| dbo:abstract
|
- En construcció naval, una grada, escar o estepa és una instal·lació especial (feta per la mà de l'home), dins les drassanes, mestrances, o simplement a la vora del mar o rius, disposada per a la construcció, carenat i avarament de vaixells o algun tipus d'embarcació. La grada pròpiament dita és un pla amb pendent cap a l'aigua sobre el qual es construeix l'esquelet del vaixell i s'hi posa el folre que constitueix la superfície estanca del buc. Destinades a vegades a sostenir durant molt de temps el pes d'un vaixell, convé que ofereixin gran solidesa, amb aquesta finalitat s'estableixen les grades sobre uns bons fonaments. Així, si és possible, el seu pla base ha d'estar fet de maçoneria o de formigó. Annexos a tota grada hi ha tallers destinats a la confecció de les parts integrants del buc, com són les quadernes, varengues, baus, planxes de folre, etc. Com a complement de tota grada d'importància hi ha una sala on es dibuixen les plantilles de gàlib. Les grades de pedra per la seva gran solidesa i durada s'han fet molt comuns, especialment en els arsenals militars amb construcció naval i en drassanes d'alguna importància. (ca)
- Νεωλκείο ή νεώλκιο (από το ουσιαστικό νεωλκός < ναυς /γεν. νεώς +) ονομάζεται το επικλινές (κεκλιμένο) κατασκεύασμα ή ανάλογη διαμόρφωση της ακτής επί της οποίας στηρίζεται και γλυστρά ειδική ναυπηγική σχάρα επί της οποίας πλοία ή σκάφη κατασκευάζονται, επισκευάζονται ή καθαρίζονται και βάφονται τα ύφαλά τους. Το κατασκεύασμα αυτό ή η επικλινής αυτή διαμόρφωση χρησιμεύει για την ή καθέλκυση των σκαφών. Συνήθως βρίσκεται μπροστά από μικρό ναυπηγείο και αποτελεί μέρος αυτού. Όταν μια τέτοια διαμόρφωση χρησιμοποιείται μόνο για ανέλκυση ή καθέλκυση λέμβων ή μικρών σκαφών χωρίς την ανάγκη ναυπηγικής σχάρας π.χ. από τρέιλερ, τότε αυτή ονομάζεται κοινώς γλύστρα και είναι συνήθως τσιμέντινη ή μεταλλική. Στην αρχαιότητα το στεγασμένο νεωλκείο ονομάζονταν νεώσοικος. (el)
- منزلق هو منحدر على الشاطئ بحيث يمكن تنفيذ عملية نقل للسفن أو القوارب أو الغواصات من وإلى الماء. كما تستخدم لبناء وإصلاح السفن والقوارب، ولإطلاق واستعادة القوارب الصغيرة على المقطورات التي تجرها السيارات والقوارب الطائرة على عدة الهبوط. كما تشير كلمة «انزلاق»، يتم نقل السفن أو القوارب فوق المنحدر، بواسطة رافعة أو رافعة شوكية. قبل عملية النقل، يتم طلاء هيكل السفينة باستخدام الشحوم، مما يسمح للسفينة أو القارب «بالنزول والانزلاق» من المنحدر والتقدم بأمان نحو الماء. تستخدم المنزلقات في إطلاق السفن الكبيرة (التي تم بناؤها حديثًا). إن سحب السفن الكبيرة نحو المنحدر المدهون يتطلب الكثير من القوة. لذلك، بالنسبة للسفن الكبيرة يجب استخدام العربات ابعجلات أو منصات تحميل. تسمى هذه الأنواع من منشآت الإرساء الجاف «السكك الحديدية البحرية». (ar)
- Eine Slipanlage (englisch slipway, manchmal auch als Bootsrampe bezeichnet) ist eine schräge Ebene (Rampe), auf der Boote und Schiffe zu Wasser gelassen oder an Land gezogen werden können. Slips oder Slipanlagen findet man auf Werften, an öffentlichen Gewässern oder als Einrichtung von Yachtclubs. Letztere sind teils öffentlich zugänglich, die Nutzung aber nicht immer unentgeltlich. Sollen große/schwere Boote oder Schiffe aus dem Wasser gezogen werden, wird ein Patentslip benötigt. Entsprechende Anlagen sind mit Schienen ausgestattet, auf denen ein oder mehrere Aufzugswagen (Slipwagen) laufen, die das Schiff tragen. Die Slipwagen werden mit Hilfe von Motorwinden bewegt. Zum Slippen eines Schiffes wird zunächst der leere Wagen unter die Wasserlinie gefahren. Anschließend wird das Schiff über den Slipwagen manövriert und aufliegend mit ihm aus dem Wasser gezogen. Bei kleineren Sportbooten kann auch ein Kraftfahrzeug-Anhänger (Trailer) verwendet werden, wobei man das Boot rückwärts zu Wasser lässt; zu diesem Zweck muss die Lichtleiste des Trailers demontiert werden. Wenn das auf dem Anhänger befindliche Wasserfahrzeug aufschwimmt und sich aus seiner Befestigung entfernt, kann der leere Anhänger wieder aus dem Wasser gezogen werden. Soll das Wasserfahrzeug an Land gezogen werden, geschieht dies in umgekehrter Weise. Alternativ können Sportboote auch mit einem Kran zu Wasser gebracht (gekrant) werden. Slipanlagen werden teils auch bei Amphibienfahrzeugen wie Luftkissenfahrzeugen oder Amphibienflugzeugen eingesetzt, damit diese nach der Wasserfahrt bzw. -landung an Land rollen oder gleiten können, wo eine bequemere Be- und Entladung möglich ist. (de)
