About: Rover 8

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Rover 8 was a small single-cylinder 8 hp 1327 cc car made by the British Rover car company. It was Rover's first production car. It was remarkable for being supported by a backbone chassis rather than a conventional ladder frame. The first model was manufactured from 1904 to 1912. A Daimler-Knight sleeve valve engine option was available on the original model in 1911 and 1912. Following World War I a new 998 cc (later 1134 cc) twin-cylinder "8 hp" light car was offered from 1919 to 1925. It was in its turn superseded in 1924 by a four-cylinder 1074 cc Rover 9.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 1981.2
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 2590.8
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1371.6
dbo:abstract
  • Rover 8 byl malý osobní automobil s jednoválcovým motorem o objemu 1327 ccm o výkonu 8 koní vyrobený britskou automobilkou Rover. Jednalo se o první vůz Roveru. Na tomto modelu bylo pozoruhodné, že nebyl vybaven v té době běžným šasi, ale páteřovým rámem. První model byl vyráběn v letech 1904 až 1912. V roce 1911 a 1912 byla nabídka rozšířena o motor typu Daimler-Knight s šoupátkovým rozvodem. Po první světové válce byl nabízen od roku 1919 do roku 1925 s novým dvouválcovým motorem o objemu 998 ccm a výkonu 8 koní (později 1134 ccm). V roce 1924 byl nahrazen modelem s čtyřválcovým motorem o objemu 1074 ccm. (cs)
  • La Rover 8 est une petite voiture monocylindre de 8 chevaux (d'où son nom), fabriquée et commercialisée par le constructeur automobile britannique Rover. Elle est la toute première voiture de série de la marque, fabriquée de 1904 à 1912. Une option de moteur à des deux marques Daimler et Knight était disponible en 1911 et 1912. La Rover 8 à la particularité d'être soutenu par un châssis central plutôt que par un châssis en échelle conventionnel. Après la Première Guerre mondiale, une nouvelle voiture légère bicylindre 8 chevaux fut proposée de 1919 à 1925. (fr)
  • The Rover 8 was a small single-cylinder 8 hp 1327 cc car made by the British Rover car company. It was Rover's first production car. It was remarkable for being supported by a backbone chassis rather than a conventional ladder frame. The first model was manufactured from 1904 to 1912. A Daimler-Knight sleeve valve engine option was available on the original model in 1911 and 1912. Following World War I a new 998 cc (later 1134 cc) twin-cylinder "8 hp" light car was offered from 1919 to 1925. It was in its turn superseded in 1924 by a four-cylinder 1074 cc Rover 9. (en)
  • Rover 8 è stato il nome dato a tre modelli di autovettura prodotti dalla Rover. Quello iniziale, prodotto dal 1904 al 1912, fu il primo modello fabbricato dalla Rover in assoluto. Il nome fu utilizzato nuovamente dal 1911 al 1912 su un modello che era caratterizzato dall'avere un motore con valvole a fodero. Infine, fu applicato ad un terzo modello prodotto dal 1919 al 1925, che possedeva un motore a due cilindri. (it)
  • Rover 8 HP – wyścigowy samochód osobowy produkowany przez brytyjskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Rover w roku 1904. Konstrukcję prototypowego modelu tego pojazdu ukończono 1 lipca 1904 roku. W sprzedaży, która ruszyła 1 grudnia 1904 roku znalazła się wersja dwu- i trzymiejscowa, wycenione odpowiednio na 200 funtów i 220 funtów. Jak na ówczesne czasy ceny te nie były wygórowane, toteż samochód szybko zdobył szerokie grono zwolenników. Pozbawiony atrakcyjnych, ale i kosztownych dodatków Rover 8 HP nie mógł się równać z eleganckim Mercedesem Simplex. Bardzo szybko jednak stał się najlepiej sprzedawanym samochodem w całej Wielkiej Brytanii. (pl)
dbo:engine
dbo:layout
dbo:length
  • 2.590800 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:productionEndYear
  • 1912-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1904-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 3-speed manual
