| dbo:abstract
|
- El bicitaxi (també rickshaw, tricitaxi , pedicab o velotaxi ) és un vehicle destinat al transport de passatgers i construït sota el principi de la bicicleta, accionat amb tracció humana i amb una capacitat de dos passatgers adults asseguts i el seu conductor. Per raons òbvies, el seu àmbit és el transport urbà de passatgers, especialment per passejos turístics per la ciutat. A la novel·la de Dominique Lapierre "La ciutat de l'alegria" s'hi fa una detallada descripció literària de la vida dels conductors de bicitaxis de Calcuta. Molts bicitaxis, sobretot en ciutats asiàtiques com ara Xangai i Pequín, estan equipats amb motor elèctric modernitzant el rickshaw. En ciutats dels Estats Units i d'Europa, s'utilitzen com a vehicles turístics amb que no substitueix mai l'acció del pedaleig del conductor, però que sí que l'ajuda en moments molt puntuals, com ara la sortida, després d'una frenada o en pujar un pendent. Ja existeixen dissenys futuristes del bicitaxi clàssic i aquest sistema de transport alternatiu i ecològic podria convertir-se en un fenomen mundial que ja s'ha implantat en diverses ciutats: Barcelona, Berlín, Frankfurt del Main, Hamburg, Düsseldorf, Màlaga, Munic, Copenhaguen, Londres, Viena, Bogotà, Amsterdam, Nova York, Mèxic, Sant Francesc, Lima (no oficial) i Washington. (ca)
- Ein Fahrradtaxi, auch Fahrradrikscha, ist ein Fahrrad, das zum Transport von Passagieren oder Gütern von Fahrradkurieren eingesetzt wird. Im Gegensatz zur traditionellen Rikscha wird eine Fahrradrikscha nicht vom Fahrer gezogen, sondern durch sein Pedalieren vorangetrieben. Ob die Personenbeförderung mit Fahrradtaxen in Deutschland ohne Weiteres zulässig ist, ist nach wie vor umstritten. Nach der bislang einzigen Entscheidung eines Oberlandesgerichts in dieser Frage, dem Beschluss vom Oberlandesgericht Dresden vom 11. Oktober 2004, ist die Personenbeförderung auf Fahrradtaxen ohne vorherige Genehmigung zulässig. Zur selben Beurteilung kam ein bundesweit beachteter Fall aus Augsburg, bei der ein Fahrradtaxi-Unternehmer zwischen 2004 und 2006 mit der Straßenverkehrsbehörde kämpfte und dafür 2007 mit dem Werner-Bonhoff-Preis ausgezeichnet wurde. (de)
- The cycle rickshaw is a small-scale local means of transport. It is a type of hatchback tricycle designed to carry passengers on a for-hire basis. It is also known by a variety of other names such as bike taxi, velotaxi, pedicab, bikecab, cyclo, beca, becak, trisikad, sikad, tricycle taxi, trishaw, or hatchback bike. As opposed to rickshaws pulled by a person on foot, cycle rickshaws are human-powered by pedaling. Another type of rickshaw is the auto rickshaw. (en)
- Ziklotaxia eskala txikiko tokiko garraiobide bat da, pedalei eraginda mugitzen den triziklo edo ibilgailu bat, zeinean gidariak bidaiari bat edo bi eraman ditzakeen. Alokairuko ibilgailu gidariduna da, beraz. Batez ere ezagunak eta erabiliak dira Hegoaldeko, Hego-ekialdeko eta Ekialdeko Asian, non rickshaw ibilgailuaren eboluzio baten gisa har daitezkeen. Indar elektrikoz lagundutakoak ere badaude. Munduan zehar hainbat izenekin ezaguna da zerbitzua:
* velotaxi (batez ere Alemanian)
* bikecab
* cyclo (edo Xich lo) Vietnam eta Kanputxean.
* pedicab (batez ere Erresuma Batua, AEB eta Kanadan.