- En náutica, la grada es la instalación a orillas del mar o río dispuesta para la construcción de buques de gran tonelaje. La grada propiamente dicha es un plano con pendiente hacia el agua sobre el cual se enrama el esqueleto del barco y pone el forro que constituye el vaso estanco. Destinadas en ocasiones a sostener durante mucho tiempo el peso de un buque, conviene que ofrezcan gran solidez, con cuyo objeto se establecen las gradas sobre profundos cimientos. A se posible, su plan debe estar formado de mampostería o de hormigón. Anexos a toda grada hay talleres destinados a la confección de las partes integrantes del casco, como son las cuadernas, , baos, planchas de forro, etc. Como complemento de toda grada de importancia existe una sala de trazado o gálibo. (es)
- A slipway, also known as boat ramp or launch or boat deployer, is a ramp on the shore by which ships or boats can be moved to and from the water. They are used for building and repairing ships and boats, and for launching and retrieving small boats on trailers towed by automobiles and flying boats on their undercarriage. The nautical terms ways and skids are alternative names for slipway. A ship undergoing construction in a shipyard is said to be on the ways. If a ship is scrapped there, she is said to be broken up in the ways. As the word "slip" implies, the ships or boats are moved over the ramp, by way of crane or fork lift. Prior to the move the vessel's hull is coated with grease, which then allows the ship or boat to "slip" off of the ramp and progress safely into the water. Slipways are used to launch (newly built) large ships, but can only dry-dock or repair smaller ships. Pulling large ships against the greased ramp would require too much force. Therefore, for dry-docking large ships, one must use carriages supported by wheels or by roller-pallets. These types of dry-docking installations are called "marine railways". Nevertheless the words "slip" and "slipway" are also used for all dry-docking installations that use a ramp. (en)
- Slipway adalah suatu landasan dengan kelandaian tertentu yang dibangun dipantai untuk meluncurkan kelaut ataupun menaikkan kapal dari dan ke daratan. Digunakan untuk membangun dan mereparasi kapal. Biasanya digunakan untuk membangun atau merawat kapal dibawah tonase kotor sekitar 1000 GT, untuk kapal-kapal yang lebih besar digunakan galangan kapal jenis yang lain. (in)
- Une cale est une pente douce, un plan incliné destiné à mettre à l'eau ou haler à sec les bateaux. (fr)
- 슬립웨이(slipway)는 보트 램프(slipway) 또는 진수로(launch deployer) 또는 보트 전개로(boat deployer)라고도 하며, 선박이나 보트를 물에서 또는 물에서 이동할 수 있는 해안의 램프이다. 이것은 선박과 보트를 만들고 수리하는 데 사용되며, 자동차로 견인되는 트레일러에 소형 보트를 싣고 회수하는 데도 사용된다. ‘슬립’(slip)이라는 단어에서 알 수 있듯이 선박이나 보트는 크레인이나 지게차를 통해 경사로 위로 이동한다. 이동하기 전에 선박의 선체는 그리스로 덮어씌여져 있어 선박이나 보트가 경사로에서 "미끄러져" 안전하게 물속으로 들어갈 수 있다. 슬립웨이는 (새로 건조된) 대형 선박을 진수하는 데 사용되지만, 소형 선박만 건조 도킹하거나 수리할 수 있다. 기름칠된 경사로에 대해 큰 배를 당기는 것은 너무 엄청난 힘이 필요하다. 따라서 대형 선박의 경우, 바퀴나 롤러 팔레트로 지지되는 운반 도구를 사용해야 한다. 이러한 유형의 드라이독 설비를 “해상철도”(marine railway)라고 한다. 그럼에도 불구하고 ‘슬립’ 및 ‘슬립웨이’라는 단어는 경사로를 사용하는 모든 드라이 도킹 설비에도 사용된다. (ko)
