| dbo:abstract
|
- Der Prost JS45 war der erste Formel-1-Rennwagen vom Team Prost Grand Prix. Der JS45 wurde von Loïc Bigois konstruiert und in der Saison 1997 eingesetzt. Der Wagen wurde von einem Mugen Honda-MF301HA/B-V10-Motor mit 3 Liter Hubraum angetrieben. Die Bereifung kam vom japanischen Reifenkonzern Bridgestone, der Treibstoff von Elf. (de)
- El Prost JS45 fue un monoplaza con el que el equipo Prost debutó en la temporada 1997 de Fórmula 1, y fue el primer coche con la insignia de Prost después de la adquisición de Ligier por Alain Prost en febrero de 1997. La adquisición de Ligier de Flavio Briatore por Prost, y su posterior cambio de nombre después de él, marcó el final del nombre de Ligier en Fórmula 1 después de participar en el deporte desde 1976. Sin embargo, el coche había sido diseñado y construido de antemano, y así retuvo su Ligier designación de JS45. También se conservaron los motores Mugen-Honda y el patrocinio de Gauloises, aunque el equipo optó por los neumáticos Bridgestone en el primer año de F1 de la compañía japonesa. El primer piloto original fue Olivier Panis, que había manejado para Ligier desde 1994, mientras que en el segundo asiento, Prost firmó al novato japonés Shinji Nakano, en gran parte debido a la presión de Mugen. (es)
- The Prost JS45 was the Formula One racing car with which the Prost team competed in the 1997 Formula One World Championship, and the first Prost-badged car following Alain Prost's acquisition of Ligier in February 1997. (en)
- La Prost JS45 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix lors du Championnat du monde de Formule 1 1997. Première monoplace de l'écurie française, elle est pilotée par le Français Olivier Panis, le Japonais Shinji Nakano et l'Italien Jarno Trulli, remplaçant Panis, victime d'une fracture de la jambe à la suite d'un accident au Grand Prix du Canada, entre le Grand Prix de France et le Grand Prix d'Autriche. Le pilote d'essais est le Français Emmanuel Collard. Simple évolution de la Ligier JS43, La JS45 commence la saison avec une cinquième place d'Olivier Panis lors du Grand Prix inaugural en Australie. Le Français obtient ensuite une troisième place au Grand Prix du Brésil. Sa meilleure performance est une deuxième place au Grand Prix d'Espagne. Shinji Nakano, victime d'une voiture peu fiable, ne termine que huit courses sur les dix-sept du championnat ; il marque néanmoins deux points, avec deux sixièmes places au Canada et en Hongrie. Jarno Trulli est notamment l'auteur d'une quatrième place lors du Grand Prix d'Allemagne. Prost Grand Prix termine sixième du championnat des constructeurs avec 21 points. (fr)
- プロスト・JS45は、ロイック・ビゴワが設計したF1マシンで、1997年にプロスト・グランプリによって使用された。 (ja)
- La Prost JS45 fu la monoposto impiegata dalla Prost Grand Prix per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 1997. Progettata da Loïc Bigois per conto della Ligier, venne presentata come Ligier JS45, salvo poi cambiare denominazione dopo che l'ex pilota Alain Prost ebbe rilevato la scuderia francese. (it)
- Prost JS45 – bolid Formuły 1 zespołu Prost Grand Prix używany w sezonie 1997. Na początku roku 1997 Alain Prost postanowił wystawić własny zespół w Formule 1. W tym celu zakupił utytułowany, ale bankrutujący team Ligier i zmienił nazwę zespołu na Prost Grand Prix. Bolid zespołu został zaprojektowany przez Loïca Bigoisa na podstawie Ligiera JS43, który wygrał Grand Prix Monako w sezonie 1996. Już w pierwszym wyścigu, Grand Prix Australii, obaj kierowcy uzyskali dobre miejsca - Panis był piąty, Nakano siódmy. W Grand Prix Brazylii pierwsze podium dla zespołu wywalczył Panis. W czasie Grand Prix Argentyny Olivier Panis kwalifikacje ukończył na trzecim miejscu, za Williamsami; do Jacques'a Villeneuve'a, który ruszał z pole position, stracił 1,018 sekundy, a o drugie miejsce przegrał o 0,220 sekundy z Heinzem-Haraldem Frentzenem. Shinji Nakano zakwalifikował się na miejscu dwudziestym ze stratą 3,893 sekundy do pierwszego pola. Wyścigu obaj kierowcy nie ukończyli z powodu awarii bolidów. Podczas wyścigu o Grand Prix San Marino Panis ukończył wyścig na ósmym miejscu, a zakwalifikował się z czwartego pola, Nakano zaś nie ukończył wyścigu na skutek kolizji z Hillem na okrążeniu jedenastym. W Grand Prix Monako zapunktował tylko Panis, który zakończył wyścig na czwartym miejscu; Nakano odpadł na trzydziestym szóstym okrążeniu. Grand Prix Hiszpanii Oliver Panis ukończył na drugim miejscu podium, a Nakano nie ukończył wyścigu z powodu awarii skrzyni biegów. W wyścigu na Circuit Gilles Villeneuve w Kanadzie Panis miał wypadek, na skutek którego złamał obie nogi i nie mógł startować w wyścigach przez ponad trzy miesiące. Nakano wyścig ten ukończył na szóstym miejscu. Podczas następnych eliminacji za zastępcę Olivera Panisa wybrano Włocha Jarno Trullego z zespołu Minardi. Jego najlepszym wynikiem było 4. miejsce podczas wyścigu w Niemczech, dzięki któremu zdobył swoje pierwsze punkty w historii startów w Formule 1. Shinji Nakano ostatnie punkty zdobył podczas Grand Prix Węgier, i do końca sezonu nie zdołał już zdobyć punktów. Panis powrócił do zespołu na Grand Prix Luksemburga, które zakończył na szóstym miejscu. W dwóch ostatnich wyścigach nie zdobył ani jednego punktu. (pl)
