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The Splash Dinghy is 3.5 m in length and all boats are identical, thus, as is typical in One-Design classes, the sailor's ability rather than equipment is emphasised fleet racing. The boats employ an un-stayed mono rig with a sail area of 6.3 m2, which makes the class easy to handle by sailors ranging from 45 to 80 kg. This, combined with the low hull weight of 55 kg, allow the class to serve as a stepping stone between the Optimist Dinghy and boats such as the Laser Radial, suiting sailors in the age range from 13 to 21 years.

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  • Die Splash ist eine Einhand-Segeljolle. Sie wurde von , einem erfolgreichen OK-Segler, für Jugendliche zwischen 13 und 18 Jahren (jetzt lt. Beschluss des internationalen Verbandes SCIA bis 21) entworfen, die dem Optimisten entwachsen sind. Die Splash wird in den Niederlanden hergestellt. Rund 3500 Boote sind 2007 weltweit im Einsatz. Die Segelfläche betrug früher 5,5 Quadratmeter – jetzt 6,3 Quadratmeter – das Gewicht beträgt 55 kg. Die Splash ist eine von der ISAF International Sailing Federation anerkannte internationale „One-Design-Klasse“. Das Cockpit bietet ausreichende Bewegungsfreiheit und Möglichkeiten zum Ausreiten. Die Splash als internationale Klasse segelt seit 2000 offene Weltmeisterschaften (Worlds) in verschiedenen Ländern in der Vergangenheit oft mit über 150 Teilnehmern, aktuell mit fast 70 Teilnehmern. Für die Teilnahme sind keine besonderen Qualifikationsregatten zu bestreiten. Es findet jedoch in den meisten Ländern eine Sichtung statt, in der das seglerische Können und das sichere Beherrschen der Regattaregeln nachgewiesen werden muss. Die nationale Klassenvereinigung legt nach diesen Kriterien, die Segler als Teilnehmer zur Worlds fest. Durch die offenen Worlds können auch sehr junge Segler erste Erfahrungen in großen, internationalen Regatten sammeln. 2008 war die Worlds in Tavira (Portugal), 2009 in Großbritannien, 2010 in Neuseeland und 2011 in Tschechien. In Deutschland gibt es zurzeit schon über 50 Boote, von denen 33 beim Deutschen Segler-Verband (DSV) registriert sind. Seit Anfang 2006 ist die 2004 gegründete Klassenvereinigung SKOG, Splash Klassen Organisation Germany e.V., auch außerordentliches Mitglied im DSV und damit anerkannt. In Deutschland werden die meisten Regatten – als Yardstick – mit anderen Klassen zusammen gesegelt. Seit Herbst 2013 wurde das Konzept der Splash weiterentwickelt. Es sieht die bisherige Splash als internationale Bootsklasse Splash Blue vor und eine Trainings-Variante mit einem kleineren Segel als Splash Green. Splash Red ist die neue Variante, die die bisherige Flash ablöst. Sie hat ein größeres Foliensegel und benötigt keinen separaten Großbaum mehr. (de)
  • The Splash Dinghy is 3.5 m in length and all boats are identical, thus, as is typical in One-Design classes, the sailor's ability rather than equipment is emphasised fleet racing. The boats employ an un-stayed mono rig with a sail area of 6.3 m2, which makes the class easy to handle by sailors ranging from 45 to 80 kg. This, combined with the low hull weight of 55 kg, allow the class to serve as a stepping stone between the Optimist Dinghy and boats such as the Laser Radial, suiting sailors in the age range from 13 to 21 years. Competitions are held at club, national and international level. In New Zealand, UK, Netherlands, Sweden, and many other countries in Europe, the National Splash Associations arrange many events during the season, ranging from the travellers’ ranking series, training camps, coaching, national champs, and world selection trials. New boats cost around EURO 4500, but second hand boats are considerably cheaper and some clubs have schemes whereby sailors can charter boats until they decide to continue with the class. The Splash is capable of speeds of over 10 knots on a broad reach, and has performance very similar to Laser 4.7 - its Portsmouth Yardstick is 1184, slightly higher than the Laser 4.7. It is similar in appearance to a Laser hull but is shorter and wider and has a vertical bow. (en)