dbo:wheelbase
  • 1.981200 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.371600 (xsd:double)
dbo:wikiPageID
  • 9023791 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 17885 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123061345 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:bodyStyle
  • (en)
  • fixed head coupé (en)
  • light commercial chassis (en)
  • open 2-seater or 4-seater (en)
dbp:caption
  • 1904 (xsd:integer)
  • 1924 (xsd:integer)
dbp:designer
dbp:engine
  • 1 (xsd:integer)
  • 1052 (xsd:integer)
  • 1327 (xsd:integer)
  • at 900 rpm (en)
  • Base : (en)
  • Optional : (en)
dbp:layout
dbp:length
  • or (en)
  • optional (en)
  • base, (en)
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Rover 8 (en)
dbp:production
  • 1904 (xsd:integer)
  • 1919 (xsd:integer)
  • 17700 (xsd:integer)
dbp:related
  • Rover 6 (en)
dbp:sp
  • uk (en)
dbp:successor
dbp:transmission
  • 3 (xsd:integer)
dbp:weight
  • approx. (en)
dbp:wheelbase
  • or (en)
  • optional (en)
  • base, (en)
dbp:width
  • optional (en)
  • base, (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • La Rover 8 est une petite voiture monocylindre de 8 chevaux (d'où son nom), fabriquée et commercialisée par le constructeur automobile britannique Rover. Elle est la toute première voiture de série de la marque, fabriquée de 1904 à 1912. Une option de moteur à des deux marques Daimler et Knight était disponible en 1911 et 1912. La Rover 8 à la particularité d'être soutenu par un châssis central plutôt que par un châssis en échelle conventionnel. Après la Première Guerre mondiale, une nouvelle voiture légère bicylindre 8 chevaux fut proposée de 1919 à 1925. (fr)
  • The Rover 8 was a small single-cylinder 8 hp 1327 cc car made by the British Rover car company. It was Rover's first production car. It was remarkable for being supported by a backbone chassis rather than a conventional ladder frame. The first model was manufactured from 1904 to 1912. A Daimler-Knight sleeve valve engine option was available on the original model in 1911 and 1912. Following World War I a new 998 cc (later 1134 cc) twin-cylinder "8 hp" light car was offered from 1919 to 1925. It was in its turn superseded in 1924 by a four-cylinder 1074 cc Rover 9. (en)
  • Rover 8 è stato il nome dato a tre modelli di autovettura prodotti dalla Rover. Quello iniziale, prodotto dal 1904 al 1912, fu il primo modello fabbricato dalla Rover in assoluto. Il nome fu utilizzato nuovamente dal 1911 al 1912 su un modello che era caratterizzato dall'avere un motore con valvole a fodero. Infine, fu applicato ad un terzo modello prodotto dal 1919 al 1925, che possedeva un motore a due cilindri. (it)
  • Rover 8 byl malý osobní automobil s jednoválcovým motorem o objemu 1327 ccm o výkonu 8 koní vyrobený britskou automobilkou Rover. Jednalo se o první vůz Roveru. Na tomto modelu bylo pozoruhodné, že nebyl vybaven v té době běžným šasi, ale páteřovým rámem. První model byl vyráběn v letech 1904 až 1912. V roce 1911 a 1912 byla nabídka rozšířena o motor typu Daimler-Knight s šoupátkovým rozvodem. (cs)
  • Rover 8 HP – wyścigowy samochód osobowy produkowany przez brytyjskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne Rover w roku 1904. Konstrukcję prototypowego modelu tego pojazdu ukończono 1 lipca 1904 roku. W sprzedaży, która ruszyła 1 grudnia 1904 roku znalazła się wersja dwu- i trzymiejscowa, wycenione odpowiednio na 200 funtów i 220 funtów. Jak na ówczesne czasy ceny te nie były wygórowane, toteż samochód szybko zdobył szerokie grono zwolenników. (pl)
rdfs:label
  • Rover 8 (cs)
  • Rover 8 (it)
  • Rover 8 (fr)
  • Rover 8 (en)
  • Rover 8 HP (pl)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Rover 8 (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:variantOf of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License