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- Die Transorma Briefsortiermaschine (TranSorMA) war die erste Großanlage zur , welche durch Werkspoor, ein niederländisches Unternehmen aus dem Eisenbahnbau, gebaut und u. a. von Pitney Bowes vertrieben wurde. Der Name ist ein Akronym für "TRANsport and SORting, Marchand and Andriessen", letztere sind die Namen der beiden Erfinder. Die erste Vorstellung der Anlage erfolgte 1927 in den Niederlanden, die erste Inbetriebnahme im "Produktionsbetrieb" erfolgte 1930 in Rotterdam. Weitere Anlagen wurden in anderen niederländischen Städten, in Brighton (Großbritannien) und Rio de Janeiro aufgestellt. Die weitere Entwicklung wurde durch die deutsche Besetzung der Niederlande im Zweiten Weltkrieg unterbrochen, die beiden 1942 in Berlin-Steglitz und Mönchengladbach aufgestellten Maschinen sind aus den Niederlanden umgesetzte Maschinen, also Kriegsbeute. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden einige Exemplare in Belgien, Argentinien und Venezuela, sowie weitere Exemplare in Brasilien aufgestellt. Ein längeres Experiment fand 1949/1950 in Linköping und Norrköping in Schweden statt, eine Maschine wurde in Petersborough (Kanada) und eine weitere in Silver Spring, Maryland (USA), aufgestellt.Das Museum voor Communicatie in Den Haag zeigt seit 1981 eines der niederländischen Exemplare dieser Briefsortiermaschine. (de)
- The Transorma was the first large-scale multi-position mail sorting machine, built by the Dutch heavy industrial company, Werkspoor. The name is an acronym for "TRANsport and SORting, Marchand and Andriessen", the last names of the inventors. Transorma machines had up to five stations where letters were presented one at a time to operators who read the address, selected a routing code that was typed onto the front of the letter, and then sent it off to be automatically sorted into one of up to 300 chutes. Several models were offered; the first U.S. postal station to install a Transorma system used the "5/300" model, which supported 5 sorters and 300 bins. Smaller models, like the "1/150", were similar in concept but were operated by a single sorter and used different mechanism for the sorting. The Transorma was introduced in the Netherlands in 1927, and the first production version started operations in Rotterdam in 1930. Further sales in the Netherlands followed, but widespread adoption was interrupted by World War II. New installations followed after the war and the machines spread around the world during the 1950s. However, they were used for only a short period of time before computerized systems replaced them in the 1960s. (en)
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- Die Transorma Briefsortiermaschine (TranSorMA) war die erste Großanlage zur , welche durch Werkspoor, ein niederländisches Unternehmen aus dem Eisenbahnbau, gebaut und u. a. von Pitney Bowes vertrieben wurde. Der Name ist ein Akronym für "TRANsport and SORting, Marchand and Andriessen", letztere sind die Namen der beiden Erfinder. Die erste Vorstellung der Anlage erfolgte 1927 in den Niederlanden, die erste Inbetriebnahme im "Produktionsbetrieb" erfolgte 1930 in Rotterdam. Weitere Anlagen wurden in anderen niederländischen Städten, in Brighton (Großbritannien) und Rio de Janeiro aufgestellt. Die weitere Entwicklung wurde durch die deutsche Besetzung der Niederlande im Zweiten Weltkrieg unterbrochen, die beiden 1942 in Berlin-Steglitz und Mönchengladbach aufgestellten Maschinen sind aus den (de)
- The Transorma was the first large-scale multi-position mail sorting machine, built by the Dutch heavy industrial company, Werkspoor. The name is an acronym for "TRANsport and SORting, Marchand and Andriessen", the last names of the inventors. (en)
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