About: Soko G-2 Galeb

An Entity of Type: Jet trainer, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Soko G-2 Galeb (English: Seagull) is a Yugoslav single engine, two-seater jet trainer and light ground-attack aircraft. The G-2 was developed during the 1950s by the Aeronautical Technical Institute at Žarkovo as a replacement for the Lockheed T-33 in service with the Yugoslav Air Force. Production started in 1965 at the Soko aircraft factory in Mostar, and ended in 1985 with 248 aircraft delivered. The G-2 had the distinction of being the first mass-produced jet aircraft in socialist Yugoslavia. It also served as a basis for the single-seat ground-attack J-21 Jastreb.

thumbnail
Property Value
dbo:abstract
  • Soko G-2 Galeb je dvoumístný cvičný a lehký útočný letoun. Letouny byly vyráběny v továrně SOKO v Mostaru v Jugoslávii a používány v jugoslávském letectvu až do jeho zániku v roce 1991. (cs)
  • Die Soko Galeb (serb. соко/soko dt. „Falke“ – галеб/galeb dt. „Möwe“) ist ein Flugzeugmodell der Firma Soko. Als erster jugoslawischer Serien-Jet wurde das Flugzeug von 1961 bis 1983 für die jugoslawische Luftwaffe und Exportkunden gebaut. Der Rumpf wurde so ausgelegt, dass er voll akro-tauglich war und das Limit bei +8/−4g lag. Bei Soko wurde der Typ auch als N-60 bezeichnet. (de)
  • El SOKO G-2 Galeb (‘gaviota’ en serbio y croata) es un avión militar monomotor de ataque a tierra, reconocimiento, contrainsurgencia y de entrenamiento avanzado desarrollado por el fabricante yugoslavo SOKO en su planta de Mostar (en la actualidad Bosnia-Herzegovina). (es)
  • Le Soko G-2 Galeb est un avion militaire yougoslave. (fr)
  • SOKO G-2 Galeb (English: Seagull) adalah pesawat jet trainer mesin tunggal, dua-seater canggih pesawat serangan darat yang dirancang oleh ATI dan diproduksi oleh SOKO Yugoslavia. G-2 Galeb pertama seri pesawat jet yang diproduksi di Yugoslavia dan Balkans. G-2 Galeb dikembangkan sebagai pengganti Lockheed T-33 Shooting Star, yang telah menjadi paling umum digunakan pesawat jet latih dari Air Yugoslavia Angkatan sampai 1967. Yugoslavia VTI (Aeronautical Technical Institute) mulai bekerja pada desain pesawat, bernama Galeb, pada tahun 1957. Galeb memiliki sayap lurus dengan ujung tangki, Folland Type 1-B kursi ejector ringan, samping hinging transparansi kanopi dan di bawah sayap poin keras untuk bom ringan dan roket. Penerbangan pertama dari prototipe, Galeb 1, dilakukan oleh kapten uji coba Ljubomir Zekavica pada tanggal 3 Juli 1961. (in)
  • The Soko G-2 Galeb (English: Seagull) is a Yugoslav single engine, two-seater jet trainer and light ground-attack aircraft. The G-2 was developed during the 1950s by the Aeronautical Technical Institute at Žarkovo as a replacement for the Lockheed T-33 in service with the Yugoslav Air Force. Production started in 1965 at the Soko aircraft factory in Mostar, and ended in 1985 with 248 aircraft delivered. The G-2 had the distinction of being the first mass-produced jet aircraft in socialist Yugoslavia. It also served as a basis for the single-seat ground-attack J-21 Jastreb. The RV i PVO took delivery of 128 aircraft that were used by the Air Force Academy for training new pilots. The second largest operator of the Galeb was Libya, which acquired over 100 aircraft during the 1970s. A small number were also acquired by Zaire, Zambia and Indonesia. During the breakup of Yugoslavia, the Galebs were used for ground attack sorties in Croatia and Bosnia and Herzegovina. By 1992, RV i PVO G-2s relocated to Serbia and Montenegro, where they operated with the Air Force of the new Federal Republic of Yugoslavia. The aircraft remained in service until 1999, when the majority of them were destroyed on ground during the NATO bombing of Yugoslavia. The Libyan Air Force's G-2s were used during the Libyan Civil War by Gaddafi forces, with an unknown number surviving the war and being reported in service as late as 2013. A single aircraft remains in service with the Technical Test Center of the Serbian Armed Forces. A number of aircraft are still flown by civilians as warbirds, including the private aerobatic team "Stars" from Novi Sad. (en)
