About: TVR 390SE

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The TVR 390SE is a sports car designed and built by TVR. It was introduced in October 1984. It featured many novelties not found in other 'Wedge' TVRs before and was also the most powerful one yet. It never received British Type Approval, so technically speaking the 390SE was just a 350i with special equipment fitted.

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  • تي في آر 390 أس أي (بالإنجليزية: TVR 390SE)‏ هي سيارة من تصنيع شركة تي في آر. (ar)
  • Der TVR 390SE ist ein offener Sportwagen, der von 1984 bis 1988 von TVR in Blackpool (England) gebaut wurde. Er gehört zur Familie der TVR Wedges und basiert auf dem TVR 350i. Sein Nachfolger ist der sehr ähnlich konzipierte 400SE, der einen geringfügig größeren Motor hat. (de)
  • La TVR 390SE est une voiture de sport conçue et construite par TVR. Présentée en octobre 1984 ce modèle intégrait de nombreuses nouveautés que l'on ne trouvait pas auparavant sur d'autres TVR "Wedge''. Lors de sa présentation elle était également la plus puissante TVR jamais construite. N'ayant jamais reçu d'homologation britannique, la 390SE était techniquement parlant une 350i avec un équipement spécial supplémentaire. (fr)
  • The TVR 390SE is a sports car designed and built by TVR. It was introduced in October 1984. It featured many novelties not found in other 'Wedge' TVRs before and was also the most powerful one yet. It never received British Type Approval, so technically speaking the 390SE was just a 350i with special equipment fitted. (en)
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  • TVR 420SE (en)
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  • La TVR 390SE est une voiture de sport conçue et construite par TVR. Présentée en octobre 1984 ce modèle intégrait de nombreuses nouveautés que l'on ne trouvait pas auparavant sur d'autres TVR "Wedge''. Lors de sa présentation elle était également la plus puissante TVR jamais construite. N'ayant jamais reçu d'homologation britannique, la 390SE était techniquement parlant une 350i avec un équipement spécial supplémentaire. (fr)
  • The TVR 390SE is a sports car designed and built by TVR. It was introduced in October 1984. It featured many novelties not found in other 'Wedge' TVRs before and was also the most powerful one yet. It never received British Type Approval, so technically speaking the 390SE was just a 350i with special equipment fitted. (en)
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