Нюрнберг до Кельгайму. Канал забезпечує судноплавне сполучення між дельтою Рейну (Роттердам, Нідерланди) та дельтою Дунаю у південно-східній Румунії та південно-західній Україні (або з Констанцею через Канал Дунай-Чорне море (Румунія)). Будівництво каналу завдовжки 171 км було завершено в 1992 році. 마인 다뉴브 운하 (또는 라인 마인 다뉴브 운하, RMD 운하, 유로파 운하)는 뉘른베르크의 라인 강과 밤베르크의 마인강, 레겐스부르크의 다뉴브강을 연결하는 운하로 로테르담에 있는 라인강 삼각주에서부터 흑해에 있는 다뉴브 강 삼각주까지를 잇는다. 1992년 완공되었다. Rhin-Main-Danubio ubidea (alemanez: Rhein-Main-Donau-Kanal), Main-Danubio ubidea (alemanez: Main-Donau-Kanal) edo RMD ubidea ere deitua, Bavarian (Alemania) kokatutako ubidea da, Rhinen adarra den Main ibaia Danubiorekin lotzen duena. 171 kilometroko luzera du eta 1992ko irailaren 25ean inauguratu zen. Kanal honek Ozeano Atlantikoa eta Ipar itsasoa Itsaso Beltzarekin lotzen ditu, Rhin ibaiaren deltatik (Rotterdam, Herbehereak) Danubioren deltarainoko (Ekialdeko Errumania), eta nabigazioa ahalbidetzen du. 美因—多瑙河运河(德語:Main-Donau-Kanal;英語:Main–Danube Canal)位於德国东南部,是一条透過莱茵河東岸最大支流美因河連通多瑙河的人工水道。北起美因河畔班贝格,南至多瑙河畔凯尔海姆,长171公里。1992年7月31日正式通航。运河连接了欧洲大陆上的莱茵河和多瑙河两大水系,缩短了北海与黑海之间的内河航程,对东、西欧间的货运交通及欧洲内陆国的对外联系均具重要意义。 Kanal Rhine–Main–Danube (Jerman: Rhein-Main-Donau-Kanal; juga disebut Kanal Main-Danube, RMD Canal atau Europa Canal), di Bavaria, Jerman, menghubungkan sungai Main dan Danube melintasi , membentang dari Bamberg melalui Nuremberg ke Kelheim. Kanal ini juga menghubungkan Laut Utara dan Samudra Atlantik ke Laut Hitam, menyediakan arteri yang dapat dilayari antara delta Rhine (di Rotterdam di Belanda), dan Delta Danube di tenggara Rumania dan barat daya Ukraina (atau , melalui ). Kanal ini selesai pada tahun 1992 dan panjangnya 171 kilometer (106 mi).
foaf:name
Rhein-Main-Danube Canal
dbp:name
Rhein-Main-Danube Canal
foaf:depiction
n24:Europa_Ludwigskanal_Rhein_Main_Donau.png n24:Fuerth_Nuremberg_City_Langwasser_from_Alte_Veste_f_w.jpg n24:Panorama_altmuehltal6.jpg n24:Main-Donau-Kanal-Höhenprofil.svg n24:Main-Donau-Kanal-Karte.jpg n24:Verbindung_main_donau.png n24:Gedenktafel_Main-Donau-Kanal.jpg
dcterms:subject
dbc:Danube_basin dbc:International_canals dbc:Federal_waterways_in_Germany dbc:Danube dbc:Canals_opened_in_1992 dbc:Ship_canals dbc:Canals_in_Germany dbc:Main_(river)_basin
dbo:wikiPageID
466243
dbo:wikiPageRevisionID
1122425525
dbo:wikiPageWikiLink
dbc:Danube_basin dbr:Fossa_Carolina dbr:Dikerogammarus_villosus dbr:Lech_(river) dbc:International_canals dbr:Altmühl n18:Gedenktafel_Main-Donau-Kanal.jpg dbr:Tonne dbr:Waterway dbr:North_Sea dbr:Charlemagne dbr:Berching dbr:Aschaffenburg dbr:Allies_of_World_War_II dbr:Asian_clam dbr:Neumarkt_(district) dbr:Topmouth_gudgeon dbr:Euro dbr:Pollanten dbr:Treuchtlingen dbr:Schwanstetten dbr:Amphipod dbr:World_War_II dbr:Ludwig_I_of_Bavaria dbr:Regnitz dbr:Non-ferrous_metal dbr:Nuremberg dbr:Rednitz dbr:Rhine dbr:Extreme_points_of_Earth dbr:Fertilizer dbr:Thalmässing dbr:Ukraine dbr:Railway dbr:Sea_level dbc:Danube dbc:Federal_waterways_in_Germany dbr:Containerization dbr:Constanța dbr:White-eye_bream dbr:Challenge_Roth dbr:Fish dbr:Twenty-foot_equivalent_unit dbr:Invertebrate dbr:Freight_transport dbr:Landtag_of_Bavaria dbr:European_Watershed dbr:Black_Sea dbr:Abramis dbr:German_Reich dbr:Katzwang