| dbo:abstract
|
- El Campeonato Mundial de Vuelo a Vela (FAI World Glider Aerobatic Championships) es una de volovelismo que se realiza aproximadamente cada dos años. Los eventos no están separados siempre por dos años debido a que a menudo las competencias se llevan a cabo en el hemisferio sur. Varias clases de planeadores se han introducido con el paso de los años, por lo que las respectivas competencias separadas para cada clase a menudo se llevan a cabo simultáneamente. El vuelo sin motor fue un deporte de exhibición en los Juegos olímpicos de Berlín en 1936 y debía convertirse en un deporte olímpico oficial en los juegos de Helsinki en 1940. Sin embargo desde la Segunda Guerra Mundial, este deporte no ha sido practicado en los Juegos Olímpicos. (es)
- Les championnats du monde de vol à voile sont créés en 1937. Une seule catégorie départageait les concurrents des premières éditions. (fr)
- The World Gliding Championships (WGC) is a gliding competition held every two years or so by the FAI Gliding Commission. The dates are not always exactly two years apart, often because the contests are sometimes held in the summer in the Southern Hemisphere. (en)
- Mistrzostwa świata w szybownictwie rozegrane zostały po raz pierwszy w 1937 w Wasserkuppe, Niemcy. Organizacją mistrzostw zajmuje się Międzynarodowa Federacja Lotnicza (FAI). Ponieważ szybownictwo nie jest obecnie sportem olimpijskim, mistrzostwa świata FAI są najwyższym szczeblem współzawodnictwa w tym sporcie. Szybownictwo było sportem demonstracyjnym w czasie letnich Igrzysk Olimpijskich w 1936 r. (przelot nad Alpami Hermana Schreibera). W planowanych na 1940 rok Igrzyskach w Helsinkach szybownictwo miało być jedną z konkurencji, po wojnie już nie wrócono do tego planu. Mistrzostwa obecnie odbywają się (w większości kategorii) co dwa lata. Ponieważ liczba klas wzrosła, nie jest już praktycznie możliwe rozgrywanie mistrzostw we wszystkich klasach w jednym miejscu i czasie. Obecnie (2012) rozgrywane są mistrzostwa świata:
* w klasach 15 m, 18 m i otwartej (co 2 lata)
* w klasach Klub, Standard i Światowej (co 2 lata)
* w wyścigach szybowcowych (Grand Prix) (co 2 lata, od 2005)
* w akrobacji w klasach Advanced i Unlimited (co 2 lata, od 1985)
* kobiet w klasach Klub, Standard i 15 m (co 2 lata)
* juniorów w klasach Klub i Standard (co 2 lata) Zawody (międzynarodowe) w akrobacji szybowcowej organizowane są przez Komisję Akrobatyczną FAI („Commission Internationale de Voltige Aerienne” – CIVA), ta sama komisja organizuje też zawody w akrobacji samolotów silnikowych. Pozostałe (międzynarodowe) zawody organizowane są przez Komisję Szybowcową FAI („International Gliding Commission” – IGC). Ponieważ najlepsze warunki do lotów występują latem, w przypadku organizacji zawodów na Półkuli Południowej z reguły termin zawodów przesuwa się o około 6 miesięcy. Inaczej niż w większości sportów, kobiety mogą (i to robią) startować w tych samych konkurencjach co mężczyźni, konkurując z nimi na tych samych zasadach. Organizowane są jednak w niektórych konkurencjach (dodatkowo, osobno i niezależnie) mistrzostwa świata kobiet dla lepszej popularyzacji sportu. Zawody w różnych klasach mają charakter „czystego” współzawodnictwa pilotów (klasa światowa, ujednolicony sprzęt) lub – w różnych proporcjach – mieszanki współzawodnictwa pilotów i maszyn (np. w klasie otwartej). W klasie światowej wszyscy współzawodnicy startują na monotypie PW-5, z jednakową (wyrównywanie różnic wag pilotów balastem) masą. W klasie np. otwartej zachodzi dodatkowo porównywanie w praktyce najnowszych, bardzo drogich i egzotycznych (nieraz wyprodukowane jedynie pojedyncze egzemplarze, dostosowane na etapie projektowania do indywidualnych potrzeb pilotów) szybowców. W chwili obecnej (2012) w klasie otwartej z punktu widzenia techniki jesteśmy np. świadkami zakwestionowania długoletniego trendu dążenia do maksymalnej rozpiętości skrzydeł (dochodzącej poprzednio do 30 m, co obecnie wydaje się stanowić granicę możliwości technicznych dla tej klasy) – w mistrzostwach w 2012 bardzo dobre wyniki osiągnęli piloci używający najnowszych południowoafrykańskich szybowców JS-1 o rozpiętości „tylko” 21 m. Technika budowy szybowców na potrzeby zawodów stanowi aktualny szczyt osiągnięć w praktycznych konstrukcjach lotniczych mających na celu maksymalną ekonomię lotu – najnowsze konstrukcję samolotów pasażerskich (np. Boeing Dreamliner) używają rozwiązań używanych wcześniej rutynowo w wyczynowych konstrukcjach szybowcowych (jest to prawdopodobnie podobne do użycia rozwiązań powszechnych w konstrukcjach samochodów wyścigowych do „codziennej” motoryzacji). Do ciekawostek należy zaliczyć fakt, że w mistrzostwach świata w akrobacji szybowcowej w 2012 wszyscy piloci używali szybowców polskiej produkcji. (pl)
