| dbo:abstract
|
- Railway Mania ("manía de los ferrocarriles" en lengua inglesa) es la denominación historiográfica de una burbuja especulativa que tuvo lugar en Gran Bretaña en la década de 1840. Siguió un patrón común a otros fenómenos del mismo tipo: a medida que se incrementaba el precio de las acciones de las compañías ferroviarias, cada vez más capital y especuladores llegaban al mercado, hasta que se produjo el inevitable colapso. Alcanzó su cénit en 1846, cuando se aprobaron no menos de 272 Acts of Parliament permitiendo nuevas compañías ferroviarias, sumando las nuevas rutas propuestas unas 9500 millas (15 288,7 km) de nuevas vías. Cerca de un tercio de ellas nunca se construyeron. Las empresas, o bien quebraron a causa de su deficiente planificación financiera, o bien fueron compradas por sus competidoras antes de que pudieran construir su propia línea, o bien se convirtieron en empresas fraudulentas para desviar el dinero de los inversores a otros negocios. (es)
- La Railway mania est une période-clé de la Révolution industrielle et de l'histoire boursière, caractérisée par un investissement massif dans les sociétés de chemin de fer. Il fait suite, trente ans après, à la Canalmania, époque de spéculation sur les sociétés creusant et exploitant des canaux pour la navigation fluviale. Les années 1920 verront ensuite une et une Radiomania, un double attrait pour les sociétés de production d'électricité et fabricants et diffuseurs de radios. L'intérêt financier et industriel pour le chemin de fer, dont l'essor entraîne celui de la sidérurgie, se traduit par deux périodes de forte expansion, la croissance économique mondiale des années 1830, très forte en Angleterre, puis la croissance économique mondiale des années 1850. (fr)
- Railway Mania was an instance of a stock market bubble in the United Kingdom of Great Britain and Ireland in the 1840s. It followed a common pattern: as the price of railway shares increased, speculators invested more money, which further increased the price of railway shares, until the share price collapsed. The mania reached its zenith in 1846, when 263 Acts of Parliament for setting up new railway companies were passed, with the proposed routes totalling 9,500 miles (15,300 km). About a third of the railways authorised were never built—the companies either collapsed due to poor financial planning, were bought out by larger competitors before they could build their line, or turned out to be fraudulent enterprises to channel investors' money into other businesses. (en)
- 鉄道狂時代（てつどうきょうじだい）とは、1840年代にイギリスで発生した鉄道への投資熱のことを指す用語である。バブル経済の共通のパターンをたどり、鉄道会社の株価が上昇するにつれて、投機家がさらに多くの金を注ぎ込み、不可避の崩壊を迎えた。272もの新鉄道会社を設立する法案が議会を通過した1846年に頂点に達した。 英語ではRailway Maniaと頭文字を大文字にして表記され、日本語では「鉄道狂時代」と訳したり、そのままカナで「レールウェイ・マニア」と呼んだりする。日本語で鉄道マニアというと鉄道ファンのことを指すが、Railway Maniaという言葉はそれとは全く関係がなく、鉄道を趣味の対象としてではなく、投資（投機）の対象として熱中することを指している。英語で鉄道ファンのことはrailfanやrailway enthusiastなどと呼ぶ。 (ja)
- Mania kolejowa, gorączka kolejowa, szaleństwo kolejowe (z ang. railway mania) – bańka spekulacyjna, a ogólnie termin ten określa procesy zachodzące w USA i Wielkiej Brytanii w pierwszej połowie XIX wieku, polegające na inwestowaniu w nową branżę kolejową. Mechanizm polegał na spekulacji akcjami towarzystw budowy linii kolejowych. Nieuczciwi inwestorzy zakładali przedsiębiorstwa budowlane. Jednak w rzeczywistości zakładali spółki po to, by emitować do sprzedaży ich akcje. Emitując akcje zakładanych spółek, wypłacali sobie i swoim akcjonariuszom olbrzymie dywidendy. To one windowały wartość akcji wciąż w górę, aż nastąpiło pęknięcie spekulacyjnej bańki giełdowej. (pl)
- Железнодорожная мания (англ. Railway Mania) — спекулятивный пузырь в Великобритании в 1840-х годах. Мания следовала по стандартному пути: чем выше росла цена железнодорожных акций, тем больше в них вкладывались спекулянты, вплоть до обвала. Мания достигла своего пика в 1846 году, когда парламент Великобритании принял 272 решения о создании новых железнодорожных компаний, а общая протяженность проектируемых железных дорог достигла 15 300 км. Около трети одобренных дорог так и не были построены либо из-за банкротства компаний с непроработанным финансовым планом, либо из-за их выкупа более крупными конкурентами до начала строительства линии, либо оказались мошенническими организациями, переводившими средства в другой бизнес. (ru)