* bike taxi (erabiltzen Buffalo, New York)
* bicitaxi (Mexikon)
* trishaw
* beca (Malaysian)
* becak (erabiltzen Indonesian)
* traysikad, trisikad, sikad edo padyak (Filipinetan) Euskal Herrian babes publikoa izan duen Txita izeneko zerbitzu pribatua martxan jarri izan da 21. mendean Donostian. Pertsonak garraiatzeko gain, merkantzietarako bertsio bat ere badu Txita zerbitzuak. Gasteizen eta Bilbon Bizitaxi izeneko zerbitzuak ere badaude. (eu)
- El bicitaxi (también rickshaw, tricitaxi, pedicab o velotaxi) es un vehículo destinado al transporte de pasajeros y construido bajo el principio de la bicicleta, accionado con tracción humana, con una capacidad de dos pasajeros adultos sentados y su conductor. Por razones obvias, su ámbito es el transporte urbano de pasajeros, especialmente para paseos turísticos por la ciudad. Muchos bicitaxis, sobre todo en ciudades asiáticas como Shanghái y Pekín, están equipados con motor eléctrico, modernizando el rickshaw. En ciudades de Estados Unidos y Europa se utilizan como vehículos turísticos con , que no sustituye nunca la acción del pedaleo del conductor, pero que sí lo ayuda en momentos concretos como la salida, después de una frenada o al subir una pendiente. Ya existen diseños futuristas del bicitaxi clásico. Este sistema de transporte alternativo y ecológico puede convertirse en un fenómeno mundial que ya se ha implantado en ciudades como Guadalajara, Barcelona, Berlín, Fráncfort del Meno, Hamburgo, Düsseldorf, Málaga, Múnich, Copenhague, Londres, Viena, Bogotá, Ámsterdam, Nueva York, México, San Francisco, San Sebastián, Lima (no oficial) y Washington. En la novela de Dominique Lapierre La ciudad de la alegría se hace una pormenorizada descripción literaria de la vida de los conductores de bicitaxis de Calcuta. (es)
- Un vélo-taxi est une bicyclette, un triporteur, ou un tricycle équipé d'un siège pouvant transporter des passagers, destiné au transport de personnes ou aux balades touristiques. (fr)
- Becak (dari bahasa Hokkien: 馬車 atau 马车, be chia, "kereta kuda") adalah suatu moda transportasi yang umum ditemukan di Indonesia dan juga di sebagian wilayah Asia. Kapasitas normal becak adalah dua orang penumpang dan seorang pengemudi. Menjadi pengemudi becak merupakan salah satu cara untuk mendapatkan nafkah yang mudah, sehingga jumlah pengemudi becak di daerah yang angka penganggurannya tinggi dapat menjadi sangat tinggi, dan akan akan menimbulkan berbagai kemacetan lalu lintas. Karena itu becak dilarang di Jakarta sekitar akhir dasawarsa 1980-an. Alasan resminya antara lain kala itu ialah bahwa becak menampilkan “eksploitasi manusia atas manusia”. Di kawasan Jatiasih dan Cibubur, becak disebut dengan nama kereta, di Jonggol, becak disebut dengan nama kreta panumpang dan di Depok disebut dengan nama bicak. (in)
- 自転車タクシー（じてんしゃタクシー）とは、2輪車もしくは3輪車で人力により乗客を運ぶ車両である。通常は、ドライバー以外に1人ないし2人の乗客を乗せることができるようになっている。 (ja)
- 자전거 택시는 인력으로 2륜차 또는 3륜차로 여객을 운송하는 차량이다. 일반적으로 드라이버 이외에 1명 내지 2명의 승객을 태울 수 있게 되어 있다. (ko)
- Een fietstaxi is een fiets waarmee men zich tegen betaling kan laten vervoeren. Fietstaxi's zijn buiten Nederland en België veel gebruikte middelen van openbaar vervoer. Vooral in landen waar de plaatselijke hoogteverschillen in het landschap niet al te groot zijn. De uitvoering verschilt. In veruit de meeste gevallen wordt de reiziger zittend in een driewieler onder een afdakje vervoerd, waarbij de bestuurder of vóór, of achter de passagier zit, maar ook komt voor dat eenvoudig op de bagagedrager van een gewone fiets dient te worden plaatsgenomen. Er zijn ook fietstaxi's waarbij de stoel tussen twee fietsen is gemonteerd en versies waarbij de stoel als zijspan wordt gebruikt. De moderne fietstaxi's kennen hun oorsprong in Berlijn, Duitsland, waar ze sinds 1997 geëxploiteerd worden. (nl)
