About: Trabaccolo

An Entity of Type: roller coaster, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The trabàccolo, trabaccalo, trabacalo (in Italian) or trabakul (in Croatian), is a type of Adriatic Sea sailing coaster. The name comes from the word trabacca, which means tent, which in turn recalls the vessel's sails. The trabàccolo was a typical Venetian boat-form that dates back to the first half of the 15th century and that spread throughout the Adriatic. Built of oak and larch, trabàccoli were slow but reliable cargo vessels ranging between 50 and 200 deadweight tons. They had round bows and sterns, and were wide, compact, and with good stowage. Other characteristics included a large rudder that extended below the depth of the keel, two masts with lug sails and rigging, a bowsprit, and a carved and colorfully painted stern. The usual such vessel was about 20 metres long, with a bread

Property Value
dbo:abstract
  • Die Trabakel (italienisch trabaccolo, auch Trabakk) war ein adriatisches, speziell dalmatinisches zweimastiges Segelschiff des 17. und 18. Jahrhunderts. Das Schiff wurde verwendet als Allzwecksegler für die Küstenfahrt und den Fischfang zwischen den vorgelagerten Inseln und dem Festland. Das Besondere an der Trabakel war die Besegelung mit sogenannten Halbrahsegeln. Als Halbrahsegel werden große Rahsegel bezeichnet, die an Pfahlmasten und einer nur einseitigen Rah (halben Rah), ähnlich einer horizontal stehenden Gaffel gefahren wurden. Über diesem Segel befand sich an jedem Mast ein kleines Rah-Toppsegel. Am Bugspriet wurde ein großes Klüver verwendet. Die Länge der Fahrzeuge betrug etwa 30 Meter und die Breite 6 Meter. Dieser Küstensegler hatte ein durchlaufendes Deck zwischen den Masten. Der Vorsteven war einfallend gebogen. Dieser Schiffstyp ähnelt den kleineren Brazzera und Peligo im selben Verbreitungsgebiet. Die Peligo war eine besondere Variante der Trabakel. Das Schiff war ein Zweimaster mit zwei Luggersegeln und zwei Klüvern. Sie besaß einen Toppmast am Achtermast, ein Besansegel und ein dreieckiges Toppsegel. Hierbei handelt es sich um die häufigste Form des adriatischen Küstenseglers. Bis in die Anfänge des 20. Jahrhunderts fand es Verwendung. Die Länge der Schiffe betrug etwa 17 Meter und die Breite 6 Meter. Der Tiefgang lag bei etwa 2 Metern. Die Besatzung bestand aus vier Seeleuten. Als häufigste Ladung werden Lebensmittel, Holz, lebende Tiere und Stückgüter verzeichnet. (de)
  • El trabaccoló, trabaccalo, trabacalo (en italiano) o trabakul (en croata), es un tipo de embarcación costera típica del mar Adriático. El nombre proviene la palabra trabacca (tienda), forma a la que recuerdan las velas del barco. El trabaccoló era típico entre los barcos venecianos desde la primera mitad del siglo XV y se expandió por el Adriático con el apogeo de la serenísima república. Construidos en roble y alerce, los trabaccolós era lentos pero fiables con capacidades entre las 50 y 200 toneladas. Tenían popa y proa redonda, dando una forma compacta y eficaz para el transporte. Otras características eran un gran timón que se extendía bajo la profundidad de la quilla, dos mástiles con velas al tercio y aparejo, un bauprés, y un popa normalmente pintada de vivos colores. El barco típico solía medir aproximadamente 20 metros de largo con un ancho normalmente de un tercio de la longitud. Típicamente un trabaccoló tenía una tripulación de 10 a 20 marineros. Hoy, el Museo Marino de Cesenatico (Museo della Marineria di Cesenatico) tiene uno restaurado, el Barchet, que participa en acontecimientos náuticos durante el verano. (es)
  • Un trabaccoló, trabaccalo, trabacalo (en italien) ou trabakul (en croate), est un type de caboteur à voile vénitien sur la mer Adriatique, apparue durant la première moitié du XVe siècle, et utilisé jusqu'au XIXe siècle. D'une capacité de 50 à 200 tonnes, il comportait un équipage de 10 à 20 marins. (fr)
  • Trabakul (kata dari bahasa Serbia-Kroasia), atau dengan nama lain Trabaccoló dan Trabaccalo, adalah sebuah kapal penangkap ikan yang biasa dijumpai di Laut Adriatik, tepatnya di pesisir pantai Serbia. Nama tersebut berasal dari kata trabacca, yang berarti tenda atau kemah. Trabaccoló adalah perahu sejenis dengan bentuk khas Venesia yang dapat dijumpai pada awal abad ke-15. Karena terbuat dari kayu oak dan pinus, trabaccoló memiliki kecepatan yang rendah namun dapat memuat barang dengan berat antara 50 sampai 200 ton. Kapal-kapal tersebut memiliki busur panah yang bulat dan tegak, dengan ukuran kapal yang lebar, keras, dan memiliki penyimpanan barang yang baik. Selain itu, trabakul juga memiliki kemudi berukuran besar sampai menjangkau bagian lunas kapal, dua dengan pengerek layar, dan sebuah . Kapal tersebut biasanya memiliki panjang 20 meter dan lebarnya sepertiga dari panjang, dengan awak kapal sebanyak 20 orang. Saat ini, Museum Kelautan (Museo della Marineria di Cesenatico) memiliki trabaccoló yang dapat dipakai untuk berlayar saat musim semi, yaitu Barchet. (in)