- Lo squero è un'infrastruttura nautica che permette di tirare in secca le piccole imbarcazioni per svolgere lavori di manutenzione, quali ad esempio la pulizia e la pitturazione della carena. È costituito da un ampio piano inclinato, solitamente lastricato in pietra o in cemento, digradante verso il mare o altro specchio acqueo. L'ampiezza è dovuta al fatto che deve poter ospitare più imbarcazioni contemporaneamente. Nello squero spesso sono inserite trasversalmente delle travi di legno, sporgenti rispetto alla superficie del piano inclinato, in modo che la chiglia della barca possa scorrere facilmente su una superficie non abrasiva durante la fase di alaggio, evitando così di dover far uso di rulli. In testa allo squero si trova solitamente un argano ad azione manuale, che permette di tirare l'imbarcazione sullo squero. Per estensione viene chiamato squero anche il piccolo cantiere navale ove si riparano o costruiscono piccole imbarcazioni, come ad esempio lo squero veneziano. L'importanza dello squero è andata scemando nel tempo, in quanto ora l'operazione di messa in secca delle piccole imbarcazioni viene svolta da apposite gru semoventi, che imbragano l'imbarcazione con opportune fasce e la sollevano depositandola poi direttamente in banchina su apposite selle. Diverso dallo squero è lo scivolo, un semplice piano inclinato di dimensioni più piccole rispetto allo squero, e senza travature, che serve unicamente per calare in acqua le imbarcazioni trasportate su carrello. Lo scalo è invece il grande piano inclinato su cui vengono costruite nei cantieri navali le navi di grandi dimensioni, che poi vengono varate tramite scivolamento su apposite slitte poste tra la carena della nave e lo scalo. (it)
- 船台（せんだい）は、船の建造や修理のために、海や川などの岸に設けられた斜面である。 (ja)
- Pochylnia – budowla hydrotechniczna umożliwiająca zbudowanie i zwodowanie kadłuba statku lub innej jednostki pływającej. Pochylnie stanowią podstawowe wyposażenie stoczni produkcyjnych. Zwykle obsługiwane są przez żurawie stoczniowe lub suwnice bramowe. Pochylnie dzielą się na:
* wzdłużne, kiedy kierunek ruchu wodowanego statku jest równoległy do jego płaszczyzny symetrii;
* poprzeczne, kiedy kierunek ruchu wodowanego statku jest prostopadły do jego płaszczyzny symetrii. (pl)
- Een trailerhelling (ook wel slipway genoemd) is een helling aan het water waardoor schepen en boten in en uit het water kunnen worden gelaten. Ze worden gebruikt voor het bouwen en repareren van schepen, maar voornamelijk door watersporters die hun boot van hun trailer het water in laten. (nl)
- En sjösättningsramp är en sluttande yta ner i vattnet som används vid sjösättning och upptagning av mindre båtar. Sjösättningsrampens yta kan bestå av asfalt, betong, grus eller annat material. Viktigt är att det är en grov yta som ger god friktion mot dragfordonets däck. Ramperna kan ägas av båtföreningar, markägare, kommuner etc och syftet kan variera. T.ex. finns ramper för räddningstjänstens båtar. De flesta ramperna är fria att använda mot en mindre avgift, medan vissa endast får brukas av föreningens medlemmar. Ofta är då dessa stängda med en låst bom. (sv)
- Ста́пель (нидерл. stapel) или эллинг — сооружение для постройки или ремонта торгового судна или военного корабля и его спуска на воду. Постройка (сборка) судна на стапеле начинается с его закладки. Как правило, сборку судна на стапеле осуществляют из готовых блоков и секций, изготовленных в специализированных (возможность изготовления блоков и секций «под крышей» позволяет повысить качество их сборки и сократить время изготовления). Одновременно со сборкой корпуса его насыщают крупногабаритным оборудованием. Процесс постройки судна на стапеле завершается его спуском. Итак, стапель по определению — это построечно-спусковое сооружение, представляющее собой наклонную плоскость, на которой производится постройка судна. Спуск судна на воду осуществляется под действием его собственной массы, для чего наклонный стапель оборудуется спусковыми дорожками, по которым на салазках скользит