- O ciclo-riquixá, também conhecido como ecotáxi, pedicab, riquixá, rickshaw ou riquexó, é um meio de transporte em baixa escala. O ciclo-riquixá é um veículo de tração humana, muitas vezes utilizado por aluguel, equipado com um ou mais bancos para carregar passageiros, além do condutor. Os ciclo-riquixás são utilizados por todo o mundo em grandes cidades e normalmente são encontrados em grandes centros urbanos, atrações turísticas e eventos que atraem grandes multidões. Muitos ciclo-riquixás substituíram os menos eficientes riquixás, que são puxados por uma pessoa a pé. (pt)
- Cykeltaxi eller cykelriksha (engelska: pedicab) är en form av taxi där passagerarna sitter i passagerarsätet på en trehjuling eller på ett släp som dras av en tvåhjulig eller trehjuling cykel som cykeltaxiföraren cyklar på. Cykeltaxi är mest förknippat med asiatiska länder som till exempel Kina och Thailand, men finns även i icke-asiatiska länder. I Europa ökar utbudet på cykeltaxi med hundratals fordon per år[källa behövs]. I Tyskland är cykeltaxi vanligt förekommande. USA har registrerade cykeltaxiföretag i 35 stater. (sv)
- Велори́кша (в новейшее время и в Западных странах чаще велотакси) — вид общественного транспорта: перевозка пассажира или пассажиров (обычно не больше двух) на велосипеде особой конструкции силой велосипедиста. Велорикши возникли в Японии вскоре после появления там обычных рикш, оттуда распространились во многие страны Восточной и Южной Азии, от Филиппин до Пакистана. Уже во второй половине XX века велотакси появляются в ряде городов Европы и Америки, в качестве развлечения для туристов. Так, в Нью-Йорке велотакси курсируют, в основном, в районе Центрального парка, в Вашингтоне — в районе Нэшнл Молла, в Лондоне — в районах Сохо и Ковент-Гарден. В 2006 г. велотакси появились в Москве на Пушкинской площади и Санкт-Петербурге. Конструкция велотакси в разных городах и странах различна. На Западе[где?] более привычна трёхколёсная конструкция, при которой водитель (велосипедист) находится впереди, а за его спиной на двух колёсах установлено пассажирское сиденье; часто вся конструкция покрыта крышей. Однако во Вьетнаме, например, водитель-велосипедист находится сзади, а пассажирское сиденье и два колеса — впереди. Иногда встречаются также четырёхколёсные велотакси. В России велотакси впервые начали промышленно производить в 2010 году в Армавире. В 2014 году был проведён эксперимент по установке на велотакси солнечных панелей для движения с приложением минимальной мускульной силы; экспериментальные велотакси совершили пробег от Армавира до Сочи. В 2017 году Китай стал массово ставить солнечные панели на велорикши. (ru)
- Велори́кша — невеликий транспортний засіб, призначений для перевезення пасажирів на невеликі відстані в міських умовах, має вигляд зазвичай триколісного велосипеда з місцями для 1-2 пасажирів, що приводиться в рух силою водія. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- The cycle rickshaw is a small-scale local means of transport. It is a type of hatchback tricycle designed to carry passengers on a for-hire basis. It is also known by a variety of other names such as bike taxi, velotaxi, pedicab, bikecab, cyclo, beca, becak, trisikad, sikad, tricycle taxi, trishaw, or hatchback bike. As opposed to rickshaws pulled by a person on foot, cycle rickshaws are human-powered by pedaling. Another type of rickshaw is the auto rickshaw. (en)
