| dbo:abstract
|
- El Twike (composició de Twin i Bike) és un vehicle elèctric lleuger (L.E.V.) de tracció mixta humana i elèctrica, dissenyat per portar dos passatgers amb les respectives maletes. Pot ser conduït en mode només elèctric o elèctric + pedalejant. Pedalar augmenta l'abast o autonomia del vehicle, però no n'augmenta la velocitat màxima. El vehicle no pot ser propulsat únicament a pedals. Un sistema de frenada antibloqueig regenerativa captura l'energia de la desacceleració i la carrega a les bateries (controlades per ordinador). Construït de materials lleugers com alumini i plàstic, aquest tricicle de 246 kg porta un motor elèctric de 3 kW i bateria de 336 volts que pot ser
* bateria de Níquel i Cadmi de 10 ampere hora de càrrega elèctrica i 50 a 90 km d'autonomia.
* bateria de Níquel i Hidrur metàl·lic de 17,8 ampere hora de càrrega elèctrica i 80 a 140 km d'autonomia.
* bateria de Lithium-Mangan:>500 km d'autonomia. Els propietaris de Twikes, que s'autoanomenen pilots, organitzen regularment trobades i curses per popularitzar el vehicle i intercanviar experiències. Originalment desenvolupat a Suïssa, el fabrica actualment a Alemanya l'empresa "FINE Mobile GmbH" Actualment (2019) han desenvolupat nous models (Twike4 com a prototip i ara Twike 5, amb fins a 500km d'autonomia i més de 120km/h de velocitat màxima) (ca)
- Twike (zkratka z anglického 'Tw'in 'bike') je hybridní vozidlo, kříženec velomobilu s elektromobilem určený k převážení dvoučlenné posádky se zavazadly. Není možné ho pohánět pouze lidskou silou, buď jede čistě na elektřinu, nebo na elektřinu s podporou člověka. Vstup lidské síly se realizuje šlapáním jako na jízdním kole (v poloze vleže jako na lehokolech) a slouží k prodloužení dojezdové vzdálenosti. Ta je kromě podílu lidské síly značně závislá také na zátěži, stylu jízdy, profilu trati a jejím povrchu. Hlavním faktorem je však to, jaké jsou použity baterie – u NiCd akumulátorů je udáván dojezd 40–90 kilometrů, u NiMH akumulátorů až 200 kilometrů u Lithium-Mangan > 500 km. Pohled zezaduInteriér modelu z roku 1998 Twike je postaven s ohledem na váhu (typické použité materiály jsou hliník a plasty), nenaložený váží 246 kg. Použité akumulátory mají 336 voltů, jedná se buď o 3,3 kWh NiCd nebo o 6 kWh NiMH, které dodávají energie motoru o výkonu 3kW. Ten dokáže vozidlo rozjet až na rychlost 85 kilometrů v hodině. Akumulátory lze nabíjet z běžné domácí zástrčky o napětí 230 V, nabití na plnou kapacitu trvá 1,5–2 hodiny u NiCd akumulátorů, 3 hodiny u NiMH akumulátorů. Kromě možného šlapání posádky je energie získávána také rekuperací při brzdění. První model Twiku je z roku 1986, do dnešního dne již bylo postaveno nejméně 850 kusů. (cs)
- Das Twike (Eigenschreibweise „TWIKE“) ist ein dreirädriges Leichtelektromobil der EG-Fahrzeugklasse L5e für zwei Personen. Es war nach dem CityEL eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Europa und wurde in Bezug auf die Zulassungszahlen erst 2013 von Renault Zoé überholt. (de)
- El Twike (composición de Twin y Bike) es un vehículo eléctrico ligero (L.E.V.) de tracción mixta: humana y eléctrica, diseñado para transportar dos pasajeros con sus respectivas maletas. Puede ser conducido en modo solo eléctrico, o bien eléctrico y pedaleando. El vehículo fue originalmente diseñado en Suiza, aunque actualmente se fabrica por la empresa FINE Mobile GmbH en Alemania. (es)