dbr:German_language dbr:Drainage_basin dbr:Triathlon dbr:Invasive_species dbr:Ludwig_Canal dbr:Steel dbr:Romania dbr:Canal dbr:Erlangen dbc:Canals_opened_in_1992 dbr:Predation dbr:Corophium_curvispinum dbr:Zarte dbr:Western_Europe dbr:Deutsche_Mark dbr:Wildlife dbr:Federal_Republic_of_Germany dbr:Western_tubenose_goby dbc:Ship_canals dbr:Iron dbr:Kelheim dbr:Ecology dbr:Locks_(water_transport) dbr:Danube_Delta dbr:Inland_navigation dbr:Trapezoid dbr:Danube n18:Main-Donau-Kanal-Höhenprofil.svg dbr:Main_(river) dbr:Benefit–cost_ratio dbr:Franconian_Jura dbr:Atyidae dbr:Atlantic_Ocean dbr:Danube–Black_Sea_Canal dbc:Canals_in_Germany dbc:Main_(river)_basin dbr:Asp_(fish) dbr:Eibach_(Nürnberg) dbr:Chinese_mitten_crab dbr:Duisburg dbr:Classification_of_European_Inland_Waterways dbr:Swabian_Rezat dbr:Eastern_Europe dbr:Tributary dbr:Rolf_Dahlgrün dbr:Hans-Christoph_Seebohm dbr:Lake_Constance dbr:Bavaria n18:Europa_Ludwigskanal_Rhein_Main_Donau.png dbr:Tourism dbr:Bamberg dbr:Species n18:Panorama_altmuehltal6.jpg n18:Verbindung_main_donau.png dbr:Passau dbr:Lock_(water_navigation) dbr:Ecosystem dbr:Dietfurt dbr:Alfons_Goppel dbr:Ore dbr:Rotterdam dbr:Fürth dbr:Hilpoltstein dbr:Roth,_Bavaria dbr:Marathon dbr:Roth_(district) dbr:Programmable_logic_controller n18:Fuerth_Nuremberg_City_Langwasser_from_Alte_Veste_f_w.jpg dbr:Deutsche_Bahn dbr:Environmental_degradation dbr:Relay
dbo:wikiPageExternalLink
n16:www.rmd-wasserstrassen.de n30: n39:kanal_mdk.htm n42:doni2.htm n44:rhine-main-danube-canal n52:kanal.htm n53:index.php%3Foption=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=82
owl:sameAs
dbpedia-bg:Рейн_-_Майн_-_Дунав wikidata:Q153085 dbpedia-eo:Majno-Danubo-Kanalo dbpedia-ro:Canalul_Main-Dunăre n12:4037112-8 n15: dbpedia-sr:Канал_Рајна—Мајна—Дунав n20:Rhine-Main-Danube_Canal wikidata:Q32255243 dbpedia-simple:Rhine-Main-Danube_Canal dbpedia-et:Reini-Maini-Doonau_kanal dbpedia-de:Main-Donau-Kanal dbpedia-commons:Main-Danube_Canal dbpedia-ko:마인-다뉴브_운하 n28:Xdn2 n31:Kanal_Rajna–Majna–Dunav dbpedia-hr:Kanal_Rajna-Majna-Dunav freebase:m.02cx5k dbpedia-nl:Main-Donaukanaal n37:Rhein-Main-Donau-Kanal dbpedia-fr:Canal_Rhin-Main-Danube dbpedia-vi:Kênh_đào_Rhein-Main-Donau dbpedia-he:תעלת_מיין–דנובה dbpedia-el:Κανάλι_Ρήνου-Μάιν-Δούναβη n12:4049798-7 dbpedia-es:Canal_Rin-Meno-Danubio dbpedia-sl:Kanal_Ren-Majna-Donava dbpedia-no:Main–Donau-kanalen n48:316875305 dbpedia-ja:ライン・マイン・ドナウ運河 dbpedia-hu:Rajna–Majna–Duna-csatorna dbpedia-ms:Terusan_Sungai_Rhine n54:Reino–Maino–Dunojaus_kanalas dbpedia-uk:Рейн-Майн-Дунай_(канал) dbpedia-sk:Mohansko-dunajský_prieplav dbpedia-zh:美因-多瑙河运河 dbpedia-sv:Europakanalen dbpedia-cs:Průplav_Rýn–Mohan–Dunaj dbpedia-id:Kanal_Rhine–Main–Danube dbpedia-ru:Канал_Рейн_—_Майн_—_Дунай dbpedia-eu:Rhin-Main-Danubio_ubidea dbpedia-it:Canale_Reno-Meno-Danubio dbpedia-da:Main-Donau-Kanalen n65:قناة_الراين_مين_الدانوب dbpedia-pl:Kanał_Ren–Men–Dunaj n48:239884796 dbpedia-sh:Kanal_Rajna_–_Majna_–_Dunav dbpedia-ar:قناة_راين-ماين-دانوب dbpedia-pt:Canal_Meno-Danúbio dbpedia-fi:Reinin–Mainin–Tonavan_kanava
dbp:startPoint
Main at Bamberg, Germany
dbp:totalRise
North: ; South:
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Infobox_canal dbt:Short_description dbt:Commons dbt:Wikivoyage dbt:Convert dbt:Authority_control dbt:Coord dbt:Danube dbt:Use_dmy_dates dbt:In_lang dbt:Reflist dbt:GeoGroupTemplate dbt:Ill