  • The trabàccolo, trabaccalo, trabacalo (in Italian) or trabakul (in Croatian), is a type of Adriatic Sea sailing coaster. The name comes from the word trabacca, which means tent, which in turn recalls the vessel's sails. The trabàccolo was a typical Venetian boat-form that dates back to the first half of the 15th century and that spread throughout the Adriatic. Built of oak and larch, trabàccoli were slow but reliable cargo vessels ranging between 50 and 200 deadweight tons. They had round bows and sterns, and were wide, compact, and with good stowage. Other characteristics included a large rudder that extended below the depth of the keel, two masts with lug sails and rigging, a bowsprit, and a carved and colorfully painted stern. The usual such vessel was about 20 metres long, with a breadth equal to about a third of the length. Typically a trabàccolo would have a crew of 10 to 20 sailors. Today, the Marine Museum of Cesenatico (Museo della Marineria di Cesenatico) has a restored, functioning trabàccolo, the Barchet, which participates in sailing events during the summer. (en)
  • Il trabàccolo, o trabàcco, è un'imbarcazione da pesca e/o da carico tipica del medio e alto Adriatico che esercitava il cabotaggio sin nello Ionio.È dotata di due alberi muniti di vela al terzo. (it)
  • Треба́ка, трамбак, трембакул, трабакколо, требакула (от итал. trabaccolo) — парусное двухмачтовое грузовое, торговое или рыболовецкое судно, распространённое на Средиземноморье в начале XVII века. (ru)
  • Треба́ка, трабаколо (італ. trabaccolo) — морське вітрильне судно, мало 2 щогли з косими вітрилами, було поширене на Середземномор'ї на початку XVII ст. (uk)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 22176764 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5598 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1090179110 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Un trabaccoló, trabaccalo, trabacalo (en italien) ou trabakul (en croate), est un type de caboteur à voile vénitien sur la mer Adriatique, apparue durant la première moitié du XVe siècle, et utilisé jusqu'au XIXe siècle. D'une capacité de 50 à 200 tonnes, il comportait un équipage de 10 à 20 marins. (fr)
  • Il trabàccolo, o trabàcco, è un'imbarcazione da pesca e/o da carico tipica del medio e alto Adriatico che esercitava il cabotaggio sin nello Ionio.È dotata di due alberi muniti di vela al terzo. (it)
  • Треба́ка, трамбак, трембакул, трабакколо, требакула (от итал. trabaccolo) — парусное двухмачтовое грузовое, торговое или рыболовецкое судно, распространённое на Средиземноморье в начале XVII века. (ru)
  • Треба́ка, трабаколо (італ. trabaccolo) — морське вітрильне судно, мало 2 щогли з косими вітрилами, було поширене на Середземномор'ї на початку XVII ст. (uk)
  • El trabaccoló, trabaccalo, trabacalo (en italiano) o trabakul (en croata), es un tipo de embarcación costera típica del mar Adriático. El nombre proviene la palabra trabacca (tienda), forma a la que recuerdan las velas del barco. El trabaccoló era típico entre los barcos venecianos desde la primera mitad del siglo XV y se expandió por el Adriático con el apogeo de la serenísima república. Construidos en roble y alerce, los trabaccolós era lentos pero fiables con capacidades entre las 50 y 200 toneladas. Tenían popa y proa redonda, dando una forma compacta y eficaz para el transporte. Otras características eran un gran timón que se extendía bajo la profundidad de la quilla, dos mástiles con velas al tercio y aparejo, un bauprés, y un popa normalmente pintada de vivos colores. El barco típic (es)
  • Die Trabakel (italienisch trabaccolo, auch Trabakk) war ein adriatisches, speziell dalmatinisches zweimastiges Segelschiff des 17. und 18. Jahrhunderts. Das Schiff wurde verwendet als Allzwecksegler für die Küstenfahrt und den Fischfang zwischen den vorgelagerten Inseln und dem Festland. Dieser Schiffstyp ähnelt den kleineren Brazzera und Peligo im selben Verbreitungsgebiet. (de)
  • Trabakul (kata dari bahasa Serbia-Kroasia), atau dengan nama lain Trabaccoló dan Trabaccalo, adalah sebuah kapal penangkap ikan yang biasa dijumpai di Laut Adriatik, tepatnya di pesisir pantai Serbia. Nama tersebut berasal dari kata trabacca, yang berarti tenda atau kemah. Trabaccoló adalah perahu sejenis dengan bentuk khas Venesia yang dapat dijumpai pada awal abad ke-15. Karena terbuat dari kayu oak dan pinus, trabaccoló memiliki kecepatan yang rendah namun dapat memuat barang dengan berat antara 50 sampai 200 ton. Kapal-kapal tersebut memiliki busur panah yang bulat dan tegak, dengan ukuran kapal yang lebar, keras, dan memiliki penyimpanan barang yang baik. Selain itu, trabakul juga memiliki kemudi berukuran besar sampai menjangkau bagian lunas kapal, dua dengan pengerek layar, dan seb (in)
  • The trabàccolo, trabaccalo, trabacalo (in Italian) or trabakul (in Croatian), is a type of Adriatic Sea sailing coaster. The name comes from the word trabacca, which means tent, which in turn recalls the vessel's sails. The trabàccolo was a typical Venetian boat-form that dates back to the first half of the 15th century and that spread throughout the Adriatic. Built of oak and larch, trabàccoli were slow but reliable cargo vessels ranging between 50 and 200 deadweight tons. They had round bows and sterns, and were wide, compact, and with good stowage. Other characteristics included a large rudder that extended below the depth of the keel, two masts with lug sails and rigging, a bowsprit, and a carved and colorfully painted stern. The usual such vessel was about 20 metres long, with a bread (en)
rdfs:label
  • Trabakel (de)
  • Trabaccolo (es)
  • Trabakul (in)
  • Trabaccolo (fr)
  • Trabaccolo (it)
  • Trabaccolo (en)
  • Требака (ru)
  • Требака (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License