построенное судно. Для обеспечения скольжения на спусковые дорожки наносится слой специальной спусковой насалки или салазок, которые имеют на соприкасающихся плоскостях покрытие из антифрикционных материалов (пластмасс). Различают наклонные стапели — продольные и поперечные, стапель-палубы, а также другие виды стапелей. Наклонный стапель, как и стапельное место любого другого типа, снабжают подъёмно-транспортным оборудованием (портальными, башенными или козловыми подъёмными кранами), а также инженерными сетями для подачи электроэнергии, сжатого воздуха, газов, пара, воды. Недостатками наклонного стапеля являются неуправляемый и неконтролируемый спуск судов, значительные усилия, действующие при спуске на корпус судна и спусковое устройство, невозможность нормального спуска судна при некоторых обстоятельствах (выдавливание насалки), необходимость постройки судов в наклонном положении (только для продольных наклонных стапелей), сложность перекрытия эллингами. (ru)
- Ста́пель (від нід. stapel) — нахилений до води й відповідно обладнаний майданчик елінга, що є залізобетонним, кам'яним або дерев'яним фундаментом з високими опорами, а також вантажопідйомним та іншим устаткуванням, на якому будують, ремонтують і з якого спускають на воду судна. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Slipway adalah suatu landasan dengan kelandaian tertentu yang dibangun dipantai untuk meluncurkan kelaut ataupun menaikkan kapal dari dan ke daratan. Digunakan untuk membangun dan mereparasi kapal. Biasanya digunakan untuk membangun atau merawat kapal dibawah tonase kotor sekitar 1000 GT, untuk kapal-kapal yang lebih besar digunakan galangan kapal jenis yang lain. (in)
- Une cale est une pente douce, un plan incliné destiné à mettre à l'eau ou haler à sec les bateaux. (fr)
- 船台（せんだい）は、船の建造や修理のために、海や川などの岸に設けられた斜面である。 (ja)
- Pochylnia – budowla hydrotechniczna umożliwiająca zbudowanie i zwodowanie kadłuba statku lub innej jednostki pływającej. Pochylnie stanowią podstawowe wyposażenie stoczni produkcyjnych. Zwykle obsługiwane są przez żurawie stoczniowe lub suwnice bramowe. Pochylnie dzielą się na:
* wzdłużne, kiedy kierunek ruchu wodowanego statku jest równoległy do jego płaszczyzny symetrii;
* poprzeczne, kiedy kierunek ruchu wodowanego statku jest prostopadły do jego płaszczyzny symetrii. (pl)
- Een trailerhelling (ook wel slipway genoemd) is een helling aan het water waardoor schepen en boten in en uit het water kunnen worden gelaten. Ze worden gebruikt voor het bouwen en repareren van schepen, maar voornamelijk door watersporters die hun boot van hun trailer het water in laten. (nl)
- En sjösättningsramp är en sluttande yta ner i vattnet som används vid sjösättning och upptagning av mindre båtar. Sjösättningsrampens yta kan bestå av asfalt, betong, grus eller annat material. Viktigt är att det är en grov yta som ger god friktion mot dragfordonets däck. Ramperna kan ägas av båtföreningar, markägare, kommuner etc och syftet kan variera. T.ex. finns ramper för räddningstjänstens båtar. De flesta ramperna är fria att använda mot en mindre avgift, medan vissa endast får brukas av föreningens medlemmar. Ofta är då dessa stängda med en låst bom. (sv)
- Ста́пель (від нід. stapel) — нахилений до води й відповідно обладнаний майданчик елінга, що є залізобетонним, кам'яним або дерев'яним фундаментом з високими опорами, а також вантажопідйомним та іншим устаткуванням, на якому будують, ремонтують і з якого спускають на воду судна. (uk)
- منزلق هو منحدر على الشاطئ بحيث يمكن تنفيذ عملية نقل للسفن أو القوارب أو الغواصات من وإلى الماء. كما تستخدم لبناء وإصلاح السفن والقوارب، ولإطلاق واستعادة القوارب الصغيرة على المقطورات التي تجرها السيارات والقوارب الطائرة على عدة الهبوط. كما تشير كلمة «انزلاق»، يتم نقل السفن أو القوارب فوق المنحدر، بواسطة رافعة أو رافعة شوكية. قبل عملية النقل، يتم طلاء هيكل السفينة باستخدام الشحوم، مما يسمح للسفينة أو القارب «بالنزول والانزلاق» من المنحدر والتقدم بأمان نحو الماء. تستخدم المنزلقات في إطلاق السفن الكبيرة (التي تم بناؤها حديثًا). (ar)