dbo:thumbnail
n24:Main-Donau-Kanal-Karte.jpg?width=300
dbp:imageCaption
The RMD Canal from Bamberg to Kelheim
dbp:imageSize
250
dbo:abstract
ライン・マイン・ドナウ運河(ライン・マイン・ドナウうんが)またはマイン・ドナウ運河は、ドイツ南部にある運河。 Le canal Rhin-Main-Danube est un canal à grand gabarit en Allemagne, inauguré le 25 septembre 1992, qui relie le Main, affluent du Rhin, au Danube. Il permet aux plus lourds des chalands, ceux de 1 350 tonnes, et aux convois poussés de 3 300 tonnes de traverser l'Europe de la mer du Nord à la mer Noire en trois semaines. Au total, il aura fallu plus de 70 ans pour construire ce canal controversé, de 171 km de longueur. Une difficulté a été de franchir la vallée de l’Altmühl en limitant les dégâts écologiques nécessairement commis envers les milieux humides et annexes du cours d'eau. El canal Rin-Meno-Danubio, también llamado canal RMD y canal de Europa, es un canal de navegación de gran capacidad, inaugurado el 25 de septiembre de 1992. Este canal interconecta el Meno, afluente del Rin, al Danubio. Permite el tráfico de las mayores barcazas, las de 350 toneladas, y sus convoyes empujados de 3300 toneladas atraviesan Europa, desde el mar del Norte hasta el mar Negro en tres semanas. En total fueron necesarios más de 70 años para construir un canal de 171 km de longitud. Una de las dificultades fue la de cruzar el parque natural sin producir daños ecológicos irreversibles. 美因—多瑙河运河(德語:Main-Donau-Kanal;英語:Main–Danube Canal)位於德国东南部,是一条透過莱茵河東岸最大支流美因河連通多瑙河的人工水道。北起美因河畔班贝格,南至多瑙河畔凯尔海姆,长171公里。1992年7月31日正式通航。运河连接了欧洲大陆上的莱茵河和多瑙河两大水系,缩短了北海与黑海之间的内河航程,对东、西欧间的货运交通及欧洲内陆国的对外联系均具重要意义。 La Majno-Danubo-Kanalo, foje ankaŭ nomata Rejno-Majno-Danubo-Kanalo aŭ Eŭropa Kanalo, ekde la jaro 1992 konstante ligas la riverojn Majno kaj Danubo de la urbo Bamberg tra Nürnberg (Nurenbergo) ĝis Kelheim. La kanalo do kompletigas la naturajn akvovojojn Rejno, Majno kaj Danubo al komplete ŝipe pasebla akvovojo inter la Norda kaj la Nigra Maroj. Apartan konstruan defion prezentis la vojo de la kanalo en suda Germanio per la paso de mezalta montaro, la Frankonia Ĵuraso. La konstruistoj sukcesis pasi la montaron per 250 metroj da kanala altecodiferenco kaj per sume 26 kluzoj. Multajn jarojn antaŭ la finkonstruo ekologiistoj en suda Germanio protestis kontraŭ la giganta konstruaĵo, kiu kompreneble ŝanĝas la pejzaĝajn ekosistemojn survoje. Sed aliflanke la ebleco de rektvoja ŝipa vojaĝado inter Nederlando kaj Rumanio, de nordokcidento al sudoriento tra pli-malpli la tuta kontinento Eŭropo, ankaŭ estas fascina perspektivo. 49°52′50″N 10°54′29″E / 49.88067°N 10.90796°E 49°50′18″N 10°57′22″E / 49.83847°N 10.95619°E 49°44′41″N 11°02′51″E / 49.74461°N 11.04753°E 49°41′10″N 11°02′20″E / 49.68601°N 11.03893°E 49°37′25″N 10°58′49″E / 49.62371°N 10.98035°E 49°33′23″N 10°58′12″E / 49.55640°N 10.97002°E 49°24′56″N 11°03′25″E / 49.41557°N 11.05696°E 49°23′30″N 11°03′52″E / 49.39177°N 11.06448°E 49°23′08″N 11°03′52″E / 49.38559°N 11.06440°E 49°17′31″N 11°06′42″E / 49.29206°N 11.11177°E 49°12′40″N 11°10′35″E / 49.21103°N 11.17646°E 49°11′40″N 11°13′30″E / 49.19453°N 11.22501°E 49°09′07″N 11°26′11″E / 49.15195°N 11.43652°E 49°05′28″N 