  • Il Soko G-2 Galeb è un monomotore a getto da addestramento basico ad ala dritta prodotto dall'allora azienda iugoslava SOKO dagli anni sessanta agli anni ottanta. Primo velivolo a getto di progettazione nazionale ad entrare in produzione in serie, il Galeb venne utilizzato principalmente nelle scuole di volo della Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana, l'aeronautica militare della ex Iugoslavia, ma riscosse un interesse internazionale venendo acquistato anche dalla Libia e dallo Zambia. Dopo la dissoluzione della Iugoslavia gli esemplari ancora operativi vennero acquisiti dalle forze aeree delle nuove realtà nazionali ed utilizzati in azioni belliche nel corso delle guerre jugoslave. (it)
  • ソコ G-2 ガレブ（SOKO G-2 Galeb、セルビア・クロアチア語でカモメの意）は、ユーゴスラビアで開発された複座単発のジェット練習機。COIN機、軽攻撃機、偵察機としても使用された。 (ja)
  • SOKO G-2 Galeb (z serb.-chorw. "mewa") – jugosłowiański samolot szkolno-treningowy i szturmowy opracowany na początku lat 60. XX wieku przez przedsiębiorstwo . Na jego bazie opracowano szturmowo-rozpoznawczy samolot . Samolot jest dwumiejscowym, jednosilnikowym dolnopłatem o konstrukcji metalowej. Uzbrojenie samolotu stanowią dwa karabiny maszynowe M3 kalibru 12,7 mm. Dodatkowo Galeb może przenosić pod kadłubem do 300 kg bomb i niekierowanych pocisków rakietowych. Oblot samolotu miał miejsce w maju 1961 roku, a produkcja trwała od 1963 do 1983 roku. Samoloty wykorzystywane były przez oraz eksportowane do Libii i Zambii. Podczas wojny w Bośni kilka egzemplarzy samolotu używanych było również przez wojska chorwackie i Republiki Serbskiej. (pl)
  • Soko G-2 Galeb är ett enmotorigt militärflygplan utvecklat i Jugoslavien och tillverkat av flygplanstillverkaren SOKO. (sv)
  • СОКО Г-2 «Галеб» — югославский лёгкий штурмовик и учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт в 1961 году, серийно производился в 1964—1985 годах. Поставлялся на экспорт в Ливию и Замбию. Применялся в ходе боевых действий на Балканах в первой половине 1990-х годов. (ru)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 248 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:origin
dbo:productionEndYear
  • 1985-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1965-01-01 (xsd:gYear)
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:unitCost
  • 150000.0
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 2694757 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 27374 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1101554084 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
  • root: NACA 64A213.5; tip: NACA 64A212 (en)
dbp:align
  • right (en)
dbp:aspectRatio
  • 5.550000 (xsd:double)
dbp:avionics
  • full IFR instrumentation with comms (en)
dbp:bot
  • InternetArchiveBot (en)
dbp:ceilingM
  • 12000 (xsd:integer)
dbp:climbRateMs
  • 22.830000 (xsd:double)
dbp:crew
  • 2 (xsd:integer)
dbp:date
  • January 2018 (en)
dbp:designGroupY
dbp:emptyWeightKg
  • 2620 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightNote
  • equipped (en)
dbp:endurance
  • 9000.0
dbp:eng1Kn
  • 11.120000 (xsd:double)
dbp:eng1Name
  • DMB license-built Rolls-Royce Viper ASV.11 Mk 22-6 (en)
dbp:eng1Number
  • 1 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • turbojet engine (en)
dbp:firstFlight
  • 1961-07-03 (xsd:date)
dbp:fixAttempted
  • yes (en)
dbp:fuelCapacity
  • internal + in two optional wing-tip drop tanks (en)
dbp:gLimits
  • +8 -4 (en)
dbp:guns
  • 2 (xsd:integer)
dbp:hardpointCapacity
  • total (en)
dbp:hardpoints
  • 4 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 3.280000 (xsd:double)
dbp:lengthM
  • 10.340000 (xsd:double)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 756 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at sea level :::: at (en)
dbp:maxTakeoffWeightKg
  • 3374 (xsd:integer)
dbp:maxTakeoffWeightNote
  • :::: :::: :::: :::: (en)
dbp:morePerformance
  • *Take-off run: on grass *Landing run: on grass *Take-off run to : *Landing run from : (en)
dbp:nationalOrigin
dbp:numberBuilt
  • 248 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:produced
  • 1965 (xsd:integer)
dbp:rangeKm
  • 669 (xsd:integer)
dbp:rangeNote
  • at with full tip-tanks (en)
dbp:ref
  • Jane's All The World's Aircraft 1982–83, Flight International (en)
dbp:related
  • * J-21 Jastreb * Soko G-4 Super Galeb (en)
dbp:seeAlso
  • * Ikarus 452 (en)
dbp:similarAircraft
  • * Aermacchi MB-326 * Aero L-29 Delfín * BAC Jet Provost * Fouga Magister * HAL HJT-16 Kiran * Hispano HA-200 * Lockheed T-33 Shooting Star * PZL TS-11 Iskra (en)
dbp:spanM
  • 11.620000 (xsd:double)
dbp:spanNote
  • with tip-tanks :::: without tip-tanks (en)
dbp:stallSpeedKmh
  • 158 (xsd:integer)
dbp:stallSpeedNote
