| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- SMS Erzherzog Ferdinand Max byla druhá ze tří bitevních lodí typu predreadnought třídy Erzherzog Karl postavených pro rakousko-uherské námořnictvo (K.u.K. Kriegsmarine). Na vodu byla spuštěna 21. května 1905 a byla přidělena ke III. bitevní eskadře. Po většinu první světové války zůstal Erzherzog Ferdinand Max spolu se sesterskými loděmi v domovském přístavu v Pule, kromě čtyř rozkazů. V roce 1914 byl jako součást rakousko-uherské floty vyslán na ochranu úniku německých lodí SMS Goeben a SMS Breslau z Brity ovládaného Středomoří. Než byl odvolán do domovského přístavu, doplul až k Brindisi. Jeho jediné bojové nasazení proběhlo koncem května 1915, kdy se podílel na ostřelování italského přístavního města Ancona. Také se mezi 1. a 3. únorem 1918 zúčastnil potlačení velké vzpoury posádek několika křižníků v Kotoru. V červnu téhož roku se měl pokusil prorazit blokádu Otrantského průlivu, ale útok byl odvolán poté, co byl potopen dreadnought SMS Szent István. Po prohrané válce loď získalo Spojené království a v roce 1921 byl sešrotován. (cs)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max (German: "His Majesty's ship Archduke Ferdinand Max") was a pre-dreadnought battleship built by the Austro-Hungarian Navy in 1902. The second ship of the Erzherzog Karl class, she was launched on 21 May 1905. She was assigned to the III Battleship Division. For most of World War I, Erzherzog Ferdinand Max remained in her home port of Pola, in present-day Croatia, except for four engagements. In 1914, she formed part of the Austro-Hungarian flotilla sent to protect the escape of the German ships SMS Goeben and SMS Breslau from the British-held Mediterranean; she advanced as far as Brindisi before being recalled to her home port. Her sole combat engagement occurred in late May 1915, when she participated in the bombardment of the Italian port city of Ancona. She also took part in suppressing a major mutiny among the crew members of several armored cruisers stationed in Cattaro between 1–3 February 1918. She also attempted to break through the Otranto Barrage in June of that year, but had to retreat when the dreadnought SMS Szent István was sunk. After the war, Erzherzog Ferdinand Max was awarded to the United Kingdom as a war prize in 1920. (en)
- Le SMS Erzherzog Ferdinand Max était un cuirassé pré-dreadnought de classe Erzherzog Karl construit par l'Autriche-Hongrie en 1902. (fr)
- O SMS Erzherzog Ferdinand Max foi um navio couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Austro-Húngara e a terceira e última embarcação da Classe Erzherzog Karl, depois do SMS Erzherzog Karl e SMS Erzherzog Friedrich. Sua construção começou em março de 1904 nos estaleiros da Stabilimento Tecnico Triestino em Trieste e foi lançado ao mar em maio de 1905, sendo comissionado na frota austro-húngara em dezembro de 1907. Era armado com quatro canhões de 240 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, possuía um deslocamento de mais de dez mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de pouco mais de vinte nós (38 quilômetros por hora). O Erzherzog Ferdinand Max teve uma carreira limitada durante a Primeira Guerra Mundial. Junto com o resto da frota, proporcionou suporte para a fuga dos cruzadores alemães SMS Goeben e SMS Breslau para o Império Otomano em agosto de 1914, enquanto em maio de 1915 participou do Bombardeio de Ancona. Quando um motim estourou em fevereiro de 1918 em algumas tripulações em Cátaro, o Erzherzog Ferdinand Max e seus irmãos foram chamados para ajudar na supressão das insubordinações. A Áustria-Hungria foi derrotada e o couraçado, sob os termos do Tratado de Saint-Germain-en-Laye de setembro de 1919, foi cedido para a Reino Unido e desmontado em 1921. (pt)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max – przeddrednot zbudowany dla Austro-Węgierskiej Marynarki Wojennej w latach 1904–1906. Był ostatnim okrętem z typu Erzherzog Karl. Został zwodowany 21 maja 1905 roku. Razem ze swoimi siostrzanymi okrętami tworzył III Dywizjon Pancerników. Przez większość I wojny światowej okręt pozostawał w swoim porcie macierzystym w Puli, w obecnej Chorwacji, poza czterema zadaniami. W 1914 r. pancernik był częścią austro-węgierskiej flotylli, która została wysłana w celu eskorty dwóch niemieckich okrętów, SMS „Breslau” i