11°26′38″E / 49.09100°N 11.44397°E 49°01′57″N 11°33′41″E / 49.03263°N 11.56133°E 48°58′29″N 11°41′16″E / 48.97482°N 11.68766°E 48°55′27″N 11°51′05″E / 48.92418°N 11.85145°E48°54′37″N 11°54′16″E / 48.91034°N 11.90454°E The Rhine–Main–Danube Canal (German: Rhein-Main-Donau-Kanal; also called Main-Danube Canal, RMD Canal or Europa Canal), is a canal in Bavaria, Germany. Connecting the Main and the Danube rivers across the European Watershed, it runs from Bamberg via Nuremberg to Kelheim. The canal connects the North Sea and Atlantic Ocean to the Black Sea, providing a navigable artery between the Rhine delta (at Rotterdam in the Netherlands), and the Danube Delta in south-eastern Romania and south-western Ukraine (or Constanța, through the Danube–Black Sea Canal). The present canal was completed in 1992 and is 171 kilometres (106 mi) long. O canal Meno-Danúbio (em alemão Main-Donau-Kanal, Rhein-Main-Donau-Kanal ou Neuer Kanal, em português também: canal Reno-Meno-Danúbio) é um canal alemão de 171 quilômetros que faz a conexão entre o rio Danúbio e o rio Meno, ligando ambos ao rio Reno, possibilitando assim o mais curto percurso de transporte fluvial de Constança (Romênia, Mar Negro) até o porto de Roterdão (Países Baixos, Mar do Norte). Кана́л Рейн — Майн — Дуна́й (нем. Rhein-Main-Donau-Kanal (RMD)), другие названия — Канал Майн — Дуна́й, Европе́йский канал — судоходный канал в Германии, в федеральной земле Бавария. Соединяет реки Майн, приток Рейна, и Дунай. Обеспечивает транспортное речное сообщение между Атлантическим океаном, Северным морем и Чёрным морем. Начинается от города Бамберг, протекает через Нюрнберг и соединяется с Дунаем у города Кельхайм. Длина составляет 171 километр. Ширина канала 55 метров, глубина 4 метра. Некоторые участки канала выполнены в виде бетонных акведуков. Канал оборудован шестнадцатью шлюзами. Одиннадцать из них располагается в рейнском бассейне, и осуществляют подъём с уровня 230,9 метров до уровня водораздела 406 метров. Пять шлюзов расположены в бассейне Дуная, и осуществляют перепад с водораздела до 336,2 метров. Der Main-Donau-Kanal (MDK) ist eine rund 171 Kilometer lange Bundeswasserstraße in Bayern, die den Main bei Bamberg mit der Donau bei Kelheim verbindet. Der Kanal wurde zwischen 1960 und 1992 erbaut. Mit ihm entstand eine durchgehende Großschifffahrtsstraße (genannt Europakanal) zwischen der Nordsee bei Rotterdam und dem Schwarzen Meer bei Constanța (Rumänien), die über Rhein, Main und Donau verläuft. Deshalb wird der Kanal auch als Rhein-Main-Donau-Kanal (RMD-Kanal) bezeichnet. Zur Planungs- und Bauzeit war auch die Bezeichnung Großschifffahrtsstraße Rhein-Main-Donau üblich. Regional wird er zur Unterscheidung von seinem Vorgänger Ludwig-Donau-Main-Kanal oft einfach Neuer Kanal genannt. Die 17 Kilometer lange Scheitelhaltung, die das Mittelgebirge Fränkische Alb als die Europäische Hauptwasserscheide Rhein–Donau überquert, ist mit 406 m ü. NHN der höchste Punkt des europäischen Wasserstraßennetzes. Als Gütertransportweg (besonders für Containertransporte) verliert der RMD-Kanal stetig an Bedeutung, dagegen ist er zunehmend Anziehungspunkt für Touristen und Flusskreuzfahrten. Die Kanalrinne ist zusammen mit dem Fränkischen Seenland auch Teil der