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- Das Verkehrsunternehmen Rotterdamse Elektrische Tram N.V. (kurz RET) ist der Betreiber der Metro, der Straßenbahn und des Stadtbusverkehrs in der niederländischen Stadt Rotterdam. Die Rotterdamer Straßenbahn wurde 1878 als Rotterdamsche Tramweg Maatschappij gegründet. Ein Jahr später, 1879, fuhr die erste Pferdebahn und ab 1882 die erste Dampfstraßenbahn in Rotterdam. Ab 1927 hieß sie dann Rotterdamse Electrische Tram, 1956 wurde sie in Rotterdamse Elektrische Tram umbenannt. Auf 8 Straßenbahnlinien, 5 Metrolinien, 40 Buslinien und einer Fährlinie werden jährlich etwa 185,7 Mio. Fahrgäste befördert. Davon sind etwa 38,7 Mio. Fahrgäste in den Bussen, 59,9 Mio. Fahrgäste mit der Straßenbahn und 87,1 Mio. Fahrgäste mit der Metro unterwegs. Täglich fahren etwa 600.000 Menschen mit den Verkehrsmitteln der RET. Die Schnellfähre verbindet Hoek van Holland mit einigen Zielen im Hafengebiet und der Maasvlakte. Am 10. März 2014 wurden beim Zusammenstoß von drei Straßenbahn-Triebwagen im Bezirk Breeplein in Rotterdam-Zuid 33 Passagiere verletzt. Der Unfall ereignete sich unweit des Stadions De Kuip. Die Stiftung RoMeO (Rotterdam öffentlicher Verkehr Museum und Verwertung von Oldtimern) wurde 1997 gegründet, um verschiedene historische Sammlung der Rotterdamer Verkehrsbetriebe zusammenzuführen. Die gemeinsame Sammlung besteht derzeit aus mehr als sechzig Straßenbahnen, zwanzig Bussen und einer U-Bahn aus dem Jahr 1967. Ein Teil der Sammlung wird in der Stadt in Bewegung gezeigt. Seit 2010 ist das Rotterdamer Verkehrsmuseum im monumentalen Straßenbahndepot Hillegersberg von 1923 untergebracht. (de)
- RET, plennome Rotterdamse Electrische Tram N.V., estas nederlanda transport-kompanio kiu aktivas pri urba amasa transporto en kaj ĉirkaŭ la grandurbo Roterdamo. La servoj de RET konsistas el publika transporto per tramo, buso, metroo kaj pramo. La Metropola Regiono Roterdamo Hago (MRDH) estas la komisianto de RET kaj asignis la sekvajn koncesiojn al la firmao:
* Koncesio fervojo Roterdamo: tramo kaj metroo en la Roterdama regiono, inkluzive de linio E de RandstadRail al stacio Den Haag Centraal.
* Koncesio buso Roterdamo kaj ĉirkaŭaĵo: Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis, Ridderkerk, Roterdamo, Schiedam kaj Vlaardingen, inkluzive de buslinio al Delft kaj unu al Zoetermeer, sed ekskluzive de ParkShuttle. (eo)
- Rotterdamse Elektrische Tram N.V. (RET, en français : « Tramway électrique de Rotterdam ») est l'entreprise chargée des transports en commun dans la ville et l'agglomération de Rotterdam. Depuis 2007, elle a le statut d'une naamloze vennootschap. Elle est la propriété de la municipalité de Rotterdam et de la région métropolitaine de Rotterdam-La Haye. Au côté de HTM Personenvervoer, elle exploite également le réseau RandstadRail. (fr)
- Rotterdamse Elektrische Tram (RET; English: Rotterdam Electric Tram) is the main public transport operator in Rotterdam, Netherlands. It started in 1905 when they took over the city tram lines from RTM (Rotterdamsche Tramweg Maatschappij). It currently operates 64 bus lines, 11 tram lines and five metro/light rail lines in Rotterdam and the surrounding municipalities. RET used to employ the National Tariff System, like other local transport companies in the Netherlands. On 29 January 2009, metro trips switched to using an OV-chipkaart; bus and tram trips followed on 11 February 2010. (en)
- ロッテルダム電鉄（オランダ語：Rotterdamse Elektrische Tram, RET）は、オランダのロッテルダム及び周辺で地下鉄、LRT、トラム、バス等を運営する運輸事業会社である。 (ja)
- RET N.V. (acronimo di Rotterdamse Elektrische Tram) è un'azienda privata olandese di trasporto pubblico incaricata di gestire la metropolitana, la tranvia e buona parte delle della città di Rotterdam, oltre che al collegamento marittimo tra Hoek van Holland e . (it)
- De Rotterdamse Electrische Tram N.V. (RET) is een Nederlands vervoerbedrijf dat actief is in het stads- en streekvervoer in en rondom de stad Rotterdam. De diensten van de RET bestaan uit openbaar vervoer per tram, bus en metro. Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) is de opdrachtgever van de RET en heeft de volgende concessies aan het bedrijf toegewezen:
* Concessie Rail Rotterdam: tram en metro in de regio Rotterdam, inclusief RandstadRail lijn E naar Station Den Haag Centraal.
