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- RMS Cedric se začal stavět roku 1902 v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu. Byl druhý ze série parníků společnosti White Star Line, známé jako "Velká čtyřka", společně s parníky Celtic, Baltic a Adriatic. Celtic byl první, který překonal Brunelův Great Eastern v celkové tonáži, což byl úspěch, protože tento gigant držel rekord téměř 40 let. Stal se tak na krátkou dobu největší lodí na světě, než ho překonal Adriatic. Cedric byl dlouhý 213,36 m a široký 22,95 m, měl 2 komíny, 4 stožáry, 2 lodní šrouby a služební rychlost 16 uzlů. Ubytovat se zde mohlo 365 pasažérů v 1. třídě, 160 ve druhé a 2352 ve třetí. Spuštěn na vodu byl 21. srpna 1902 a první plavbu z Liverpoolu do New Yorku vykonal 11. února 1903. To byla jediná cesta, na které byl používán kromě zimních plaveb do Středozemního moře. (cs)
- Die Cedric war ein britisches Passagierschiff der White Star Line. (de)
- El RMS Cedric fue un transatlántico británico construido por el astillero Harland and Wolff de Belfast, en 1903, para la naviera White Star Line. El Cedric fue el segundo barco de la serie conocida como los «Cuatro Grandes» (en inglés, Big Four); los otros tres buques de dicha serie eran el Celtic, el Baltic y el Adriatic. El Celtic y el Cedric fueron los primeros barcos que superaron el arqueo del Great Eastern, diseñado por el ingeniero Isambard Kingdom Brunel en el siglo XIX. (es)
- Le Cedric est un paquebot britannique mis en service en 1903 par la White Star Line sur la ligne de l'Atlantique Nord. Deuxième navire de la série des Big Four, il est le plus gros navire au monde à sa mise en service. Sa carrière, émaillée de collisions et d'incidents mineurs, se déroule principalement sur la ligne de Liverpool à New York. Étant conçu pour naviguer à vitesse modérée, le Cedric assure à partir de 1907 le service transatlantique secondaire de la compagnie. Réquisitionné comme croiseur auxiliaire durant la Première Guerre mondiale, le Cedric assure des missions de patrouille jusqu'en 1916. Sa grande taille étant un handicap dans cette fonction, il est ensuite transformé en transport de troupes et achemine des soldats d'Égypte, de Palestine puis d'Amérique en direction des fronts d'Europe. Il reprend ensuite un service civil à partir de 1919. Paquebot secondaire durant les années 1920, le Cedric doit faire face à la concurrence de navires de plus en plus modernes. Après avoir été transformé plusieurs fois pour s'adapter aux nouvelles clientèles, il est retiré du service en 1931 et démoli l'année suivante. (fr)
- RMS Cedric was an ocean liner owned by the White Star Line. She was the second of a quartet of ships over 20,000 tons, dubbed the Big Four, and was the largest vessel in the world at the time of her entering service. Her career, peppered with collisions and minor incidents, took place mainly on the route from Liverpool to New York. Requisitioned as an auxiliary cruiser during World War I, Cedric carried out patrol missions until 1916. Her large size being a handicap in this function, she was then transformed into a troop transport and transported soldiers from Egypt and Palestine, then from the United States in the direction of the European fronts. She then resumed civilian service in 1919. During the 1920s, Cedric faced competition from increasingly modern ships. After having been refitted several times to adapt to new clienteles, she was withdrawn from service in 1931 and scrapped the following year. (en)
- De RMS Cedric was een passagiersschip van de rederij White Star Line en behoorde tot de "The Big Four" (Celtic II, Cedric I, Baltic II en Adriatic II), schepen van boven de 20.000 ton. De haven van New York moest worden uitgediept voor deze schepen. Het schip voer op de lijn Liverpool - New York maar gedurende de winter in 1906 maakte het een cruise op de Middellandse Zee. Door het succes werd dit jaarlijks herhaald en vanaf 1911 zelf tweemaal per jaar. Het schip werd in 1912 gebruikt om passagiers die de ramp met de Titanic hadden overleefd terug te brengen naar Engeland. (nl)
- RMS Cedric era un transatlantico appartenuto alla White Star Line. Era il secondo di un quartetto di navi di oltre 20.000 tonnellate, chiamato Big Four, ed era la nave più grande del mondo al momento del suo varo. Dopo il suo viaggio inaugurale nel 1903, rimase in servizio fino al 1932. (it)
- «Се́дрик» (англ. RMS Cedric) — британский трансатлантический пароход «Уайт Стар Лайн», второй из четырёх пароходов типа «Большая четвёрка»: «Селтик», «Седрик», «Балтик», «Адриатик». (ru)
- RMS Cedric foi um navio estabelecido em 1902 nos estaleiros da Harland and Wolff, e operado pela White Star Line. (pt)
- RMS Cedric (укр. Седрік) — британський океанічний лайнер класу «Великої Четвірки», що перебував у власності компанії «White Star Line», якою і експлуатувався. Ходив під прапором Великої Британії із портом приписки в Ліверпулі. Другий із «Великої Четвірки». (uk)