Donau-Main-Überleitung, die das von zeitweiliger Trockenheit bedrohte System der Regnitz und des Mains mit Wasser aus Donau und Altmühl versorgt. قناة الراين - مين - الدانوب (بالألمانية: Rhein-Main-Donau-Kanal؛ وتسمى أيضًا قناة الدانوب الرئيسية، أو قناة RMD أو قناة أوروبا)، في بافاريا، ألمانيا، وتربط بين نهري ماين ودانوب عبر مستجمعات المياه الأوروبية، من بامبرغ عبر نورمبرغ إلى كلهايم. تربط القناة بحر الشمال والمحيط الأطلسي بالبحر الأسود، وتوفر شريانًا صالحًا للملاحة بين دلتا نهر الراين (في روتردام في هولندا)، ودلتا الدانوب في جنوب شرق رومانيا وجنوب غرب أوكرانيا (أو كونستانتساا، عبر قناة الدانوب - البحر الأسود). تم الانتهاء من القناة الحالية في عام 1992 ويبلغ 171 كيلومتر (106 ميل) طويل. Kanał Ren–Men–Dunaj (dawniej Droga Wodna Ren–Men–Dunaj) – kanał żeglugowy w Niemczech, łączący zlewiska Morza Północnego i Morza Czarnego. Zbudowany w miejsce starszego Kanału Ludwika Składa się ze skanalizowanych odcinków rzek Men (od jej ujścia do Renu do miasta Bamberg), Regnitz (lewy dopływ Menu) i Altmühl (lewy dopływ Dunaju), połączonych kanałem Men-Dunaj oraz Dunaju (od miasta Kelheim do Ratyzbony). Ma długość 171 km i przeznaczony jest dla jednostek o nośności do 1,5 tys. ton, o maksymalnych wymiarach 190 m długości i 11,45 m szerokości. Głębokość tranzytowa kanału wynosi 2,7 m, zaliczany jest on do klasy Vb. Pokonanie różnicy wysokości umożliwia 16 śluz. Trzy najwyższe spośród nich: Leerstetten, Eckersmühlen oraz Hilpoltstein mają wysokość blisko 25 m. Większość śluz ma instalację umożliwiającą odzyskiwanie wody zużytej podczas śluzowania i przechowywanie jej w specjalnych zbiornikach. Głównymi miastami nad kanałem są Frankfurt nad Menem, Würzburg, Bamberg, Norymberga i Ratyzbona.Jest to jedyna śródlądowa droga wodna łącząca Morze Północne i Morze Czarne. Odcinek kanału pomiędzy śluzami Hilpoltstein i przecina kontynentalny dział wodny i jest najwyżej na świecie (406 m npm.) położoną drogą wodną mającą połączenie z morzem. Het Main-Donaukanaal (ook: Rhein-Donau-kanal en Rhein-Main-Donaukanaal) is een kanaal dat de verbinding vormt tussen het stroomgebied van de Rijn en dat van de Donau. 마인 다뉴브 운하 (또는 라인 마인 다뉴브 운하, RMD 운하, 유로파 운하)는 뉘른베르크의 라인 강과 밤베르크의 마인강, 레겐스부르크의 다뉴브강을 연결하는 운하로 로테르담에 있는 라인강 삼각주에서부터 흑해에 있는 다뉴브 강 삼각주까지를 잇는다. 1992년 완공되었다. Kanal Rhine–Main–Danube (Jerman: Rhein-Main-Donau-Kanal; juga disebut Kanal Main-Danube, RMD Canal atau Europa Canal), di Bavaria, Jerman, menghubungkan sungai Main dan Danube melintasi , membentang dari Bamberg melalui Nuremberg ke Kelheim. Kanal ini juga menghubungkan Laut Utara dan Samudra Atlantik ke Laut Hitam, menyediakan arteri yang dapat dilayari antara delta Rhine (di Rotterdam di Belanda), dan Delta Danube di tenggara Rumania dan barat daya Ukraina (atau , melalui ). Kanal ini selesai pada tahun 1992 dan panjangnya 171 kilometer (106 mi). Rhin-Main-Danubio ubidea (alemanez: Rhein-Main-Donau-Kanal), Main-Danubio ubidea (alemanez: Main-Donau-Kanal) edo RMD ubidea ere deitua, Bavarian (Alemania) kokatutako ubidea da, Rhinen adarra den Main ibaia Danubiorekin lotzen duena. 