- Un vélo-taxi est une bicyclette, un triporteur, ou un tricycle équipé d'un siège pouvant transporter des passagers, destiné au transport de personnes ou aux balades touristiques. (fr)
- 自転車タクシー（じてんしゃタクシー）とは、2輪車もしくは3輪車で人力により乗客を運ぶ車両である。通常は、ドライバー以外に1人ないし2人の乗客を乗せることができるようになっている。 (ja)
- 자전거 택시는 인력으로 2륜차 또는 3륜차로 여객을 운송하는 차량이다. 일반적으로 드라이버 이외에 1명 내지 2명의 승객을 태울 수 있게 되어 있다. (ko)
- Een fietstaxi is een fiets waarmee men zich tegen betaling kan laten vervoeren. Fietstaxi's zijn buiten Nederland en België veel gebruikte middelen van openbaar vervoer. Vooral in landen waar de plaatselijke hoogteverschillen in het landschap niet al te groot zijn. De uitvoering verschilt. In veruit de meeste gevallen wordt de reiziger zittend in een driewieler onder een afdakje vervoerd, waarbij de bestuurder of vóór, of achter de passagier zit, maar ook komt voor dat eenvoudig op de bagagedrager van een gewone fiets dient te worden plaatsgenomen. Er zijn ook fietstaxi's waarbij de stoel tussen twee fietsen is gemonteerd en versies waarbij de stoel als zijspan wordt gebruikt. De moderne fietstaxi's kennen hun oorsprong in Berlijn, Duitsland, waar ze sinds 1997 geëxploiteerd worden. (nl)
- O ciclo-riquixá, também conhecido como ecotáxi, pedicab, riquixá, rickshaw ou riquexó, é um meio de transporte em baixa escala. O ciclo-riquixá é um veículo de tração humana, muitas vezes utilizado por aluguel, equipado com um ou mais bancos para carregar passageiros, além do condutor. Os ciclo-riquixás são utilizados por todo o mundo em grandes cidades e normalmente são encontrados em grandes centros urbanos, atrações turísticas e eventos que atraem grandes multidões. Muitos ciclo-riquixás substituíram os menos eficientes riquixás, que são puxados por uma pessoa a pé. (pt)
- Cykeltaxi eller cykelriksha (engelska: pedicab) är en form av taxi där passagerarna sitter i passagerarsätet på en trehjuling eller på ett släp som dras av en tvåhjulig eller trehjuling cykel som cykeltaxiföraren cyklar på. Cykeltaxi är mest förknippat med asiatiska länder som till exempel Kina och Thailand, men finns även i icke-asiatiska länder. I Europa ökar utbudet på cykeltaxi med hundratals fordon per år[källa behövs]. I Tyskland är cykeltaxi vanligt förekommande. USA har registrerade cykeltaxiföretag i 35 stater. (sv)
- Велори́кша — невеликий транспортний засіб, призначений для перевезення пасажирів на невеликі відстані в міських умовах, має вигляд зазвичай триколісного велосипеда з місцями для 1-2 пасажирів, що приводиться в рух силою водія. (uk)
- El bicitaxi (també rickshaw, tricitaxi , pedicab o velotaxi ) és un vehicle destinat al transport de passatgers i construït sota el principi de la bicicleta, accionat amb tracció humana i amb una capacitat de dos passatgers adults asseguts i el seu conductor. Per raons òbvies, el seu àmbit és el transport urbà de passatgers, especialment per passejos turístics per la ciutat. A la novel·la de Dominique Lapierre "La ciutat de l'alegria" s'hi fa una detallada descripció literària de la vida dels conductors de bicitaxis de Calcuta. (ca)
