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The Red River Trails were a network of ox cart routes connecting the Red River Colony (the "Selkirk Settlement") and Fort Garry in British North America with the head of navigation on the Mississippi River in the United States. These trade routes ran from the location of present-day Winnipeg in the Canadian province of Manitoba across the Canada–United States border, and thence by a variety of routes through what is now the eastern part of North Dakota and western and central Minnesota to Mendota and Saint Paul, Minnesota on the Mississippi.

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  • Die Red River Trails waren ein Netzwerk von Ochsenkarrenwegen, die die Red-River-Kolonie (Selkirk-Kolonie) und Fort Garry in Britisch-Nordamerika mit der schiffbaren Grenze des Mississippis in den Vereinigten Staaten verbanden. Diese Handelswege verliefen von der Stelle, an der sich heute Winnipeg in der kanadischen Provinz Manitoba befindet, über die Staatengrenze und auf verschiedenen Routen durch das Gebiet, das heute der östliche Bereich von North Dakota und der westliche und mittlere Bereich von Minnesota ist, bis nach und Saint Paul am Mississippi. Die Trails wurden erstmals in den 1820er Jahren von Reisenden genutzt. Die Nutzung erlebte ihren Höhepunkt von den 1840ern bis in die frühen 1870er, als sie von der Eisenbahn abgelöst wurden. Bis zu diesem Zeitpunkt waren sie der beste Transportweg zwischen der abseits gelegenen Red-River-Kolonie und der Außenwelt. Durch sie hatten die Selkirk-Kolonisten Zugang zu einem Absatzmarkt für ihre Pelze und zu Versorgungsgütern, was eine Alternative zur Hudson’s Bay Company darstellte, die dadurch ihre Monopolstellung nicht durchsetzen konnte. Durch freie Händler, die unabhängig von der Hudson’s Bay Company und ihrer Gerichtsbarkeit waren, entwickelte sich ein umfangreicher Handel mit den Vereinigten Staaten. Saint Paul wurde für die Selkirk-Kolonisten zum größten Zolllager und zur wichtigsten Verbindung zur Außenwelt. Der Handel auf den Trails zwischen Fort Garry und Saint Paul belebte die Wirtschaft, trug zur Besiedelung von Minnesota und North Dakota in den Vereinigten Staaten bei und beschleunigte die Besiedelung Kanadas westlich der rauen Region, die als Kanadischer Schild bekannt ist. Zeitweise stellte der grenzüberschreitende Handel sogar eine Bedrohung für Kanadas Kontrolle über seine westlichen Gebiete dar. Diese Bedrohung wurde geringer, nachdem sowohl nördlich als auch südlich der Grenze transkontinentale Handelsstraßen fertiggestellt wurden und der Transportkorridor, in dem die Trails verliefen, an Bedeutung verlor. In jüngster Zeit hat der Verkehr in dem Korridor wieder zugenommen. (de)
  • Las Rutas de Río Rojo (en inglés, Red River Trails) eran una red de rutas de carretas de bueyes que conectaban la colonia de Río Rojo (poblamiento Selkirk) y Fort Garry en la Norteamérica Británica con la cabecera de navegación del río Misisipi en los Estados Unidos. Estas rutas comerciales recorrían desde lo que hoy en día es Winnipeg en la provincia canadiense de Manitoba, cruzando la frontera canadiense con Estados Unidos, por una variedad de rutas, atravesando lo que son ahora los estados de Dakota del Norte oriental y Minnesota occidental y central, terminando en las ciudades de Mendota y St. Paul, Minnesota en el río Misisipi. Los viajeros empezaron a utilizar las rutas en la década de 1820,​ con el mayor uso desde la década de 1840 hasta los inicios de la década de 1870, cuando fueron reemplazadas por ferrocarriles.​ Hasta entonces, estas carretas habían proporcionado el medio más eficaz de transporte entre la aislada colonia de Río Rojo y el mundo exterior. Dieron a los colonizadores Selkirk y sus vecinos, los métis, una salida al mercado para sus pieles y otras fuentes de suministros,​ ya que la Compañía de la Bahía de Hudson era incapaz de aplicar su monopolio frente a la competencia que utilizaba las rutas.​​​ Comerciantes libres, independientes de la Compañía de la Bahía de Hudson y fuera de su jurisdicción, desarrollaron un comercio extenso con los Estados Unidos, haciendo de St. Paul el principal entrepôt y punto de enlace con el mundo exterior para la población Selkirk. El comercio desarrollado por y a lo largo de las rutas que conectaban Fort Garry con St. Paul estimuló el negocio, contribuyó al poblamiento de Minnesota y Dakota del Norte, y aceleró el poblamiento de Canadá al oeste de la barrera conocida como el Escudo Canadiense.​ Por un tiempo, este comercio transfronterizo amenazó incluso el control canadiense de sus territorios occidentales.​ La amenaza disminuyó después del establecimiento de rutas comerciales transcontinentales tanto al norte como al sur de la frontera.​ El pasillo de transporte, como resultado, perdió importancia. Aquel pasillo ha visto en tiempos modernos un resurgimiento de tráfico, con medios más modernos que el sistema rudimentario de carretas que una vez recorrió las rutas de Río Rojo.​ (es)