171 kilometroko luzera du eta 1992ko irailaren 25ean inauguratu zen. Kanal honek Ozeano Atlantikoa eta Ipar itsasoa Itsaso Beltzarekin lotzen ditu, Rhin ibaiaren deltatik (Rotterdam, Herbehereak) Danubioren deltarainoko (Ekialdeko Errumania), eta nabigazioa ahalbidetzen du. Europakanalen, även känd som Rhen-Main-Donau-kanalen eller Main-Donau-kanalen, är en del av en sammanhängande vattenväg från Nordsjön i väst till Svarta havet i öst. Kanalen är cirka 171 kilometer lång och sträcker sig från Bamberg vid Rhens biflod Main över Nürnberg till Kelheim vid Donau utanför Regensburg. För att kunna passera vattendelaren mellan de båda flodsystemen byggdes på den norra sidan 11 slussar med en gemensam lyfthöjd på 175 meter och 5 slussar på den södra delen mot Donau, med en lyfthöjd på 68 meter. Kanalbygget började byggas 1960 och färdigställdes 1992. Il canale Reno - Meno - Danubio (tedesco: Rhein-Main-Donau-Kanal), della lunghezza di circa 171 km, collega il Meno (da Bamberga) al Danubio (a Kelheim).Oltre alla sua funzione "commerciale", il canale alimenta il bacino del Regnitz, fornendo l'approvvigionamento idrico alle zone circostanti; con 406 m s.l.m. in Baviera, il canale è la via d'acqua navigabile più alta d'Europa. Oltre ai due fiumi sopracitati, il canale collega il Mare del Nord e l'Oceano Atlantico al Mar Nero, fornendo un'arteria navigabile tra il delta del Reno (a Rotterdam nei Paesi Bassi) e il delta del Danubio in Romania (oppure il canale Danubio-Mar Nero). Průplav Rýn–Mohan–Dunaj (známý i jako kanál Mohan–Dunaj, nebo kanál Rýn-Dunaj německy Rhein-Main-Donau-Kanal nebo také RMD-Kanal, Europakanal či Neuer Kanal) spojuje řeky Mohan a Dunaj od Bamberku přes Norimberk až do Kelheimu. Tato splavná vodní cesta spojuje Severní moře s Černým mořem. Stavba moderního průplavu přes evropské rozvodí mezi Bamberkem a Norimberkem byla zahájena v roce 1960, tato část byla uvedena do provozu v roce 1972, poslední úsek byl splavněn v roce 1992. Průplav je dlouhý 171 km a jeho 16 zdymadel pomáhá lodím překonat výškový rozdíl 175 metrů. Jedenáct z nich od Bamberku zvedá hladinu z úrovně 230,9 metrů do nejvyššího bodu o nadmořské výšce 406 metrů. Pět zdymadel v dunajské části snižuje hladinu na úroveň 336,2 metrů. Průplav je trapézového průřezu, šířka při vodní hladině je 55 m, hloubka čtyři metry. Kanálem mohou plout plavidla o ponoru do 2,7 metru, maximálně 11,45 metru široká a 190 metrů dlouhá. Některé úseky průplavu jsou vedeny v nadzemním betonovém korytě, na způsob akvaduktu. Betonových úseků je 5, ocelové vodní mosty jsou na trase 3. V průběhu toku je kanál přemostěn celkem 115 mosty, dálničními, silničními, železničními nebo lávkami pro pěší. V roce 2005 bylo průplavem přepraveno 6,24 milionů tun zboží, o rok dříve to bylo 7,59 milionů tun. V těchto letech zde plulo ročně 5280 (6467) plavidel. Celkové náklady na stavbu překročily 4,7 miliardy marek. Το Κανάλι Ρήνου-Μάιν-Δούναβη (γερμ.: Rhein-Main-Donau-Kanal, γνωστό και ως Κανάλι της Ευρώπης ή διεθνώς RMD Canal) είναι κανάλι στην Βαυαρία που ενώνει τους ποταμούς Μάιν και Δούναβη διαπερνώντας το κεντροευρωπαϊκό όριο των δύο μεγάλων υδρογραφικών συστημάτων. Η πορεία του ξεκινάει από το Μπάμπεργκ και περνώντας από τη Νυρεμβέργη φτάνει στο . Το κανάλι συνδέει τη Βόρεια Θάλασσα και τον Ατλαντικό Ωκεανό με την Μαύρη Θάλασσα, λειτουργώντας ως σύνδεσμος μιας συνεχούς ποτάμιας αρτηρία από το δέλτα του Ρήνου στο Ρότερνταμ μέχρι το