  • Lo Splash è un natante a vela da regata, la cui classe è riconosciuta dalla International Sailing Federation . (it)
  • De Splash is een eenmanszeilboot die door Jachtwerf Heeg in Heeg gemaakt wordt. In de wereldwijde klassenopbouw voor eenmansboten viel tot een tiental jaar geleden een groot gat boven de Optimist, want voor de Laser en Europe zijn de Optimist-verlaters vaak nog te licht en te onervaren. Juist voor deze categorie zeilers, van 12 tot 21 jaar, was er geen passende vervolgboot te vinden met voldoende performance.Daarin heeft de Splash verandering gebracht.De Splash is ontwikkeld naar ideeën van Roel Wester - zelf veelvoudig kampioen in verschillende eenmansklassen - en door de internationale erkende ontwerper Koos de Ridder.Vanaf 2014 is de Splash uitvoerbaar met 3 verschillende zeilen op dezelfde boot: GREEN, BLUE en RED. De internationale ISAF jeugdklasse heeft sinds 2014 de naam SPLASH BLUE en is voorzien van een nieuw zeilteken, het zeil is gelijk gebleven. De nieuwe SPLASH RED is het meest in het oog springend met het nieuwe grote fathead laminaatzeil, deze zal de Flash-klasse gaan vervangen. De Splash-lijn is compleet gemaakt met de SPLASH GREEN, een kleiner zeil voor op de Splash voor de jongere zeilers en voor training. Wanneer de Splash-zeiler de leeftijd van 21 jaar heeft, kan hij met dezelfde boot blijven varen door een groter zeil op de boot te zetten. Zo wordt het een Splash RED, die daardoor ook voor wat zwaardere zeilers geschikt is. Sinds 2014 is de leeftijdsgrens van de Splash BLUE verhoogd van 19 naar 21 jaar waardoor het nu mogelijkheid is om langer in de Splash BLUE te zeilen. Sinds 2000 wordt er ieder jaar een wereldkampioenschap gehouden in de Splash. Dit valt samen met de Eurocup flash en wordt direct gebruikt om de Splash-klasse te promoten in het buitenland. (nl)
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  • Lo Splash è un natante a vela da regata, la cui classe è riconosciuta dalla International Sailing Federation . (it)
  • Die Splash ist eine Einhand-Segeljolle. Sie wurde von , einem erfolgreichen OK-Segler, für Jugendliche zwischen 13 und 18 Jahren (jetzt lt. Beschluss des internationalen Verbandes SCIA bis 21) entworfen, die dem Optimisten entwachsen sind. Seit Herbst 2013 wurde das Konzept der Splash weiterentwickelt. Es sieht die bisherige Splash als internationale Bootsklasse Splash Blue vor und eine Trainings-Variante mit einem kleineren Segel als Splash Green. Splash Red ist die neue Variante, die die bisherige Flash ablöst. Sie hat ein größeres Foliensegel und benötigt keinen separaten Großbaum mehr. (de)
  • The Splash Dinghy is 3.5 m in length and all boats are identical, thus, as is typical in One-Design classes, the sailor's ability rather than equipment is emphasised fleet racing. The boats employ an un-stayed mono rig with a sail area of 6.3 m2, which makes the class easy to handle by sailors ranging from 45 to 80 kg. This, combined with the low hull weight of 55 kg, allow the class to serve as a stepping stone between the Optimist Dinghy and boats such as the Laser Radial, suiting sailors in the age range from 13 to 21 years. (en)
  • De Splash is een eenmanszeilboot die door Jachtwerf Heeg in Heeg gemaakt wordt. In de wereldwijde klassenopbouw voor eenmansboten viel tot een tiental jaar geleden een groot gat boven de Optimist, want voor de Laser en Europe zijn de Optimist-verlaters vaak nog te licht en te onervaren. Juist voor deze categorie zeilers, van 12 tot 21 jaar, was er geen passende vervolgboot te vinden met voldoende performance.Daarin heeft de Splash verandering gebracht.De Splash is ontwikkeld naar ideeën van Roel Wester - zelf veelvoudig kampioen in verschillende eenmansklassen - en door de internationale erkende ontwerper Koos de Ridder.Vanaf 2014 is de Splash uitvoerbaar met 3 verschillende zeilen op dezelfde boot: GREEN, BLUE en RED. (nl)
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  • Splash (Bootsklasse) (de)
  • Splash (natante) (it)
  • Splash (zeilboot) (nl)
  • Splash (dinghy) (en)
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