- The Twike (a portmanteau of the words twin and bike) is a human-electric hybrid vehicle (HEHV) designed to carry two passengers and cargo. Essentially a velomobile with an electrical hybrid engine, it can be driven in electric-only mode or electric + pedal power mode. Pedaling warms the user, making electric heating in winter unnecessary, extends the range of the vehicle but does not substantially add to the vehicle's top speed. Constructed of lightweight materials such as aluminium (frame) and plastic (shell), the 246 kg (542 lb) (unladen, varying with battery weight) tricycle first used NiCd batteries, later Li-Mn, LiFePO4 and LiIon. Typically ranges reach from 50 to over 500 km depending on battery size, type, status on one side and speed and altitude profile and load on the other. Energy is reclaimed while driving through regenerative braking, and load is removed from the electric system by use of the pedalling system which transfers its input directly to the drivetrain (i.e., both systems operate in parallel, not in series). The Twike is a three-wheeled two seater. The two rear wheels are direct-driven via a differential gear by one motor – and optionally additionally by 2 pairs of pedals in the case of the model "active". Twike is steered by joystick – for the right hand of the left-side seated pilot – via cables and has pedal brakes. The vehicle can reach speeds of up to 85 kilometers per hour (53 mph), using 7.4 kWh per 100 km. At 50 km/h it can drive up to 80 km. (en)
- Il Twike, un portmanteau delle parole inglesi "twin" (gemello) e "bike" (bici) è un veicolo ibrido umano-elettrico (HEHV) progettato per trasportare due passeggeri ed eventuali merci. Essenzialmente si tratta di una velomobile con un motore ibrido elettrico, può essere guidata in modalità solo elettrica oppure pedalando con l'ausilio aggiuntivo del motore elettrico.Il fatto di pedalare in un ambiente chiuso porta l'utente a riscaldarsi, rendendo in genere superfluo il riscaldamento elettrico in inverno, ed estendendo la gamma del veicolo (anche se non aumenta sostanzialmente la velocità massima raggiungibile). Costruito con materiali leggeri come alluminio (telaio) e plastica (scocca), questo triciclo da 246 kg (peso a vuoto, cui va aggiunto quello della batteria) utilizzava prima le batterie NiCd, successivamente si è passati a tecnologie più recenti come LiMn, LiFePO 4 e Li-Ion. In genere, la percorrenza varia da 50 a oltre 500 km a seconda della dimensione, del tipo, dello stato della batteria da un lato e del profilo di velocità, altitudine e carico dall'altro. L'energia viene recuperata durante la guida tramite frenata rigenerativa e il carico di lavoro viene sottratto dall'impianto elettrico mediante il sistema di pedalata direttamente alla trasmissione (ovvero, entrambi i sistemi funzionano in parallelo, non in serie). (it)
- TWIKE – trzykołowy motorower elektryczny produkowany w Niemczech przez firmę FINE Mobile GmbH. (pl)
- De Twike is een driewielige auto voor twee personen. TWIKE is een samenvoegsel van TWin en bIKE – TWIKE. Enkele studenten van de ETH Zürich hebben de Twike ontwikkeld. Oorspronkelijk was het een fiets met dak. Tijdens de wereldtentoonstelling 1986 heeft de Twike een prijs voor ergonomie naar aanleiding van Innovative Vehicle Design Competition (IVDC) gekregen en bij de Human Powered Vehicle World Championships in de categorie alledagsauto's de eerste prijs. De Twike is leverbaar in twee uitvoeringen. De Twike.easy is een Twike met een elektromotor en de Twike.active is een Twike hybride met een elektromotor en met pedalen om mee te trappen. Men kan bij beide versies het dak eraf nemen om als cabrio rond te rijden. Oorspronkelijk werd de Twike in Zwitserland geproduceerd door de Twike AG uit Gelterkinden en het bedrijf S-Lem, die in 1999 tot de SwissLEM fuseerden. In 2002 ging dit bedrijf failliet en het Duitse bedrijf FINE Mobile GmbH uit Rosenthal kocht Twike.you op en produceert sindsdien in Rosenthal, Duitsland. De geplande Twike.Me werd niet geproduceerd.Sinds 1996 is de Twike in Zwitserland toegelaten als auto en er zijn sindsdien meer dan 1000 Twikes verkocht. Rond 450 hiervan rijden in Zwitserland (juli 2009). In Duitsland zijn er dik 300 aangemeld. De Twike 3 gaat zo'n 85 km per uur met een actieradius van 90 km tot 500 km met 2 tot 7 accu's. In Nederland de goedkoopste manier om in een auto te rijden. toch is de Twike erg duur in aanschaf. (nl)