δέλτα του Δούναβη στην Κωνστάντζα της Ρουμανίας. Το παρόν κανάλι ολοκληρώθηκε το 1992 και έχει μήκος 171 χμ., πλάτος 55 μ. και βάθος 4 μ. Ре́йн-Ма́йн-Дуна́й (нім. Rhein-Main-Donau-Kanal) — канал, річковий водний шлях в Німеччині, що сполучає басейни Північного та Чорного морів, через Головний європейський вододіл , прямує від Бамберга через Нюрнберг до Кельгайму. Канал забезпечує судноплавне сполучення між дельтою Рейну (Роттердам, Нідерланди) та дельтою Дунаю у південно-східній Румунії та південно-західній Україні (або з Констанцею через Канал Дунай-Чорне море (Румунія)). Будівництво каналу завдовжки 171 км було завершено в 1992 році. 17 км ділянка, що перетинає низовинний хребет Франконський Альб як головний вододіл Європи Рейн-Дунай, знаходиться на висоті 406 м над рівнем моря — найвища точка європейської мережі водних шляхів. Як вантажний транспортний маршрут (особливо для контейнерних перевезень), канал поволі втрачає важливість, проте, все більше туристів під час річкових круїзів прямує каналом.
dbp:currentNumLocks
16
dbp:dateCompleted
1992
dbp:endPoint
Danube at Kelheim, Germany
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Rhine–Main–Danube_Canal?oldid=1122425525&ns=0
dbo:wikiPageLength
24349
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Riedenburg
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Viking_Cruises
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:List_of_highest_features_on_Earth
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:List_of_medieval_Gaue
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Ruse,_Bulgaria
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Röthelstein_(icebreaker)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Franconia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Ludwig_Canal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:MV_Yulius_Fuchik
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Slovakia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Stadion_am_Hutrasen
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Strullendorf
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Zeegenbach
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Max_Bögl
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Timiș_County
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Trent–Severn_Waterway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Lake_Chad_replenishment_project
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Lock_(water_navigation)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Vach
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:30th_U-boat_Flotilla
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Ada_Bridge
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Alcimoennis
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Altmühl
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:AmaWaterways
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Danube
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Danube–Black_Sea_Canal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Early_2012_European_cold_wave
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Economy_of_Serbia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Erich_Lackner