  • The Red River Trails were a network of ox cart routes connecting the Red River Colony (the "Selkirk Settlement") and Fort Garry in British North America with the head of navigation on the Mississippi River in the United States. These trade routes ran from the location of present-day Winnipeg in the Canadian province of Manitoba across the Canada–United States border, and thence by a variety of routes through what is now the eastern part of North Dakota and western and central Minnesota to Mendota and Saint Paul, Minnesota on the Mississippi. Travellers began to use the trails by the 1820s, with the heaviest use from the 1840s to the early 1870s, when they were superseded by railways. Until then, these cartways provided the most efficient means of transportation between the isolated Red River Colony and the outside world. They gave the Selkirk colonists and their neighbours, the Métis people, an outlet for their furs and a source of supplies other than the Hudson's Bay Company, which was unable to enforce its monopoly in the face of the competition that used the trails. Free traders, independent of the Hudson's Bay Company and outside its jurisdiction, developed extensive commerce with the United States, making Saint Paul the principal entrepôt and link to the outside world for the Selkirk Settlement. The trade, developed by and along the trails connecting Fort Garry with Saint Paul, stimulated commerce, contributed to the settlement of Minnesota and North Dakota in the United States, and accelerated the settlement of Canada to the west of the rugged barrier known as the Canadian Shield. For a time, this cross-border trade even threatened Canada's control of its western territories. The threat diminished after completion of transcontinental trade routes both north and south of the border, and the transportation corridor through which the trails once ran declined in importance. That corridor has now seen a resurgence of traffic, carried by more modern means of transport than the crude ox carts that once travelled the Red River Trails. (en)
  • Les pistes de la rivière Rouge sont un réseau de pistes utilisées par les charrettes de la rivière Rouge reliant Fort Garry dans la colonie de la rivière Rouge au Haut-Mississippi. Ses pistes commerciales sont situées dans la province canadienne du Manitoba et dans les États américains du Dakota du Nord et du Minnesota. Elles cheminent sur les anciennes pistes ancestrales utilisées par les Nations amérindiennes depuis des siècles. Elles partent depuis la rivière Minnesota depuis le gué de la Traverse des Sioux. Les pistes ont commencé à être utilisées dans les années 1820, avec un pic d'utilisation allant des années 1840 jusqu'au début des années 1870, où le chemin de fer les a remplacées. Elles étaient le mode de transport le plus efficace pour connecter la colonie isolée de la rivière Rouge au reste du monde. Elles ont aussi fourni aux colons ainsi qu'au Métis un autre marché pour leurs fourrures et l'achat de biens que celui du monopole de la Compagnie de la Baie d'Hudson. Les marchands indépendants de la Compagnie de la Baie d'Hudson ont développé un important réseau de commerce avec les États-Unis, faisant de Saint Paul le principal poste de traite de la jeune colonie. Le commerce entre Saint Paul et Fort Garry a stimulé le commerce, permis la colonisation du Minnesota et du Dakota du Nord et accéléré l’établissement de l'Amérique du Nord britannique dans l'ouest en contournant le Bouclier canadien. (fr)
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  • Die Red River Trails waren ein Netzwerk von Ochsenkarrenwegen, die die Red-River-Kolonie (Selkirk-Kolonie) und Fort Garry in Britisch-Nordamerika mit der schiffbaren Grenze des Mississippis in den Vereinigten Staaten verbanden. Diese Handelswege verliefen von der Stelle, an der sich heute Winnipeg in der kanadischen Provinz Manitoba befindet, über die Staatengrenze und auf verschiedenen Routen durch das Gebiet, das heute der östliche Bereich von North Dakota und der westliche und mittlere Bereich von Minnesota ist, bis nach und Saint Paul am Mississippi. (de)
  • Las Rutas de Río Rojo (en inglés, Red River Trails) eran una red de rutas de carretas de bueyes que conectaban la colonia de Río Rojo (poblamiento Selkirk) y Fort Garry en la Norteamérica Británica con la cabecera de navegación del río Misisipi en los Estados Unidos. Estas rutas comerciales recorrían desde lo que hoy en día es Winnipeg en la provincia canadiense de Manitoba, cruzando la frontera canadiense con Estados Unidos, por una variedad de rutas, atravesando lo que son ahora los estados de Dakota del Norte oriental y Minnesota occidental y central, terminando en las ciudades de Mendota y St. Paul, Minnesota en el río Misisipi. (es)
  • Les pistes de la rivière Rouge sont un réseau de pistes utilisées par les charrettes de la rivière Rouge reliant Fort Garry dans la colonie de la rivière Rouge au Haut-Mississippi. Ses pistes commerciales sont situées dans la province canadienne du Manitoba et dans les États américains du Dakota du Nord et du Minnesota. Elles cheminent sur les anciennes pistes ancestrales utilisées par les Nations amérindiennes depuis des siècles. Elles partent depuis la rivière Minnesota depuis le gué de la Traverse des Sioux. (fr)
  • The Red River Trails were a network of ox cart routes connecting the Red River Colony (the "Selkirk Settlement") and Fort Garry in British North America with the head of navigation on the Mississippi River in the United States. These trade routes ran from the location of present-day Winnipeg in the Canadian province of Manitoba across the Canada–United States border, and thence by a variety of routes through what is now the eastern part of North Dakota and western and central Minnesota to Mendota and Saint Paul, Minnesota on the Mississippi. (en)
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  • Red River Trails (de)
  • Rutas de Río Rojo (es)
  • Pistes de la rivière Rouge (fr)
  • Red River Trails (en)
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