- En construcció naval, una grada, escar o estepa és una instal·lació especial (feta per la mà de l'home), dins les drassanes, mestrances, o simplement a la vora del mar o rius, disposada per a la construcció, carenat i avarament de vaixells o algun tipus d'embarcació. La grada pròpiament dita és un pla amb pendent cap a l'aigua sobre el qual es construeix l'esquelet del vaixell i s'hi posa el folre que constitueix la superfície estanca del buc. (ca)
- Eine Slipanlage (englisch slipway, manchmal auch als Bootsrampe bezeichnet) ist eine schräge Ebene (Rampe), auf der Boote und Schiffe zu Wasser gelassen oder an Land gezogen werden können. Slips oder Slipanlagen findet man auf Werften, an öffentlichen Gewässern oder als Einrichtung von Yachtclubs. Letztere sind teils öffentlich zugänglich, die Nutzung aber nicht immer unentgeltlich. (de)
- Νεωλκείο ή νεώλκιο (από το ουσιαστικό νεωλκός < ναυς /γεν. νεώς +) ονομάζεται το επικλινές (κεκλιμένο) κατασκεύασμα ή ανάλογη διαμόρφωση της ακτής επί της οποίας στηρίζεται και γλυστρά ειδική ναυπηγική σχάρα επί της οποίας πλοία ή σκάφη κατασκευάζονται, επισκευάζονται ή καθαρίζονται και βάφονται τα ύφαλά τους. Το κατασκεύασμα αυτό ή η επικλινής αυτή διαμόρφωση χρησιμεύει για την ή καθέλκυση των σκαφών. Συνήθως βρίσκεται μπροστά από μικρό ναυπηγείο και αποτελεί μέρος αυτού. Στην αρχαιότητα το στεγασμένο νεωλκείο ονομάζονταν νεώσοικος. (el)
- En náutica, la grada es la instalación a orillas del mar o río dispuesta para la construcción de buques de gran tonelaje. La grada propiamente dicha es un plano con pendiente hacia el agua sobre el cual se enrama el esqueleto del barco y pone el forro que constituye el vaso estanco. Destinadas en ocasiones a sostener durante mucho tiempo el peso de un buque, conviene que ofrezcan gran solidez, con cuyo objeto se establecen las gradas sobre profundos cimientos. A se posible, su plan debe estar formado de mampostería o de hormigón. (es)
- A slipway, also known as boat ramp or launch or boat deployer, is a ramp on the shore by which ships or boats can be moved to and from the water. They are used for building and repairing ships and boats, and for launching and retrieving small boats on trailers towed by automobiles and flying boats on their undercarriage. The nautical terms ways and skids are alternative names for slipway. A ship undergoing construction in a shipyard is said to be on the ways. If a ship is scrapped there, she is said to be broken up in the ways. (en)
- Lo squero è un'infrastruttura nautica che permette di tirare in secca le piccole imbarcazioni per svolgere lavori di manutenzione, quali ad esempio la pulizia e la pitturazione della carena. È costituito da un ampio piano inclinato, solitamente lastricato in pietra o in cemento, digradante verso il mare o altro specchio acqueo. L'ampiezza è dovuta al fatto che deve poter ospitare più imbarcazioni contemporaneamente. Per estensione viene chiamato squero anche il piccolo cantiere navale ove si riparano o costruiscono piccole imbarcazioni, come ad esempio lo squero veneziano. (it)
- Ста́пель (нидерл. stapel) или эллинг — сооружение для постройки или ремонта торгового судна или военного корабля и его спуска на воду. Постройка (сборка) судна на стапеле начинается с его закладки. Как правило, сборку судна на стапеле осуществляют из готовых блоков и секций, изготовленных в специализированных (возможность изготовления блоков и секций «под крышей» позволяет повысить качество их сборки и сократить время изготовления). Одновременно со сборкой корпуса его насыщают крупногабаритным оборудованием. Процесс постройки судна на стапеле завершается его спуском. (ru)
|