* Concessie bus Rotterdam en omstreken: Albrandswaard, Barendrecht, Capelle aan den IJssel, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis, Ridderkerk, Rotterdam, Schiedam en Vlaardingen, inclusief een buslijn naar Delft en één naar Zoetermeer, maar exclusief de ParkShuttle. (nl)
- Rotterdamse Elektrische Tram (сокращённо RET) - государственная структура, управляющая Роттердам и его пригородов. Компания обeспэчиваeт автобус-, трамвай- и метродвиженьи (Роттердамский метрополитен). Первая линия открылась 1879 года и шла от Роттердам Зюйд до Хуксевард. (ru)
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- Rotterdamse Elektrische Tram N.V. (RET, en français : « Tramway électrique de Rotterdam ») est l'entreprise chargée des transports en commun dans la ville et l'agglomération de Rotterdam. Depuis 2007, elle a le statut d'une naamloze vennootschap. Elle est la propriété de la municipalité de Rotterdam et de la région métropolitaine de Rotterdam-La Haye. Au côté de HTM Personenvervoer, elle exploite également le réseau RandstadRail. (fr)
- Rotterdamse Elektrische Tram (RET; English: Rotterdam Electric Tram) is the main public transport operator in Rotterdam, Netherlands. It started in 1905 when they took over the city tram lines from RTM (Rotterdamsche Tramweg Maatschappij). It currently operates 64 bus lines, 11 tram lines and five metro/light rail lines in Rotterdam and the surrounding municipalities. RET used to employ the National Tariff System, like other local transport companies in the Netherlands. On 29 January 2009, metro trips switched to using an OV-chipkaart; bus and tram trips followed on 11 February 2010. (en)
- ロッテルダム電鉄（オランダ語：Rotterdamse Elektrische Tram, RET）は、オランダのロッテルダム及び周辺で地下鉄、LRT、トラム、バス等を運営する運輸事業会社である。 (ja)
- RET N.V. (acronimo di Rotterdamse Elektrische Tram) è un'azienda privata olandese di trasporto pubblico incaricata di gestire la metropolitana, la tranvia e buona parte delle della città di Rotterdam, oltre che al collegamento marittimo tra Hoek van Holland e . (it)
- Rotterdamse Elektrische Tram (сокращённо RET) - государственная структура, управляющая Роттердам и его пригородов. Компания обeспэчиваeт автобус-, трамвай- и метродвиженьи (Роттердамский метрополитен). Первая линия открылась 1879 года и шла от Роттердам Зюйд до Хуксевард. (ru)
- RET, plennome Rotterdamse Electrische Tram N.V., estas nederlanda transport-kompanio kiu aktivas pri urba amasa transporto en kaj ĉirkaŭ la grandurbo Roterdamo. La servoj de RET konsistas el publika transporto per tramo, buso, metroo kaj pramo. La Metropola Regiono Roterdamo Hago (MRDH) estas la komisianto de RET kaj asignis la sekvajn koncesiojn al la firmao: (eo)
- Das Verkehrsunternehmen Rotterdamse Elektrische Tram N.V. (kurz RET) ist der Betreiber der Metro, der Straßenbahn und des Stadtbusverkehrs in der niederländischen Stadt Rotterdam. Die Rotterdamer Straßenbahn wurde 1878 als Rotterdamsche Tramweg Maatschappij gegründet. Ein Jahr später, 1879, fuhr die erste Pferdebahn und ab 1882 die erste Dampfstraßenbahn in Rotterdam. Ab 1927 hieß sie dann Rotterdamse Electrische Tram, 1956 wurde sie in Rotterdamse Elektrische Tram umbenannt. (de)
- De Rotterdamse Electrische Tram N.V. (RET) is een Nederlands vervoerbedrijf dat actief is in het stads- en streekvervoer in en rondom de stad Rotterdam. De diensten van de RET bestaan uit openbaar vervoer per tram, bus en metro. Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) is de opdrachtgever van de RET en heeft de volgende concessies aan het bedrijf toegewezen: (nl)
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