- Prost JS45 — гоночный автомобиль Формулы-1, первый болид команды Prost Grand Prix. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1997 года. (ru)
- O JS45 é o modelo da Prost (ainda oficialmente denominada Ligier) da temporada de 1997 da F-1. Condutores: Olivier Panis, Shinji Nakano e Jarno Trulli. (pt)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7643 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:carName
| |
| dbp:category
| |
| dbp:chassis
|
- carbon-fibre and honeycomb composite structure (en)
|
| dbp:consChamp
| |
| dbp:constructor
| |
| dbp:debut
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:drivers
|
- 14 (xsd:integer)
- 15 (xsd:integer)
|
| dbp:driversChamp
| |
| dbp:engineName
|
- Mugen-Honda MF301HA & MF301HB 3.0-litre 72-degree V10 (en)
|
| dbp:fastestLaps
| |
| dbp:frontSuspension
|
- double wishbones, pushrod, twin or triple damper (en)
|
| dbp:fuel
| |
| dbp:gearboxName
|
- Prost six-speed transverse sequential semi-automatic (en)
|
| dbp:podiums
| |
| dbp:poles
| |
| dbp:power
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:races
| |
| dbp:rearSuspension
|
- double wishbones, pushrod, twin damper (en)
|
| dbp:successor
| |
| dbp:team
| |
| dbp:tyres
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wins
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Prost JS45 war der erste Formel-1-Rennwagen vom Team Prost Grand Prix. Der JS45 wurde von Loïc Bigois konstruiert und in der Saison 1997 eingesetzt. Der Wagen wurde von einem Mugen Honda-MF301HA/B-V10-Motor mit 3 Liter Hubraum angetrieben. Die Bereifung kam vom japanischen Reifenkonzern Bridgestone, der Treibstoff von Elf. (de)
- The Prost JS45 was the Formula One racing car with which the Prost team competed in the 1997 Formula One World Championship, and the first Prost-badged car following Alain Prost's acquisition of Ligier in February 1997. (en)
- プロスト・JS45は、ロイック・ビゴワが設計したF1マシンで、1997年にプロスト・グランプリによって使用された。 (ja)
- La Prost JS45 fu la monoposto impiegata dalla Prost Grand Prix per prendere parte al campionato mondiale di Formula 1 1997. Progettata da Loïc Bigois per conto della Ligier, venne presentata come Ligier JS45, salvo poi cambiare denominazione dopo che l'ex pilota Alain Prost ebbe rilevato la scuderia francese. (it)
- Prost JS45 — гоночный автомобиль Формулы-1, первый болид команды Prost Grand Prix. Участвовал в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1997 года. (ru)
- O JS45 é o modelo da Prost (ainda oficialmente denominada Ligier) da temporada de 1997 da F-1. Condutores: Olivier Panis, Shinji Nakano e Jarno Trulli. (pt)
- El Prost JS45 fue un monoplaza con el que el equipo Prost debutó en la temporada 1997 de Fórmula 1, y fue el primer coche con la insignia de Prost después de la adquisición de Ligier por Alain Prost en febrero de 1997. El primer piloto original fue Olivier Panis, que había manejado para Ligier desde 1994, mientras que en el segundo asiento, Prost firmó al novato japonés Shinji Nakano, en gran parte debido a la presión de Mugen. (es)
- La Prost JS45 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Prost Grand Prix lors du Championnat du monde de Formule 1 1997. Première monoplace de l'écurie française, elle est pilotée par le Français Olivier Panis, le Japonais Shinji Nakano et l'Italien Jarno Trulli, remplaçant Panis, victime d'une fracture de la jambe à la suite d'un accident au Grand Prix du Canada, entre le Grand Prix de France et le Grand Prix d'Autriche. Le pilote d'essais est le Français Emmanuel Collard. Prost Grand Prix termine sixième du championnat des constructeurs avec 21 points. (fr)
- Prost JS45 – bolid Formuły 1 zespołu Prost Grand Prix używany w sezonie 1997. Na początku roku 1997 Alain Prost postanowił wystawić własny zespół w Formule 1. W tym celu zakupił utytułowany, ale bankrutujący team Ligier i zmienił nazwę zespołu na Prost Grand Prix. Bolid zespołu został zaprojektowany przez Loïca Bigoisa na podstawie Ligiera JS43, który wygrał Grand Prix Monako w sezonie 1996. (pl)
|
| rdfs:label
|
- Prost JS45 (de)
- Prost JS45 (es)
- Prost JS45 (fr)
- Prost JS45 (it)
- プロスト・JS45 (ja)
- Prost JS45 (en)
- Prost JS45 (pl)
- Prost JS45 (pt)
- Prost JS45 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