- Ein Fahrradtaxi, auch Fahrradrikscha, ist ein Fahrrad, das zum Transport von Passagieren oder Gütern von Fahrradkurieren eingesetzt wird. Im Gegensatz zur traditionellen Rikscha wird eine Fahrradrikscha nicht vom Fahrer gezogen, sondern durch sein Pedalieren vorangetrieben. Ob die Personenbeförderung mit Fahrradtaxen in Deutschland ohne Weiteres zulässig ist, ist nach wie vor umstritten. Nach der bislang einzigen Entscheidung eines Oberlandesgerichts in dieser Frage, dem Beschluss vom Oberlandesgericht Dresden vom 11. Oktober 2004, ist die Personenbeförderung auf Fahrradtaxen ohne vorherige Genehmigung zulässig. Zur selben Beurteilung kam ein bundesweit beachteter Fall aus Augsburg, bei der ein Fahrradtaxi-Unternehmer zwischen 2004 und 2006 mit der Straßenverkehrsbehörde kämpfte und dafür (de)
- Ziklotaxia eskala txikiko tokiko garraiobide bat da, pedalei eraginda mugitzen den triziklo edo ibilgailu bat, zeinean gidariak bidaiari bat edo bi eraman ditzakeen. Alokairuko ibilgailu gidariduna da, beraz. Batez ere ezagunak eta erabiliak dira Hegoaldeko, Hego-ekialdeko eta Ekialdeko Asian, non rickshaw ibilgailuaren eboluzio baten gisa har daitezkeen. Indar elektrikoz lagundutakoak ere badaude. Munduan zehar hainbat izenekin ezaguna da zerbitzua: (eu)
- El bicitaxi (también rickshaw, tricitaxi, pedicab o velotaxi) es un vehículo destinado al transporte de pasajeros y construido bajo el principio de la bicicleta, accionado con tracción humana, con una capacidad de dos pasajeros adultos sentados y su conductor. Por razones obvias, su ámbito es el transporte urbano de pasajeros, especialmente para paseos turísticos por la ciudad. En la novela de Dominique Lapierre La ciudad de la alegría se hace una pormenorizada descripción literaria de la vida de los conductores de bicitaxis de Calcuta. (es)
- Becak (dari bahasa Hokkien: 馬車 atau 马车, be chia, "kereta kuda") adalah suatu moda transportasi yang umum ditemukan di Indonesia dan juga di sebagian wilayah Asia. Kapasitas normal becak adalah dua orang penumpang dan seorang pengemudi. Menjadi pengemudi becak merupakan salah satu cara untuk mendapatkan nafkah yang mudah, sehingga jumlah pengemudi becak di daerah yang angka penganggurannya tinggi dapat menjadi sangat tinggi, dan akan akan menimbulkan berbagai kemacetan lalu lintas. Karena itu becak dilarang di Jakarta sekitar akhir dasawarsa 1980-an. Alasan resminya antara lain kala itu ialah bahwa becak menampilkan “eksploitasi manusia atas manusia”. Di kawasan Jatiasih dan Cibubur, becak disebut dengan nama kereta, di Jonggol, becak disebut dengan nama kreta panumpang dan di Depok disebu (in)
- Велори́кша (в новейшее время и в Западных странах чаще велотакси) — вид общественного транспорта: перевозка пассажира или пассажиров (обычно не больше двух) на велосипеде особой конструкции силой велосипедиста. Велорикши возникли в Японии вскоре после появления там обычных рикш, оттуда распространились во многие страны Восточной и Южной Азии, от Филиппин до Пакистана. Уже во второй половине XX века велотакси появляются в ряде городов Европы и Америки, в качестве развлечения для туристов. Так, в Нью-Йорке велотакси курсируют, в основном, в районе Центрального парка, в Вашингтоне — в районе Нэшнл Молла, в Лондоне — в районах Сохо и Ковент-Гарден. В 2006 г. велотакси появились в Москве на Пушкинской площади и Санкт-Петербурге. (ru)
|
.jpg){kind=link}
.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}