SMS „Goeben”, w trakcie ucieczki z brytyjskiego terytorium Morza Śródziemnego. Okręt dopłynął na wysokość Brindisi zanim został odwołany do swojego portu. W maju 1915 r. brał udział w ostrzale włoskiego miasta portowego Ankona. „Erzherzog Ferdinand Max” uczestniczył również w stłumieniu powstania członków załóg kilku krążowników pancernych stacjonujących w Kotorze w dniach 1–3 lutego. Następnie wziął też udział w próbie przełamania blokady cieśniny Otranto w czerwcu tego samego roku, lecz musiał się wycofać, kiedy drednot „Szent István” został zatopiony. Po wojnie „Erzherzog Ferdinand Max” został przekazany Wielkiej Brytanii jako pryz. Został zezłomowany we Włoszech w 1921 roku. (pl)
- Его Величества Корабль Эрцгерцог Фердинанд Макс (нем. SMS Erzherzog Ferdinand Max) — австро-венгерский броненосец типа «Эрцгерцог Карл», состоявший на вооружении ВМС Австро-Венгрии. Назван в честь императора Мексики и эрцгерцога Австрии. (ru)
|
| dbo:class
| |
| dbo:completionDate
| |
| dbo:country
| |
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 11564 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipArmament
|
- *4 × /40 Škoda guns
* 12 × /42 Škoda guns
* 12 × /45 Škoda guns
* 2 × /45 Škoda AA guns
*4 × /44 cal Škoda QF guns
*2 × 4.7-cm/33 cal Škoda QF guns
*4 × Vickers guns
*2 × torpedo tubes (en)
|
| dbp:shipArmor
|
- *Waterline belt:
*Deck:
*Turrets:
*Casemates:
*Conning tower:
*Bulkheads: (en)
|
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipClass
|
- pre-dreadnought battleship (en)
|
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCompleted
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipFate
| |
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
|
- Erzherzog Ferdinand Max (en)
|
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipPropulsion
|
- *2 shafts
*4-cylinder vertical triple expansion steam engines (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Le SMS Erzherzog Ferdinand Max était un cuirassé pré-dreadnought de classe Erzherzog Karl construit par l'Autriche-Hongrie en 1902. (fr)
- Его Величества Корабль Эрцгерцог Фердинанд Макс (нем. SMS Erzherzog Ferdinand Max) — австро-венгерский броненосец типа «Эрцгерцог Карл», состоявший на вооружении ВМС Австро-Венгрии. Назван в честь императора Мексики и эрцгерцога Австрии. (ru)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max byla druhá ze tří bitevních lodí typu predreadnought třídy Erzherzog Karl postavených pro rakousko-uherské námořnictvo (K.u.K. Kriegsmarine). Na vodu byla spuštěna 21. května 1905 a byla přidělena ke III. bitevní eskadře. (cs)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max (German: "His Majesty's ship Archduke Ferdinand Max") was a pre-dreadnought battleship built by the Austro-Hungarian Navy in 1902. The second ship of the Erzherzog Karl class, she was launched on 21 May 1905. She was assigned to the III Battleship Division. (en)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max – przeddrednot zbudowany dla Austro-Węgierskiej Marynarki Wojennej w latach 1904–1906. Był ostatnim okrętem z typu Erzherzog Karl. Został zwodowany 21 maja 1905 roku. Razem ze swoimi siostrzanymi okrętami tworzył III Dywizjon Pancerników. (pl)
- O SMS Erzherzog Ferdinand Max foi um navio couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Austro-Húngara e a terceira e última embarcação da Classe Erzherzog Karl, depois do SMS Erzherzog Karl e SMS Erzherzog Friedrich. Sua construção começou em março de 1904 nos estaleiros da Stabilimento Tecnico Triestino em Trieste e foi lançado ao mar em maio de 1905, sendo comissionado na frota austro-húngara em dezembro de 1907. Era armado com quatro canhões de 240 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, possuía um deslocamento de mais de dez mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de pouco mais de vinte nós (38 quilômetros por hora). (pt)
|
| rdfs:label
|
- SMS Erzherzog Ferdinand Max (cs)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max (fr)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max (en)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max (1905) (pl)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max (pt)
- SMS Erzherzog Ferdinand Max (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Erzherzog Ferdinand Max (en)
|
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