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Erlach_(Hirschaid)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Erlangen
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Extremes_on_Earth
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Bridges_of_Belgrade
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Nuremberg
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Nuremberg–Augsburg_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Nuremberg–Bamberg_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Nuremberg–Crailsheim_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Nuremberg–Roth_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Nuremberg–Würzburg_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Danubian_corridor
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Dikerogammarus_villosus
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:History_of_the_Ruhr
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Quagga_mussel
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Bill_&_Laurel_Cooper
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Sulz_(Altmühl)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Realschule_Hirschaid
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Asp_(fish)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Port_of_Novi_Sad
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Danube_Main_Rhine
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Indian_rivers_interlinking_project
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Kleinostheim
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Neumarkt–Dietfurt_railway
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Challenge_Roth
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Seebach_(Regnitz)
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbp:mouthLocation
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:mouthMountain
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:mouthPlace
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Serbia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:List_of_transcontinental_canals
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:European_watershed
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Scheibenwischer
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Rhine-Main-Danube_Canal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Transport_in_Serbia
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Water_export
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Twin_City_Liner
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:RMD_Canal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Rhine-Main-Danube_canal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Main-Danube-Canal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Main-Danube_Canal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Main-Donau-Kanal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Main_Donau_Kanal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
dbr:Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
dbo:wikiPageRedirects
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal
Subject Item
wikipedia-en:Rhine–Main–Danube_Canal
foaf:primaryTopic
dbr:Rhine–Main–Danube_Canal