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- Sold to Thos. W. Ward andscrappedatInverkeithingin 1932
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- Sold to Thos. W. Ward and scrapped at Inverkeithing in 1932 (en)
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- Ship colours: black hull with gold line, red boot-topping, upper works white, funnels: White Star Buff (en)
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- Liverpool to New York (en)
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- Die Cedric war ein britisches Passagierschiff der White Star Line. (de)
- El RMS Cedric fue un transatlántico británico construido por el astillero Harland and Wolff de Belfast, en 1903, para la naviera White Star Line. El Cedric fue el segundo barco de la serie conocida como los «Cuatro Grandes» (en inglés, Big Four); los otros tres buques de dicha serie eran el Celtic, el Baltic y el Adriatic. El Celtic y el Cedric fueron los primeros barcos que superaron el arqueo del Great Eastern, diseñado por el ingeniero Isambard Kingdom Brunel en el siglo XIX. (es)
- De RMS Cedric was een passagiersschip van de rederij White Star Line en behoorde tot de "The Big Four" (Celtic II, Cedric I, Baltic II en Adriatic II), schepen van boven de 20.000 ton. De haven van New York moest worden uitgediept voor deze schepen. Het schip voer op de lijn Liverpool - New York maar gedurende de winter in 1906 maakte het een cruise op de Middellandse Zee. Door het succes werd dit jaarlijks herhaald en vanaf 1911 zelf tweemaal per jaar. Het schip werd in 1912 gebruikt om passagiers die de ramp met de Titanic hadden overleefd terug te brengen naar Engeland. (nl)
- RMS Cedric era un transatlantico appartenuto alla White Star Line. Era il secondo di un quartetto di navi di oltre 20.000 tonnellate, chiamato Big Four, ed era la nave più grande del mondo al momento del suo varo. Dopo il suo viaggio inaugurale nel 1903, rimase in servizio fino al 1932. (it)
- «Се́дрик» (англ. RMS Cedric) — британский трансатлантический пароход «Уайт Стар Лайн», второй из четырёх пароходов типа «Большая четвёрка»: «Селтик», «Седрик», «Балтик», «Адриатик». (ru)
- RMS Cedric foi um navio estabelecido em 1902 nos estaleiros da Harland and Wolff, e operado pela White Star Line. (pt)
- RMS Cedric (укр. Седрік) — британський океанічний лайнер класу «Великої Четвірки», що перебував у власності компанії «White Star Line», якою і експлуатувався. Ходив під прапором Великої Британії із портом приписки в Ліверпулі. Другий із «Великої Четвірки». (uk)
- RMS Cedric se začal stavět roku 1902 v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu. Byl druhý ze série parníků společnosti White Star Line, známé jako "Velká čtyřka", společně s parníky Celtic, Baltic a Adriatic. Celtic byl první, který překonal Brunelův Great Eastern v celkové tonáži, což byl úspěch, protože tento gigant držel rekord téměř 40 let. Stal se tak na krátkou dobu největší lodí na světě, než ho překonal Adriatic. Cedric byl dlouhý 213,36 m a široký 22,95 m, měl 2 komíny, 4 stožáry, 2 lodní šrouby a služební rychlost 16 uzlů. Ubytovat se zde mohlo 365 pasažérů v 1. třídě, 160 ve druhé a 2352 ve třetí. Spuštěn na vodu byl 21. srpna 1902 a první plavbu z Liverpoolu do New Yorku vykonal 11. února 1903. To byla jediná cesta, na které byl používán kromě zimních plaveb do Středozemního moře (cs)
- RMS Cedric was an ocean liner owned by the White Star Line. She was the second of a quartet of ships over 20,000 tons, dubbed the Big Four, and was the largest vessel in the world at the time of her entering service. Her career, peppered with collisions and minor incidents, took place mainly on the route from Liverpool to New York. During the 1920s, Cedric faced competition from increasingly modern ships. After having been refitted several times to adapt to new clienteles, she was withdrawn from service in 1931 and scrapped the following year. (en)
- Le Cedric est un paquebot britannique mis en service en 1903 par la White Star Line sur la ligne de l'Atlantique Nord. Deuxième navire de la série des Big Four, il est le plus gros navire au monde à sa mise en service. Sa carrière, émaillée de collisions et d'incidents mineurs, se déroule principalement sur la ligne de Liverpool à New York. Étant conçu pour naviguer à vitesse modérée, le Cedric assure à partir de 1907 le service transatlantique secondaire de la compagnie. (fr)
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- RMS Cedric (cs)
- Cedric (Schiff) (de)
- RMS Cedric (es)
- Cedric (paquebot) (fr)
- RMS Cedric (it)
- Cedric (schip, 1903) (nl)
- RMS Cedric (en)
- Седрик (пароход) (ru)
- RMS Cedric (pt)
- Седрік (судно) (uk)
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