- Världsmästerskapen i segelflyg kom till som en ersättning för de utlovade segelflygtävlingarna i OS-programmet vid London OS 1948, redan till Helsingfors OS 1940 var segelflyg en sport som stod på det olympiska programmet för första gången. London kunde inte genomföra tävlingarna och i Helsingfors kom andra världskriget i vägen. Internationaler Wettbewerb-Wasserkuppe 1937 i Wasserkuppe, Tyskland räknade deltagare från England, Schweiz, Österrike, Polen, Tjeckoslovakien, Jugoslavien och Tyskland. Tävlingen vanns av Heini Dittmar som tillsammans med landsmaninnan Hanna Reitsch och polacken Mynarski noterade de längsta flygningarna. Ibland räknar man denna tävling som den första VM-tävlingen trots att Fédération Aéronautique Internationale (FAI) gav tävlingarna officiell status först under 1950-talet. Resultat 1937:
* 1 , Tyskland, Fafnir II, 1 662,5 poäng
* 2 Hofmann, Tyskland, Moazagotl, 1 427 poäng
* 3 Späte, Tyskland, Minimoa, 1 325 poäng
* Utöver huvudtävlingen delades det ut några specialpriser:
* Priset för längsta flygning: Mynarski Polen, samt Reitsch och Dittmar Tyskland
* Priset för högsta höjd: Zabsky, Polen, 2 800 meter
* Priset för uthållighetsflygning: Frena, Österrike, 19.01 timme
* Hermann Göringpriset: Ludwig Hofmann, Tyskland
* General Milchs pris: Wolfgang Späte, Tyskland
* Priset från NSFK: Sandemeier, Schweiz
* Priset från Aero-Clubs von Deutschland: Kurt Schmidt, Tyskland
* Priset från den tyska flygindustrin: Hanna Reitsch, Tyskland (sv)
|
| rdfs:comment
|
- El Campeonato Mundial de Vuelo a Vela (FAI World Glider Aerobatic Championships) es una de volovelismo que se realiza aproximadamente cada dos años. Los eventos no están separados siempre por dos años debido a que a menudo las competencias se llevan a cabo en el hemisferio sur. Varias clases de planeadores se han introducido con el paso de los años, por lo que las respectivas competencias separadas para cada clase a menudo se llevan a cabo simultáneamente. El vuelo sin motor fue un deporte de exhibición en los Juegos olímpicos de Berlín en 1936 y debía convertirse en un deporte olímpico oficial en los juegos de Helsinki en 1940. Sin embargo desde la Segunda Guerra Mundial, este deporte no ha sido practicado en los Juegos Olímpicos. (es)
- Les championnats du monde de vol à voile sont créés en 1937. Une seule catégorie départageait les concurrents des premières éditions. (fr)
- The World Gliding Championships (WGC) is a gliding competition held every two years or so by the FAI Gliding Commission. The dates are not always exactly two years apart, often because the contests are sometimes held in the summer in the Southern Hemisphere. (en)
- Mistrzostwa świata w szybownictwie rozegrane zostały po raz pierwszy w 1937 w Wasserkuppe, Niemcy. Organizacją mistrzostw zajmuje się Międzynarodowa Federacja Lotnicza (FAI). Ponieważ szybownictwo nie jest obecnie sportem olimpijskim, mistrzostwa świata FAI są najwyższym szczeblem współzawodnictwa w tym sporcie. Szybownictwo było sportem demonstracyjnym w czasie letnich Igrzysk Olimpijskich w 1936 r. (przelot nad Alpami Hermana Schreibera). W planowanych na 1940 rok Igrzyskach w Helsinkach szybownictwo miało być jedną z konkurencji, po wojnie już nie wrócono do tego planu. (pl)
- Världsmästerskapen i segelflyg kom till som en ersättning för de utlovade segelflygtävlingarna i OS-programmet vid London OS 1948, redan till Helsingfors OS 1940 var segelflyg en sport som stod på det olympiska programmet för första gången. London kunde inte genomföra tävlingarna och i Helsingfors kom andra världskriget i vägen. Resultat 1937: (sv)
|