- Залізнична манія (англ. Railway Mania) — економічна бульбашка у Великій Британії в 1840-х роках. Манія слідувала стандартним шляхом: чим вище росла ціна залізничних акцій, тим більше в них вкладалися спекулянти, аж до неминучого падіння. Манія досягла свого піку 1846 року, коли було прийнято 272 Акт Парламента, що дають право існування новим залізничним компаніям, а загальна протяжність проектованих залізниць сягнула 15 300 км. Близько третини схвалених доріг так і не були побудовані, або через банкрутства компаній з опрацьованим фінансовим планом, або через їх викуп більшими конкурентами до початку будівництва лінії, або виявилися шахрайськими організаціями для переказу коштів в інший бізнес. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Railway Mania was an instance of a stock market bubble in the United Kingdom of Great Britain and Ireland in the 1840s. It followed a common pattern: as the price of railway shares increased, speculators invested more money, which further increased the price of railway shares, until the share price collapsed. The mania reached its zenith in 1846, when 263 Acts of Parliament for setting up new railway companies were passed, with the proposed routes totalling 9,500 miles (15,300 km). About a third of the railways authorised were never built—the companies either collapsed due to poor financial planning, were bought out by larger competitors before they could build their line, or turned out to be fraudulent enterprises to channel investors' money into other businesses. (en)
- 鉄道狂時代（てつどうきょうじだい）とは、1840年代にイギリスで発生した鉄道への投資熱のことを指す用語である。バブル経済の共通のパターンをたどり、鉄道会社の株価が上昇するにつれて、投機家がさらに多くの金を注ぎ込み、不可避の崩壊を迎えた。272もの新鉄道会社を設立する法案が議会を通過した1846年に頂点に達した。 英語ではRailway Maniaと頭文字を大文字にして表記され、日本語では「鉄道狂時代」と訳したり、そのままカナで「レールウェイ・マニア」と呼んだりする。日本語で鉄道マニアというと鉄道ファンのことを指すが、Railway Maniaという言葉はそれとは全く関係がなく、鉄道を趣味の対象としてではなく、投資（投機）の対象として熱中することを指している。英語で鉄道ファンのことはrailfanやrailway enthusiastなどと呼ぶ。 (ja)
- Железнодорожная мания (англ. Railway Mania) — спекулятивный пузырь в Великобритании в 1840-х годах. Мания следовала по стандартному пути: чем выше росла цена железнодорожных акций, тем больше в них вкладывались спекулянты, вплоть до обвала. Мания достигла своего пика в 1846 году, когда парламент Великобритании принял 272 решения о создании новых железнодорожных компаний, а общая протяженность проектируемых железных дорог достигла 15 300 км. Около трети одобренных дорог так и не были построены либо из-за банкротства компаний с непроработанным финансовым планом, либо из-за их выкупа более крупными конкурентами до начала строительства линии, либо оказались мошенническими организациями, переводившими средства в другой бизнес. (ru)
- Залізнична манія (англ. Railway Mania) — економічна бульбашка у Великій Британії в 1840-х роках. Манія слідувала стандартним шляхом: чим вище росла ціна залізничних акцій, тим більше в них вкладалися спекулянти, аж до неминучого падіння. Манія досягла свого піку 1846 року, коли було прийнято 272 Акт Парламента, що дають право існування новим залізничним компаніям, а загальна протяжність проектованих залізниць сягнула 15 300 км. Близько третини схвалених доріг так і не були побудовані, або через банкрутства компаній з опрацьованим фінансовим планом, або через їх викуп більшими конкурентами до початку будівництва лінії, або виявилися шахрайськими організаціями для переказу коштів в інший бізнес. (uk)
- Railway Mania ("manía de los ferrocarriles" en lengua inglesa) es la denominación historiográfica de una burbuja especulativa que tuvo lugar en Gran Bretaña en la década de 1840. Siguió un patrón común a otros fenómenos del mismo tipo: a medida que se incrementaba el precio de las acciones de las compañías ferroviarias, cada vez más capital y especuladores llegaban al mercado, hasta que se produjo el inevitable colapso. (es)
- La Railway mania est une période-clé de la Révolution industrielle et de l'histoire boursière, caractérisée par un investissement massif dans les sociétés de chemin de fer. Il fait suite, trente ans après, à la Canalmania, époque de spéculation sur les sociétés creusant et exploitant des canaux pour la navigation fluviale. Les années 1920 verront ensuite une et une Radiomania, un double attrait pour les sociétés de production d'électricité et fabricants et diffuseurs de radios. (fr)
- Mania kolejowa, gorączka kolejowa, szaleństwo kolejowe (z ang. railway mania) – bańka spekulacyjna, a ogólnie termin ten określa procesy zachodzące w USA i Wielkiej Brytanii w pierwszej połowie XIX wieku, polegające na inwestowaniu w nową branżę kolejową. Mechanizm polegał na spekulacji akcjami towarzystw budowy linii kolejowych. (pl)
|