- TWIKE — электромобиль с дополнительным педальным (мускульным) приводом (human-electric hybrid vehicle, HEHV). Иногда относят к лёгким электромобилям (light electric vehicle, LEV). Может перевозить двух человек и небольшой груз. В движение приводится либо только электромотором, либо электромотором и педальным приводом, который увеличивает дальность автомобиля, но не даёт ощутимого роста максимальной скорости. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Das Twike (Eigenschreibweise „TWIKE“) ist ein dreirädriges Leichtelektromobil der EG-Fahrzeugklasse L5e für zwei Personen. Es war nach dem CityEL eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Europa und wurde in Bezug auf die Zulassungszahlen erst 2013 von Renault Zoé überholt. (de)
- El Twike (composición de Twin y Bike) es un vehículo eléctrico ligero (L.E.V.) de tracción mixta: humana y eléctrica, diseñado para transportar dos pasajeros con sus respectivas maletas. Puede ser conducido en modo solo eléctrico, o bien eléctrico y pedaleando. El vehículo fue originalmente diseñado en Suiza, aunque actualmente se fabrica por la empresa FINE Mobile GmbH en Alemania. (es)
- TWIKE – trzykołowy motorower elektryczny produkowany w Niemczech przez firmę FINE Mobile GmbH. (pl)
- TWIKE — электромобиль с дополнительным педальным (мускульным) приводом (human-electric hybrid vehicle, HEHV). Иногда относят к лёгким электромобилям (light electric vehicle, LEV). Может перевозить двух человек и небольшой груз. В движение приводится либо только электромотором, либо электромотором и педальным приводом, который увеличивает дальность автомобиля, но не даёт ощутимого роста максимальной скорости. (ru)
- El Twike (composició de Twin i Bike) és un vehicle elèctric lleuger (L.E.V.) de tracció mixta humana i elèctrica, dissenyat per portar dos passatgers amb les respectives maletes. Pot ser conduït en mode només elèctric o elèctric + pedalejant. Pedalar augmenta l'abast o autonomia del vehicle, però no n'augmenta la velocitat màxima. El vehicle no pot ser propulsat únicament a pedals. Un sistema de frenada antibloqueig regenerativa captura l'energia de la desacceleració i la carrega a les bateries (controlades per ordinador). (ca)
- Twike (zkratka z anglického 'Tw'in 'bike') je hybridní vozidlo, kříženec velomobilu s elektromobilem určený k převážení dvoučlenné posádky se zavazadly. Není možné ho pohánět pouze lidskou silou, buď jede čistě na elektřinu, nebo na elektřinu s podporou člověka. Pohled zezaduInteriér modelu z roku 1998 První model Twiku je z roku 1986, do dnešního dne již bylo postaveno nejméně 850 kusů. (cs)
- The Twike (a portmanteau of the words twin and bike) is a human-electric hybrid vehicle (HEHV) designed to carry two passengers and cargo. Essentially a velomobile with an electrical hybrid engine, it can be driven in electric-only mode or electric + pedal power mode. Pedaling warms the user, making electric heating in winter unnecessary, extends the range of the vehicle but does not substantially add to the vehicle's top speed. (en)
- Il Twike, un portmanteau delle parole inglesi "twin" (gemello) e "bike" (bici) è un veicolo ibrido umano-elettrico (HEHV) progettato per trasportare due passeggeri ed eventuali merci. Essenzialmente si tratta di una velomobile con un motore ibrido elettrico, può essere guidata in modalità solo elettrica oppure pedalando con l'ausilio aggiuntivo del motore elettrico.Il fatto di pedalare in un ambiente chiuso porta l'utente a riscaldarsi, rendendo in genere superfluo il riscaldamento elettrico in inverno, ed estendendo la gamma del veicolo (anche se non aumenta sostanzialmente la velocità massima raggiungibile). (it)
- De Twike is een driewielige auto voor twee personen. TWIKE is een samenvoegsel van TWin en bIKE – TWIKE. Enkele studenten van de ETH Zürich hebben de Twike ontwikkeld. Oorspronkelijk was het een fiets met dak. Tijdens de wereldtentoonstelling 1986 heeft de Twike een prijs voor ergonomie naar aanleiding van Innovative Vehicle Design Competition (IVDC) gekregen en bij de Human Powered Vehicle World Championships in de categorie alledagsauto's de eerste prijs. (nl)
|