  • flaps down and airbrakes out :::: flaps up and airbrakes in (en)
dbp:status
  • Limited service (en)
dbp:timeToAltitude
  • 612.0
dbp:type
  • Jet trainer and ground-attack (en)
dbp:unitCost
  • 150000.0
dbp:variantsWithTheirOwnArticles
dbp:video
dbp:width
  • 17.0
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 19.430000 (xsd:double)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Soko G-2 Galeb je dvoumístný cvičný a lehký útočný letoun. Letouny byly vyráběny v továrně SOKO v Mostaru v Jugoslávii a používány v jugoslávském letectvu až do jeho zániku v roce 1991. (cs)
  • Die Soko Galeb (serb. соко/soko dt. „Falke“ – галеб/galeb dt. „Möwe“) ist ein Flugzeugmodell der Firma Soko. Als erster jugoslawischer Serien-Jet wurde das Flugzeug von 1961 bis 1983 für die jugoslawische Luftwaffe und Exportkunden gebaut. Der Rumpf wurde so ausgelegt, dass er voll akro-tauglich war und das Limit bei +8/−4g lag. Bei Soko wurde der Typ auch als N-60 bezeichnet. (de)
  • El SOKO G-2 Galeb (‘gaviota’ en serbio y croata) es un avión militar monomotor de ataque a tierra, reconocimiento, contrainsurgencia y de entrenamiento avanzado desarrollado por el fabricante yugoslavo SOKO en su planta de Mostar (en la actualidad Bosnia-Herzegovina). (es)
  • Le Soko G-2 Galeb est un avion militaire yougoslave. (fr)
  • Il Soko G-2 Galeb è un monomotore a getto da addestramento basico ad ala dritta prodotto dall'allora azienda iugoslava SOKO dagli anni sessanta agli anni ottanta. Primo velivolo a getto di progettazione nazionale ad entrare in produzione in serie, il Galeb venne utilizzato principalmente nelle scuole di volo della Jugoslovensko ratno vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana, l'aeronautica militare della ex Iugoslavia, ma riscosse un interesse internazionale venendo acquistato anche dalla Libia e dallo Zambia. Dopo la dissoluzione della Iugoslavia gli esemplari ancora operativi vennero acquisiti dalle forze aeree delle nuove realtà nazionali ed utilizzati in azioni belliche nel corso delle guerre jugoslave. (it)
  • ソコ G-2 ガレブ（SOKO G-2 Galeb、セルビア・クロアチア語でカモメの意）は、ユーゴスラビアで開発された複座単発のジェット練習機。COIN機、軽攻撃機、偵察機としても使用された。 (ja)
  • Soko G-2 Galeb är ett enmotorigt militärflygplan utvecklat i Jugoslavien och tillverkat av flygplanstillverkaren SOKO. (sv)
  • СОКО Г-2 «Галеб» — югославский лёгкий штурмовик и учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт в 1961 году, серийно производился в 1964—1985 годах. Поставлялся на экспорт в Ливию и Замбию. Применялся в ходе боевых действий на Балканах в первой половине 1990-х годов. (ru)
  • The Soko G-2 Galeb (English: Seagull) is a Yugoslav single engine, two-seater jet trainer and light ground-attack aircraft. The G-2 was developed during the 1950s by the Aeronautical Technical Institute at Žarkovo as a replacement for the Lockheed T-33 in service with the Yugoslav Air Force. Production started in 1965 at the Soko aircraft factory in Mostar, and ended in 1985 with 248 aircraft delivered. The G-2 had the distinction of being the first mass-produced jet aircraft in socialist Yugoslavia. It also served as a basis for the single-seat ground-attack J-21 Jastreb. (en)
  • SOKO G-2 Galeb (English: Seagull) adalah pesawat jet trainer mesin tunggal, dua-seater canggih pesawat serangan darat yang dirancang oleh ATI dan diproduksi oleh SOKO Yugoslavia. G-2 Galeb pertama seri pesawat jet yang diproduksi di Yugoslavia dan Balkans. (in)
  • SOKO G-2 Galeb (z serb.-chorw. "mewa") – jugosłowiański samolot szkolno-treningowy i szturmowy opracowany na początku lat 60. XX wieku przez przedsiębiorstwo . Na jego bazie opracowano szturmowo-rozpoznawczy samolot . Samolot jest dwumiejscowym, jednosilnikowym dolnopłatem o konstrukcji metalowej. Uzbrojenie samolotu stanowią dwa karabiny maszynowe M3 kalibru 12,7 mm. Dodatkowo Galeb może przenosić pod kadłubem do 300 kg bomb i niekierowanych pocisków rakietowych. (pl)
rdfs:label
  • Soko G-2 Galeb (cs)
  • Soko Galeb (de)
  • Soko G-2 Galeb (es)
  • Soko G-2 Galeb (in)
  • Soko G-2 Galeb (fr)
  • Soko G-2 Galeb (it)
  • ソコ G-2 (ja)
  • SOKO G-2 Galeb (pl)
  • Soko G-2 Galeb (en)
  • Soko G-2 Galeb (sv)
  • СОКО Г-2 Галеб (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:aircraftAttack of
is dbo:aircraftTrainer of
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:aircraftAttack of
is dbp:aircraftTrainer of
is dbp:developedFrom of
is dbp:row113Text of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License